佛山宝马汽车音响改装_佛山宝马汽车音响改装店
现在,我将着重为大家解答有关佛山宝马汽车音响改装的问题,希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于佛山宝马汽车音响改装的话题,我们开始讨论吧。
1.拆开宝马3原车音响,才知道什么叫一分钱一分货
2.宝马5系的音响还能不能更好听?有没有有效的解决方案?
3.宝马X6音响可以升级改装吗,效果怎么样?
4.宝马5系怎么做入门汽车音响改装
5.宝马523想改装一下汽车音响,有没有可以推荐的方案。我人在成都。
拆开宝马3原车音响,才知道什么叫一分钱一分货
有些人觉得,车载喇叭能出声就行,但他们不知道的是,原车喇叭是一条自动化生产线,框框框扣上扣子就行了,很多主机厂为了节省成本,只用成本价十几块钱的喇叭 ,质量较差的纸盆喇叭很可能受潮或者老化导致杂音 ,会在我们驾驶时产生疲劳感。
就拿宝马来说,操控性确实一流,但 汽车 降价难免导致音响系统减配,最近朋友就因为实在受不了宝马320Li的原车音响,而改装了JBL,当我们拆开原车喇叭之后,发自内心觉得,真是“一分钱一分货” 啊!
原车喇叭采用比较粗糙的材质,拆卸下来发现磁钢很小,拿在手里轻飘飘的,JBL则更加良心厚重。全程陪朋友直击音响改装的过程,被师傅行云流水的操作给深深折服,改之后的音效我们也用摄影机记录了下来。
接下来为大家还原一下改装过程,对音响改装有兴趣的车主可以继续往下看。
△需要升级的车子是这台宝马320Li,原车四个门都有一个中音喇叭,主副驾座椅底下各有一个8英寸低音喇叭。因为缺少高音,中低音也差点意思,原车音响系统听起来就跟白开水一样,淡然无味。
△拆开门板,发现原车门板的隔音措施非常简陋。
△只有一层薄薄的泡沫,密封性不好。
△换了大白鲨隔音材料做门板止震隔音,使喇叭后背形成密闭的腔体,提升音响效果。
△换上颜值很高的JBL音响,这套喇叭是JBL为宝马各车型专车定制,完全是原位安装,无损对插,没有原先想象的复杂的安装场面。
△8个喇叭升级完毕后把车门恢复,整个过程一气呵成,车内已大大不同,鸟枪换炮了。马上试试音效。由于增加了高音喇叭,中低音也换成了JBL喇叭,明显感受到三频提升明显,高音部分细节特别丰富,人声清晰度有了很大的提高。
△为了进一步提升功放,继续添加功放,采用无损安装方式,直接对插原车主机,无需走线。再试音效,跟刚刚换完喇叭相比,声音显得更加饱满有力,低音部分更结实,下潜深度明显提升,整体音效又上了一个台阶。
你了解JBL吗?
JBL源自1925年,之前从事专业监听设备生产并一直是行业的领军企业,持续了整整了50年,08年奥运会的音响设备就来自于JBL。之后JBL与著名的哈曼公司强强联合,转战民用音响设备,涵盖耳机、音箱以及多媒体 娱乐 设备以及车载音响,法拉利等跑车以及豪华轿车都采用的是JBL音响。
宝马5系的音响还能不能更好听?有没有有效的解决方案?
宝马音响改装的价格:1、看你怎么换法吧,换套宝马专用喇叭和宝马专用功放,如果对低音要求较高就再单独加个箱体低音,一万几千块;
2、汽车改装音响,它有一定的安全隐患:改装的时要把新车拆开,原装的音响卸掉。新安装音响的位置、插线都不合适,还要把原装的电路重新割开改装,重新布线,破坏原电路中的导线连接布局,这给整车的电路安全带来隐患;
3、汽车出厂时,已经对整车电路导线的绝缘、性能等各项指标进行测试,并已达到一定的安装标准要求,而改装后没有保证,改装后音响效果不见得比原来的好;
4、汽车电路改动后,容易引起电路故障,甚至引发自燃事故,好多因此举失去爱车。再者原配音响的设计已满足听觉条件,所以没必要再耗资去改装,改装后有一定的安全隐患;
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宝马X6音响可以升级改装吗,效果怎么样?
宝马5系的音响还能不能更好听?有没有有效的解决方案?五系的低配原车只有可怜的四个喇叭,音响真的是烂到极致了,这点我是深有体会。
后来研究了一下,后悔没有选装。但是没有办法了,只有加装。
原车高配的是哈曼卡顿,所以我就想了三个方案:
方案1:换掉四门4.5寸中音,再加上四个高音。都是哈曼卡顿,不破线原车接头。
方案2:
加四个高音,和中控一个中音。原车四个喇叭不变,一样都是哈曼卡顿,不破线原车接头。
方案3:
换掉四个中音,加装四个哈曼中音和高音
终极方案:上哈曼十六件套,这个有点贵。上个哈曼十二件套加250W高保真,效果已经很ok了,12600左右。
上面三个方案比较简单,但是价格哈曼也不便宜,可以当地咨询一下音响改装的。
如果是只想简单改装的话,花个四五千改改其他品牌就可以了。追求极致的话,还是得上原车哈曼卡顿。经手的进口宝马车,有的是带两个功放的,后备箱一边一个,可见宝马对音质是有态度的。但是车厂毕竟要受制于成本考虑,满足好基本盘就是它的底线要求了。
很多车主不理解,我们不是谈音响嘛,管功放什么事。这么说,你能听到好音乐,其实是靠整套 汽车 音响系统,大部分的车是:主机->扬声器,(用主机内置的放大器来驱动),顶配一般是:主机->功放->扬声器。
如果说主机+扬声器是淡淡的香烟,那么主机+功放+扬声器就是雪茄!有劲!
(目前世界功放顶尖品牌:舞仕刚柔mosconi)
当然说到让宝马5系的音质更好,不得不说到 汽车 音响改装,这个是用成本提升音质!
但是在改装的时候,大家都要有清晰的认识:对于车主来说,改装的本质不是烧多少钱,而是如何达到你的效果。对于改装店来说,改装本质不是给 汽车 堆料,而且实现满足车主需求同时,能够有后期功能延伸,能够产生长期的运营合作效应。
不同的方案如何搭配都要先满足车主的基础要求,再在基础要求上做提升。
好听的定义:车主更喜欢高音?车主认为低音不够?车主认为声音不够大?
高音可以着重提升前场部分,当然从整体角度考虑,建议前场整体提升。
低音不够,可以采用座位下方有源超低音,如德国鼓动GLADEN US-8,
也可以用单路功放推动一套超低音箱。如鼓动雅瑟GLADEN RC推动GLADEN RS-X超低音。
宝马5系E61升级改造在这款BMW宝马 5系中,安装了一个用于提供更多低音的超低音。 它是德国鼓动高性能超低音鼓动笙歌Gladen SQX 10。 为了驱动超低音扬声器,非常适当的安装了意大利舞仕刚柔MOSCONI ONE 250.2功放。
当然更多的宝马5系车主(建议所有 进口宝马车型 )选择BOXMORE系统,硬件方面采用GLADEN+mosconi的组合,在软件上采用mosconi&宝马公司的大数据库分析给对应VIN车架号一个升级数据。可以做到真正的“专车定制”
宝马5系530D TOURING(F11)改装BOXMOREboxmore中采用的GLADEN ONE BWM宝马专用套件,不会改动宝马内部配置。采用的mosconi功放也不用变动原车的功放,通过原车电缆分接。
宝马5系(G30)改装BOXMORE宝马525 汽车 音响改装配置:
前声场:歌剧世家VS365喇叭
处理器:歌剧世家DSPI8
采用歌剧世家VS365三分频升级原车前声场。此款喇叭具有厚实而暖调、不失鲜明感的中频,宽松而轻快的中低频,听感就非常舒适。中高频以及高频的表现,纤细但不显张扬,有着顺滑的特质。
它的声音会厚而有韵味,明显地有鲜活和明亮,瞬变速度更快,适合舒舒服服听音的车主,在音色,节奏等方面把握得比较到位,符合车主的听音需求。
考虑到升级了前声场,仅靠原车主机推动难以带来震撼的音效,因此,常州至上音乐店家搭配了歌剧世家DSPI8功放为前声场提供动力,改善原车的音质。
当然可以。
一般原车音响除了选配加价外,都是很一般的,材质,表现都很一般。所以,很多车友都会在后市场进行改装升级,以期望达到更好的享受。
但是, 汽车 音响改装是技术活,在选择升级时,一定要了解品牌,施工店家。
品牌要了解清楚,有助于得到更好的品质。
改装店找的好能够得到更好的搭配,施工安装工艺有保障。
经常看到,很多车友问一些所谓的专家,我是什么车型,安装什么喇叭合适?其实,一套喇叭基本可以涵盖多数车型,其中的差异在于你的消费能力,你花几千和几万的喇叭绝对是不一样的,基本都是通用型的安装,目前专车专用的不多,奔驰,宝马,大众多一些。所以,理性面对。
还有,改装前隔音是第一步的,选择口碑好的品牌。
这台宝马530原车配置的是哈曼卡顿L7音响系统,但车主觉得原车音响不够悦耳动听:高音不够清晰甜润、中音人声效果缺乏那种让人耳前一亮的感觉,而原车的低频效果还可以。
车主来到重庆正信 汽车 音响改装店,经过试听体验之后;重庆正信的标哥推荐车主升级鹦鹉螺的高音、中音,同时加装鹦鹉螺中置喇叭,来提升座驾的音质效果,使得音响变得更美妙动听。
分享宝马530的音响改装过程:
车型:宝马530(原车音响哈曼卡顿L7)
前声场:
魔立方鹦鹉螺N5.28高音 1对
魔立方鹦鹉螺N5.8中音 1对
中置:
魔立方鹦鹉螺N5.28高音 1只
魔立方鹦鹉螺N5.8中音 1只
DSP功放:魔立方1212十声道DSP功放
功 放:诗蔓ST-2
其 他:宝华发光盖板
前两门隔音:大白鲨
改装店家:重庆正信 汽车 音响改装
方案解析:
对位安装魔立方鹦鹉螺N5.28高音单元,声音干净细腻、让人声和乐器声音得到更真实的重现;魔立方鹦鹉螺N5.8中音单元同样也是对位安装,升级之后中音人声表现更细腻丝滑,在还原HIFI抒情人声音乐方面,给你更真实的聆听感受,如同歌手现场演绎,那种感觉非常惬意。
1、宝马530升级的这套魔立方鹦鹉螺音响系统,为原车音响系统锦上添花。
魔立方鹦鹉螺高音、中音,以及中置:
中置喇叭特写,重现唯美音质,聆听丝滑入耳的音乐效果。
2、全套宝华发光盖板,低调奢华更显气质:
3、安装魔立方鹦鹉螺N5.28高音单元,位置位于前门三角板上,发光的喇叭网罩视觉效果更美妙大气。
4、车门隔音降噪处理,安装魔立方鹦鹉螺N5.8中音单元,安装位置对位车门中部
细腻传神的中音表现,让音效层次感分明、细节刻画更逼真:
魔立方鹦鹉螺N5.8中音单元安装:
线材焊接处理,特制喇叭支架固定魔立方鹦鹉螺N5.8中音
5、前声场的高音和中音单元以及喇叭发光网罩安装效果,在氛围灯的映衬下,晚上的视觉效果更绚丽。
魔立方鹦鹉螺N5.8中音单元安装效果图:
6、魔立方鹦鹉螺中置安装在仪表台上方:
车门复原:
7、后门也安装了一对鹦鹉螺高音和中音,使得前后声场过渡衔接更自然
8、魔立方1212十声道DSP功放在尾箱安装,推前后声场的魔立方鹦鹉螺高音和中音:
诗蔓ST-2二路功放也在尾箱安装
9、本套音响系统直接从电瓶取电,加装独立保险装置,更安全可靠。
宝马530 汽车 音响改装总结: 对位安装魔立方鹦鹉螺高音、中音和中置系统之后,这台宝马530的音响效果得到立竿见影的提升;高音清晰、中音圆润,声音层次感分明、声场定位更精准,音乐效果听起来更有质感。
宝马5系怎么做入门汽车音响改装
宝马X6音响改装配置:
准备工作,宝马X6原车喇叭拆卸下来!
宝马X6原车喇叭拆迁下来后,来看看这个特写!
前声场安装德国伊顿ETON宝马专车专用三分频。
德国伊顿宝马专用中置,原车为无损安装,豪车无损安装最重要哦!
前声场伊顿三分频喇叭安装。
宝马X6前声场还原的效果图。
宝马X6后门也是用的德国伊顿,还原效果图。
低音安装在原车位,整个改装手法低调简洁,改装后音响效果得到很大提升。
你好,你的爱车是可以改装 汽车 音响的。 汽车 音响改装现如今已经成为越来越多车主放松 娱乐 的一种快捷方便的途径了。现如今很多车主担心改装后会对车子有音响,那么无损改装就成为了趋势。德国伊顿专门针对宝马车系设计,无损换装。音质音色都配的上宝马的气质
推荐店家:武汉车改坊专业 汽车 音响改装店。
当然可以:
宝马X6改装配置:原装位无损升级全套德国艾索特W1旗舰版10件喇叭单元,一台M6六声道、一台R2.240两声道分别推动,一台HQ8DSP调试,所有器材隐藏安装。
浪漫在每个人心里都有不同演绎的形式,但只是演绎的形式不一样,让我们用悠扬的音乐激起您内心的漫浪……
完全可以。直接这样说吧,除了拖拉机不好处理,因为没有稳定电流,其他有稳定电流的交通工具都可以安装音响,包括游艇。效果是一分钱一分货,就看您的预算了,。不过,找对专业店是关键
宝马523想改装一下汽车音响,有没有可以推荐的方案。我人在成都。
你好。宝马5系入门级改装可以只更换前声场喇叭,然后再加一台DSP功放,这是最简单音质也是相对而言提升比较明显的搭配方案了。
宝马5系的车也可以改装德国伊顿宝马专车专用喇叭,无损改装。音质的表现力也是不错的。
武汉车友我推荐武汉车改坊,他们对宝马车系改装经验是很丰富的。
成都你可以去元音电子。配置清单下面给你。很不错的。
宝马523LI 配置清单
主机:原车
音频处理器:美国AUDIO CONTROL LC6I
前声场:以色列摩雷 意雷三分频
后声场:惠威CF240II
前声场功放:意大利MOSCONI 200.2
低音:美国MTX RTS12-44
低音功放:卡莱BM610
电容:卡莱1.5 法拉
线材:嘉利堡
隔音:全车隔音(大白鲨)
好了,今天关于“佛山宝马汽车音响改装”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“佛山宝马汽车音响改装”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。
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