奔驰v级mpv_奔驰v级mpv商务车7座价格

奔驰v级mpv_奔驰v级mpv商务车7座价格

       奔驰v级mpv的今日更新是一个不断发展的过程，它反映了人们对生活品质的不断追求。今天，我将和大家探讨关于奔驰v级mpv的今日更新，让我们一起感受它带来的高品质生活。

1.奔驰商务车有哪几种？

2.奔驰房车有哪几款

3.德国进口LUMMA全新奔驰V级豪华商务车，性能升级跑得最快的mpv

4.一台能载下全家人的奔驰，V260L的真正魅力在哪？

5.商务大奔车价格及-奔驰v250l多少钱？

6.车长超5米9，配2.0T+9AT动力，威霆能否比肩GL8

奔驰商务车有哪几种？

       奔驰商务车有三种V级车，威霆，凌特。

       1、V级车

       福建奔驰正式推出包括V260 领航版、V260 尊贵版、V260L尊贵加长版在内的三款V级豪华多功能车。全新V级豪华多功能车专属中国市场，在动力和配置上进行了全方位的本土化升级。

       2、威霆

       定位于“专业级MPV”的威霆，面对的用户群主要包括政府机构及有实力的高端企业，尤其是对商务车有专业要求、改装需求的行业用户。

       2016上市的新威霆包括精英版、商务版在内的共6款车型，售价分别为精英版7/8座、精英版9座、商务版7/8/9座。

       3、凌特

       梅赛德斯-奔驰凌特是福建奔驰的第三款国产车型，作为大型商务车的凌特提供两种不同轴距的车型可供选择，覆盖从十四座、十七座到二十座的全尺寸。

各车型上市时间：

       梅赛德斯-奔驰中高档商务车以其乘坐的舒适性、功能的实用性、空间的灵活性、驾驶的安全性及操控的动力性而闻名于世。威霆于2010年5月全面上市，为不断贴近客户需求，福建奔驰于2011年4月推出全新改款威霆，同年11月推出大型商务车凌特。

       2016年3月，福建奔驰正式推出包括V 260 领航版、V 260 尊贵版、V 260L 尊贵加长版在内的三款全新V级车。同年9月推出新威霆精英版、商务版车型，助力中国商界精英的奋斗之旅“出众 亦从容”。2017款V级车进一步升级，一经上市就备受关注和好评。2018年10月上市的限量版V级车运动版增加了运动车身风格组件，使整车看起来更加时尚动感。

2020年9月，梅赛德斯-奔驰新一代V级车在北京车展正式上市，展现了新一代高品质高端豪华商务车的典范，将高端人群的车上生活品质提升至一个新高度。

       以上内容参考?百度百科-福建奔驰

       以上内容参考?福建奔驰官网-公司简介

奔驰房车有哪几款

       豪华MPV市场，?奔驰V级向来是不可忽视的一员。这个细分市场里，加价的埃尔法和雷尔法很狂妄，别克GL8?Avenir很小资，但在品牌底蕴上始终不及三叉星来得更从容。不管是轿车还是SUV产品线，人民愿意为奔驰买单，品牌力占比总是比友商要更高。

       今年全新S级的换代，E级的中期改款，还有很多新品的发布，都让大家看到了新时代下的奔驰的模样。V级也紧随步伐，迎来了它的中期改款车型。两款标轴车型，一款长轴车型，诸多的变化，都在让固有的从容再次进阶。

       阅·从容

       中期改款的V级从外观看变化并没有很大，符合产品更新节奏。改款前的V级不论标轴还是长轴、尊贵版领航版还是AMG，进气格栅都是清一色的二道杠中队长造型。这次长轴的豪华版晋升为最新的奔驰星辉中网，星辉映衬下的大奔驰标看上去比二道杠看着更有众星捧月的感觉。

       当然，长轴版车型下包围的样式也进化为AMG样式，而标轴版的两款车型下包围则为横贯式类似迈巴赫风格的样式。这下，标轴和长轴在前脸的区别变得一目了然。

       侧面造型V级并没有一些现代化曲面线条的修饰处理，腰线简单直接，镀铬恰到好处，但如果你站在它的侧面，可能你更多的注意力是在于:它真的太长了。要知道标轴版的V级轴距都要去到3200mm，长轴版更是达到3430mm。而埃尔法是3000mm，GL8?Avenir是3088mm。而且还有一点比较明显是，在加长后它的车尾看上去不够协调，车头可能才是长轴版正确打开方式。

       而车尾则在下包围处加入了一块镀铬材料用以修饰，方正的造型看上去还是很有庞然大物的感觉。

       内饰上的变化虽然算不上耳目一新，但也足够实际，中控液晶屏的尺寸有所变大，而为之服务的则是中控屏下方的全新触控面板。

       新款V级终于升级了MUBX智能人机交互系统，除了手写和触控外，我终于能从容地说上一句“你好，奔驰”来帮我完成它的各项使命。

       不过奔驰最经典之双联屏可能要等真正换代的V级身上才能看到了，双联屏始祖奔驰在这上面的造诣真的对于豪华感提升太过于明显。同时连点火还是现在都不常见的钥匙扭动形式，或许奔驰眼中的V级,相比于司机而言，后排乘客的需求才是重中之重吧。

       享·从容

       从轴距你就应该能看出来，V级在MPV市场给到你的，不仅仅是够用，而是享受级的从容。基于5140mm车长和3430mm轴距下不管是乘坐空间还是储物空间，不管是大空间还是小空间，丰富至极。

       即使是在不那么受重视的前排，门板、储物格、手套箱的容积都很可观，中央扶手箱更是内置了一个小冰箱，虽然没能让你喝上一杯冰镇的香槟，但一灌330ml的肥宅快乐水还是没得问题的。

       第二个两个独立的航空座椅特意将扶手进行了加长，胳膊能放地更舒适。

       而且还专门做了两个手机的承托架，它的长相让我误以为它学会了无线充电功能，不过当我把手机安安稳稳地放上去的时候发现：是我想多了。

       作为全车最尊贵的位置，老板座多项电动调节、按摩、加热、通风、小桌板自是不在话下，很长的腿托能把你的双腿完全托起，很长的轴距又能让你将座椅极尽后移，将你的下半身放平是一点问题都没有。

       但在这个过程中你可能要暂时委屈下你的优雅，因为这两个独立航空座椅的前后调节，是手动的。猫着腰扣扳手前后挪移的时候，你不太能意识到这是个老板位。

       在我假装老板的这几个小时里，猫猫腰这种小事情倒不至于让我太难堪，但致命的是全车所有的充电口都是TYPE-C的，我在想那些old?money们该如何解决这个需求。强烈建议下次改款，至少留两个传统USB口，给穷人和老钱最后的尊严。

       进入第三排的过程虽然不会太优雅，但至少还是能满足长途乘坐，虽然肯定不会比第二排舒适，但至少没有歧视，给个杯架还是值得的。但如果你的V级是商务用途，那么第三排其实最好的归宿是将它折叠起来，多余额空间留给后备箱那是极好的。

       当你的N多行李箱和背包放进去的时候不仅不怕装不下，独立开启的后尾窗取放物品也显得更尤为可贵，毕竟打开那么大的一个后备箱门，在狭窄的空间下还是不太容易。

       驾·从容

       全系标配空气悬挂无疑是这次升级最大的诚意之一。半拖曳臂式后悬挂带来的乘坐感受曾是V级最为诟病的，而且这种不友好在第三排尤为明显。加入空气悬挂后还是一定程度上地弥补了这一个不足。

       日常行驶时路过沟坎后传递至车厢内的震动变得温柔了不少，老板小桌板上的电脑也坐得更踏实了三分。

       你能更友好地感受独立航空座椅按摩的舒适。但在搓板路上懂事的司机还是会将速度尽量放到最慢，哪怕你很赶时间。

       而驾驶层面上的从容则来得更加体贴。老款的7AT更新为奔驰自家最新的9AT变速箱，多了的这两个档位能更好地应对复杂的工况，在120KM/H巡航时转速也终于不会冲上3000rpm。同时换挡的逻辑也优化很好，升档降档的动作变得更难察觉，随之而来的油耗也有一定程度的下降。

       211匹的最大马力和350牛米的最大扭矩依旧充沛，加速超车毫不含糊，这时唯一需要顾忌地只是那个长长的车身，想要并线时还是要手上有点功夫，才能快准狠地切进更优路线。

       V级当然不适合去飙车，城区中速行驶才是它最舒服的姿态，高速巡航时的风噪还是需要更多的优化，毕竟它的撞风面积实在很大，内在的隔音措施还是可以再上一层楼的。

       总结：

       这次中期改款从某种角度看，对V级来说有迭代的升华。7AT变9AT、全系标配空气悬挂、MUBX系统的加入让它的骨子里三叉星的从容，再次进阶。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

德国进口LUMMA全新奔驰V级豪华商务车，性能升级跑得最快的mpv

       奔驰的在售的房车有威霆、奔驰V级。

       1、奔驰威霆

       奔驰威霆是德国奔驰推出的一款MPV，于2010年推出，定位“专业级MPV”梅赛德斯-奔驰威霆（Vito），是福建奔驰旗下的明星产品。

       2、奔驰V级

       奔驰V级是奔驰旗下的一款商务车，采用了2.0T发动机，满足商务接待的需求。

奔驰汽车品牌简介

       

       梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz），是一个世界顶级的豪华汽车品牌，被认为是世界上最高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力以及一系列经典轿跑车款式令人称道。在国际上，该品牌通常被简称为梅赛德斯（Mercedes），而中国内地称其为“奔驰”，台湾译为“宾士”，香港译为“平治”。

一台能载下全家人的奔驰，V260L的真正魅力在哪？

       在我的汽车生涯里，国外大部分顶级定制改装工厂都是以运动外观套件及升级动力性能为主，没有想到各大顶级定制工厂品牌，例如、卡尔森、罗伦士、巴博斯和迈莎锐都先后为奔驰商务车进行升级了，只能说明一个情况，国内外中大型MPV的客户需求量还是很客观的。今天给大家介绍的这款车型，就是LUMMA（虏曼）改装工厂首次亮相的MPV-LUMMA?CLR?V，官方售价是138万，主要是基于福建?奔驰V260L的底盘进行的升级改装。这辆CLR?V从外观方面相比普通版奔驰V级，除了标志性的鹰眼LED氙气大灯没变以外，在进气格栅的中央位置三叉星徽标也是换装了LUMMA独有标识，更加的具有品牌辨识度。

       除了霸气的外观套件以外，动力方面也是在原有的2.0T发动机基础上，升级了最大260P马力，430NM的数据。轮胎轮毂方面更是升级为更大尺寸的255/45?R19的德国马牌轮胎，造型也更加运动。

三辐式方向盘、炮筒式设计仪表盘、8.4寸中控台彩色大屏、悬浮式液晶屏幕、带触摸板的COMAND系统、涡轮式出风口等都使用了奔驰目前最新的设计元素，除此之外还配有导航和360°环影保证行车安全。中央扶手内置车载冰箱，炎炎夏日的时候来一瓶冰饮，绝对舒爽。

       说到顶级定制改装工厂，对于内饰颜色上用的是更为大胆与亮眼，视觉上的冲击也是非常新颖的，不过坐进这样充满战斗力的驾驶舱，你还能想象的出来他是作为商务接待用的MPV吗？不得不佩服LUMMA设计师在色彩搭配与用材料方面，运用独家纯手工的工艺，让车内整体豪华感提升了一个质的飞跃。

       第三排也是满配的独立航空座椅，乘坐两人舒适性最佳。可以通过中间的控制面板调节调节座椅的舒适度，整车也是满满的科技感，真真是一个质的飞速提升！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

商务大奔车价格及-奔驰v250l多少钱？

       奔驰V260L是知行君在2020年试驾过最特别的车型之一，因为按照普遍意义对车子的划分，我们更愿意将它划入商用车领域，而非乘用车范畴。但据说这次新款奔驰V260L的目标是要扩展家用车市场的，这倒是给出了一个不错的试驾理由。

       奔驰V级的身份转变

       大部分读者都清楚，在奔驰中国市场的体系中，V级是隶属于福建奔驰的，它与北京奔驰的乘用车是属于两个不同阵营的。而过去它也在商用MPV领域颇有建树。毕竟对于企业来说，开一台奔驰MPV做商务接待在面子上是非常好的。?

       不过这次我们试驾的V260L的目标却是要面向家用出行领域的。不难理解，当一个产品在某个特定领域取得不错成绩的时候，自然会想将自身优势发挥到极致。像知行君近期试驾的另一款MPV传祺M8同样是在家用领域取得不错成绩的前提下，朝着商用领域发展。

       为了让更多人愿意选择V260L作为家用出行代步车，这次奔驰针对这款车做了很多的升级。首先最明显的就是外观造型了，新车采用了如今奔驰最新的家族式前脸设计。巨大的点阵式格栅搭配奔驰车标，视觉效果上的冲击力就非常突出。

       能起到同样效果的还有与现款S级同款的前大灯组，通过家族化升级，奔驰V260L的前脸看上去是更加高级，也不会显得那么商务化，倒是给人感觉高级感营造得很到位。

       既然是一台面向家用的MPV，V260L自然也会在实用性上做出升级改变。例如可以电动开闭的尾门就让车尾储物空间的实用体验提升了不少。

       家用出行需要的它都具备了

       奔驰V260L给知行君的第一感觉就是大！这份厚重感是它给人第一感觉商务风格的重要原因。而充满整个车身侧面的窗户更让人觉得这是一款偏实用取向的车型，毕竟它的设计都是为功能服务的。?

       此次试驾的V260L则是加长版车型，和普通版本相比，它的车身长度和轴距都加长了许多，甚至5400mm的车身长度对市场上的竞争对手来说更是碾压的存在了。对于家用来说，这么大的尺寸有必要吗？会不会造成使用的不方便。

       其实不管哪个版本，尺寸都是很够用的，都能满足多层次出行需求，但不得不说大尺寸带来的好处实在太明显了。V260L有非常充裕的车内空间，不管是对载客还是行李存放来说，每个位置的安排都不需要妥协，所有人和物都能有个舒适体面的使用空间。

       而为了加强这台大车使用的便利性，奔驰首先给V260L安装了一套全车雷达与全景影像，从而大大减少了该车的视野盲区，让用户在市区开它的时候更轻松。其次该车还搭载了自动驾驶辅助系统，在高速巡航的时候也能帮助用户缓解驾驶疲劳。

       坦诚讲，过于V级所搭载的那台7AT变速箱在匹配调校上是有存在些许不足的。这次新V260L为了增强用户的使用体验，直接套用了如今奔驰最受欢迎的2.0T+9AT动力总成。这套系统能够输出211匹马力和350牛米扭矩。对于这么一款车来说，动力标准已是相当合格的。

       过去V级将更多产品亮点放在了后排，从而对前排驾驶者多少有点儿忽略，既然新车型是要面向家用车市场的，这方面的提升自然也就显得很有必要了。

       首先车内依然是最熟悉的奔驰范儿，木纹饰板、皮革包裹等一样不落，其次在功能体验上这车有前排座椅的电动调节，甚至包括通风加热。因此对于用户来说，再也不会产生“自己像个司机”的心理落差。

       为了增强体验感，这台V260L还搭载了奔驰最新的智能科技，例如它有驾驶辅助系统，它有智能语音控制功能，就产品体验来说，和一台家用领域的奔驰完全无二了。因此在产品体验方面的塑造，它绝对能够在私人用户间制造共鸣。

       这依然是台非常商务的V级

       不管V级如何向家用领域拓展，在大部分人看来它依然是一款偏商务风格的MPV。既然有这样好的产品口碑和产品优势，那奔驰自然也是不会错过的。

       第二排两个独立的航空座椅乘坐体验有多么舒适很难用语言来描述，在此知行君可以列举一些配置亮点供各位读者参考。第二排的座椅除了有脚拖和头枕外，还有一个脚踏板，一个小桌板，不管是要在车内谈业务，还是小憩，这台车都能调节出最舒服的坐姿。

       在原本座椅柔软性、支撑性以及拓展性都良好的前提下，奔驰V260L的使用感体验也是非常丰富的，例如座椅记忆、通风/加热、按摩等功能都出现在后排座椅的功能上。有如此出色的两张后排座椅，自然是在商用方面更能发挥它的价值。

       不管是驾驶，还是乘坐感来说，V260L给知行君的感觉都是柔软舒适的。如何做到这样高级的调校呢？这和它的悬挂系统有很大关联。为了让用户体会到新品的产品力，V260L直接就给车型增加了一套空气悬挂。正是靠出色的避震效果，才让后排的乘客有如履平地般的舒适体验。

       除了常规铺装道路外，此次知行君还跟随车队在一段非铺装路面上进行了产品多功能场景体验。

       其实和大部分城市SUV相比，V260L的底盘都是更高的，底盘高就意味着更好的通过性，加上空气悬挂能额外增加35mm的底盘高度，即使去到偏远地方游玩，车辆的多场景使用体验也是不用担心的。

       总的来说，奔驰V260L通过非常丰富的配置以及调校经验，给车内乘客，尤其是第二排的乘客营造了一个非常特别的乘坐感受。也许这些功能对家用来说用途并不是很大，但就商用领域来说，它必然能从客户那收获肯定的口碑反馈。

       知行有话说

       从产品体验的感受来说，?奔驰V260L比售价最贵的迈巴赫还好，超大空间的底子是让它有条件去营造更舒适的空间。并且在升级过后，功能性表现上它也与如今奔驰绝大多数车型保持同一水平线。就出行体验来说，这台车是无可挑剔的了。

       什么用户愿意花超过60万元的价格买V260L呢？这在南方地区能看到很多的真实例子。有许多东北人就买了这么一台车型，每年载着全家人，横跨整个中国来到南方过冬，而这台车就能给他们带来非常完美的出行体验。

       所以这款车是有一定受众群体的，而且这些受众群体也会有一个明显的标签就是相对宽裕的经济条件，相比付出的价值，他们更在意生活品质的享受。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车长超5米9，配2.0T+9AT动力，威霆能否比肩GL8

       奔驰商务车有哪几款

       奔驰旗下的商务车有v级,威霆,唯雅诺。

       奔驰v级是一款豪华中大型mpv,这款车的轴距为3200毫米,长宽高分别是5140毫米,1928毫米,1800毫米。奔驰v级使用了一款2.0升涡轮增压发动机。

       凭借“尊而不贵”的高性价比、卓越的性能、稳健大气的外观、优异的安全可靠性,威霆自上市至今受到众多行业用户的青睐,也多次获得行业机构的肯定。

       威霆设计理念:

       威霆沿袭梅赛德斯-奔驰至谨造车工艺技术和德系化严谨务实的工作态度。据梅赛德斯-奔驰商用车研发部的工程师介绍,梅赛德斯-奔驰MPV国产时为保证质量与进口车一致,在挑选供应商和品质控制都有极为严格的把关。

       整车生产各部件均100%按照梅赛德斯-奔驰研发系统(Mercedes-BenzDevelopmentSystem)和梅赛德斯-奔驰生产系统(Mercedes-BenzProductionSystem)的标准制造。通过出色设计、优异科技、精致造工和扎实用料,威霆诠释了德系奔驰至谨工艺标准。

奔驰v250l多少钱？

       奔驰v250l官方指导价47.18万元。奔驰V级系列现在是最受欢迎的一款高端MPV,像奔驰V260奔驰威霆国产跑量车型,都逐渐家庭化,不过为了迎合部分国人迷信进口车的理念,给大家推荐一款进口的奔驰V级系列:奔驰V250加长版七座商务车。

       外观造型跟奔驰V260L如出一辙,换一种说法奔驰V250L就是进口版的奔驰V260L。奔驰V250以平行进口方式进入中国,在内饰上进行深入改装,营造高端商务车的品质,接下来我就以的形式给大家展示这款号称19款奔驰V250L。

       购买奔驰v250l可以了解下中马房车汇平台,中马房车汇服务造就完美,完美源于品质,中马房车汇已经迅速的成长为能够给您带来一站式全程无忧出行服务的集团化企业,更不断向为广大亿万富翁人群提供至尊出行体验的目标而坚实迈进!

奔驰S530的市场价是多少？

       84.28-181.88万.

       1、奔驰S级

       官方指导价:84.28-181.88万

       奔驰S级属于奔驰推出的进口大型豪华轿车,同时也是许多企业家的出行工具。针对这一级别的豪华车而言,奢华感是必须要有的,这款车犀利的大灯造型、立标、修长的车身给人的印象极其奢华。车厢里面,不得不用不可思议来修饰,到处都是真皮和木纹饰板,再加上优异的品控,碾压同级别其他车型。

       2、奔驰G级

       官方指导价:142.98-212.70万

       奔驰G级并非国产的越野车,如今真的是很受欢迎。不言而喻,这款车的逼格是超级高档的,复古的外形,阔丽的内饰,不俗的卖价当上不少拈花惹草男车主骗炮的利器。

       想到大家都基本不拿它来越野,自然而然新款G级将前悬架转换成双叉臂,损失一定的越野功能交换舒适性。但它依然上山下海无所不能,三把锁和全时四驱,一切极端操作都动能搞定。

       买车需要注意的事项如下:

       1、确认购买能力:

       确定购买能力,买车后不影响家庭整体的生活质量,一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%。

       2、关注点:

       对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着一家人的生命,所以安全是重中之重。

       3、现场确认:

       根据以上两步基本确定要买的几款车型,亲自去4s店现场确认,包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

       威霆作为奔驰旗下的入门MPV车型，虽然存在不小的争议，但依旧赢得了不少看重品牌且追求性价比的消费者认可，毕竟威霆有着成熟的改装方案，花上几万块钱升级就能变身成为高端MPV，论起档次丝毫不逊于奔驰V级。此次笔者就带大家了解一下奔驰威霆的真实产品力表现，到底有着哪些优点和缺点？是否值得入手呢？

       官方指导价保持在29.38-34.78万元之间，对于这一价格来说，可以很好被潜在消费者所接受，再加上出自奔驰之手，论起档次也要比同价位的普通合资MPV更胜一筹。外观方面，奔驰威霆依旧延续了传统MPV方正的造型设计。盾型的进气格栅以及中网内部的奔驰大标，很好表明了自身的品牌出处，这也成为了前脸设计的少有亮点。不过全系装备卤素大灯，作为一款商务MPV而言确实有些拉垮，一定程度上拉低了竞争力。

       至于车身侧面，奔驰威霆同样保持着沉稳大气的姿态，采用大量平直线条勾勒，虽然不会给我们耳目一新的感觉，但和商务MPV的定位身份相吻合这点必须承认。尺寸部分，奔驰威霆有着5370/1928/1880mm的长宽高，车身轴距为3430mm，这一表现还是很抢眼的，由此也让座舱内部获得了充足的空间布局，为后期升级航空座椅打下了良好基础。再看车尾布局，相比于前脸显得朴素单调了很多，如果不是镶嵌在车尾中间位置的奔驰车标，根本不像是豪华品牌旗下的产物。

       进入到奔驰威霆的前排，更是让我们见识到了什么叫做廉价。从内饰风格来看，虽然保留了奔驰家族式设计风格，但缺少中控显示屏，无处不在的硬塑料材质，让这款奔驰威霆的内饰质感大打折扣。要说起提升内饰质感的方法，那就是后期找改装店升级，不光提供奔驰V级的内饰方案，还可以根据自身的喜好进行个性化升级，只要是预算到位，毛坯也能变成精装豪华别墅，这也算是奔驰威霆的一大“特色”了。

       空间部分，奔驰威霆提供7座/8座/9座在内的三种布局，潜在消费者可以根据用车场景的不同进行选择。根据个人试乘的来看，7座和8座版本的后排空间有着不错的表现，9座版本因为多出一排座椅，所以导致腿部空间比较一般。

       最后来看看奔驰威霆的硬件，搭载最大功率155kW（211Ps）以及最大扭矩350N·m的2.0T发动机，匹配目前奔驰家族主流的9挡手自一体变速箱。论起奔驰威霆的动力输出，其表现放在同级别阵营中还是挺主流的，只要不飙车的情况下，满足日常需求绰绰有余。9挡手自一体变速箱虽然低速行驶时偶尔存在顿挫感，但整体平顺性以及降挡速度挑不出太大的短板。

       底盘方面，奔驰威霆配备前麦弗逊和后半托式独立悬架，和大多数商务MPV车型一样，高速行驶底盘比较扎实，能够给驾驶者较足的信心。但减震过滤性表现不够出色，也导致乘坐舒适性受到了很大的负面影响。

       综合来说，从驾乘品质以及内饰质感这些层面分析的话，奔驰威霆在同价位中的确没有什么优势可言，卖点主要集中在品牌和尺寸这两个方面。如果你比较在意面子，且有后期改装升级想法的情况下，自带豪华光环的奔驰威霆倒是可以考虑。但如果你想买辆产品力均衡的商务MPV，个人则更推荐同价位的别克GL8。

       本文来自易车号作者车解读01，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，今天关于“奔驰v级mpv”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“奔驰v级mpv”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。