标致408x最新消息_标致408x最新消息新款
大家好,我是小编,今天我来给大家讲解一下关于标致408x最新消息的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就一起来看看吧。
1.东风标致408新款即将上市
2.新标致408 怎么样
3.408X售14.57万起,新款凡尔赛上市,标致雪铁龙新车
4.用实力圈粉!车叔厦门试驾东风标致新408
5.东风标致新408内饰预告图 将于6月8日正式亮相
6.疑似东风标致新408外观泄露 6月8日亮相/与大众速腾竞争
东风标致408新款即将上市
东风标志公布了最新款408的官图。新款汽车在外型造型及配备层面均有提高,总体设计方案更具有运动感。新汽车配备了1.6T及其1.2T驱动力,并将于8月29日正式上市。▲采用了全新的家族化设计语言,对于车前造型开展了升_,采用梯形前进气格栅,而且取消了原先不锈钢材料的格栅辐条,
下格栅造型有显著更改,不但与前雾灯相接,并且前雾灯地区的造型采用了相近引流口的设计方案,十分具备运动感。
前侧配搭来源于跑车黑白色格子旗设计方案的led点阵式进气格栅,并采用当下最红的热转印工艺。
▲前大灯组造型采用全新升级狮眼式造型,后LED狮爪式后尾灯与其说息息相通,更将技术与潮流极致结合,
灯腔_部采用熏黑了解决,车尾总体造型更为平扁,
两边反光贴条部位有一定的上涨,尾端出气口掩藏于车尾防擦挡雨板下边。
▲从侧边看,标致408的车体侧身材曲线围绕前、后,从后面后尾灯处发送式拓宽而出,最后淡入淡出于前汽车车门处。
新汽车尺寸分_为4750
百万购车补贴
新标致408 怎么样
易车讯 近日,东风标致发布新408的预告图,新车将启用标致全球品牌焕新后推出的全新狮标,而且也国内市场首款采用全新狮标的车型。从预告图来看,新车采用了与新一代标致308相同的新家族式设计语言,点阵式中网和獠牙状的LED日行灯让前脸看上去极具视觉冲击力,同时新车还将换装标致最新的盾型狮标,将标致狮子图案和英文字母融入其中。
动力部分,新车有望继续搭载1.2T及1.6T发动机,传动部分,匹配6速双离合及6速自动变速箱。
根据易车App“紧凑型车销量榜”数据,东风标致408?4月销量为1345辆,位列排行榜第49名。如需更多数据,请到易车App查看。
408X售14.57万起,新款凡尔赛上市,标致雪铁龙新车
新标致408是一款经典精品,它以经济实惠、舒适安全的车型问世。新标致408采用了最新的技术和设备,在安全性、舒适性、动力等方面均有显著提升。一、经济实惠
新标致408采用了全新的1.6L发动机,综合工况油耗降低到6.4L/100km,经济性明显提升。此外,新标致408动力系统更加精简,维修保养费用大大降低。
二、舒适安全
新标致408拥有超大空间宽敞的车身,而且搭配了全新的座椅设计,让乘客最大限度的享受舒适体验。此外,新标致408还搭载了多项安全科技,包括车距监测系统、自动驻车系统等,能够有效的防止碰撞事故的发生。
三、外观内饰
新标致408采用了全新的设计,外观更加美观大气,搭配了LED大灯、LED尾灯,给人整体精致的感觉。内饰更加豪华,搭配了多项高科技设备,比如智能空调、电动座椅等,让人体验舒适的车内环境。
四、动力性能
新标致408搭载了1.6L涡轮增压发动机,最大功率为120马力,最大扭矩为190牛米,动力性能强劲,能够满足乘客日常出行需求。此外,新标致408还搭载了6速手动变速箱,操控性能更加出色。
五、配置丰富
新标致408配备了多项高科技设备,比如自动驻车系统、无钥匙进入系统、胎压监测系统等,让乘客可以享受最安全舒适的出行体验。此外,新标致408还配备了多项娱乐通讯设备,比如GPS定位系统、蓝牙接口系统等,让乘客更加轻松愉悦的出行。
总的来说,新标致408是一款拥有优异性能的经典精品,它以经济实惠、舒适安全的车型问世,在安全性、舒适性、动力等方面均有显著提升,是一款值得拥有的好车。
用实力圈粉!车叔厦门试驾东风标致新408
《郝车来袭》原创新车:作为法系车代表,标致雪铁龙一直处于叫好不叫座的状态,凭借独树一帜的造型设计和充满科技感的内饰氛围是其最大特色,超高的性价比优势也是标致雪铁龙的杀手锏,唯有偏高的油耗一直得不到改进。本届上海车展标致雪铁龙展台均有新车上市,下面郝哥就来跟您聊聊关于标致雪铁龙的那些事儿吧。
★ 东风标致408X
作为东风标致今年关注度最高的新车,本届2023上海车展,东风标致408X宣布正式上市,新车共推出四款车型,售价区间为14.57万~17.97万元,同时现在购车还有多重豪礼相送,包括30%首付(24期0息)、20%首付(3~5年超低利息)的金融礼;五年免费基础流量和一年免费增值服务流量的流量礼;可额外享受3000元增/换购的增值礼以及五年15万公里整车质保、终身免费救援的无忧礼等等。
造型方面,东风标致408X是基于标致最新的家族式设计语言打造,换标后的标致可谓更具品牌辨识度,无边界中网搭配上獠牙式日行灯的前脸彰显了标致凶狠犀利的一面。新车定位跨界中型车,因此将SUV的通过性与轿车的操控性进行了完美结合,超大的溜背式车尾和掀背式尾门也符合更多年轻消费者的喜好,尺寸方面,该车的长宽高分别为4705/1859/1502毫米,轴距为2787毫米,相比本田雅阁、丰田凯美瑞和大众迈腾等主流中型车,虽然尺寸不占优势,但售价却更为亲民,或许雪铁龙凡尔赛才是其最大竞争对手。
内饰方面,中控区域采用的双触屏设计颇具新意,同时保留了物理按键在日常使用中也会更加便利,下方也更换了最新样式的电子拨杆挡把。值得一提的是,新车的内饰充斥着不错的精细的用料做工,对于这个价位来说已实属难得。除了高性价比,大空间自然也是新车的已大亮点,那么东风标致408X符合您的用车需求么?
动力方面,新车将全系搭载一台1.6T发动机,最大功率129千瓦(175马力);峰值扭矩250牛·米,与之匹配的式8AT变速箱,并提供了经济、运动和标准三种驾驶模式可选,不知道这套动力组合的调校能否改观消费者对于标致常用动力的吐槽。据悉,后续还将有望引入插电式混动版本。
★ 标致Inception概念车
虽然此次标致展台新车数量不多,但全球首秀的标致Inception概念车吸睛程度丝毫不亚于东风标致408X。新车前脸极具标签属性的狮爪大灯与格栅巧妙地融为一体,并拥有3D发光效果。车身侧面通过空气动力学设计能有效降低风阻系数,尾灯样式与大灯进行了很好地呼应,拥有极其科幻充满未来感的设计理念。据悉,新车将配备800V快充技术,续航里程可达800公里,最关键的是新车还支持无线感应充电,零百加速不超过3秒,相信随着标致INCEPTION概念车的亮相,也预示着标致品牌未来的造车方向和设计理念。
★ 2023款东风雪铁龙凡尔赛C5 X
本届2023上海车展期间,2023款凡尔赛C5 X正式上市,新车共在售四款车型,售价区间为14.3701万~18.6701万元,新车造型基本与现款保持一致,但在配置上全系新增前门双层夹胶静音玻璃,与此同时,像360度全景倒车影像、前排座椅通风、感应电动尾门和10扬声器HiFi音响等配置下放,也使新车更具性价比优势了,值得一提的是,现在购车还将享受六重豪礼,详情请参考表格,那么您会考虑2023款凡尔赛C5 X么?
《郝车来袭》总结:相比标致展台,雪铁龙却带来了多款重磅新车,除了2023款凡尔赛C5 X,主打SUV市场的天逸BEYOND版、前不久一度冲上热搜的C6(纪念版)以及彰显家族历史的2CV老爷车等等也都悉数参展,那么您更喜欢哪款车型呢?感谢您关注《郝车来袭》。本文来自易车号作者郝车来袭,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
东风标致新408内饰预告图 将于6月8日正式亮相
自从中国汽车市场开始由增量市场步入存量时代,市场竞争便开始日益加剧,每一个品牌要想扩张和崛起,就必须从对手手里虎口夺食。而纵观最激烈的10万级轿车市场,这样的厮杀更为一目了然。没有一款车型,不是带着打破市场旧局、立下新标杆的使命和决心而来。那么,都想当“标杆”,究竟谁说了算呢?这就要看消费市场的中流砥柱——如今的新生代。现在的年轻人虽然购车预算有限,但是要求却不低。他们不仅希望自己的爱车在颜值上潮流时尚,还要求在智能、空间、配置、动力等方面都没有短板。所以想征服年轻人,一款家用轿车必须能够面面俱到,而新408就是这样的一款轿车,最近车叔对新408进行了试驾,感兴趣的朋友一起来看看它的表现吧。
此次试驾活动在厦门开启,是继新408首秀(6月8日)、下线(7月12日)、预售(7月27日)后的首场车辆动态体验活动。这座蕴藏着新鲜与古朴、时尚与精致的现代化都市,其浪漫文艺的市井文化与繁华的海滨城市形象交相辉映,新408的产品性格与之不谋而合。
法国人的浪漫在全世界都很出名,所以法系车在设计上表现出了与日系车、德系车截然不同的风格。标致408自上市以来,凭借出众的设计和优异的品质获得了消费者的认可,而新408不仅拥有更运动、凌厉的设计,也是标致品牌中国市场首款新狮标车型。
换上新标识后的新408,呈现出一种新气象。相较于老车标,全新的狮标看起来更简单明了、更具现代气息,配合珠光白、星夜蓝、碳晶黑、银翼灰等4款珠光漆,以及冰川蓝、樱桃粉、松云绿、总裁橙等6款官方改色车膜,共有10种不同车身配色,每种颜色都有不同的美感和味道。
同时,全新的“狮魂美学”家族式设计语言带来了不错的颜值,前脸星动点阵式格栅非常抢眼,搭配标志性的狮眼LED大灯、獠牙形状的LED日行灯,非常有辨识度。车身侧面,腰线从车头贯穿至尾部,配合车门上提的筋线、17英寸钻石切割铝合金轮毂,提升了运动感。
车尾方面,除了全新狮标外,还在尾灯中央增加了黑色的装饰面板,营造出类似贯穿式尾灯的效果。标志性的狮爪式LED尾灯,视觉效果格外犀利。后备厢尾门采用了类似小鸭尾式设计。仅从新408的外观设计来看,新车标+新造型确实带来了十足的新鲜感,更加符合当下年轻消费者的审美需求。
内饰方面,有两种风格可选,逐梦版是米色,进取版和追光版是黑色,从颜色上看便知前者主打26岁左右的年轻群体,后者则主打35岁左右的家庭群体。真皮多功能赛车式方向盘很好地提升了车内的运动感,再加上中控屏下标志性的钢琴式按键,整体运动、现代的气息也非常到位。
全系标配12英寸液晶组合仪表盘、10英寸智能高清触控屏是车内亮点,两款屏幕在布局上形成了高低、前后错落的视觉效果,科幻感非常突出。车机系统搭载了最新的Blue-i 3.0智能网联系统,除了拥有人性化智能语音交互外,还支持高德地图在线导航、唱吧应用随时体验车载KTV、百度CarLife、华为HICAR手机互联及智能家居互联、维修保养功能等,全面满足了年轻消费者对车机互联功能的需求。
在实际的体验中,新408的智能语音交互的识别率比较高,只要说一句“你好,小狮子”就可以唤醒车机系统,然后只需动口不必动手,就可以完成播放音乐、导航、开空调、开车窗等车内各种功能,在行车过程中更安全、更方便。同时还可以自定义唤醒词,并支持免唤醒词交互,无需唤醒便能控制车辆的多媒体,用车的便捷性和趣味性都提升了不少。
用料方面,在车漆、座椅材料、侧围内饰板材料、地毯材料等车辆内饰材料的选取上,使用更符合人体健康的环保材料。并采用了大量泡沫隔音棉,和再生棉相比具有气味小、VOC低等优势,这种材质还有个优势,就是车内静谧性出奇的好。并配备了车身稳定控制系统、倒车影像、定速巡航等配置,保障车内舒适性和操控便捷性。此外,像前排无钥匙进入、一键启动、自动双区空调、感应式雨刮、自动防眩目内后视镜、全车车窗一键升降等配置均有提供。
空间方面,其长宽高分别是4750/1820/1488 mm,轴距2730mm,与同级日产轩逸、大众朗逸、别克威朗、福特福克斯等车型相比,有着明显优势。超大尺寸带来了不错的乘坐体验,无论是前排还是后排空间都相当宽敞,座椅采用了真皮的包裹,填充比较厚实,腰部和腿部支撑度也足够,前排座椅拥有电动8向调节功能,并且还提供了加热的配置。
后排提供空调出风口、USB接口、中央扶手、杯架,同时后排座椅还可支持4/6比例放倒。外观设计一向都是法系品牌的看家本领,而主打居家和可靠性则赋予了新408更多的人性化特点,这也让新408的卖点更加多元丰富。
动力方面,全系搭载1.6T全铝双涡管单涡轮增压发动机,最大功率125kW,最大扭矩250N·m,与之匹配的是爱信6AT第三代手自一体变速箱,这样的动力表现在同级车型中很有竞争力。
从实际驾驶感受而言,动力响应非常积极,只需要轻踩油门便可以感受到澎湃的动力输出,无论是中段加速还是高速路况超车,都有着不俗的爆发力。变速箱表现同样不错,在走走停停的拥堵道路下没有觉察到任何顿挫感,同时变速箱的升挡也很积极。
值得一提的是,得益于CLDR大师级底盘调校,整个底盘系统的表现足够扎实,对车身的支撑性不错,配合多功能赛车式方向盘,让驾驶者最大程度地享受到精准控制车身姿态所带来的快感,可以说这是在同级车中少有能体验到的。对于噪音的抑制也比较到位,尤其是对于高速行驶时的发动机噪音和风噪的抑制上做得很不错,即便是在比较嘈杂的环境中行车,坐在车内的乘客也可以轻松交谈。
车叔总结
通过一天的试驾发现全新又多元的新408,不仅在外观和内饰设计上将独有的法式浪漫融入其中,而且是标致品牌中国市场首款新狮标车型,同时还拥有同级最大的车身尺寸、同级最强动力组合,再加上全系标配的48项主流配置以及10.57-12.17万元的预售价,可以看出新408的满满诚意。在各方面产品力均有提升的情况下,让我们看到了新408重塑A级家轿市场的标杆实力,也看到了东风标致创新变革的勇气和成果,不负众望,实力派的新408来了。
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疑似东风标致新408外观泄露 6月8日亮相/与大众速腾竞争
易车讯 近日,我们从官方渠道获得了东风标致新408内饰预告图,新车将于6月8日正式亮相,最新预告图展示了i-Cockpit座舱的设计理念,新车是国内市场首款换装标致新标的产品。内饰方面,新408内饰采用更为合理的分层设计,将视线区与操控区一分为二,赋予用户“手不离盘、眼不离路”的从容驾控。同时,中控台面还通过横向线条元素的错位排列,大幅拓宽内饰视觉宽度,有效拉升座舱的空间感知。
新408将全系标配大尺寸液晶组合仪表盘,集多重行驶信息于一体,为驾驶者带来高效的信息读取体验。预计新车还将全系标配悬浮式智能高清触控屏,各功能区排布错落有致,为排挡前预留出较大的储物空间,让物件可以随拿随放。
新408小幅多功能赛车式方向盘,尺寸、握感和触感都更为运动,中部拥有全新盾形狮标,出风口面板边缘以亚光镀铬饰条点缀,与下方贯穿左右的银色饰板呼应。中控区域下方保留金属质感物理按键,采用模拟钢琴键的设计。
外观方面,新车采用了与新一代标致308相同的新家族式设计语言,点阵式中网和獠牙状的LED日行灯让前脸看上去极具视觉冲击力,同时新车还将换装标致最新的盾型狮标,将标致狮子图案和英文字母融入其中。
动力系统部分,标致新408有望继续搭载1.2T及1.6T发动机,也许还会引入48伏轻混系统,未来也许还会推出插混版车型。传动系统部分,匹配6速双离合或者6速自动变速箱。
根据易车App“紧凑型车销量榜”数据,东风标致408?4月销量为1345辆,位列排行榜第49名。如需更多数据,请到易车App查看。
重点推荐逐梦版 2022款东风标致408购车指南
易车讯?近日,我们从相关渠道获得了疑似提前泄露的东风标致新408外观图,该车是新一代产品,拥有全新的外观和内饰设计,并且还会换装最新的标致车标,将于6月8日正式亮相,与大众速腾等同级紧凑型轿车竞争。外观方面,新车采用了与新一代标致308相同的新家族式设计语言,点阵式中网和獠牙状的LED日行灯让前脸看上去极具视觉冲击力,同时新车还是国内首款换装标致最新盾型狮标的产品,将标致狮子图案和英文字母融入其中。
内饰方面,新408内饰采用更为合理的分层设计,将视线区与操控区一分为二,赋予用户“手不离盘、眼不离路”的从容驾控。同时,中控台面还通过横向线条元素的错位排列,大幅拓宽内饰视觉宽度,有效拉升座舱的空间感知。
新408将全系标配大尺寸液晶组合仪表盘,集多重行驶信息于一体,为驾驶者带来高效的信息读取体验。预计新车还将全系标配悬浮式智能高清触控屏,各功能区排布错落有致,为排挡前预留出较大的储物空间,让物件可以随拿随放。
新408小幅多功能赛车式方向盘,尺寸、握感和触感都更为运动,中部拥有全新盾形狮标,出风口面板边缘以亚光镀铬饰条点缀,与下方贯穿左右的银色饰板呼应。中控区域下方保留金属质感物理按键,采用模拟钢琴键的设计。
动力系统部分,标致新408有望继续搭载1.2T及1.6T发动机,也许还会引入48伏轻混系统,未来也许还会推出插混版车型。传动系统部分,预计匹配6速双离合或者6速自动变速箱。
根据易车App“紧凑型车销量榜”数据,东风标致408?4月销量为1345辆,位列排行榜第49名。如需更多数据,请到易车App查看。
作为东风标致旗下的拳头级轿车产品,老款408凭借出色的设计以及领先同级的动力表现曾经取得过辉煌的销量成绩。然而随着时间不断推移,老款408在造型方面逐渐呈现出老态,已经无法适应年轻人的口味。为此,新408应运而生,新车引入了标致家族最新的设计语言,并成为东风标致旗下首款采用全新狮标的车型,带给人耳目一新的感觉。新408已于8月21日正式上市,新车取消了老款的1.2T动力,主推1.6T版本,共计推出3款配置车型,售价区间为10.57-12.17万元,整体价格水平相比老款车型有所下调。那么,对于本身已经具备价格优势的新408来说,其全系车型中哪款性价比更高?本期《购车指南》将为大家详细分析。
一、车型简述
外观方面,新408采用标致家族最新的“狮魂美学”设计语言,无边框造型的星动点阵格栅与两侧狮眼LED大灯相连通,格栅中央配备了全新的狮标。獠牙形状的LED日间行车灯独立于大灯组之外,构成泪眼的造型,辨识度极高。前包围采用分段式设计,两侧配备了大尺寸空气导流槽,视觉效果非常运动。
侧面采用贯穿式腰线进行勾勒,同时在前、后翼子板部位还增加了隆起的筋线,彰显出一定的力量感。尾部层次分明,狮爪造型的LED尾灯采用熏黑处理,运动感较强。相比之下,后包围显得比较低调,采用了隐藏式排气的设计。尺寸方面,新408长宽高分别为4750 mm /1820 mm /1488mm,轴距为2730mm,与老款保持一致。
新408全系均搭载17英寸钻石切割铝合金轮圈,采用主流的双色设计,视觉效果较为运动。轮胎方面配备的是固特异Assurance TripleMax 安乘系列产品,主打坚韧耐用,规格为215/50 R17。
车身颜色方面,新408共计提供了4款车漆颜色,包括星夜蓝、银翼灰、碳晶黑、珠光白,其中主打色为星夜蓝和银翼灰,个性化味道更浓,而碳晶黑和珠光白则相对偏大众化审美,显得较为低调。
内饰方面,新408同样采用标致家族最新的i-Cockpit唯我座舱设计理念,赛车式方向盘以及独立液晶仪表彰显十足的运动气息,琴键造型的物理按键流露出一丝精致感。配置部分,新408除入门版外,其余车型均配备了10英寸触控中控屏,内部搭载Blue-i 3.0智能网联系统,支持高德地图、在线音乐等功能。此外,新车还标配车身稳定控制系统、倒车影像、定速巡航等功能。
动力方面,新408继续搭载1.6T四缸涡轮增压发动机,最大功率125kW,最大扭矩250N·m。传动系统匹配爱信6速手自一体变速箱。
二、车型配置亮点及推荐
新408入门车型进取版售价仅为10.57万元,配置方面入门车型并无太多亮点,相对拿得出手的包括倒车影像、定速巡航、前排无钥匙进入、双温区自动空调、PM2.5过滤装置等,而在日常使用频率较高的外部功能和多媒体方面,入门车型缺失了自动大灯、外后视镜电动折叠等便利性配置,以及高德地图、在线音乐等主流APP,使用体验会大打折扣。不过,入门车型也并非没有优势,如果横向对比同级别合资品牌车型来看,起步价格大多在12万元左右,考虑到入门车型所搭载的1.6T发动机性能表现更出色,因此如果预算有限且对于动力有特殊需求,那么新408入门车型完全值得考虑。
三、推荐车型配置差异分析
作为中配车型,追光版售价在入门车型的基础上增加了9000元,主要增加了前/后驻车雷达和Blue-i 3.0智能网联系统,这两项配置虽然重要性不言而喻,不过均可以通过后期加装来实现,因此性价比不高。
相比之下,显然顶配逐梦版更值得推荐。推荐车型较中配追光版增加了真皮座椅、副驾驶电动座椅、前排座椅加热、后排中央扶手等舒适性配置,以及自动大灯、雨量感应式雨刷、自动防眩目内后视镜等便利性功能,用车体验得到大幅提升。更为关键的是,得到这些配置只需多加7000元。因此,综合价格、配置等因素考虑,售价适中配置结构更加合理的逐梦版在新408全系中性价比更高,在购买时建议优先考虑。
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好了,今天关于“标致408x最新消息”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“标致408x最新消息”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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