影豹suv_影豹suv价格多少

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       感谢大家提供这个影豹suv问题集合，让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习，为每个问题提供清晰而有条理的回答。

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       近两年，自主品牌持续发力，先是借助新能源势能，在一定程度上实现了弯道超车，提升了市场占比份额。不仅在传统优势的SUV市场中，交出了精彩的成绩单。在被公认为合资品牌自留地的轿车市场，也推出了一系列的年轻产物，推动市场变革。尤其是在备受年轻人瞩目的运动轿跑领域，自主品牌占据较大优势。

       3月23日，广汽传祺官方宣布旗下的2023款影豹 270T正式上市，官方售价区间为10.8万-13.68万元。新车内外造型变动不大，主要是优化了部分配置。那么，新车具体的产品表现如何？为此，车叔找来了同级别市场的又一热销产品——奕炫MAX，其官方售价区间为9.39万-13.79万元。而通过对两款车型的对比，我们也能对双方产品实力有着更为清晰的认知。

       静态对比：造型皆展现运动风

       奕炫MAX综合优势更高

       先说影豹，其依旧延续前代车型设计，前脸用大尺寸六边形熏黑进气格栅，内部搭配蜂窝状中网，配合两侧矩阵LED头灯、宽硕的导流进气口和立体运动前铲，运动质感满满。

       侧身方面，影豹通过前低后高的双腰线车身，搭配大溜背的车顶，形成向前俯冲的视觉效果。

       空间方面，影豹的长宽高分别为4700/1850/1432 毫米，轴距为2736毫米，这在A级轿车市场中有着颇高的优势，内部空间十分富足。虽说后排因为大溜背设计，导致空间有些压缩，但头部与腿部空间都相对充裕，日常家用绰绰有余。

       配置方面，影豹用主副驾驶电动调节、座椅加热/记忆功能、自动空调和温度分区控制等功能。车机系统方面，影豹为高顶配车型提供ADiGO车载智能系统，支持语音识别控制系统、手势识别、OTA升级、手机APP远程控制等功能，科技含量在线。

       尾部方面，影豹用双边四出排气、狭长LED尾灯、熏黑小尺寸尾翼等运动要素，进一步优化运动观感。

       再说奕炫MAX，其外观造型同样强调运动风格。前脸用规则分布的熏黑点阵式中网，并利用渐变色彩，来形成前脸的层次反差感。两侧头灯与格栅形成一体化设计，优化前脸的横向视觉观感。

       侧身方面，奕炫MAX线条相对平直，造型中规中矩，能够通过熏黑轮毂和溜背式车顶，来凸显运动风。

       空间方面，奕炫MAX的长宽高分别为47/1870/1475 毫米，轴距为2770毫米，定位同为紧凑型轿车。但奕炫MAX的内部空间更为宽裕，尤其是后排腿部空间，与很多中型轿车相似，体验感极佳。

       配置方面，奕炫MAX用主副驾驶电动调节、座椅加热/通风//记忆功能、后座出风口等功能，表现十分厚道。车机系统方面，奕炫MAX用新一代的WindLink OS车载智能系统，支持面部识别、OTA升级、手机互联等配置，科技表现亮眼。

       尾部方面，奕炫MAX用熏黑贯穿式LED灯组，配合棱角分明的尾部线条，让整车看着更为和谐。

       动力对比：奕炫MAX占据性能

       与油耗双重优势

       先说影豹，其依旧用1.5T涡轮增压发动机，最大功率为130千瓦，峰值扭矩为270牛·米，最高车速为200公里/小时，百公里加速时间为6.95秒，WLTC综合油耗为5.96L/100公里，匹配的是7速湿式双离合变速箱。

       再说奕炫MAX，其将提供两种动力组合。其中，1.5升涡轮增压发动机的最大功率为140千瓦，峰值扭矩为300牛·米，最高车速为210公里/小时，WLTC综合油耗为6.2L/100公里，匹配的是7速湿式双离合变速箱。混动版本则用由1.5升涡轮增压发动机+电动机组成的油电混动系统，发动机最大功率为120千瓦，电动机总功率为130千瓦，最高车速为160公里/小时，NEDC综合油耗为4.3L/100公里，匹配的是E-CVT电子无级变速箱。

       车叔总结

       作为自主品牌布局紧凑型运动轿跑市场的代表作，两款车型的产品表现都很值得肯定，堪称“上得厅堂下得厨房”。既能提供充裕的内部空间，满足家用需求。也能在科技智能领域和性能领域交出满意答卷，不管入手哪款都不亏。但单从上述对比来看，车叔个人更看好奕炫MAX，其综合优势更明显，在空间数据、配置数量、油耗表现方面都比影豹更胜一筹，再加上适中的定价，很适合年轻车友入手。

       本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       经过多年的不懈努力，国产车企在SUV市场已经有了很高的市场容量，消费者在各个价位都拥有丰富的选择。与此同时，在前几年就基本达到饱和的轿车市场也有很多国产新车型涌入。

       其中吉利星瑞算是在操控方面表现比较突出的一款车型了，因此很受年轻人的欢迎。而广汽传祺旗下的影豹一直以高性价比著称，这也是它备受关注的原因之一，不少车主都对它赞赏有加。那么二者都具有什么优缺点呢，谁又更加适合你？接下来我们就从多角度来对二者进行对比，看看谁更强。

       外观对比

       从外观上看，传祺影豹算是同级别颜值最高的一款家用轿车，因为整车高度还原了概念车的设计思路。像前脸格栅如同一张大嘴，两侧还有颇为夸张的进气口装饰，内部为黄绿色点缀，不过这一设计只出现在高配版本，因此我们今天要试驾它，光从外观来看就已经让人躁动不安了。而两侧大灯组也设计很精致，像竖条状LED日行灯带来凶狠的眼神，还有自适应远近光等诸多功能提升实用性。如果你细细观察，还能发现很多地方都用“碳纤维”材质的纹路修饰。

       造型运动也没有忽略消费者对空间的要求，影豹长宽高分别为4700*1850*1432mm，轴距达到了2736mm，因此车身视觉效果也颇为协调和修长。这个时候再看较为硬朗的线条，凸显出车辆较强的力量感，而18英寸双色树杈样式轮圈，以及**刹车卡钳壳的应用，也无一不带来了性能车的既视感。

       至于尾部设计，整体风格较为简单，但是得益于略显溜背的车顶造型，以及后备厢凸起的小鸭尾，还是营造出不错的运动感，关键是新车还有双边共四出排气布局，外加扩散器装饰，其实也不算简单了。不过尾灯组没有用全LED光源，因此转向灯呈现出的视觉效果一般般。

       外观方面，星瑞总体的变化并不大，依然延续家族式设计理念，但有创新元素值得我们关注。首先，新车用了全新的垂瀑式进气格栅，再加上前包围处新增了前铲设计，整体的视觉效果丝毫不输之前的立体设计。其次，星瑞新车尾部用双边共四出排气布局，除了带来更多的视觉冲击力，同时也能让车迷朋友迅速辨别2023款星瑞的不同版本。

       车身侧面，看上去比较沉稳大气。平直的腰线从车身A柱延伸至车尾，衬托出车身的稳重。车窗外延用镀铬饰条勾勒，给人不错的精致感。17英寸的五辐轮毂，用双色设计，比较动感。车身尺寸方面，星瑞的车身长宽高分别是4785mm、1869mm、1469mm，轴距达到了2800mm，轴距尺寸在同级别车型中占有一定优势。

       车尾，两侧熏黑式大灯组设计简约，并由一根镀铬饰条进行衔接，整体层次感比较清晰。黑色的下包围用亮面设计，搭配双排共双出的排气孔装饰，十分动感。

       内饰对比

       内饰方面，影豹同样是符合当下年轻消费者的审美，比如打开车门就被双液晶联屏吸引，尺寸和显示效果没问题。而平底式多功能方向盘也颇具亮点，像皮质细腻握感饱满，加上**缝线以及回正标，说它顶配13万估计很多人都不太相信。再就是车内也多为软性材质包覆，细节上同样具有**缝线点缀，这个时候再看有仿碳纤维材质的挡位区域，运动气息已经达到极致了。

       装饰用料上，影豹的中控多以软质地装饰覆盖打造，而带有镀铬与烤漆面板双重装饰的空调出风口之下则带有一段皮革软包，其材质与扶手处包围一致。同时，在门把手、换挡机构位置，广汽传祺还为影豹提供了仿碳纤维纹理装饰，配合带侧包围支撑的皮革座椅，舱内也明确了运动属性。

       车载系统上，10.25英寸触控屏中没有完整的智能互联系统，但它还是能通过CarPlay、CarLife、HiCar三种手机互联方式实现较多**互联功能，且带有远程控制与倒车影像系统。另外，该版本并不支持导航、语音等内置功能，**多依靠手机互联。

       车载配置上，影豹可实现自适应巡航驾驶，并有车道偏离预警/车道保持/道路交通标识识别与主动刹车系统；车舱之内，车辆还有电动天窗、感应尾门、无钥匙系统以及后座独立出风设计，而选装的全玻璃全景天窗不可开启。

       内饰方面，星瑞与外观一样没有进行大刀阔的改变，但从你打开车门那一刻开始便能感受到星瑞车舱内所有的用料材质都有所提升。首先，灰黑色的配色氛围能让你感受到轻奢的豪华气息，与此同时，新车内饰用全新的材质设计，尤其是“只此青绿版”星瑞的车内加入了大量Alcantara麂皮灰色面料，还在座椅头枕处用青绿色留下了“PREFACE”的刺绣标识。细心的车友还会发现，副驾驶中控饰板运用了3D流光镭雕的设计样式，同时还在中控饰板的右侧刻上了“只此青绿”文字标识，不得不佩服吉利设计师在细节方面把握得恰到好处。

       智能配置方面的升级主要体现在星瑞的车机系统。首先，全系标配了吉利汽车目前主流的OS智能车机系统，车机芯片方面2023款全新星瑞用了亿咖通E02芯片，12nm工艺制程和8核CPU能够带来更高的算力，提升了星瑞的车机系统反应速度，体验感也得到提升。其次，12.3 英寸中控屏的UI设分成3个区域来进行不同的功能操作，操作界面视觉上会更加清晰。

       作为一辆定位高端市场的轿车，星瑞在智能驾驶上同样有不错的表现。新车搭载着L2级智能驾驶系统，将ICC智能领航系统、ACC S&G全速自适应系统、BSD盲区监测系统、SLIF限速标志识别提醒等配置都融为一体。

       此外，2023款星瑞还配备了540°透明底盘、APA全自动泊车系统、RPA遥控自动泊车、AQS空气质量管理系统、负离子净化器等科技配置，作为这个价位的轿车，星瑞新车诚意满满。

       动力对比

       动力总成上，影豹均搭载着一台钜浪动力1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为130kW(177Ps)、最大扭矩为270N·m，传动上匹配了7速湿式双离合变速箱，而影豹混动版将搭载由2.0升ATK阿特金森发动机和电动机组成的混动系统，发动机最大功率103千瓦，峰值扭矩180牛·米；电动机最大功率134千瓦，峰值扭矩300牛·米；系统综合输出功率为175千瓦。该系统将匹配GMC2.0第二代机电耦合系统。

       动力方面，星瑞依然搭载的是来自沃尔沃的2.0T涡轮增压发动机，最大功率140kW，最大马力190匹，最大扭矩达到了300N·m，动力是比较强劲的。匹配7挡湿式双离合变速箱他，换挡迅速且平顺。整套动力系统的传动效率是比较高的，官方标定的零百加速成绩是7.9秒，NEDC百公里油耗是6.7L。

       不可否认，2023款吉利星瑞的设计确实有了较大的变化，整体设计偏向精致化，吉利星瑞作为我们国产紧凑型家轿，不管是造型设计还是内饰氛围以及动力方面，似乎并不输当下同级别的合资车型。而影豹诞生的意义，就如同很多自主品牌早年间的车型一样，价格便宜的它们让很多人实现了自己的汽车梦，而影豹等车型则可以让很多年轻人更容易实现自己的运动梦。可以说影豹在混动总成的加持下又会俘获很多用户的心。

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       好了，关于“影豹suv”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“影豹suv”，并从我的解答中获得一些启示。