大众crafter中文名叫啥_大众crozz中文名字

大众crafter中文名叫啥_大众crozz中文名字

       大家好，今天我想和大家详细讲解一下关于“大众crafter中文名叫啥”的知识。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.MAN底盘房车见过吗？2.0T配四驱，客厅像游艇能装下3辆摩托车

2.大众电动车放入“魔术盒”秒变房车，能吃饭睡觉，尺寸还能调整

3.满足消费者增长需求，福特汽车和大众汽车正式签署战略合作协议

4.德国MAN出新房车！2.0T+四驱大众同平台生产，厢体纯木制

5.Nice车圈日报 | 2021款别克君越家族上市，奇瑞S61命名“蚂蚁”

MAN底盘房车见过吗？2.0T配四驱，客厅像游艇能装下3辆摩托车

       Hello大家好，在奔驰推出了新款Sprinter车型之后，很多欧洲房车公司开始使用这款底盘来打造房车，虽然各类设计都令人赞叹，但是看多了也不免产生审美疲劳。来自德国的露营车改造公司VR?Motorhomes就另辟蹊径，使用MAN?TGE?4x4厢式货车底盘生产了一款名为Landyacht的露营车，并且还有短轴、长轴两种版本，今天分享给大家。

       说到MAN这个德国品牌，大家一定首先想到其生产的重型商用车。在重卡等车型领域，一直是霸主级别的存在，而使用MAN卡底盘改造的房车，也是极致性能的代名词。不过在2017年初，MAN正式推出了该品牌首款3-5吨级轻型商用车-TGE厢式货车。

       眼尖的车友可能已经看出端倪，整车的外形和大众Crafter十分相像。其实基于集团整合的关系，这款TGE就是贴牌生产的大众Crafter车型，除了外观方面，车身尺寸和动力系统都与大众的厢式货车相同，可以说是两款孪生车型。

       在安全配置上，TGE将紧急刹车系统列为标配，这套系统可以提供市区低速状态下的刹车，在驾驶员注意力不集中时，遇到紧急状态可以将车辆完全刹停。另外还提供倒车影像、自适应巡航、驾驶员检测和防二次撞击的刹车系统等，提高行驶安全性。

       介绍完底盘的情况之后，一起看看这款房车的设计到底如何。首先是比较紧凑的短轴款车型，虽然叫做短轴款，但车长已经达到了6840mm，超出了国内6米以内蓝牌C本的要求。车身使用精神的深灰色涂装，给人感觉相当沉稳且精致。

       短轴款设计为4人核载，全部座位都使用翻毛皮包覆，获得更好的乘坐感受。将正副驾向后旋转就可以和后排组成会客区，配合折叠餐桌用餐、休闲都相当合适。原木色的地板从游艇设计中汲取灵感，整体非常有质感，让整车档次提升不少。

       车内的中门区域设计了半开放式的厨房，允许在露营时制作一些简餐。橱柜底部是抽屉式的车载冰箱，上方有折叠操作台，柜子上内嵌洗菜池和双位电磁炉，顶部吊柜用来储存餐厨用品，基本满足使用。对侧位置是车内的独立卫浴间，配置独立洗手池、淋浴系统和固定式马桶，应急如厕和淋浴没有问题。

       再往后看，是被抬高的双人床，将床上的空间变换为床下宽敞的车库。床铺不仅满足2-3人睡卧使用，还可以向上推并向两侧移动，使车库中部直达车顶，为较高的货物提供更多空间。由于床铺纵向空间较小，车顶布置了大尺寸天窗，两侧开了小透气窗，降低压抑感。

       接下来再看看长轴版车型，外观方面加入动感的橙色拉花，让长达7390mm的车身看上去不那么笨重。车内布局也改为单乘客座椅，配色使用双拼色设计，和地板配色相互呼应。

       除了增加电视和更换容积更大的冰箱，似乎车内空间并没有扩大，其实多出来的空间全部留给了车库，最多容纳三辆摩托车都没问题。

       这两款车型都使用一台2.0TDI柴油双涡轮增压发动机提供动力，最大马力177Ps，传动系统匹配的是8速自动变速箱，4*4全轮驱动。电力配置也相同，包括3000W逆变器、40A充电机、两块100Ah磷酸铁锂电池、280W太阳能板，还有特鲁马顶置空调和燃油暖风热水一体机等。

       售价方面，短轴版车型8.6万欧元，长轴版车型9.5万欧元，约合人民币68-75万元之间，大家觉得这样的设计实用吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众电动车放入“魔术盒”秒变房车，能吃饭睡觉，尺寸还能调整

       Crafter公司是一家集生产、设计、销售为一体的在吉他韩国企业。本企业拥有多项国际专利，注册生产的“Crafter”牌吉他自面世以来，以其独特的款式、优美的音质和大众化的价格得到了广大吉他爱好者及各界专业人士的好评。

满足消费者增长需求，福特汽车和大众汽车正式签署战略合作协议

       Hello，大家好！

       不少喜爱房车，但手里资金比较紧张的朋友，都曾设想买一台厢式货车，自己动手打造一辆完全自行订制的房车，但这其中涉及的问题非常多，搞不好还会违反一些有关条文，被有关部分处罚。但是如果您看完下面的内容，或许就不会在苦恼？至于是啥?一起来看看吧~

       事实上这是一套可拆卸的房车模块，大概可以理解成把餐桌、沙发、厨房等房车里重要的功能区域，全部集成到一个厢体里，而这个厢体可以根据车厢大小，放入厢式货车里，完全欸一看作是把一个大的货物放入车厢内一样，这感觉就像是厢货拉货一样。

       把模块放入车内以后，再用四周的锚点进行固定，同时可对模块的宽度和高度进行调整，以达到一个最佳的尺寸，如果厢货内部空间本身挺大，那么房车模块就可以变得比较大，相反同理。

       这样的设计听起来似乎有些荒谬，但在欧洲一位大众e-Crafter车主就是如此做的，他把这套模块放入自己的大众电动车内，调整固定好以后，还进行了一次长达7500公里的自驾游，要知道他的这款e-Crafter的续航里程只有170多公里，但依托路上的营地和汽车充电桩，全部行程都让他的这款商用车和一般的房车使用差异不大。

       当把模块放入车内以后，这款车就变成了一辆基于大众e-Crafter打造的自行式B型房车，从外观上看和普通车型没啥区别，但是打开侧滑门或者车尾门，你才会发现车内的奥秘，一个超大的厢体矗立其中。

       通过横向延伸，模块内的空间实际上还是挺大的，一组条形沙发能够满足日常的乘坐和用餐，夜晚，夜晚的时候还可以把餐桌降低，把这里拼成一张双人床，让你美美地睡上一觉，得益于较大的空间，比起那些床车要舒服太多。

       而位于模块内部还提供了简单的厨房设备，咖啡机、微波炉、卡式炉等等都可以根据自己的实际使用诉求进行加装或携带。如果想要洗澡或者如厕的话可以自备一套便携式马桶以及户外淋浴间，例如这款e-Crafter车厢空间足够大，可以直接把便携式马桶和淋浴间放在车厢内部。

       在天气晴朗的时候，还可以把模块尾部的翻板掀起，变成一个非常通透的空间，坐在这里观景还是挺不错的，掀起的翻板还可以遮雨。

       总结一下，当我第一眼看到这套模块的时候，我最先想到的就是国内那些没有得到许可、私自用商用车打造房车的玩家，冒着被处罚的风险，最后打造的车型还未必称心如意！如果有了这套模块，只需单独购买一辆依维柯欧胜或大通V90的厢货，就可以轻松自在的去旅行了，大家觉得怎么样呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

德国MAN出新房车！2.0T+四驱大众同平台生产，厢体纯木制

       6月10日，福特汽车公司和大众汽车集团正式签署战略联盟协议。通过这一协议，双方将实现在中型皮卡、商用车和电动车领域内的优势互补、协同合作从而更好地满足各自在欧洲以及其他地区市场的消费者快速增长的需求。

       去年7月，福特汽车公司和大众汽车集团联合宣布双方签署战略合作协议。

       两家公司期望通过建立战略联盟，加速产品更新换代，开展创新科技合作，更好地为全球消费者提供更加实用且多样化的车型，为现有和未来的客户带来更好的用户体验。双方预计全球市场对商用车和高性能电动车的需求将继续增长，因此双方将进一步丰富各自的产品阵容，为消费者提供更多选择。

       战略联盟合作包括以下内容：

自2022年起，大众汽车将推出一款由福特汽车研发和生产的Amarok系列中型皮卡车。

从 2021年起，双方将进一步加强商用车业务：大众汽车商用车将负责开发和生产一款基于大众最新Caddy车型研发的城市厢式货运车，福特汽车则负责开发一款载重为一吨的轻型厢式货车

福特汽车在2023年在欧洲市场推出一款基于大众汽车MEB平台开发的纯电动车型，从而提升其在欧洲市场电气化产品的竞争力

       双方希望通过战略合作，在这些产品的生命周期内能够生产出总计最高可达800万台的中型皮卡、商用厢式车和厢式货车。

       大众汽车集团CEO迪斯博士（Dr. Herbert Diess）表示：“肺炎疫情的爆发及其对全球经济带来的影响，使大型企业之间组建战略联盟比以往任何时候都更加重要。这一合作将有效降低产品研发成本，加快电动车及商用车型在全球更大范围内的推广，帮助双方进一步提升和巩固行业地位。”

       福特汽车公司CEO韩恺特（Jim Hackett）表示：“随着当今世界智能化发展，消费者也表现出对智能网联车型的巨大热情，两家公司的全球战略联盟因此应运而生。这一联盟为我们带来了巨大的机会，让双方能够努力创新解决诸多全球交通难题，同时也为我们的消费者带来巨大的回报。尤其是在各大公司在现金投资上都更加谨慎的今天，这一联盟就显得更加重要。”

       在全球范围内，福特汽车和大众汽车在商用车和皮卡车型领域都有强大的业务覆盖，双方均拥有畅销的产品阵容，比如福特全顺系列、福特Ranger以及大众Transporter、大众Crafter、大众Caddy和大众Amarok等。

       福特汽车公司首席运营官吉姆?法利（Jim Farley）先生表示：“商用车是福特汽车当下业务的基本盘，也是公司未来业务将要加速发展的重点领域。通过与大众汽车在这些领域的合作，将能够让双方公司在工程开发、工厂和模具等方面节省大幅支出。此外，福特汽车还在未来24个月内推出纯电动版福特全顺和福特F-150皮卡车型，从而为消费者在零排放、互联和人工智能等方面持续增长的需求提供更多的选择。”

       大众汽车商用车管理董事会Thomas Sedran博士表示：“与福特汽车的合作为落实大众汽车集团2025+战略奠定了重要基础，也是目前大众汽车商用车转型过程中的关键一步。双方的长期合作将巩固我们在轻型商用车领域的优势，特别是在欧洲核心市场的优势，同时也表明大众汽车正在稳步推进集团战略。”

       福特汽车将在欧洲市场推出基于MEB平台生产的车型，这是大众汽车电动化战略推进过程中的重要里程碑，也是双方为履行2015《巴黎气候变化协定》承诺所做的进一步努力。大众汽车和福特汽车并将持续探索在电动车领域深化合作的可能性。

       从2023起，福特汽车将基于大众汽车MEB平台生产，并在数年内交付60万辆电动汽车。这将会是一款将空间与性能完美结合的纯电动车型。这款未来车型将由福特汽车在科隆-梅尔肯尼希的团队负责设计和生产，成为继2021年在欧洲上市纯电动车型Mustang Mach-E之后的又一款极具竞争力的产品。

       此外，两家公司都将与自动驾驶汽车技术平台公司Argo AI合作，以Argo AI的自动驾驶技术为基础，发展独特且功能强大的自动驾驶汽车业务。上周，大众汽车完成了对Argo AI的投资交易。而福特汽车目前对位于匹兹堡的Argo AI拥有所有权和开发权益。

       大众汽车和福特汽车各自选择投资Argo AI，充分表明两家公司对于Argo AI自动驾驶平台领先的技术优势和业务发展的信心，双方建立的战略联盟也将为其突破性科技的进一步开发提供大量的时间和保障。Argo AI的自动驾驶系统（SDS）是业内首个同时面向欧洲和美国市场进行商业部署的自动驾驶技术。福特汽车和大众汽车在全球市场的布局，将为Argo AI提供迄今为止覆盖范围最广的自动驾驶技术市场应用空间。市场空间和规模是开发强大且具有成本效益的自动驾驶系统的重要因素。

       大众汽车与福特汽车的战略联盟不会涉及两家公司之间的交叉持股，双方仍将继续在全球市场上通过竞争共促发展。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Nice车圈日报 | 2021款别克君越家族上市，奇瑞S61命名“蚂蚁”

       Hello，大家好！

       关于房车厢体材质，目前大家比较熟悉的无非就是玻璃钢、铝板等，但是纯木质的房车厢体你见过吗？前不久，德国一家房车公司就推出了一款除底盘之外，整个“房子”部分全部用木材制造而成的房车，那么这款房车究竟什么样子呢？下面就一起来看看吧~

       当我看到这款房车的时候，脑海里首先出现的印象就是：复古！这款车厢用了全木制的房车，看起来像极了一些只有在上才能见到的复古房车、概念车，甚至是一些外国达人手工制造的房车，平直的车身线条搭配原木色，看上去非常有意思！

       和那些只有在资料中才能见到的车型所使用的老旧底盘不同的是，这款新车使用的是一款MAN?TGE底盘打造而成，看起来现代感十足。说起MAN?TGE?相信国内不少车友还比较陌生，这是一款由德国MAN集团推出的全新车系，与大众Crafter用相同平台生产，可以说是MAN在商用车领域的全新尝试。

       尺寸上这款房车还是比较大的，长宽高分别达到7700*2140*3250mm，如果在国内是不能够满足C本蓝牌的，当然，更大的车身尺寸带来的无疑就是更加充裕的车内空间。动力方面，这款车搭载的是一台2.0T柴油发动机，最大功率130kW，匹配一部8AT变速箱，用4轮驱动。

       进入车厢内部，可以看到得益于较大的车身尺寸，车内生活区空间还是比较充裕的，并且除了部分控制器用玻璃、金属以外，车内全部家具均用木制，甚至就连照明灯的外部都是木头制成的，这就让整个车内看起来非常的原生态，甚至有种房的错觉~

       驾驶室顶部提供了一张尺寸挺大的双人床，尺寸约为1900*1400mm，能够满足2名成年人休息，得益于车头平直的造型，额头床内部空间还是比较充裕的。

       位于车厢中部的会客区提供了一张木制餐桌，搭配2张可旋转的座椅，在驻车以后可以给使用者提供一个相对不错的休息空间。

       车厢中部则是厨房和卫生间区域，由于整车均是木制材料，为此车内并没有提供常见的燃气炉灶或者设备，而是用电力设备，这款车提供了400Ah锂电池和700W太阳能电池板以及90L清水箱，基本能够满足日常使用。

       车内的卫生间用干湿分离设计，一侧为独立淋浴间另一侧为单独卫生间，使用时需要把两个区域通过门板拼接成一个独立完整空间。

       车厢尾部还提供了一张约为1900*1400mm的横置双人床，同样能够满足2名成年人在此休息，搭配一台可翻折的液晶电视，能够满足在车内观看电视节目等需求。

       总的来说，这款纯木头制成的MAN房车绝对可以算得上是别出心裁的车型，先不说它的耐久性和安全性如何，单看设计师这突然奇想的设计思路，也足可以让人目瞪口呆！不过呢，您如果想要拥有这辆超级原始环保且与众不同的房车，就要付出约144万元的费用，您觉得怎么样呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       奇瑞S61命名“蚂蚁”，将于第三季度上市

       日前，奇瑞新能源公布了旗下代号为S61的全新纯电动SUV定名为“蚂蚁”。据了解，新车基于奇瑞新能源正向研发纯电平台LFS打造，续航里程为510km，或将于今年第三季度正式上市。

       外观方面，奇瑞蚂蚁用了全新设计语言，看起来更加年轻时尚。新车前脸用了分体式大灯搭配贯穿式装饰条，搭配封闭式格栅，视觉效果较为醒目。车身侧面来看，新车用了溜背式设计，突显了其运动气势。车身尺寸方面，奇瑞蚂蚁的长宽高分别为4630mm/1910mm/1655mm，轴距2830mm。

       内饰方面，新车搭载了双12.3英寸连屏，并配备了车载智能网联系统，包括AI语音声控、多屏互动、空气净化等配置。还拥有人脸识别、智云管家2.0、智能手环、OTA、ADAS+驾驶、5G-V2X等技术。

       恒大健康更名“恒大汽车”

       7月27日，恒大健康(0708.HK)发布公告称，鉴于新能源汽车已成为集团最重要的业务，董事会建议公司名称改为“中国恒大新能源汽车集团有限公司”，简称恒大汽车。

       恒大集团董事长许家印曾指出，恒大汽车力争在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。目前恒大汽车已构建覆盖动力电池、动力总成、整车制造、汽车销售及智慧充电的新能源汽车全产业链，并正同步研发14款新车。根据恒大规划，首款汽车“恒驰1”将在今年亮相，2021年陆续实现全面量产；广东、上海生产基地将于今年下半年竣工投产，首期规划产能均为20万辆。

       前西雅特设计负责人加盟雷诺

       据外媒报道，近日，有知情人士透露，前西雅特设计总监Alejandro?Mesonero-Romanos将加盟雷诺。消息人士称，现年52岁的Mesonero-Romanos将加盟雷诺“从而加强其设计团队”。Mesonero-Romanos将向雷诺设计负责人Laurens?van?den?Acker汇报工作。随后，西雅特发言人证实Mesonero-Romanos主动提出离职，并且已经离开公司。

       Mesonero-Romanos的职业生涯始于1994年，当时他加入了西雅特的设计部门，其兄长Carlos?Mesonero-Romanos自1985年起就在此工作。在大众集团工作的前7年中，他曾主导了西雅特、大众、奥迪和兰博基尼等品牌多款车型的设计工作。

       2021款别克君越家族上市，售价21.98万-28.98万元

       7月27日，上汽通用汽车别克品牌宣布2021款君越家族上新，新车共推出四款车型，售价21.98万元-28.98万元。其中，新增的552T豪华型搭载了一套全新的动力总成“入列”，这款552T豪华型搭载1.5T?SIDI直喷涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱，具有动力充沛平顺、低转速大扭矩、高转速高功率的特点，可实现124kW/5600rpm最大功率，并可在1700-4400rpm?的宽广转速范围内实现250Nm的最大扭矩，百公里油耗仅为6.5L。至于2021款别克君越的两款652T车型和君越Avenir艾维亚旗舰型则搭载由通用汽车第八代Ecotec?2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速?HYDRA-MATIC智能变速箱组成的通用汽车王牌动力组合，可爆发174千瓦最大功率，最大扭矩达350Nm/1500-4000rpm，百公里油耗低至6.9L。

       此外，2021款别克君越全系搭载升级的别克eConnect智能互联科技，拥有丰富实用的互联功能，具备Super?ID个人账号、智能语音识别等功能，并支持Apple?CarPlay和百度CarLife智能手机映射、安吉星全时在线助理及OTA远程升级。新增的高德实时在线导航系统，提供实时路况信息，并可实时规划路径或推荐最优路线，还能通过与手机高德APP互联，

       值得一提的是，2021款别克君越还新增第二代流媒体内后视镜，支持普通后视镜和流媒体的双模式一键切换，并可实现亮度自适应调节、视野区域缩放，及垂直角度缩放功能，后方可视范围为传统车内后视镜的3倍，并大幅提升夜间行驶时后方图像的清晰度，

       大众波兰工厂开始生产e-Crafter纯电车型

       据外媒报道，日前，大众汽车公司正式宣布，将在其位于波兰弗热希尼亚（Wrze?nia）的工厂生产e-Crafter纯电动车型。此前，其姊妹车型MAN?eTGE已经从2020年春天开始在这座工厂生产。

       此前近两年里，该款车一直在大众德国汉诺威工厂内生产，而车辆的配件则来自波兰。为了提升产量规模，并且降低生产成本，大众决定将该车型的生产工作转移到波兰弗热希尼亚工厂中。该工厂于2016年建成投产，投资金额为10亿欧元。

       外媒报道称，到2020年底时，大众波兰工厂将生产大约2000辆纯电动汽车，其中包括1200辆e-Crafter，剩下800辆为MAN?eTGE。2021年时，e-Crafter的产量将小幅提升至1400辆。

       e-Crafter最大的不足之处，在于其容量较小的电池。在WLTP测试工况下，e-Crafter的最长续航里程为115公里。

       （注：以上配图均来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“大众crafter中文名叫啥”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“大众crafter中文名叫啥”，并从我的答案中找到一些灵感。