天津威航二手车_天津威航二手车交易市场

2024-07-30 20:34:40

天津威航二手车_天津威航二手车交易市场

作为一名AI机器人，我可以提供与天津威航二手车相关的各种信息和建议，包括最新的研究成果和实践经验。

1.停车场怎么赚钱快?

2.中国跑车，实力吉祥物

3.奥斯莫比跑车竟有多钱的要最好的知道的麻烦告诉一下

4.qq游戏抢车位车辆价格排行榜

5.停车场怎么赚钱？

天津威航二手车_天津威航二手车交易市场

停车场怎么赚钱快?

一：起步时期

以最快的速度，60小时刷够10辆车

条件：一个大号QQ(大好即自己正常用的QQ号），三个小号QQ（刚申请的新QQ号）

开始0-12小时：

起步是最关键的全速全效运行的话，2天48小时可以弄到6辆车。开始就是开小号或停在别人的车场里刷钱。初始状态下系统赠送一辆二手奥托+1000金。开3个小号，把小号的车放在自己的车场。自己的二手奥托停在小号那里。4辆车，每辆每分钟5金。每部12小时4辆=14400金，加上系统赠送的1000本金。12小时后你就有15400了.然后把4辆车再停几分钟那就够16000元。然后立刻再买一两二手奥托。

12-24小时：这时候你有5辆车（大号两辆+小号3辆）。12小时后就是：5辆×3600元=18000元。给大号买第三部车。还剩2000金。

24-36小时：6辆×3600元=21600金+余款2000=22600。买第四部车还剩6600

36-48小时：7辆×3600元=25200金+余款6600=31800。这时买第5第6辆车。

48-60小时：9辆×3600元=32400金，买第10辆车。

二：车辆升级

（买够10辆二手奥托，以后都是只换不买，换车时原车可以以原价冲抵，交差价就行了）

在买够10辆二手奥拓后。车辆依次换购顺序为：二手奥拓→吉利自由舰→桑塔纳→标致307→S-MAX→MiniCooper→奥迪A6→玛莎拉蒂→阿斯顿马丁→迈巴赫62→雅致728→布加迪威航（从开始到圆满最科学的方法是换购11次）

理由及数据请看另一篇《车辆换购顺序表》

三：话外题（抢车位的可玩性在哪里？）

其实之所以这个游戏吸引我的地方就是因为它符合了一切现实中的资金运作规律。即“8080法则”有钱的越有钱，穷的越穷。它同样符合社会主义经济的中国市场的发展规律：“让一部分人，先富起来”和“发展才是硬道理”

什么是8080法则？即“法则”

18年，意大利经济学家帕列托在对19世纪英国社会各阶层的财富和收益统计分析时发现：80%的社会财富集中在20%的人手里，而80%的人只拥有社会财富的20%，这就是“法则”。“法则”反应了一种不平衡性，但它却在社会、经济及生活中无处不在。而“法则”恰恰指出了在原因和结果、投入和产出、努力和报酬之间存在这样一种典型的不平衡现象：80%的成绩，归功于20%的努力；市场上80%的产品可能是20%的企业生产的；20%的顾客可能给商家带来80%的利润。

抢车位的游戏中同样。人有钱的越有钱，穷的越穷。它同样符合社会主义经济的中国市场的发展规律：“让一部分人，先富起来”和“发展才是硬道理” 20%玩家的洞悉了游戏潜规则的人，在利用规则让自己的10部车每分钟都生钱。而80%的普通玩家为了面子，想要好车。在辛辛苦苦的拼命赚钱想把自己唯一的一部车换成好车。确怎么也没有人家生钱的速度快。还要担心停哪不被罚？不贴朋友的条赚不来钱，贴的多了又没人往自己家停车等问题。还有更可爱的朋友，想靠举报发财。确完全不知道自己找到10辆举报车辆，可能只有2辆举报成功。而在他辛苦奔波的这些时间里，别人的10部车每分钟都在生钱，他赚了200元罚款提成和朋友的责骂。别人赚了几十万和众人的羡慕。（注：举报只能举报自己的好友，也就上说你要在某人的停车场发现自己QQ好友的车。此车的旁边才会有个举报点击标志）

以下是我把所有车辆的车名、车价、每分钟盈利金额、几小时回本、推荐更换星级等数据全部汇总给大家。这些数据是在换车的时候参考的。

例:花79000换每分钟赢利12金的雪铁龙C2，当然不如花80000买每分钟赢利13的桑塔纳，每分钟多赚1金，10辆车每分钟就是10金，每天就多14400元啊。因为从数据上明显可以看见桑塔纳的回本时间是103小时，明显比雪铁龙C2的110赚的快

四：《QQ抢车位车辆性价比表格》

此表用于10辆车刷满以后换车时参考

[url= ://photo.yupoo/8049479/345126e0ba0c/q65owtgd/] 五：相关问题汇总

（这里包括了群里所有成员提出的问题以及我个人遇到和想到还没遇到的问题）

1. 新用户没人邀请如何开通？

方法一：答：用小号进入自己空间-个人中心-好友空间动态-里会显示“您的好友某某已添加了QQ抢车位”，点击“我也添加”就可以了

方法二：个人中心-点左侧“添加应用”-点抢车位添加。

2：大号邀请上限满了，小号没法开通，怎么办？

答：方法同上：用小号进入自己空间-个人中心-好友空间动态-里会显示“您的好友某某已添加了QQ抢车位”，点击“我也添加”就可以了

3：小号除了大号外，好友停车场列表里没有别的可用好友的停车场怎么办？

答：进入路况大厅，查看。找那些已经开通了游戏的玩家。添加他们为好友。

（路况大厅陌生人QQ号码查看办法见下一问题。）

4：自己已有好友中开通游戏的玩家太少，不够用怎么办？如何添加陌生人？如何查看路况大厅陌生人的QQ号？

答：在路况信息中找你给找到你想添加的人，进入他的停车场，点击他左上角的红色小车标车标，查看他的车辆信息。在车辆信息下来菜单左上角的，车主头像上点击进入他的空间。QQ空间的地址中包含QQ号。

5：除了自己的小号外车往哪停最安全？

答：如何寻找安全停车场？在路况大厅中去找。找那些好多人都去频繁停而又从来不贴条的停车场。路况大厅经常会有“张三在小A的停车场停了12小时赚了3600金。”、“在小A李四的停车场停了24小时赚了3600金车被自动挪走”这样的信息。明显小A是开通了但又没玩的人。这些地方一定安全吗？不,这个小A也有可能是张三或李四的小号。人家自己刷钱用的号，你进入占人家位子，不贴你的条才怪。辨别方法详见下一问题。

6：怎么辨别是安全停车场还是别人的小号？

去他的停车场看他的车辆信息，如果他只有一部初始的二手奥托，而且现金是1000，那就没问题。否则就是别人的小号。或者进他的QQ空间，或查看他的QQ资料，是小号还是常用号一目了然。QQ号码查询办法前面已经提过了

7:如何举报别人？

只有在别人的停车场发现QQ好友的车才能举报，好友车旁边会有“举报”可以点击。

而好友的车停在哪里你是查不到的。除非他刚从你家开出去，你的停车场信息中会显示：“张三在我家停车场停了60分钟赚了300金开到了李四的停车场。”除此以外，你只能自己找。几乎是大海捞针。

举报100个警察不一定去得了20个。去20个。不一定车都还在10个。在10个，不一定你之前别人没举报过。可就是几乎举报得奖成功率是0.而且即便成功一次再100. 但我刷出1000辆车的时间也没本事找到10个。有那点时间刷小号刷赚的多了。

8：小号在大号的停车场停过一次后第二次不允许重复停在上次的车位。怎么办？

办法1：随便在谁家停15分钟然后再挪回来就可以了。

如果你连15分钟都不愿意等。详见办法2.

办法2：A小号去B小号家停下。然后立刻用B小号把A 的车贴条贴出去。A就可以再去上次停过的地方了。

办法3：用这个车去车市换一辆同样的车，加0元(也就是免费、只是倒一下车）。回来就可以继续停在刚才那里了

9：小号自己开通后，在停车场里没有大号的信息。或显示为未开通怎么办？

以上是由QQ空间官方答疑团为您解答! 祝您开心愉快！您的满意就是对我最大的支持和鼓励！

中国跑车，实力吉祥物

作为中国汽车界顶流级的存在，红旗的一举一动向来都是很受关注的。而近日，一则关于“红旗造超跑”的消息，更是引来了众多的热议。毕竟说到超跑，绝大多数人的印象中只有法拉利、兰博基尼、迈凯伦等国外品牌。

至于国产品牌，很显然，在这个领域几乎就是不搭边的存在。而红旗作为中国数一数二的高端品牌，有这份入局超跑的魄力，显然是让大家看到了更多的可能性。

不过大家先别急着唤醒体内的“国产超跑梦”，关于红旗造超跑这件事，我们还需理性看待，疆哥觉得，以下四个问题是大家要知道的。

1、红旗超跑进展如何？

消息指出，红旗的“S系超跑”由长春市、中国一汽、美国丝尔科公司三方合作。超跑制造交付中心将落户长春，分三期建设，并将逐步实现红旗S9、S7超级跑车产品的国内组装、交付，以及红旗S5、S3等车型的国内制造、交付。

也就是说，目前红旗的超跑还处于筹建阶段，并未正式投产，不过既然话都撂出去了，而且也有详细规划，那说明对于造超跑，红旗是认真的！

红旗S9概念车

而以上提到的四款超跑中，曝光的只有去年在法兰克福车展亮相的S9概念车。从之前亮相的概念车来看，红旗S9造型相当前卫，极具未来感。

红旗S9概念车

全车均使用超轻碳纤维打造，并将搭载一套基于涡轮增压V8发动机的混动系统，其最大功率1400匹马力（概念车数据），最高车速超过400公里/小时，常规条件下百公里加速小于2.3s ，极限条件下甚至能突破1.9秒。

红旗S9概念车

当然，目前尚不清楚量产版本会多大程度还原概念车，按照规划，S9将是红旗首款超跑，从命名方式来看，它很可能是旗舰车型，不太走量。至于后续的S7、S5和S3，定位或将逐级递减，慢慢面向大众。

红旗S9概念车内饰

2、美国丝尔科是啥来头？

此次红旗造超跑并非“单干”，而是和来自美国的一家名为丝尔科（silk EV）的公司合作。对于红旗来说，并没有开发超跑的经验，所以找个高人指点，也是不奇怪的。那么这个公司到底是啥来头呢？

据悉，Silk EV成立于2019年，总部位于美国纽约美洲大道1270号。引述官方的报道：这是一家世界顶级跑车设计制造企业，还参与过布加迪威航、帕加尼Zonda等超跑的开发工作。

好家伙，世界级的企业，听着来头不小，可疆哥从网上查资料的时候，发现这家公司不管是在外网还是内网，知名度都不大，具体研发信息更是少之又少。考虑到它的成立时间，而且聚焦中国市场，似乎有种为“红旗超跑”而生的感觉。

当然，这里面到底有啥门道，咱们也不追究了，对于这个初创公司能跟给红旗带来什么，我们拭目以待便是。

3、红旗之前，国产品牌是如何诠释“超跑梦”的？

其实在红旗之前，国产阵营在“跑车”这个领域，一直是有去尝试突破的，疆哥总结了一下，国产品牌对“超跑梦”的诠释主要有以下四种状态。

（1）伪跑车，不叫好也不叫座

早期，有不少国产品牌就已经有尝试去造所谓的跑车了，例如被称为“中国第一跑”的吉利美人豹，中华酷宝GT、比亚迪S8等等。当然，碍于技术受限，大多性能都很普通，外观也有点“画葫芦学瓢”的味道。

吉利美人豹

中华酷宝GT

比亚迪S8

所以称它们是“伪跑车”倒更合适，而最后它们的命运都是一样的，很快就以停产告终，落得“不叫好也不叫座”的局面。

（2）概念车居多，距离市场太远

发展到后来，国产品牌对超跑梦就大多停留在概念车阶段了，大多和市场距离太远。这其中有两款是比较有代表性的，第一款是蔚来EP9，曾刷新过纽博格林北环的电动汽车圈速纪录，然后一战成名，是一款公认的超级跑车。

蔚来EP9

不过这车目前只生产了6辆，售价接近1000万人民币。价格贵和限量不说，关键这车还只能用于跑赛道，根本无法挂牌上路，所以更多只是象征意义。

蔚来EP9

第二款是比亚迪e-SEED GT概念跑车，巨大鸥翼式车门、再加上2.9秒破百的加速能力，让它备受万众瞩目，就在大家以为比亚迪会量产这款超跑概念车时，迎来的却是造型极为相似的中大型轿车，也就是比亚迪汉。至于跑车是否继续，官方目前暂时也没有相关的曝光。

比亚迪e-SEED GT概念跑车

比亚迪汉

（3）真正面向大众，却得不到支持

当然，国产品牌也并非只有伪跑车或概念车，像造车新势力的前途品牌，在2018年就推出过一款真正量产的“中国纯电动城市跑车”——K50。这车不仅有国人喜爱的高回头率的超跑外观，还有4.6s的零百加速，关键价格只要70多万。

前途K50

可就是这么一款看上去还不赖的超跑，前段时间却被曝光被二手车商5折抛售的消息，而前途这个品牌，如今的发展更是前途未卜。

（4）财大气粗，直接买下超跑品牌

最后还有像吉利这种财大气粗的，它不自己捣鼓，而是直接买下了曾和与法拉利、保时捷齐名的英国超跑品牌——路斯特。虽然算是变相地帮吉利实现了跑车梦，但人家造出来的超跑和吉利的关系并不大，很难将两者联系在一起。

无独有偶，恒大也收购了柯尼塞格20%股份并成立合资公司，推出首款新能源超跑Gemera。

4、红旗造超跑到底是图啥？

总的来说，国产品牌对跑车或超跑是有心要去搞的，但无奈现实太残酷，到目前为止还根本没有真正能扛起大旗的，强如吉利也只能通过收购来实现。而红旗这次造超跑，相比于上面四种状态，其实有两大主要的不同：

第一是它造的不只是一款超跑，而是一个系列；第二就是人家虽然是中外合作，但红旗占主导，出来后将是正儿八经的红旗超跑，而不是吉利这种收购性质的。如果论野心，凭借这两点，红旗无疑比以往其它的国产品牌都要大。

但毕竟超跑可是烧钱的玩意，目前能真正赚钱的跑车厂商根本没有几个，更不要说红旗这种业界新手。而且考虑到技术难度、品牌号召力，还有以往众多国产品牌折桂的教训……这些都阻挡不了红旗造超跑，没有足够大的野心，指定是办不到的。

那是什么驱动红旗亲自“挂帅”征战超跑市场呢？其实原因很简单，它就是奔着提升品牌形象来的。按照规划，未来五年，红旗品牌将形成覆盖L（至尊车）、S（轿跑）、H（主流车）、Q（商务车）四大系列21款产品的格局。

超跑显然就是来摆门面的，而真正的“主力军”还是其它的系列，与其说红旗造超跑很可能会赔钱，倒不如说是它舍得下本，愿意用超跑这种顶级产品来反哺整个品牌。

写在最后

总的来说，红旗造超跑这事，只是红旗棋盘中的一颗棋子罢了，如果大家只盯着这棋子看，那确实没啥前景可言。可如果你仔细看这两年红旗的布局，除了超跑，它在民用轿车、SUV市场，还有新能源等可也是在排兵布阵中。

这显然是在“蓄大招”的节奏，咋一看，甚至还有点丰田、大众等集团军的发展思路在。说到这，大家不妨再掂量掂量红旗造超跑背后的野心吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥斯莫比跑车竟有多钱的要最好的知道的麻烦告诉一下

连续三次推迟复工，讨薪员工打地铺，董事长被列入失信被执行人名单，限制高消费。

中国一家生产跑车的新能源企业，前途汽车，前途渺茫。

这就是中国车企制造跑车的结局？

躺在前途大厅讨薪的员工 @微博 Jack-阿智

“跑车”的市场从它出生的那一刻起，就注定了被极度边缘化。

跑车代表的是更高的工艺水准、更强的性能，跑车一般都是“好车”。

我国人民有着这样的既定思维。

那么自主品牌的厂商为何造不出一辆像样的跑车呢？

回答这个问题，要先看中国车企能造出什么车。

中国第一跑

说到中国的跑车，有一款标志性的产品，外观模仿经典的丰田SUPRA，发动机丰田8A，夏利底盘，她的名字叫“美人豹”。

吉利年开始做汽车，98年第一款车下线，美人豹2001年露面。它不仅是自主品牌里第一个有跑车想法的车企，也是第一个生产跑车的车企。

1.3L夏利发动机+夏利底盘、14秒百公里加速、粗糙的做工、手工敲凿的痕迹、宽窄不一的接缝...从产品上讲，吉利美人豹距离一款真正意义上的跑车还相去甚远，甚至还超不过一辆紧凑级家用轿车，无论是动力、操控、做工都难以启齿。当然，它也清楚自己的定位，并且首次将“都市跑车车主义”的概念引入了市场。

20年前，10万元的价格是真的不便宜，要知道一辆三厢夏利都需要5-6万元左右，况且能买的起车的家庭也是少数。

是不是很难看？

对！很难看！连吉利也这么认为，但它还是上市了，因为吉利想造跑车。

或许它连吉利的吉祥物都算不上，或许它是吉利的黑历史，或许它是国产自主的笑柄，但是它依旧有着里程碑式的存在感。

如今的吉利成了自主品牌的第一名，并且收购了莲花跑车。李书福的策略是对的，靠家用车活下来，才能有机会造跑车啊。

中国第一款有着跑车底盘的跑车

中华酷宝的外形，能够接受很多了。

2007年9月上市的它，底盘用德国保时捷整体式底盘，发动机源自德国FEV公司最新技术的1.8T涡轮增压发动机，变速系统用德国变速器制造公司ZF自主研发的6速手动变速箱，外形、内饰设计也得到了保时捷的技术支持，内外风格与驾控感受上都能捕捉到世界顶级跑车的影子。

11.68—18.28 万元的售价，对于刚进入小康家庭的国人来说，也是一个挑战。同价格已经可以买到合资品牌的紧凑级家用轿车了。

但是中华酷宝从一定程度上说，是一款真正意义上的国产跑车。

中国第一款硬顶敞篷跑车

嗯，像，真的像。

之所以把这款车拿出来，是因为它是中国汽车品牌第一款硬顶敞篷跑车。

其硬顶设计的开合用电子控制、液压动力完成，25秒即可。这是比亚迪自主研发的产品，在当时，邻居韩国尚且造不出硬顶敞篷跑车。

2009年7月，比亚迪S8（第一次亮相时叫F8）上市了。比起美人豹，比亚迪S8的外观明显要成熟了很多，当然也借鉴了很多。成立之初的比亚迪，一直在不懈的效仿着他人的完美，S8也存在着同样的问题，有人给出这样的公式：奔驰CLK前脸+雷诺MeganeCC尾部=S8。

2.0L发动机、CVT无级变速器、14S的百公里加速、四安全气囊、GPS导航等等，已经有了豪华配置扎堆的势头。

15-20万的售价，别说十年前，放在现在也是笔不小的钱数，对于这款车的销量，只能用惨淡来形容，从上市到停产总共也就卖出了200辆左右。

或许是模仿的痕迹太重，或许是售价太高，可以说算不上吉祥物，回头率到挺高（毕竟一辆敞篷奔驰开过来了）。

中国车企的短板，就是发动机和变速箱，虽然自主品牌现在的造车工艺已截然不同，现在问题现状依然如此。

不过这两年，新能源迎来了井喷式发展，这就为中国车企制造跑车提供了新的动力系统解决方案。下面就来看看中国“新生代”的跑车们，是不是也是吉祥物般的存在。

唯一一辆已经上市且能合法上路的电动跑车

前途K50就是文中开头所提到的前途跑车。可笑的是，它竟然还是唯一一辆已经上市且能合法上路的电动跑车。

75.43万的指导价格，68.68万的补贴后售价，从价格来说，真的很高级，很跑车了。

“很超跑”的外观设计、鲨鱼的前脸、性能感十足的车尾、设计动感的内饰、大面积碳纤维、真皮和Alcantara材质的使用、全液晶仪表和大尺寸中控屏，有时候真的觉得物有所值。

动力方面，也有着跑车的数据，前后双电机的四轮驱动系统、电动机总功率为435马力、峰值扭矩为680牛·米。官方0-100km/h加速时间为4.6秒，最高时速为200km/h。78.84kWh的三元锂电池组，NEDC工况下的续航里程为380km，在快充模式下只需45分钟就可以充80%的电量。

看似很好，但是...

补贴后售价高达68.68万，明晃晃对标特斯拉，却没做到特斯拉极致的电控技术和驾驶体验。

铝合金框架+碳纤维，轻的那些重量，一个电池包毁所有，甚至连特斯拉Model 3，也要比它轻上一些。

后驱四驱切换是传统车企玩剩下很多年的东西，Brembo对向四活塞刹车也在20多万的比亚迪唐身上捏着刹车片。

峰值扭矩680牛·米，百米加速4.6秒，一个蔚来ES8，还是个大块头的SUV，还比你强一丢丢。

唯一能够合法上路的“独苗”，如今也成了微信上四折跳楼价大甩卖的“批发货”，为数不多的市场上的车，现在已经出现8000公里里程新车，28万甩卖的现象。

我们暂且不说前途汽车到底出了什么问题，单说产品，前途K50是一款在做工不够豪华，动力无法真正做到酣畅淋漓的纯电超跑，如果你只是为了体验纯电跑车带给你别样的速度与，那我还是劝你努把力，早点开上保时捷Taycan。

刷新过纽博格林北环的电动汽车圈速纪录

蔚来EP9，它在2016年曾凭借7分05秒12的成绩刷新了纽博格林北环的电动汽车圈速纪录，自此一战成名。之后在2017年蔚来EP9又在德克萨斯美洲赛道以257km/h的速度刷新了全球无人驾驶汽车速度纪录。

外观由蔚来慕尼黑设计中心操刀，视觉效果也有了超级跑车该有的样子。前脸动感流畅，尾部扁平犀利，大面积的黑格状装饰配合扩散器和扰流板承包了车尾的性能感。扰流板为动态设计，有关闭、低阻力和高下压力三种模式。在车速超过240km/h时，可以产生24019牛顿的空气下压力，比F1赛车还多一倍。

驾驶室位于前后轴中央，内部重要部件就是四块屏幕。驾驶员前方的两块屏幕显示车辆数据，副驾驶前方屏幕可以显示圈速和加速的G值等数据。

EP9用777伏高压锂电池组，位置在车身两侧，容量为54kWh，快充45分钟充满。此外，四台电动机的总功率为1360马力、峰值扭矩为1480牛·米。有这样强劲的动力加持，EP9仅需2.7秒即可“破百”，0-200km/h加速也只需7.1秒，极速可达313km/h。

148万美元，还不能合法上路，这个才是名副其实的吉祥物啊。

根正苗红大红旗

红旗，这个土生土长的汽车品牌可以说是家户喻晓。红旗汽车在国人的心目中，仿佛有着更深层次的含义，承载了太多国人对它深深的民族情感。

近日，长春市、中国一汽、美国丝尔科(Silk EV)公司通过连线方式签署了红旗S系项目合作意向书，宣布将成立合资公司。

意思就是，红旗要造超级跑车了。

这家美国丝尔科公司曾经开发过布加迪威航、帕加尼Zonda等众多超级跑车。美国丝尔科公司将在未来五年内投资100亿元人民币打造红旗S系列产品及品牌，红旗S系列的制造交付中心也将在长春落户，分三期建设。而在去年9月的法兰克福车展上发布的红旗S9，也是中的一员，它将与红旗S系列制造交付中心内组装并实现交付。

此外，这个制造交付中心未来还将打造红旗S7超级跑车以及更入门的红旗S5、S3等跑车系列。

之前有不少声音说，红旗只是借着S9刷刷存在感，并不打算量产。而这回看来...

但我想说，其实真正的超级跑车，是不会合作开发的。

真正的超级跑车品牌，都拥有自己的品牌调性与研发习惯。他们的核心机密、核心技术、动力总成的开发、底盘调校等等，基本上是不会与别的品牌进行共享的。

超级跑车品牌在目前世界上屈指可数，但能叫上名字来的毕竟就那么几个。

而很多普通汽车品牌想要开发高性能车型的，要么是花重金给欧洲小公司调教底盘，虽然收效快，但是车型不会有延续性，自己还是学不到东西。要么是花重金，挖来别人家的工程师，收效慢，但是好处是可以建立起自己的工程师队伍，为今后车型的研发做好准备。

中国的自主品牌在这两条老路上徘徊了无数年，目前仍是如此。

跑车能提升品牌，也能毁了品牌

超跑如果做得好，肯定能够提升品牌形象，它是展现技术实力的重要一环，但是如果做的不好，可能会直接毁了这个品牌。

目前的超跑市场，消费者对于品牌的认知甚至是高于对车型的认知，你可能知道法拉利、兰博基尼，但真的一辆车摆在你眼前，或许你并不知道具体的型号叫什么。

而我国的自主品牌打造超级跑车肯定不是为了销量，那么既然为了提升品牌形象，也并不是靠小众群体来提升的。品牌的提升，肯定是要服务更大众的群体，打造更高端更耐用的产品，提升售后服务的质量，才能真的提升品牌形象。

反之，就像美人豹，一点儿也不美，还比豹子慢一万倍。

消费者会花100万买保时捷，200万买法拉利，甚至买二手车。但是不会花70万买比亚迪、吉利、前途，甚至也不会买红旗。

玩超跑的老板们不差钱，认牌不认脸，70万的售价真的是在侮辱人家两百万的小小目标。

我们真的需要自主品牌做跑车吗？

虽然自主品牌汽车已经相比10年前，20年前，已经有了天翻地覆的变化。但是在超级跑车领域，自主品牌并没有拿得出手的产品，那么自主品牌能不能发展超级跑车呢？

也不是不能。

比如说吉利收购了路特斯大部分的股份，今后也或许会开发超跑，然后国产。虽然路特斯品牌不如法拉利，兰博基尼，但也算是跑车中个性产品。如果路特斯国产，即使贴上“吉利汽车”四个字，我相信消费者也会去购买的。

所以还是那句话，到了超跑这个领域，品牌力量远大于产品素质。

毕竟，超跑是一个新圈子。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

qq游戏抢车位车辆价格排行榜

不产了，你真有钱，就算算研发，生产的价钱吧，大概也就是歼20的价

这有个同牌子的二手车，你可以上网查一下

预售价格： 1.8万元 (带牌销售)

品牌车系：美国经典奥斯莫比轿车

车辆类型：轿车

基本参数：3.1L，自动，香槟色

上牌时间：1995年以前

行驶里程：17 万公里

不过其他的也可以考虑

第一名：奥斯莫比超级跑车最高时速447km/h

奥斯莫比为通用汽车公司旗下品牌,在激烈的竞争中，内奥兹莫比尔逐渐被淘汰。这款超级跑车的用了双涡轮增压4气缸16气门，最大马力850hp。

第二名：福特SSCUltimateAero超级跑车最高时速437km/h

福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。旗下的超级跑车福特SSCUltimateAero配备6.3升V8 双涡轮增压策动机,可以输出870kw(1183匹马力)的最大功率，最大扭矩1482Nm。

第三名：布嘉迪威航Super Sport 最高时速430km/h

布嘉迪威航Super Sport用了与威航相同的8.0L 16缸4涡轮增压发起机，最大功率到达了 1200马力，比威航还多了将近200马力，最大扭矩1504 Nm。但是出于平安思索，布嘉迪会将出卖的威航 Super Sport最高时速限制在348km/h。

官方数据称，由于全新空气动力套件的改良以及铝制、碳纤维材质的用，使得新车的车重为 1888kg，比规范版威航减少了近100kg左右，0至62英里的加速时间仅需2.5秒，而0至124英里也仅需7.3秒钟。

第四名：新AC眼镜蛇最高时速418km/h 最大马力605hp

第五名：福特萨伦最高时速417km/h 最大马力750hp

第六名：萨林S7（416km/h）此车年产12辆,极速416公里/时,0至100公里/小时加速只需2.8秒, 萨林S7的确令人拍案叫绝。

第七名：雪佛兰Sledgehammer 最高时速408km/h 最大马力880hp

第八名：Lotec C1000 最高时速407km/h 最大马力850hp

第九名：保时捷962LM B6 最高时速405km/h 最大马力730hp

第十名：Lotec Sirius 莲花最高时速401km/h 最大马力1334hp

相比之下，世界上速度最快的民航客机—『协和』起飞时的速度仅为360km

停车场怎么赚钱？

近发现迷恋QQ抢车位和QQ农场的人非常的多，全国上下男女老少，玩的人可真多啊！在搜索引擎输入QQ农场离婚有10几万相关信息，当然肯定有重复的，真是佩服佩服的我想吐玩个游戏至于吗？玩是玩的但是不要痴迷啊！2009年1月就开通了抢车位，一直没有时间玩，这不最近才开始玩，有些技巧分享给大家废话少说直接上图这可是根据QQ抢车位排行榜来排名的　第一名是布加迪威航　（很多人问威龙和威航有什么区别？布加迪威龙与布加迪威航是同一辆车，所谓的布加迪威龙就是布加迪威航，只是说威龙这个词在国内被注册了，所以官方管它叫威航，布加迪还没进军中国之前，我们的叫法是布加迪威龙，而布加迪进军中国之后在上海汽车展的时候他们的叫法是布加迪威航） QQ抢车位奢华排行榜第一名布加迪威航　 PK一下相似度　　 QQ抢车位奢华排行榜第二名布加迪威龙 QQ抢车位奢华排行榜第三名玛莎拉蒂MC12 QQ抢车位奢华排行榜第四名世爵C12　QQ抢车位奢华排行榜第五名宾利 728　QQ抢车位奢华排行榜第六名 EDONIS BEX38　这辆车一共21部每部代表一个世纪 QQ抢车位奢华排行榜第七名法拉利恩佐　QQ抢车位奢华排行榜第八名帕加尼　QQ抢车位奢华排行榜第九名莲花　QQ抢车位奢华排行榜第十名世爵C8　抢车位技巧1：一下买10辆车哪怕是奥拓也行 10辆奥拓每分钟就是50 和威航相等，但是10辆奥拓才16万，但是威航多少钱？从投资的角度投资16万得到每分50金比存钱买威航要合适　抢车位技巧2：循序渐进不要总想一步登天有钱就投资，钱只有投资出去才能产生更多的钱，风险利润是与生俱来孪生姐妹如果你现在是二手奥拓且只有2万不要一下就买奇瑞QQ ，要先买江南奥拓、再买夏利、然后在买奇瑞QQ这样做可以快速增加经验值，成功没有什么捷径脚踏实地　QQ抢车位技巧3：迷你和宝马3都是每分20金在钱少的时候，为什么要多花一万买宝马3呢？从投资价值来看每分钟的获利价值都是一样的，当创造的价值一样的时候选择最适合自己的，从投资角度而不是喜欢 QQ抢车位技巧4：多举报你举报别人的同时别人也有机会举报你，互相举报大家都能从中获利，这和市场竞争

空间里的停车位怎么转钱快啊？

在游戏中您可以通过停车、贴条赚取收入。获得收入后您就可以购买自己的dream car啦！奔驰、宝马、甲壳虫、SUV……任您选哦！

新进入游戏

马上获得系统随机赠送的一个酷炫停车场。停车场有三个停车位和一个爱心车位。同时系统还赠送您一辆二手奥拓、外加Qzone社区虚拟爱心基金会发放的1000金的生活补助费。

赚钱

为了购得您的梦想之车，您需要先通过自己的努力赚到钱。赚钱的方法如下：邀请好友加入游戏，每成功邀请一个好友奖励1000金。

把自己的车子停到好友家的车位，每分钟根据车的盈利能力来赚钱。

连续停车12小时后，收入不再增加。

当您把车从车位挪走后，此笔收入才加入您的现金总额里。

如果您发现您的车位被别人占用了，您可以给那辆车“贴条”，并收取罚金，每次贴条可获得该车收入。

停车

您的车只能停在好友的车位里。您自家的私家车位是用来赚钱的！您的车可以停在任意一个好友空的私家车位上并赚取收入，但您最好赶在主人来贴条之前将车挪走；将车停在好友的爱心车位上，不赚钱也没有被贴条的危险；爱心车位只能停泊指定颜色的车辆；一个爱心车位上只能连续停车12小时，超过12小时车将被自动挪走；一旦您将车停在某个车位上，15分钟内不得主动将车挪走；停车超过24小时将被自动挪走，停车收入仍归您；任何人的车位都不能连续两次停泊同一辆车。

贴条

车位主人可以看看他的私家车位是否被占用。车位主人可以对违章在其私家车位的人“贴条”并赚取罚金。

警察

那些主人不太常来照看的车位，经常会有警察巡逻，并对违章停车的车辆贴条；警察贴条收取的罚金直接上缴国库；晚上，警察巡逻比白天更勤快，所以晚上最好给您的车找个免费车位，否则要小心养路费哗哗的往外流喔；注册马甲停车，或者与某人串通互相赚钱，要小心警察叔叔全部给您贴条！

如果您发现好友的车停在别人的车位，可以马上点击“举报”告诉警察叔叔；三人举报，警察叔叔就会马上贴条哦；如果警察叔叔因为您的举报贴条成功，他将从车主被没收的钱中抽取可观金额，作为您的奖金。

车市

等您有了钱，您可以到车市换一辆好车，或者买多辆车，，这里有各种名牌车辆；越贵的车每分钟的盈利能力越高！

每个人最多只能拥有10辆车；当您的车超过4辆以后，被警察贴条的可能性会大大增加，一定要更小心的停车。

养路费

如果您不把您的车停入车位，您需要向支付一定的养路费，但最多一次扣48小时费用。车类别罚款金额

代步车 1金/分钟

普通私家车 2金/分钟