红旗汽车hq3_红旗汽车HQ300
感谢大家提供这个红旗汽车hq3问题集合,让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习,为每个问题提供清晰而有条理的回答。
1.红旗HQ3的介绍
2.红旗HQ3的安全性能
3.红旗HQ300的价格
4.红旗HQ3的夜视系统
5.红旗HQ3的主避系统
6.红旗概念车是什么?
红旗HQ3的介绍
生产厂家: 红旗 上市日期: 06-11-16 厂方指导价: 49.98万-68.88万元 实际价位: 39.9800-68.8800(万元) 排放标准: 欧3 红旗HQ3作为首款自主品牌豪华车,成为红旗展台的焦点。自这款车在上海车展首次亮相以来,受到了业内人士普遍关注。红旗HQ3的安全性能
红旗HQ3就是量皇冠 它就像奔腾与马6的关系,价钱却比皇冠高多了.
基本参数 红旗盛世 3.0L 豪华型
红旗盛世 3.0L 尊贵型
红旗盛世 4.3L 精英型
车型名称: HQ3盛世 3.0L周年纪念版 HQ3盛世 3.0L豪华型 HQ3盛世 4.3L精英型
报价: 34.98万 39.98万 68.88万
品牌: 一汽红旗 一汽红旗 一汽红旗
级别: 中大型车 中大型车 中大型车
发动机: 3.0L 231马力 V6 3.0L 231马力 V6 4.3L 280马力 V8
变速箱: 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体
长×宽×高: 4965*1795*1485 4965*1795*1485 4965*1795*1485
车体结构: 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车
推出年份: 2006 2006 2006
最高车速: 235 235 250
0-100加速时间: 8.7 8.7 7.3
100-0制动距离: - - -
百公里经济油耗: 5.8 5.8 6.9
车身 红旗盛世 3.0L 豪华型
红旗盛世 3.0L 尊贵型
红旗盛世 4.3L 精英型
长度(mm): 4965 4965 4965
宽度(mm): 1795 1795 1795
高度(mm): 1485 1485 1485
轴距(mm): 2850 2850 2850
前轮距(mm): 1535 1535 1535
后轮距(mm): 1535 1535 1535
最小离地间隙(mm): 150 150 150
车重(Kg): 1730 1730 1775
车身结构: 三厢车 三厢车 三厢车
车门数(个): 4 4 4
座位数(个): 5 5 5
油箱容积(L): 70 70 70
行李箱容积(L): 430-512 430-512 430-512
发动机 红旗盛世 3.0L 豪华型
红旗盛世 3.0L 尊贵型
红旗盛世 4.3L 精英型
排量(cc): 2995 2995 4293
排量(L): 3 3 4.3
工作方式: 自然吸气 自然吸气 自然吸气
气缸排列型式: V V V
气缸数(个): 6 6 8
每缸气门数(个): 4 4 4
压缩比: 10.5 10.5 10.5
气门结构: DOHC DOHC DOHC
缸径: 87.5 87.5 91
冲程: 83 83 82.5
马力(Ps): 231 231 280
最大功率(kW): 170 170 206
最大功率转速(rpm): 6200 6200 5600
最大扭矩(N·m): 300 300 430
最大扭矩转速(rpm): 4400 4400 3400
发动机特有技术: ETCS-i+ACIS ETCS-i+ACIS ETCS-i+ACIS
燃油: 汽油 汽油 汽油
燃油标号: 97号 97号 97号
供油方式: 直喷 直喷 多点电喷
缸体材料: 铝 铝 铝
缸盖材料: 铝 铝 铝
环保标准: 欧IV 欧IV 欧III
变速箱 红旗盛世 3.0L 豪华型
红旗盛世 3.0L 尊贵型
红旗盛世 4.3L 精英型
名称: 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体
挡位个数: 6 6 6
变速箱类型: AT AT AT
底盘转向 红旗盛世 3.0L 豪华型
红旗盛世 3.0L 尊贵型
红旗盛世 4.3L 精英型
驱动方式: 前置后驱 前置后驱 前置后驱
前悬挂类型: 双叉臂式独立悬架 双叉臂式独立悬架 双叉臂式独立悬架
后悬挂类型: 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架
助力类型: 电动助力 电动助力 电动助力
车轮制动 红旗盛世 3.0L 豪华型
红旗盛世 3.0L 尊贵型
红旗盛世 4.3L 精英型
前制动器类型: 通风盘式 通风盘式 通风盘式
后制动器类型: 通风盘式 通风盘式 通风盘式
前轮胎规格: 215/55 R17 215/55 R17 215/55 R17
后轮胎规格: 215/55 R17 215/55 R17 215/55 R17
备胎: 全尺寸 全尺寸 全尺寸
安全装备 红旗盛世 3.0L 豪华型
红旗盛世 3.0L 尊贵型
红旗盛世 4.3L 精英型
驾驶座安全气囊: ● ● ●
副驾驶安全气囊: ● ● ●
前排头部气囊(气帘): ● ● ●
后排头部气囊(气帘): ● ● ●
前排侧气囊: ● ● ●
后排侧气囊: - - -
膝部气囊: ● ● ●
电子防盗: ● ● ●
车内中控锁: ● ● ●
遥控钥匙: ● ● ●
无钥匙启动系统: ● ● ●
操控配置 红旗盛世 3.0L 豪华型
红旗盛世 3.0L 尊贵型
红旗盛世 4.3L 精英型
ABS防抱死: ● ● ●
制动力分配(EBD/CBC): ● ● ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA): ● ● ●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): ● ● ●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC): ● ● ●
驻车制动系统: - - -
升降(空气)悬挂: - - -
胎压监测装置: ● ● ●
零胎压继续行驶: - - -
主动转向系统: - - -
外部配置 红旗盛世 3.0L 豪华型
红旗盛世 3.0L 尊贵型
红旗盛世 4.3L 精英型
电动天窗: ● ● ●
全景天窗: - - -
同色后视镜: ● ● ●
同色防擦条: ● ● ●
运动版包围: - - -
铝合金轮毂: ● ● ●
内部配置 红旗盛世 3.0L 豪华型
红旗盛世 3.0L 尊贵型
红旗盛世 4.3L 精英型
真皮方向盘: ● ● ●
方向盘上下调节: ● ● ●
方向盘前后调节: ● ● ●
多功能方向盘: ● ● ●
方向盘换挡: - - -
左脚休息踏板: - - -
定速巡航: ● ● ●
泊车辅助: ● ● ●
倒车视频影像: ● ● ●
行车电脑显示屏: ● ● ●
HUD抬头数字显示: ● ● ●
座椅配置 红旗盛世 3.0L 豪华型
红旗盛世 3.0L 尊贵型
红旗盛世 4.3L 精英型
真皮座椅: ● ● ●
运动座椅: - - -
座椅高低调节: ● ● ●
腰部支撑调节: ● ● ●
前排座椅电动调节: ● ● ●
电动座椅记忆: ● ● ●
座椅加热: ● ● ●
前座中央扶手: ● ● ●
后坐中央扶手: ● ● ●
前排杯架: ● ● ●
后排杯架: ● ● ●
座椅按摩/通风: - - -
后排座椅整体放倒: - - -
后排座椅按比例放倒: - - -
第三排座椅: - - -
多媒体配置 红旗盛世 3.0L 豪华型
红旗盛世 3.0L 尊贵型
红旗盛世 4.3L 精英型
GPS导航系统: ● ● ●
多媒体控制系统: - - -
蓝牙系统: ● ● ●
车载电视: - - -
车载电话: - - -
中控台液晶屏: ● ● ●
后排液晶屏: - ● ●
外接音源(AUX/USB/iPod等): - - -
CD支持MP3/WMA: - - -
单碟CD: - - -
多碟CD转换器: - - -
单碟DVD: - - -
多碟DVD系统: ● ● ●
2-3喇叭扬声器系统: - - -
4-5喇叭扬声器系统: - - -
6-7喇叭扬声器系统: - - -
≥8喇叭扬声器系统: ● ● ●
灯光配置 红旗盛世 3.0L 豪华型
红旗盛世 3.0L 尊贵型
红旗盛世 4.3L 精英型
氙气大灯: ● ● ●
自动头灯: ● ● ●
转向头灯(辅助灯): ● ● ●
前雾灯: ● ● ●
后雾灯: ● ● ●
大灯高度可调: ● ● ●
大灯清洗装置: ● ● ●
玻璃/后视镜 红旗盛世 3.0L 豪华型
红旗盛世 3.0L 尊贵型
红旗盛世 4.3L 精英型
前电动车窗: ● ● ●
后电动车窗: ● ● ●
车窗防夹手功能: ● ● ●
后视镜电动调节: ● ● ●
后视镜加热: ● ● ●
后视镜自动防眩目: ● ● ●
后视镜电动折叠: ● ● ●
手动后遮阳帘: - - -
电动后遮阳帘: ● ● ●
后排侧遮阳帘: ● ● ●
遮阳板化妆镜: ● ● ●
感应雨刷: ● ● ●
空调/冰箱 红旗盛世 3.0L 豪华型
红旗盛世 3.0L 尊贵型
红旗盛世 4.3L 精英型
手动空调: - - -
自动空调: ● ● ●
后座出风口: ● ● ●
温度分区控制: ● ● ●
车内空气调节: ● ● ●
车载冰箱: ● ● ●
红旗HQ300的价格
在安全方面,红旗HQ3采用了全方位碰撞适应性车体,无论撞击来自何方,都可对乘员提供有效保护;配备前排双气囊、双前排侧气囊、双头部气帘,以及同级别车中独一无二的前排膝部气囊;与同等级奥迪相比,红旗HQ3还配备了夜视系统、主动避撞系统、车速投影显示、智能自适应前灯系统AFS、倒车引导系统、轮胎气压报警系统、前排安全带报警系统等安全辅助系统。红旗HQ3的夜视系统
红旗HQ300的价格是18w,红旗HQ3还拥有更敏捷的油门响应和更轻松的转向操控感。同时,ABS、EBD、VSC(车辆稳定性控制系统)、TRC(牵引力控制系统)、HAC(上坡辅助控制系统)等一系列高科技电子装备,确保了整车超群的操控性和稳定性。
红旗HQ3:
主避系统:
丰田没能把最高级的主动避撞系统留给红旗HQ3。HQ3原型车MAJESTA的主动避撞系统(Pre-crash)分为两种:一种为紧急制动方式(break type,由BA+预紧安全带组成),标配于所有MAJESTA轿车;另一种为雷达方式作为选装件提供给在日本国内销售的车辆。
红旗HQ3的主避系统
——HQ3最大技术亮点,比肩奔驰S级。为售价不超过70万元的轿车提供夜视系统,让红旗HQ3有了比肩奔驰S级的技术亮点,这套由丰田研发的夜视系统在夜视系统照射距离的单项指标上,丰田所能提供的250米照射距离已经超过了奔驰所提供的150米。HQ3头灯内的近红外线发射器用近红外线照射车辆前方40-250米内行人或障碍物,内后视镜上的红外线摄像机使反射光成像并显示于前风窗下方的显示屏上,从而在夜间为驾驶员提供清晰的前方路面情况。
不要奢望合作伙伴出卖核心技术,加快自主研发步伐乃红旗当务之急。
正如我们所看到的,红旗HQ3虽然具有诸多豪华装备,但代表丰田MAJESTA最高水技术含量的雷达主动避撞系统、四驱技术、高度可调悬挂系统都没有出现在红旗HQ3上,这也使得红旗HQ3并不能做到“青出于蓝胜于蓝”。核心技术是汽车制造企业立足市场的根本,一汽借助合资伙伴的平台开发红旗轿车可以迅速提高红旗轿车各方面的质量,但核心技术的匮乏只能让红旗把立足根本交到国外企业手中。
实际上,目前几乎没有任何一家跨国汽车生产企业将自己的任何一项核心技术引进到中国,国内合资汽车产品大都掌握在德、日、美等汽车工业发达国家的企业手中。要想红旗品牌摆脱对国外企业的技术依赖,加快自主研发步伐,避免重蹈覆辙才是当务之急。
红旗概念车是什么?
——丰田没能把最高级的主动避撞系统留给红旗HQ3。HQ3原型车MAJESTA的主动避撞系统(Pre-crash)分为两种:一种为紧急制动方式(break type,由BA+预紧安全带组成),标配于所有MAJESTA轿车;另一种为雷达方式(Radar type,由雷达+摄像头+BA+预紧安全带+发动机制动+主动悬挂调整系统组成),以283500日元(约合人民币1.93万元)作为选装件提供给在日本国内销售的车辆。红旗HQ3提供的紧急避撞系统为紧急制动方式(break type),可理解为紧急制动辅助系统与安全带预紧系统的结合体。驾驶员快速踏下制动踏板时此系统会通过启动刹车辅助制动加大制动力,同时让预紧安全带收缩,起到紧急状态下(比如碰撞前)提前对乘客作出保护的目的。
更高级的雷达式主动避撞系统没能在红旗HQ3上出现,它只装备于日本本土的丰田MAJESTA轿车上。
雷达式主动避撞系统通过设置在车头的雷达和前风挡后的摄像头感应本车与前方障碍物(比如行驶车辆)之间的距离,一旦探测到本车与前方物体距离过近,就会利用蜂鸣器提醒驾驶员。此时如果驾驶员采取制动措施,此系统会启动刹车辅助装置并勒紧安全带,如果驾驶员没有采取制动措施,系统会根据车速与两车间距离自动实施制动,紧急情况下还会利用发动机制动和调整主动悬挂(如果安装)设置来降低车速、预防碰撞的发生。
雷达与摄像头探测车量与前方障碍物之间距离,低于安全值则利用蜂鸣器提醒驾驶员。
驾驶员若采取紧急制动,则启动刹车辅助装置并勒紧安全带提前预防事故发生;若驾驶员没有采取制动措施,系统会根据车速与车间距离自动实施制动。紧急情况下还会利用发动机制动和调整主动悬挂(如果安装)设置来降低车速(甚至做到停车),预防碰撞发生。
红旗概念车是hqd,hq3。红旗HQ3:
HQ3采用开放式自主开发模式,借鉴国外先进装备技术,充分发挥一汽工程师对国内道路、使用环境、用户需求的信息,搭载多项前沿技术。比如夜视系统、高效自动防撞系统、信息投射功能等。,这是同级别产品所没有的;再比如在6气囊的基础上增加膝部气囊。
红旗概念车HQD:
红旗概念车HQD是一汽在继承大红旗原有设计风格和造型基因的基础上,融合现代造型设计理念,全新研发的国内首款限量版国宾轿车。HQD继承了第一代红旗前高后低、对开车门、三排侧窗的船形车身造型,并适当体现了侧窗比例小、尾窗小、前悬短、引擎盖长的特点。同时在车灯设计上延续了大红旗的圆形灯和圆柱形挡泥板的造型,保留了传统的扇形面罩。加油站卸油需要15到20分钟才能加油。
百万购车补贴
今天关于“红旗汽车hq3”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“红旗汽车hq3”,并从我的答案中找到一些灵感。
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