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       大家好,很高兴有机会和大家一起探讨50万以上7座suv汽车大全的问题。我将用专业的态度回答每个问题,同时分享一些具体案例和实践经验,希望这能对大家有所启发。

1.50万预算,7座SUV,买什么车?

2.7坐的suv有哪些车

3.大七座车suv排行榜前十名

4.30-50万预算想买辆7座SUV,燃油车or新能源?

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50万预算,7座SUV,买什么车?

       50万预算,7座SUV,买什么车?

       推荐四款五十万左右预算的大七座SUV车型。

       大众途昂

       五十万的预算可以购买到大众途昂最顶配车型,配置是绝对非常丰富可以的。就是五十万的大洋买一个大众的车标多少都让人觉得有些心疼。

       但是顶配途昂的性能绝对算是杠杠滴,2.5T

       V6发动机最大马力299马力,这个配置还算是诚意满满,毕竟顶配途昂目前即使大众终端市场优惠力度不小,裸车售价也达到了47万左右,所以在整体性能和配置上途昂顶配车型还是非常丰富的。

       丰田普拉多

       五十万的预算还是可以买到中低配的普拉多,但是整体配置和内饰风格上来说比途昂可能就差了不少。

       不过普拉多毕竟还是偏向于硬汉越野级SUV,所以它的性能肯定是要强于大众途昂。

       五十万的预算其实普拉多是正合适的车型。

       沃尔沃XC90

       沃尔沃目前终端市场优惠力度很大,动辄十几万的优惠力度,所以官方六十多万的沃尔沃XC90七座最低配车型优惠完了裸车售价大概在五十二万左右。

       就整体汽车性能而言,XC90虽然在终端市场上优惠力度比较大,毕竟作为一款豪华级别车型配置却是L4发动机,所以注定了它的优惠力度比较大。

       当然沃尔沃的安全性能和整体配置还是比较不错,所以还是值得一买的车型。

       英菲尼迪QX60

       英菲尼迪QX60是一款七座SUV,它的哥哥70是一款大五座SUV,老大80那是一款上百万的豪华级SUV车型。

       60整体而言性能还算可以,新款QX60还是油电混合动力,油耗相对算是比较节省了,当然它的缺点也是作为一台五十万级别的豪华品牌SUV车型,配备的还是L4发动机。

       总结

       整体而言这四款车型都算不错,各有特点,但是个人推荐的话既然是七座SUV车型,还是推荐丰田普拉多也就是霸道。

       当然最终选择还看个人所看重的哪方面了。

7坐的suv有哪些车

       针对一部分顾客而言,SUV不仅是室内空间大,真真正正的SUV是要有脸面、强劲的利用特性、奢华的车内饰这些。SUV车系诸多,即便细分化到七座SUV车系也许多,但是奢华七座SUV车系又有什么呢?今日咱们就来强烈推荐几种倍有档次的7座奢华SUV吧。

       1、奥迪车Q7

       参考价:69.98-98.48万

       做为奥迪车大家族中的旗舰级SUV,奥迪车Q7造型设计华康,对比往日霸气侧漏的体能,现如今的奥迪车Q7看起来温文尔雅,与此同时颇具炫酷。自然你也能够加价选配外型模块,例如矩阵LED大灯,S-line健身运动外型模块这些,使你的奥迪车Q7更为有辨识度。

       全系标配全时四驱系统软件、座椅头顶部气囊、一键启动、电动式全景天窗车、电动尾门、前后左右倒车雷达、倒车后视等配置,奢华配置一应俱全。驱动力搭载2.0T涡轮增压器柴油发动机和3.0T机械增压汽车发动机,2.0T驱动力充足充足,而3.0T可以偏重于低扭下的能源_出,传动装置配对8速手自一体变速器,此外全系标配全时四驱系统软件。

       2、凌志雷克萨斯GX

       参考价:84.80-94.68万

       凌志雷克萨斯GX选用了宗族最新的设计构思,纺锤式前进气口具有视觉效果刺激性,搭载锋利的光线造型设计,总体造型设计依然十分炫酷。

       全系标配胎压监测装置、座椅侧气囊及其头顶部气囊、无匙进入/一键启动、硬软多少可调式的空气悬架、前后左右倒车雷达、全景摄像头等配置,驱动力搭载4.0LV6自吸发动机,至大功率为275大马力,传动装置配对5速手自一体变速器。

       3、讴歌MDX

       参考价:69.80-84.80万

       讴歌MDX选用了全新升级家族化前脸设计方案,五边形裸钻进气口配搭全新升级前保险杠设计方案,前脸辨识度更为好。全系都搭载了超选四驱,很有可能许多小伙伴也不掌握这套四驱系统,它是一套很有特性而且十分适用的四驱系统,能够在道路和越野车、铺设和非铺装路面的应用自然环境中间获得了不错的平衡。

       此外,讴歌MDX还标配了胎压监测装置、腿部气囊、无匙进入/一键启动、自动天窗、电动尾门、倒车后视、汽车真皮座椅等配置。驱动力为3.0LV6自吸式模块和三个电机组合而成的混动系统,国家工信部油耗可去7.9L。

       4、volvoXC90

       参考价:64.38-86.68万

       做为奢华SUV,volvoXC90非常好展现了该拥有霸气侧漏气场,与此同时拥有了北欧风设计方案的简约,雷神之锤LED大灯及其维京战斧后尾灯依然十分高辨识度。

       全系标配胎压监测装置、座椅头顶部气帘、前座侧气囊、腿部气囊、无匙进入/一键启动、电动尾门、前后左右倒车雷达、倒车后视等配置,安全性配置和舒适度配置都比较丰富。驱动力搭载2.0T多少输出功率涡轮增压器汽车发动机,传动装置均配对8速手自一体变速器。

       汇总:

       之上便是此次强烈推荐的奢华7座SUV车系,要想脸面?无需多考虑到,这四款奢华7座SUV不但高颜值,并且倍有脸面。

       百万购车补贴

大七座车suv排行榜前十名

       7座的suv有:比亚迪·唐、汉兰达、荣威RX8、jeep大指挥官、传祺GS8。

1、比亚迪·唐

       全系标配胎压监测、前排侧气囊、无钥匙进入/一键启动、前后倒车雷达、倒车影像等配置,另外内饰中配备的自动旋转悬浮12.8英寸1080P中控屏也非常抢眼。动力搭载了2.0T发动机,最大功率为205马力,传动系统匹配6速手自一体变速箱。

2、汉兰达

       汉兰达一共有三款车型,分别是精英、豪华和尊贵版,三者的前脸造型都不一样,主要区别是前进气格栅造型。豪华版和尊贵版都配备了天窗、车顶行李架、皮质方向盘、前后雷达以及倒车影像等配置,而精英版配置稍显寒碜。

       动力系统方面,汉兰达搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率为220马力,传动系统均匹配6速手自一体变速箱。

3、荣威RX8

       一辆7座SUV配有专业的四驱系统,而且价格适中,它就是荣威RX8。RX8采用了家族律动设计,前脸悬浮展翼格栅富有张力,整体造型厚重且非常有气势。

4、jeep大指挥官

       Jeep大指挥官基本保持了指挥官的造型设计,即使车身尺寸也没有任何变化,唯一的区别在于大指挥官为7座SUV,而指挥官为5座。

       无钥匙进入/一键启动、电动全景天窗、车顶行李架、后排杯架、自动双区空调、后排独立空调、LED大灯、中控大屏、发动机启停以及主流安全配置都是全系标配。

5、传祺GS8

       作为传祺的旗舰SUV,GS8外观同样吸引眼球,虽然没有唐的精致,但是足够霸气,车身线条硬朗,前脸多条横向镀铬饰条搭配C型LED日行灯几乎融为了一个整体。

       另外GS8还提供了四驱版,适时四驱系统能够提高日常驾驶安全性和泥泞路段的通过性,不过作为城市SUV,别指望能应付高强度的越野路段。

       以上内容参考:百度百科—比亚迪·唐

30-50万预算想买辆7座SUV,燃油车or新能源?

       以下是我收集的十款热门大七座SUV车型:

       1. 汉兰达。

       2. 途昂。

       3. 福特锐界。

       4. 本田冠道。

       5. 丰田普拉多。

       6. 奥迪Q5L。

       7. 宝马X3。

       8. 奔驰GLC。

       9. 斯柯达科迪亚克。

       10. 大众途观L。

       十一期间,我驾车2天2夜从北往南开了2500公里,在高速路上看到绝大部分的车仍为燃油车。越往南开,新能源车越多,当然只是相对来说,实际仍是凤毛麟角,服务区的充电设施并没有想象中的那么完善,尤其是北方,很多服务区都没有充电设备。而等我开进上海市区,情况变得不一样了,新能源车突然多了起来,随便一看就能找出几辆。这虽然只是我的主观经历,不过也能看出一些端倪,目前的新能源车主要还是集中在市区使用。

       另外,7座车近年来的需求逐渐增多,对于家庭用车来说,乘坐空间和储物空间仍是最主要的购车需求,紧凑型车已经不能满足一些“上有老下有小”家庭的用车需求了。今天,咱就聊聊30-50万元,中型以上SUV,7座,买燃油车还是新能源车!

       提到7座SUV,我首先想到的是?汉兰达,目前在售车型是2018款,已经推出了两年半,作为中型SUV中的常青藤,汉兰达现在仍然非常值得购买。而且,如今SUV热潮仍在继续,这也是作为中国新能源汽车品牌的理想和蔚来优先推出SUV车型的原因,其中,理想ONE和蔚来ES8均为7座SUV,今天咱就看看它们三个都有哪些独特的魅力吧。

       外观:蔚来ES8设计得更自由

       汉兰达除了入门款为5座外,其他车型均为7座。23.98-32.58万元的厂商指导价很亲民,售价区间让一般家庭能够负担得起。8月份中型SUV销量前三是昂科威、Q5L和GLC,不过他们都是5座车型,不在今天的讨论范围内。2018款汉兰达外观设计很大气,梯形超大中网有一种威严的视觉效果,透镜式LED前大灯只有至尊版标配,四驱豪华版和尊贵版可选装。

       车身侧面看起来颇为饱满,C、D柱之间的车窗设计也很大,这让坐在第三排的乘客不会觉得太压抑。车尾很有层次感,全系标配流线型LED组合尾灯。车尾有个亮点设计是可开启式后挡风玻璃,后尾门关闭的情况下能够单独开启,方便拿取小物件。

       理想ONE为增程式混合动力车,发动机不用于直接驱动汽车而是发电。另外,理想ONE可以进行快充,这点在增程式车型中很少见。2020年截止到9月末的销量方面,理想ONE交付18160辆,第三季度为8660辆,增势表现不错,新能源车认可度逐渐提升,2020款车型分为6座和7座版,售价均为32.8万元。

       外观上,理想ONE整体以简洁为主,最有特点的设计当属贯穿式前后灯组。车头黑色格栅均采用蜂窝状设计,为车头增加了动感元素,全系标配可变进气格栅,能够起到加快增程发动机暖机和减小车头风阻的作用。作为中大型SUV,理想ONE侧面看上去很高大,车尾线条同样非常简洁。

       蔚来ES8是少有的7座纯电动SUV,除了它之外,其它7座纯电动SUV在质感上要差上不少。近期蔚来也开始翻身,销量稳步上升,不过,靠的是ES6,毕竟ES8?46.80-62.40万元的售价减去1.8万元的补贴后还是很贵。但今天讨论的是7座SUV,没ES6什么事。

       外观方面,作为纯电动车的ES8在设计上要更自由一些,不需要考虑散热问题。分体式头灯和丰富的前脸线条让车头看起来很有特点,辨识度超高。车身侧面设计有圆滑的线条,很有活力。车尾心跳式尾灯在设计上很讲究,不过在视觉效果上却给人一种“很丧”的感觉。

       从车身尺寸来看,?蔚来ES8表现优异,轴距方面更是超过了3米,汉兰达作为中型车相比另外两辆在车身尺寸上确实没有什么优势。另外,在外观方面,三辆车的设计各有特色,ES8无疑是最有质感的一辆,不过,售价也着实很贵,我想不会有人冲动多花10万元就为了买它的颜值吧。

       内饰:理想ONE?4个大屏太过抢眼

       汉兰达的内饰设计较为传统,最有特点的设计当属仪表台下的储物槽,从中间一直延伸到副驾驶右边,开口巧妙,方便放置小物件,内格的独特设计让充电线显得没那么杂乱。中控屏为10英寸,带有Carlife车载互联科技,可进行导航、多媒体娱乐、播放音乐和电话功能,能够采用双向语音操作。另外,分段式全景天窗,带防夹功能,支持一键开闭。

       车内7座为2/3/2式布局,?7座SUV相比于7座MPV在座椅布局上不同,MPV一般为2/2/3布局,更能方便乘客坐到第三排,而SUV的2/3/2式布局则需要挪动第二排座椅来让乘客进入第三排。汉兰达后两排座椅可以完全放倒来提升储物空间。总的来说,汉兰达的空间可以灵活改变来满足储物和乘客的需求。

       理想ONE内饰最大的特点是4块大屏幕,真正的“未来感”。智能语音助手“理想同学”响应速度表现不错,可通过语音进行导航、娱乐、空调、座椅加热/通风等操作。副驾驶设计的屏幕则能够提供多媒体娱乐体验,让乘客的旅程不再事不关己。

       理想ONE的车内空间表现非常出色,后两排支持完全放倒,第二排座椅为4/6放倒,空间同样很灵活。

       蔚来ES8内饰设计风格介于汉兰达和理想ONE之间,仪表盘和中控屏设计很前卫,一体式出风口让车内显得很整洁。换挡机构采用独特的嵌入式设计,节省空间的同时,显得很高档。

       蔚来ES8的后备厢和第三排座椅的设计与理想ONE相同,第二排和第三排单侧放倒的话没有汉兰达显得那么规整。另外,理想ONE和蔚来ES8都有6座版本,日常用车如果经常会出现5-6人乘坐的话,建议直接买6座版本,毕竟7座版如果日常坐5个人的话,第二排中间座位的乘坐舒适度确实要差一些,坐6个人的话进出第三排又比较费事。

       理想ONE作为中大型SUV在后备厢进深表现上名列前茅,而在宽度上,另外两款车都在后面设计有凹槽所以在数据上会显得很宽,高度方面汉兰达表现最为突出。其实从数据上来看,三者的差距并不太大,理想ONE和蔚来ES8是中大型SUV但并没有抛开汉兰达太多,尤其是ES8,可见汉兰达在空间表现上确实生猛。?

       动力:三辆车三种形式各有特色

       汉兰达采用的是传统2.0T汽油发动机,理想ONE为增程式,发动机只用于发电,不直接参与动力输出,蔚来ES8为纯电动车。从数据上来看,蔚来ES8的最大功率和峰值扭矩最为突出,也是这三款车中加速最为迅猛的一款。在续航里程方面,理想ONE的表现最为突出,汉兰达油箱为72.5升,如果按照油耗为10L/100km的话,续航里程也在700+km,而且加油站的普及率很高,所以无需担心。而纯电动车蔚来ES8最高才580km,如果需要长途赶路的话,只能换电和快充,需要提前规划好。

       总的来说,作为7座SUV,这三款车在乘坐空间和储物空间表现上都非常出色,而且都能够灵活地进行变换。而在动力表现方面,蔚来ES8性能最强,但续航最弱,而且相比其他两款车贵上不少。理想ONE则处在中间位置,有着电动车出色的扭矩表现,同样还能保证续航。汉兰达虽然比另外两辆车小一个级别,在车内的空间表现上并没有落下太多。如果你只是最单纯地奔着7座SUV买,那汉兰达无疑仍是最好的选择。而如果你想体验一下新能源车的魅力,又担心续航里程的话,理想ONE再适合不过。如果你日常大多数用车时间都是在市区或者是周边,家里还有另外一辆可以支持你说走就走进行长途旅行的车,而且非常在意设计和服务的话,那么ES8很适合你。当然,这些只是我的个人看法,那么,睿智的你又怎么看呢?在留言区告诉我吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“50万以上7座suv汽车大全”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。