奔驰gls amg_奔驰GLS AMG
您好,很高兴能为您介绍一下奔驰gls amg的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。
1.旗舰三重奏 梅赛德斯-奔驰 迈巴赫AMG GLS全球首发
2.奔驰新一代GLS全球首发!底盘升高 3.0T动力更强
3.新款奔驰GLS家族全球首发,依然是百万级SUV首选?
4.AMG&Maybach都在,奔驰GLS由内到外“不差钱”
旗舰三重奏 梅赛德斯-奔驰 迈巴赫AMG GLS全球首发
今日,新一代梅赛德斯-奔驰GLS SUV、新一代梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV及新一代梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+全球首发。三款车系以愈加恢弘的美学气度、与时偕行的科技配置、持续精进的驾控性能,联袂演绎豪华旗舰SUV的不凡魅力,协奏天地豪情。新一代梅赛德斯-奔驰GLS SUV于设计、科技与越野性能等方面再度进阶,放怀天地自由。
承袭“感性·纯粹”的设计哲学,新一代梅赛德斯-奔驰GLS SUV的外观更加轩昂大气。四根镀锌横幅饰条横贯于进气格栅中,前保险杠与下部进气口以高亮黑色饰件环绕,带来更具冲击力的视觉效果。尾灯采用全新的三段式设计,造型刚柔兼济、气势傲然。
新一代梅赛德斯-奔驰GLS SUV胸藏丘壑,延续三排七座的车型选择,全方位满足出行需求。内饰上,新增多款皮革颜色,车内木质饰板采用全新设计,彰显豪华旗舰SUV的身份。
新一代梅赛德斯-奔驰GLS SUV科技进阶,其新增“实时越野路面影像”功能,可将前方路径的视图清晰呈现于中控屏上,令放怀天地的旅程更加游刃有余。MBUX智能人机交互系统设计焕新,提供“经典”、“运动”和“柔和”3种显示风格,以及“导航”、“辅助”、“服务”3种模式,并可联动氛围灯提供7种不同主题配色,绽放绚烂华彩。此外,搭载越野技术组件的新一代梅赛德斯-奔驰GLS SUV新增车底护板并将离地间隙抬高30毫米,助力驾驶者纵驰百态、探索人生。
新一代梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV采用迈巴赫标志性的竖直格栅设计,以竖直镀铬饰条与“MAYBACH”精致字样的辉映,彰显至臻尊崇的不凡气度。车头下方两侧的进气口处,数枚迈巴赫徽章错落有致,辅以镀铬包围装点,凸显精致细节。
新增带高光饰面的23英寸迈巴赫经典锻造轮毂,行进间尽显威仪,同时令整车极具品牌辨识度。标配的动态迈巴赫徽标迎宾灯投射于车身两侧,以优雅的动态迎宾灯效果,伴行宾客启程。
新一代梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV的内饰同样焕新升级,全新设计的座椅强化了梅赛德斯-迈巴赫的专属尊崇感,座椅靠背及座垫采用精湛钻石绗缝工艺,结合独特打孔,于至美匠心之中,令宾客坐享舒适旅程。内饰奉上“匠心高定”水晶白色/珠光渲墨灰色与“匠心高定”红木棕色/玛奇朵米色两种迈巴赫专属配色方案,彰显个性豪华魅力。
可纵情天地,亦可快意人生,新一代梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+风云登场,尽显作为“性能豪华”的大型豪华SUV旗舰新作的轩昂风范。
新一代梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+搭载AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机,其以“一人一机”理念打造,于瞬息间爆发峰值功率高达450千瓦(612马力)、峰值扭矩高达850牛?米的强悍性能,百公里加速仅需4.2秒;集成ISG智能电机系统,带来额外的16千瓦(22马力)和250牛?米的性能,以及加速顺、行驶静和油耗省“三位一体”的驾驭体验。其标配带自适应可调减振功能的AMG行驶控制增强版悬挂(AMG RIDE CONTROL+),以及调校升级的主动式侧倾稳定系统与空气悬挂,兼顾动感与舒适,既能在过弯时实现精准灵敏而又稳如泰山的动态性能表现,亦能在经过粗糙路面时缓解颠簸,带来舒适安稳的驾乘体验。
新一代梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+以AMG家族徽章取代引擎盖上的三叉星徽,其与AMG家族式垂瀑式格栅、可投射动态“AMG”铭牌字样的全新迎宾投影灯相得益彰,烙印下来自阿法特巴赫的深刻品牌印记。
新一代梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+采用全新LED尾灯设计,与新增的“匠心高定”远峰灰色非金属漆或钠石蓝色金属漆搭配,威仪气势顷刻毕现。于23英寸的锻造轮毂之中,红色的制动卡钳霸气释放运动气息。
新增的多款内饰配色与AMG碳纤维饰件相辅相成,令驾乘者在轩然登临之时,尽享气势非凡的“性能豪华”氛围体验。
写在最后:继新一代梅赛德斯-奔驰GLE SUV家族及梅赛德斯-AMG GLE SUV家族全球首发之后,梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-迈巴赫与梅赛德斯-AMG的旗舰SUV车型旋踵而来、联袂焕新,共同谱写“高端豪华”的崭新篇章。以“聚焦豪华”战略为指引,梅赛德斯-奔驰将不断推出更多豪华产品,在“创造令人向往的汽车”的道路上大步奔驰。
本文来自易车号作者车印记,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
奔驰新一代GLS全球首发!底盘升高 3.0T动力更强
4月4日,奔驰GLS家族三款车型全球首发,其中包括新款梅赛德斯-奔驰GLS SUV、新款梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV、新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+,三款车型除了外观优化,在内饰与配置上也是进行了全面优化升级。第一款:新款梅赛德斯-奔驰GLS SUV
新款梅赛德斯-奔驰GLS SUV的外观变化不是很大,前脸四根镀铬横幅饰条横贯于进气格栅中,前保险杠与下部进气口以高亮黑色饰件环绕,整体更显时尚大气。车身整体配色采用深灰色+黑色的组合营造出3D立体感,极大程度提高了视觉效果。
新款梅赛德斯-奔驰GLS SUV的尾灯采用了全新的三段式设计,造型硬朗,辨识度极强。
内饰方面,新车新增多款皮革颜色,车内木质饰板采用全新设计,而且其还是延续了三排七座的车型选择。新车依旧采用12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中央显示屏组成的双联屏结构,座舱系统升级到了新版本MBUX系统,加入了三种全新的显示模式,成功将豪华氛围与科技感完美融合。
第二款:新款梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV
新款梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV采用迈巴赫标志性的竖直格栅设计,以竖直镀铬饰条与“MAYBACH”标志呼应,车头下方两侧的进气口处,数枚迈巴赫徽章错落有致,辅以镀铬包围装点,凸显精致豪华感。
除此之外,新款梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV新增带高光饰面的23英寸迈巴赫经典锻造轮毂,令整车极具品牌辨识度,豪华性极强。其标配的动态迈巴赫徽标迎宾灯投射于车身两侧,提升视觉豪华感与仪式感。
新车在内饰方面进行了优化升级,极大增强了坐进迈巴赫才会有的专属尊贵、豪华感。全新设计的座椅靠背及座垫采用钻石绗缝工艺,结合独特打孔。另外,内饰提供水晶白色/珠光渲墨灰色与红木棕色/玛奇朵米色两种迈巴赫专属配色方案。
第三款:新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+
新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+在外观上最大的变化就是引擎盖上原本代表奔驰的三叉星辉换成了代表AMG家族的徽章,而且其与AMG家族式垂瀑式格栅、可投射动态“AMG”铭牌字样的全新迎宾投影灯呼应,彰显尊贵与性能。
新车尾部采用全新LED尾灯设计,新增远峰灰色非金属漆或钠石蓝色金属漆搭配,拥有23英寸的锻造轮圈,内部还有提升运动感的红色制动卡钳,彰显出其“性能豪华SUV”身份。
内饰方面,新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+新增多款内饰配色与AMG碳纤维饰件相辅相成,进一步提升“性能豪华”的驾驶氛围体验。
在动力方面,新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+搭载AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机,功率450千瓦(612马力),扭矩850牛?米,百公里加速时间4.2秒。集成ISG智能电机系统,带来额外的16千瓦(22马力)和250牛?米动力,而且其标配带自适应可调减振功能的AMG行驶控制增强版悬挂(AMG RIDE CONTROL+),以及调校升级的主动式侧倾稳定系统与空气悬挂,兼顾动感与舒适。
本文来自易车号作者GO车情报员,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
新款奔驰GLS家族全球首发,依然是百万级SUV首选?
4月4日,新一代梅赛德斯-奔驰GLS、新一代梅赛德斯-迈巴赫GLS及新一代梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+全球首发。新一代GLS家族对外观、内饰设计进行优化,视觉效果比现款更加霸气,搭载越野技术组件的新一代GLS新增车底护板并将离地间隙抬高30毫米;GLS 450车型搭载的3.0T汽油发动机账面参数比现款更强。新一代GLS采用4根镀锌横幅饰条横贯于进气格栅中,前保险杠与下部进气口以高亮黑色饰件环绕,尾灯采用全新的三段式设计。新一代GLS延续三排七座的车型选择,内饰新增多款皮革颜色,车内木质饰板采用全新设计。
新一代梅赛德斯-迈巴赫GLS
新一代梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+
新一代梅赛德斯-迈巴赫GLS采用迈巴赫标志性的竖直格栅设计,车头下方两侧的进气口处,数枚迈巴赫徽章错落有致,辅以镀铬包围装点。新增带高光饰面的23英寸迈巴赫经典锻造轮毂,并标配动态迈巴赫徽标迎宾灯。
新一代梅赛德斯-迈巴赫GLS内饰搭载全新设计的座椅,座椅靠背及座垫采用钻石绗缝工艺和独特打孔。新车提供水晶白色/珠光渲墨灰色与红木棕色/玛奇朵米色2种迈巴赫专属配色方案。
新一代GLS
新一代梅赛德斯-迈巴赫GLS
新一代梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+
新一代GLS搭载3.0T和4.0T两款发动机,4.0T发动机最大功率380kW,峰值扭矩730N·m,预计引入国内后将沿用现有的2.5T、3.0T动力。新一代梅赛德斯-迈巴赫GLS沿用4.0T发动机,最大功率410kW,峰值扭矩730N·m。新一代梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+沿用4.0T发动机,最大功率450kW,峰值扭矩850N·m,0-100km/h加速4.2s。
本文来自易车号作者网上车市,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
AMG&Maybach都在,奔驰GLS由内到外“不差钱”
前几天去了趟青城山,打卡了一家百年老店,那服务态度真叫一个牛啊,那股爱吃吃不吃赶紧滚蛋的劲儿真让人上头,而且拒绝微信支付,只收现金,就这样你还得排长队。牛的底气自然是不愁卖,和奔驰GLS家族一样。
现款奔驰GLS于2019年正式亮相,时隔四年才推出中期改款车型,这节奏是够慢的,2023年4月4日,新款奔驰GLS家族全球首发,其中包括新款梅赛德斯-奔驰GLS SUV、新款梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV、新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+,三款车型均对外观和内饰配置进行了一定升级。
此前已经公布过新款奔驰GLS家族谍照,从谍照实际上看不出有什么变化,与奔驰官方之前外观内饰将会有大幅升级的说法有一些出入,那么新款奔驰GLS家族具体都有哪些变化呢?
新款奔驰GLS家族有哪些变化?
新款梅赛德斯-奔驰GLS SUV新款梅赛德斯-奔驰GLS SUV的外观进行了微调,新车尾灯采用了全新的三段式设计,内饰方面,新款梅赛德斯-奔驰GLS SUV新增多款皮革颜色,车内木质饰板采用全新设计。
配置方面,新车新增“实时越野路面影像”功能,可将前方路径的视图清晰呈现于中控屏上,MBUX智能人机交互系统设计焕新,提供“经典”、“运动”和“柔和”3种显示风格,以及“导航”、“辅助”、“服务”3种模式,并可联动氛围灯提供7种不同主题配色。此外,搭载越野技术组件的新款奔驰GLS SUV新增车底护板并将离地间隙抬高30毫米。
新款梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV新款梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV标配的动态迈巴赫徽标迎宾灯投射于车身两侧,新增带高光饰面的23英寸迈巴赫经典锻造轮圈,令整车极具品牌辨识度。
内饰方面,新款梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV提供水晶白色/珠光渲墨灰色与红木棕色/玛奇朵米色两种迈巴赫专属配色方案。采用全新设计的座椅座椅靠背及座垫采用钻石绗缝工艺,结合独特打孔。
新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+以AMG家族徽章取代发动机盖上的三叉星徽,与AMG家族式垂瀑式格栅、可投射动态“AMG”铭牌字样的全新迎宾投影灯呼应。此外,新车采用全新LED尾灯设计,新增远峰灰色非金属漆或钠石蓝色金属漆搭配,拥有23英寸的锻造轮圈搭配红色卡钳。
内饰方面,新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+新增的多款内饰配色与AMG碳纤维饰件相辅相成,进一步提升“性能豪华”的驾驶氛围体验。
性能方面,AMG GLS 63 4MATIC+搭载AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机,功率450千瓦(612马力),扭矩850牛?米,百公里加速时间4.2秒;集成ISG智能电机系统,带来额外的16千瓦(22马力)和250牛?米动力。此外还标配带自适应可调减振功能的AMG行驶控制增强版悬挂(AMG RIDE CONTROL+),以及调校升级的主动式侧倾稳定系统与空气悬挂。
新款奔驰GLS家族有没有诚意?答案当然是没有,但你又拿它没办法。新款奔驰GLS家族,依然会是百万级SUV首选。
豪华中大型SUV市场并不大,车型也并不多,在这个细分领域,奔驰GLS是绝对的王者,在2023年2月,奔驰GLS上险量为1452辆,前两个月总上险量3590辆,整体销量走势非常稳定。
高端车型迈巴赫GLS的2月上险量为326辆,前2个月总上险量为645辆,也是一个不错的成绩。
稳如老狗的奔驰GLS即便是中期改款也不需要给人惊喜,最近的梅萨德斯-奔驰官网上面还有新款奔驰GLS的信息,一共是3款车型但是价格上面有所调整,除了丐版入门车型之外,中高配都涨了7000元,奔驰GLS就是有这底气。
这样的底气不知道还能坚持多久,在纯电动SUV市场,奔驰整体表现一般,EQS SUV的2月交强险数仅为8辆。
本文来自易车号作者汽场,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
作为梅赛德斯-奔驰旗下SUV产品的天花板,2024款奔驰GLS近日正式发布,新款依旧是全尺寸豪华SUV的产品定位,并在细节、配置、动力等多个维度全面升级,且提供Benz GLS 580(三叉星标)、AMG GLS 63(AMG车标)、Maybach GLS 600(迈巴赫车标)三种车型可选。此次推出的2024款GLS应该算现款(代号X167)的中期改款,整车车身底盘架构部分没有太大变化,但在细节设计上有明显调整,特别是前后包围的升级让整车看起来更具视觉冲击力。
首先是前脸部分,新款GLS采用了更大口径的前格栅,中间采用四根镀锌条幅装饰中网,搭配同样超大的平面三叉星车标,看起来比现款的“双飞翼格栅”更霸气。除此之外,新车也重新设计了下包围的三段式进气口,在采用越野套件后还配备有专属的底盘护板,离地间隙也进一步提高30mm。
新款GLS的侧面和尾部样式变化不大,不过也针对侧裙、外后视镜、行李架、后包围、尾灯进行了“黑化”处理,以进一步凸显运动感。除此之外,GLS 580 4MATIC车型轮圈也改成了双五幅式造型,22英寸的规格也是顶级待遇。
在AMG GLS 63上,我们看到该车采用该系列专属的直瀑式前格栅设计,下包围采用贯穿式设计以强化进气&散热,此外机舱盖上的车标也改成了AMG家族徽章。而在尾部,我们看到该车采用了性能版专属的双边共四出排气。
其他细节部分,该版本还提供远峰灰色非金属漆、钠石蓝色金属漆两种定制车漆,并配专属的23英寸锻造轮圈、红色制动卡钳,进一步凸显战斗感。
最后是迈巴赫改装出来的Maybach GLS 600“奢华版”,该车采用品牌专属的直瀑式前格栅,并在前后包围加入更丰富的镀铬元素,两侧进气口改为LED点阵式光源装饰,车身很多细节也有Maybach品牌的专属车标,搭配动态迈巴赫徽标迎宾灯,更显尊享仪式。
其他细节部分,该版本采用双色车身设计,金色车顶辨识度很高,23英寸的“大饼”轮圈也是该系列的标志性设计元素。
再聊聊座舱设计部分,新款GLS依旧是全尺寸豪华SUV的定位,其中,Benz版是“2+2+3”七座布局(可选六座),AMG版则是“2+3+2”七座布局,而Maybach版则是“2+2”四座布局。
作为中期改款,新款GLS系列的内饰设计相比现款变化不大,依旧是标志性的双联屏中控布局,主要是根据车款不同皮革配色、功能配置、用料细节有一些变化。例如,全新的MBUX智能人机交互系统,将支持“经典”、“运动”和“柔和”3种显示风格,以及“导航”、“辅助”、“服务”3种模式,并可联动氛围灯提供7种不同主题配色。
AMG版作为性能车,将采用专属的AMG方向盘,更显战斗感,车机系统部分也进行了专属改造,搭配碳纤维面板、环境氛围灯,以满足用户对性能操控的进阶需求。
Maybach版作为豪华车,重点强化了后排乘员的品质体验,包括专属的水晶白色/珠光渲墨灰色、红木棕色/玛奇朵米色两种配色方案,后排两个座椅的靠背及座垫采用钻石绗缝和独特打孔工艺,处处彰显一种“不差钱”的豪车气质。
最后是三大件方面,新款GLS家族依旧以3.0T L6发动机、4.0T V8发动机为基础构建动力总成,纵置9AT变速器、4MATIC四驱系统、前后双叉臂悬架等也都是基本操作。
首先是入门的GLS 450系列,该车搭载的是带ISG 48V轻混系统的M256 3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大功率380马力,最大扭矩500牛米,比现款略有上升,整车0-100km/h加速时间5.8秒。而GLS 580则配备M278 4.0T V8双涡轮增压发动机(低功率版),最大功率517马力,最大扭矩729牛米,整车0-100km/h加速时间4.7秒。
AMG GLS 63同样配备M278 4.0T V8双涡轮增压发动机,但在经过梅赛德斯-AMG的重新调校后,其最大功率来到了612马力,最大扭矩850牛米,同时还新增了ISG 48V轻混系统,可额外提供22马力/250牛米的动力,整车仅需4.2秒即可“破百”。
强调品质体验的Maybach GLS 600也配备的是M278 4.0T V8双涡轮增压发动机,其账面数据为558马力/729牛米,算是中功率版本,整车0-100km/h加速时间4.7秒。
最后是底盘悬架部分,主动空气悬架对这个价位的豪车显然已经是基本操作,而AMG版本还采用了AMG RIDE CONTROL+悬架系统,可根据用车场景、驾驶模式自适应调节减震。另外还有主动式防倾杆系统,这玩意儿之前奥迪也用过,搭配空气悬架能够更好在激烈驾驶支撑性和铺装公路舒适性方面取得平衡。
本文来自易车号作者中国汽车消费网,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
好了,今天关于“奔驰gls amg”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奔驰gls amg”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。