奥迪a4l外观改装案例_奥迪a4l外观改装案例视频

       对于奥迪a4l外观改装案例的问题,我有一些了解和研究,也可以向您推荐一些专业资料和研究成果。希望这对您有所帮助。

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2.购入奥迪A4L七年分享用车体验 升级改装路回归

3.奥迪A4L提车一年多 轻度改装历程小结

4.谈一谈我的爱车奥迪A4L的用车改装过程!

5.粉色的奥迪a4l

6.台州地区奥迪A4L加装氛围灯、轮廓灯、仪表台灯带和胎压监测

奥迪a4l外观改装案例_奥迪a4l外观改装案例视频

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       提车之后第一次写帖子,借着这次改装升级,正好把一些想说的,想分享的写出来。?写的不好的地方大家多多指教。[嘻嘻]?买车之前就很纠结选什么颜色,A4L白色居多,我们小区停车场就有好几辆,黑色的又有些显小,都说买A4L不买黑,买A6L不买白,哈哈。年前去4S店看车的时候,正好有一台天云灰A4L,当时看了就有点走不动道了,正好也是我想要的时尚版,一直觉得都是性价比最高的一款。之后就安排提车拉,先来几张照片过过眼瘾[色]

       到店随手拍了几张,天云灰这个车身颜色看起来很有质感。

       纯素车

       左右各来一?

       19款A4L时尚版是这种方形排气,各执己见吧,有人觉得好看,有的就觉得可以升级下,我属于后者,个人不是特别喜欢这种方形排气,所以也有了这次改装升级的想法。

       准备开工啦![嘻嘻]

       以前逛论坛,都是看看买车,保养,这方面。偶尔也看一点改装贴,帖子里面的车都改的很漂亮。当然就有些蠢蠢欲动拉,动力方面的话我个人够用了,这代外观造型也不错。?经常听车友跟我说?,男人最喜欢的声音之一就是排气声,哈哈。这次来升级S4原装排气是双边四出的,搭配S4的尾唇一起,到店之前激动了一晚上,可以升级自己的大玩具了[得意]

       上举升机准备施工了。

       这样就能明显的看到原车的方形排气了,等会就要拆下来,记录一下现在的样子[流泪]

       开工!先拆下原车的尾唇。

       师傅很仔细,点赞。

       四出尾唇,乍一看好像和原车的尾唇没什么区别哈哈。我选了原车这种灰色尾唇,还有其他黑色款之类的。看个人喜好吧,我是用来搭配原车色。

       重头戏来了,里面就是今天升级的整个内容,S4原装排气,左右尾鼓,尾唇,连接管。S4排气是单独的尾段,来之前也亲自试驾过,这个声浪属于那种低沉不炸的,打开点火开关一瞬间就有声音,?通过之前的了解是原厂协议控制,通过发动机的转速和档位来决定。

       尾喉很亮,来自S4原装排气的诱惑[色][色]

       香!

       拆原车尾唇做了防护还是比较专业和放心的,还要切割原车尾段,有点心疼[流泪][流泪]

       在这之后就是漫长的等待了,对我来说可能比较漫长,比较激动,期待变化。

       来改装心里都是比较着急的吧,一直围着车子看来看去哈哈,到傍晚终于是快好了,布线,编码,试车,排气装车完毕。心情还是蛮激动的,效果和我想象中差不多,大饱眼福。相对于原车的方形排气,四出排气显的更加运动,更加饱满,还是真排气[偷笑][偷笑]?。效果图奉上,慢慢品尝。

       灰色尾唇绝配

       尾喉还要调整位置,这样看其实也不错。

       正面视觉效果赞!

       左尾鼓

       钻到举升机下面拍的,很清楚的看到整个右尾鼓。

       尾喉都发亮呀[偷笑]

       不知不觉的就到了晚上,今天所有的项目都已经完工。试车过程中师傅也和我说了使用方法和注意事项,毕竟第一次尝试改装,又激动又顾虑。师傅讲解的很仔细,贴心。?洗完车让我臭美下,放几张照片[害羞][害羞]

       收工!?今天圆满结束,下一步可能准备升级内饰和配置方面,预感还会经常来[嘻嘻]?。很多男生都喜欢车,看着自己的大玩具一点点变好看,心里都会很欣慰吧,其他的就剩下体验了。后期还会和大家分享心得体验,码字不易,求版主涉精呀[嘻嘻]?,下次见咯。

购入奥迪A4L七年分享用车体验 升级改装路回归

       

        这代A4L前脸俊朗且带着一丝煞气,运动化的前下唇带来年轻的感觉。不过人们目光焦点永远都会落在前大灯上,14颗LED日间行车灯在白天和晚上会带来完全不同的视觉效果,加上舒适的乘坐空间和不俗的动力性能,A4L一上市就受到消费者的追捧。但不得不承认A4L长据销量榜王座也会带来一些负面影响,满大街的都能发现自己的亲兄弟。另一方面奥迪把俄罗斯套娃艺术演绎的淋漓尽致,观众们早已审美疲劳,是时候做出一点改变了。

        或者说笔者原本就被A4L的凌厉线条所打动,本来就对其有小小偏爱,但当笔者看到这台只是稍加点缀的A4L,又把原本的偏爱升华成溺爱。

        内饰方面,车主也选择终于原装,毕竟车辆以家用代步为主,舒适性才是首要考虑。但车主还是在内饰上花了一些心思。一套优质的音响就能为车厢的豪华舒适感提升一个层次,此外一些以便利性为主的改装也能让你的驾驶旅途更加惬意。

        底盘方面,作为家用代步车也没必要进行相当大工程的改造,但正所谓一低遮三丑,更换一套绞牙避震降低车辆重心对操控性的提高有莫大的益处。虽然国内的路况不允许极端的降低来吸引眼球,但上身一套H&R绞牙避震器也有足够的回头率。

        A4L的动力没有做太激进的改动的,对欧系车而言,不想大改又要获得更好的输出,最常规的动作就是对ECU进行改写,这个任务就交由Unichip来完成。动力得到了提升,要让其在马力爆发时能够有足够的空气进入以及能够及时排清废气,车主在排气方面就选用了ASPEC全段四出排气,让车子排气更为畅顺。

        写在最后: 越来越多人在改车的时候越来越注重个性的体现,因此越来越多改装车都是由外观改装入手,如轮圈、避震、排气之类,这类改装不会过多的涉及动力以及机械部分的改动,可满足外观升级的需求外,还考虑到了耐用性和日常使用性,改装最大的魅力就是能够根据自己的实际需求与想法进行改装,切忌盲目跟风导致不必要的损失。其实对于改装来说不一定要多大马力、多么抢眼的外形,想必没用人为了追求未见其车、先闻其声、动辄几百匹的马力、上街每驾驶一趟就减少一次驾驶欲望的车吧。

奥迪A4L提车一年多 轻度改装历程小结

       “2013年入手奥迪A4L,当时这个级别奔驰C和宝马3系无论颜值,气场都没有奥迪强,虽然奥迪是前驱,操控不如3系,但那个时候奥迪A4是真卖的好,当时还加价。买了以后不后悔,做工扎实,性能稳定,德系的厚重感一流,从亲身经历分享一下奥迪A4的优缺点,以及奉上一路改装升级路。”

       “先说优点,1.做工精细,提速迅猛,特别是S挡,2.隔音较好,3.油漆皮实,小剐蹭根本没事,4,避震舒适也许奥迪的均衡就是奥迪的特点,开起来轻松,但又没有很个性的地方,没有宝马的操控,没有奔驰的优雅,但销量证明奥迪还是值得信赖的。”

       “再说说缺点,1.座椅偏硬2.雨刷喷嘴很容易喷歪,老是要调节,3,气味大,七年了,还是一股味,4,后备箱盖的支撑架塑料外壳容易脱落5.音响共振,后备箱里的低音特别明显6.前减震摇臂容易损坏,换了两根,都是胶套老化,不过总体来说,奥迪质量还是不错的。”

       “开了一年开始折腾,升级18寸铸造防奥迪S6轮毂,用了半年换了。”

       “换18寸沃森款轮毂。”

       “升级台湾雷迅N5刹车系统,配355盘,因为刷写了一阶程序,动力大了,原厂刹不住,升级卡钳后效果立竿见影。”

       “查了很多ECU程序,最后决定还是上大厂的,APR程序,一阶马力从180匹提升至230匹,扭矩提升至400牛米,普通模式提速比原厂S挡还要猛不少,挂S挡那就更猛了,油门踩重了前轮打滑,开始担心刷了程序发动机会爆缸,现在刷了快四年了,大众EA888还是耐操的,短板就是变速箱,这个CVT变速箱扭矩保护,最大400,再大了就受不了,四驱的DSG变速箱就可以升级更大扭矩了,所以预算够还是四驱252匹那个好,自从升级了动力,就像换了一辆车,好开,尽管方向还是虚了点,但比原厂好很多了。同时升级了空气滤芯,美国高流量KN。进气通畅很多。”

       “升级S4四出排气。”

       “换装MMX18寸轮毂。”

       “升级碳纤维前铲。”

       “不满足原厂音响,特别是后备箱低音共振,反复升级了四次,前场三分频,瑞典DLS,后场两分频,A柱倒膜,核心部分德国喜力士DSP,外加三台功放,低音是德国彩虹12寸,厚重有力,升级后的音响系统太爽了,值得花这个钱。”

       “升级一键启动,舒适进入系统,逐步按自己喜好升级完善,打造一个不一样的A4,享受改装的乐趣。”

       本期奥迪A4L改装案例鸣谢车主:极速风影3600

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

谈一谈我的爱车奥迪A4L的用车改装过程!

       “本人90后,2018年下半年提的车,这辆奥迪A4L也是我的第一辆车。”

       “当时看车时看了X1,奔驰C和A4l,(3系因为即将换代,老款的内饰真的接受不了)X1空间不够大,然后又是三缸机,Pass;奔驰当时我看的时候正好推出了特别成就版,五星轮毂加柏林之声,但C200空间比较小而且我们这个地方价格太高了,没有优惠,不划算,预算不够再加上急着买车,最后都没试驾直接订了A4L时尚,不过后来证明,A4L整体来说是辆不错的车,改装潜力大。”

       “提车之后就刷隐藏,因为超过了100公里,所以只能刷中控、仪表开机S4开机画面和转向灯灯闪由三下变五下锁车声这些。”

       “改车,最便宜的也是效果最明显的就是换轮毂,原车花瓣挺好看的,自己但不够个性,于是省吃俭用一个月换了这套五星亮黑轮毂。”

       “RS4蜂窝中网+RS4蜂窝雾灯格栅,第一次拆车看着心疼,不过后来拆着拆着你就习惯了。”

       “RS中网和格栅的整体效果图,后来把RS4标拆了,总是感觉不协调。”

       “自己动手换的银耳和流水转向灯,当时拆镜子的时候生怕把镜子掰碎,如果打算自己换的建议动手能力强不然还是花钱找师傅吧。”

       “改这个屁股,来来回回折腾了一个月,主要是后唇当时买的时候不知道有碳纤维后唇,买的普通的S4后唇,结果后面看别人改的自己又买碳纤维的回来换,结果本来是改买运动版,结果买成普通版,尾喉对不上。后来版本对上了,结果碳纤维的后唇太硬了,锁扣卡不紧,无奈,只能拆了整个后杠,用螺丝锁紧。目前采用的是S4碳纤维后唇加M4碳纤维尾翼的方案。”

       “内饰中控整个碳纤维,加手缝方向盘套,还有自己动手加装的氛围灯,网上买的接USB很简单。”

       “提车到现在一年多了,车子改装的地方不算多,不过每个人改车愿景不一样,自己喜欢就好。最最后,武汉加油,希望疫情能尽快完全控制住。”

       本期奥迪A4L改装案例鸣谢车主:吃货夜场

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

粉色的奥迪a4l

       哈哈哈,小灰灰刚提回来的样子。

       回来开出去和朋友一起去办事。

       路途

       肺炎在家楼下,第一次手动洗车,过年没有洗车店开门,自己提了五桶水,一遍一遍擦,慢慢会发现其实自己动手也有种不同的感觉。

       原本小灰是计划家用,然后不打算改的,疫情期间在家逛论坛,和车友们聊,结果上头了,说干就干,换了RS包围,贴的S4的标。感觉战斗力十足。

       后面第二步改的轮毂,屌丝没钱,换的国锻19,245?35的胎

       感觉还不错

       哈哈哈?改了后开始发现,刹车不够饱满,太空了,姿态不够,避震也得弄弄,哈哈哈?下一步计划

       不错?不错

       车牌就不挡了,有机会路上见到可以打个招呼?哈哈哈

       感觉萌萌哒

       性感的小尾翼

       贴的兄弟,老认真了

       换的中网

       史上最慢4出

       之后在深圳喉佬换的全段的排气,头段芒果20目的,效果不错,基本油门一下去,酸爽[嘻嘻][嘻嘻]

       原车的

台州地区奥迪A4L加装氛围灯、轮廓灯、仪表台灯带和胎压监测

       花一点钱就能收到效果。奥迪A4L经过简单改装后,面值暴涨。

       “我的车是奥迪A4L。最近做了一些简单的修改。没有钱,所以没有那么多夸张的大修改。”

       “奥迪A4L,原来的18寸花瓣轮毂是我第一个想换的。”

       “开始第一次折腾,跟同城的骑手换刀片,我再放点钱换。后来没钱换刹车,我就换上了引擎盖。”

       “作业在线完成,从RS4环绕+喀布尔四出后唇开始,还有原厂的普通高端尾翼。”

       “安装的时候出了点小意外,买错了尾吼。Y字形的尾喉和后唇不匹配,我就贴在一边用不上了!!!"

       "买后再量尺寸,H型尾吼."

       “我买了一个艾巴赫短弹簧,但换了前包围和铲子。太低了,怕蹭,心疼,心疼,但是姿势不低,真的很丑。我很想去,没去,很心疼。用低盖遮百丑真的很美。后来在当地偶遇一辆被我包围的车,然后花瓣被涂成黑色,低低的。那种感觉很赏心悦目。”

       本期奥迪A4改装案例鸣谢车主:alq69sto5

       本文来源于汽车之家车家的作者,不代表汽车之家的观点。

       2020款奥迪A4L去店里实拍。这样外观和改装成本都省了!

       2020款奥迪A4L将于本月10日正式上市。共有9款新车型,预售价格30.8-40万元。目前,新车已经到店。

       2020款奥迪A4L外观采用了全新的家族式设计语言,大嘴式进气格栅饰以亮银色饰条。中网位置,常规款采用多条幅装饰条,运动款采用蜂窝状全黑中网。新车大灯组经过重新设计,点阵式LED日间行车灯非常霸气。

       新款A4L的侧面与老款相比变化不大,采用了直腰线设计。小鸭的后备箱盖非常时尚,尾部识别灯条细长,饰有贯穿式饰条,双面排气管进一步增强了运动感。

       零件方面,新车的长宽高分别为4851(4858)/1847/1439(1411)mm,轴距为2908mm。新车有运动版和普通版,所以长度和高度会有一些差异。不过无论是哪个版本的车型,与目前的A4L相比,它在尺寸上都有一定的优势。

       新车内饰延续了老款设计,中控台线条扎实,三位方向盘饱满,车内多处采用拉丝银色饰条提升质感。新款A4L上配备了运动座椅、全景天窗、矩阵式LED日间行车灯、座椅加热、倒车雷达、巡航控制、倒车影像、侧面辅助、动态转向灯等功能。

       动力方面,全新奥迪A4L将继续搭载2.0T涡轮增压发动机,提供三种不同的调校,最大功率分别为150马力、190马力和252马力。传动系统匹配7速双离合变速箱。此外,新车还配备了四轮驱动系统。

       总的来说,2020款A4L在外观、尺寸和动力上都进行了优化。如果价格波动小于老款,无疑会给对手宝马3系和奔驰c级带来很大压力。

       本文来源于汽车之家车家的作者,不代表汽车之家的观点。

       09奥迪a4l能不能改装成13款?

       不允许修改。未经许可改装车辆是违法的。

       根据机动车登记条例:

       第九条申请变更机动车车身颜色或者更换车身、车架的,应当填写《机动车变更登记申请表》,并提交合法的证明、凭证。

       车管所应当自受理之日起一日内作出是否变更的决定。准予变更的,机动车所有人应当在变更后十日内将机动车交车管所检验。

       车管所应当自受理之日起一日内确认机动车,收回原行驶证,重新核发行驶证。如果更换车身或车架,还应检查车辆识别码(车架号)的摩擦膜,并保留车身或车架的原产地证书。

       第十条已登记机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向车管所申请变更登记:

       (一)改变车身颜色的;

       (2)更换发动机;

       (3)更换车身或车架;

       (4)因质量问题更换整车;

       扩展数据:

       相关法律责任:

       根据机动车登记条例:

       第二十六条对达到国家强制报废标准的机动车,机动车所有人向机动车回收企业销售机动车时,应当填写《机动车停、复工/注销登记申请表》,并提交机动车登记证书、号牌和行驶证。机动车回收企业应当对机动车进行确认和拆解,并向机动车所有人出具《报废机动车回收证明》。

       机动车回收企业应当在机动车解体后七日内,将《机动车登记停止、恢复/注销申请表》、机动车登记证书、号牌、行驶证、报废机动车回收证明复印件交回车管所。车管所应当自受理之日起一日内办理注销登记,并在计算机登记系统中登记注销信息。

       第二十七条因机动车灭失申请注销登记的,机动车所有人应当向车管所申请注销登记,填写《停止、重新驾驶/注销机动车登记申请表》,并提交相关灭失证明。车管所应当自受理之日起一日内注销登记,收回机动车登记证书、号牌和行驶证。

       因机动车遗失无法交回号牌、行驶证的,由车管所公告作废。机动车所有人因其他原因申请注销登记的,填写《机动车停止、恢复/注销登记申请表》,车管所自受理之日起一日内办理注销登记,收回机动车登记证书、号牌、行驶证。

       来源:上海政府网-机动车登记规定

       奥迪A4L有没有好的改装方案?

       换脚换排气罩,把行车电脑换成GPS卫星导航(用原屏解码安装),用原屏解码安装GPS卫星导航。全屏触摸手写,多盘DVD,CMMB数字电视,倒车影像,蓝牙声音提示,大尾巴和尾巴。

       奥迪A4L改装

       换全4S的成本比买技术还贵,刷ECU的一些功能也丢了,哪里去掉4S就没有保障了,尤其是电路问题。

       例:我在4S买了18寸运动轮胎的A4L豪华型。他想接近2W,他们还是想要原厂轮胎。他们可以在汽车零部件城以12800包的价格购买原装的18英寸轮胎进行安装,并将悬架调整为1.3W

       更何况一汽A4L在做新一代,不可能跟一汽下个性化订单。如果这是一次改装,或者一辆新车在4S商店换货,那就不是工厂里最初的个性化订单了。

       让我们购买技术。MMI系统要花很多钱。换方向盘基本没用。重点是升级MMI。外面有鱼翅,前面没有声音。

       奥迪A4L门漆价格,奥迪A4L前门漆多少钱?

       看,喷在那里。s店大约1000元。一般修理店七八百,门面店四五百。

       百万购车补贴

       这是第二次发用车贴了,之前发的选车、提车帖竟然到了13万点击量,感谢各位老铁捧场。下面说回正题,车子是2019款40时尚,五一期间回台州装的氛围灯和胎压监测(近期事情较多,拖到现在才发[糗大了])。

       加装之前稍微了解了一下,据说副厂的氛围灯比较刺眼,但是听说自带轮廓灯和仪表台灯带,费用比较划算。但是想了想难得从衢州回趟台州,老家离改装店还蛮远,多开150公里路呢,既然都装了还是直接原厂的全部配齐,所有加装项目如下:?(1)原厂16灯氛围灯(3000大洋)?(2)轮廓灯(半套1350大洋)。一开始没想装的,老板和我说没有轮廓灯的氛围灯木的灵魂,前后四门全套要2500,考虑到后排也不怎么坐人,就只装了前排,后排剩下的换了胎压监测[偷笑]?(3)仪表台氛围灯(500大洋)?(4)呼吸模块(400大洋)这个可以实现自动变色,通过后视镜按钮进行选择,放在左后视镜是锁定单色,中间是循环变色,放在右后视镜是跟随速度变色,不知道有没有记错[嘻嘻]?(5)胎压监测(1500大洋)考虑到去一次改装店比较麻烦,就把这个比较实用的功能也装了,原厂只有胎压报警,这个有数据就比较直观啦。?五一到店之后和老板确认了下就把车扔那自己跑去和朋友吃饭了,所以加装作业照片也没怎么拍,反正就是拆拆拆。

       各种拆拆拆,肉痛。

       各种拆拆拆,肉痛。

       各种拆拆拆,肉痛。

       各种拆拆拆,肉痛。

       胎压监测刚装好的时候,数据没跳出来,赶紧问了下老板,说第一次装好要跑个四五公里数据才会出来。

       胎压数据出来了。

       胎压监测遇到bug,有个黄灯亮了,然后胎压数据变黄,下车检查轮胎正常,重新存储了下胎压就又正常了。5月装好至今遇到过三次,不是很频繁也没太在意,感觉自己心有点大[挖鼻]。

       用了车载导航的话右侧胎压数据会被导航画面覆盖掉,只能从左边菜单调出来看,还没仔细研究怎么解决。

       梦幻紫。

       梦幻紫。

       我挺喜欢海洋蓝的。

       我挺喜欢海洋蓝的。

       狂野红。

       狂野红。

       杯架灯,晚上拍照好难啊。

       杯架灯。

       其实我一开始也不知道什么是轮廓灯(门把手一块圈出来的需整体替换),论坛之前也查过,没有详细说明的帖子。这里标注一下吧,希望对小伙伴们有所帮助。除了轮廓灯和仪表台氛围灯,剩下的全都是氛围灯里的啦,包括杯架灯,脚窝灯这些,总共是16灯,如果算上四个轮廓灯就是20灯。

       (1)都说氛围灯是撩妹神器,我主要是用来自娱自乐[偷笑]。因为异地工作的关系,偶尔跑长途回老家,有时候晚上在高速难免孤独,有了氛围灯之后,当他自动变色的时候就感觉有人在和你互动似得,然后听着喜欢的歌,还是挺惬意的。刚传了个氛围灯自动变色的视频,还在审核,不知道能不能发布,想看的老铁晚点可以瞧瞧。?(2)?胎压的问题前面也说过了,就是出现了一次**报警,其他倒是没啥问题,上车一般先看一眼胎压,心里也比较有底。?(3)另外,前阵子买了个高位刹车灯PVC板,就是一张薄卡片,插到刹车灯的位置就可以了,效果如下,另外还放了几张随拍顺便宣传一下家乡仙居的美景。

       高位刹车灯PVC板效果。

       高位刹车灯PVC板效果。

       端午回老家摘杨梅时拍的照片,在山上水库边小憩,前驱车跑山问题也不大[坏笑]。

       右边是水库,这条大坝上的路只能单车通过。

       水库。

       老妈说要括苍山看风车,一路爬啊爬。

       山顶风景独好,仙居是个好地方,欢迎老铁们来做客~

       好了,今天关于“奥迪a4l外观改装案例”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“奥迪a4l外观改装案例”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。