上海大众汽车速腾_上海大众汽车速腾价格及图片

上海大众汽车速腾_上海大众汽车速腾价格及图片 _上海大众汽车速腾价格及图片

       好久不见了各位，今天我想跟大家探讨一下关于“上海大众汽车速腾”的问题。如果你还不了解这方面的内容，那么这篇文章就是为你准备的，请跟我一起来探索一下。

1.大众速腾和朗逸哪个好

2.大众速腾1.4t多少马力

3.大众sagltar是什么车

4.速腾空调怎么关

5.速腾是一汽大众还是上海大众

6.sagitar是什么车

大众速腾和朗逸哪个好

       大众速腾和朗逸都是非常优秀的汽车，但它们有一些不同的特点和优势。速腾在外观设计、驾驶性能和舒适性方面表现得更好，而朗逸在价格和实用性方面更具优势。

       首先，速腾的外观设计更加时尚和现代化。它的前脸采用了大众家族式的设计语言，看起来非常大气和精致。速腾的车身线条更加流畅，给人一种非常动感和优雅的感觉。相比之下，朗逸的外观设计更加保守和传统，给人一种更加稳重和成熟的感觉。

       其次，速腾在驾驶性能方面表现得更好。它的动力表现非常出色，加速和超车都非常轻松。此外，速腾的悬挂系统和底盘调校也更加先进，驾驶起来更加稳定和舒适。相比之下，朗逸在驾驶性能方面稍逊一筹，它的动力表现和操控性能没有速腾那么出色。

       此外，速腾在舒适性方面也表现得更好。它的座椅更加舒适，乘坐起来非常放松和愉悦。速腾的内部空间也更加宽敞，乘客可以更加自由地伸展身体。相比之下，朗逸的座椅舒适性和内部空间相对较小，可能不太适合身材较高的人。

       最后，虽然朗逸在价格方面更具优势，但速腾在品质和品牌形象方面更加出色。速腾作为一款高端车型，代表着大众汽车的最新技术和工艺水平。速腾的制造质量和品控都非常好，给人一种非常可靠和信赖的感觉。相比之下，朗逸虽然价格实惠，但在品质和品牌形象方面相对较弱。

       综上所述，大众速腾和朗逸都是非常优秀的汽车，但它们有着不同的特点和优势。如果您注重外观设计、驾驶性能和舒适性方面，那么速腾可能更适合您；如果您更注重价格和实用性方面，那么朗逸可能更适合您。最终的选择应该基于您的个人需求和偏好。

大众速腾1.4t多少马力

       15万元左右的紧凑型家用轿车空间上能够满足家用代步需求，售价不贵，养车成本不高，成为了很多消费者的购车首选。正是由于该级别的产品在市场中十分热门，所以可供选择的车型相当多。

       而大众品牌在入华30余年间，一直给人的印象都是沉稳大气、稳定耐用，即便是被年轻化风潮席卷的当下，大众也并未急于改变其在国人面前的形象。不过不急并不是说不改变，大众一直在按照自己的节奏走，这些年既有对本心的坚守又有对未来的探索。

       在国内主流的紧凑级汽车消费市场同样如此，不仅有延续经典的速腾也有极尽张扬的凌渡L，二者的出现标志着德系品质对不同方向的探索，那么二者一款久经沙场，一款年轻活力，二者都有什么优缺点呢？我们接下来将从多个角度对二者进行对比，看看到底谁最适合你。

       外观对比

       凌渡自打上市以来，就是主打以年轻消费群体为主的市场，所以整车在定调上以运动为主，但是上一代的凌渡在设计上还是偏稳重，所以当全新一代凌渡推出的时候，还是给人眼前一亮的感觉。并且凌渡最值得一提的就是它全车四扇门都配备了无框车门，直接向大众家族的“颜王”CC看齐，同时尾门也变成了掀背式，摇身一变成为了真正的轿跑车型。

       而除了无框车门之外，在设计方面，凌渡也进行了大刀阔斧的改变，大尺寸的进气格栅位于保险杠位置，大灯的造型更加锐利，配合贯穿式的日间行车灯，前脸的视觉效果很运动，满满的攻击性。车身侧面线条也非常流畅，得益于掀背的造型，所以B柱之后的姿态很优雅，一直延伸至车尾，形成了翘起的“鸭尾”。尾灯采用了当下流行的贯穿式设计，点亮之后的辨识度很高。

       凌渡全系标配掀背尾门，不仅造型好看实用性也很强，采用贯穿式尾灯，平直的线条不仅让车尾层次感更强也提升了车尾的视觉高度，让车尾更挺翘。后包围贯穿的镀铬饰条和装饰性的假排气设计是目前大众新车的主流设计。

       来到速腾这边，外观方面，2023款速腾的前脸相较于老款并没有太大的区别，依然是采用经典的家族式设计理念。中网格栅的细节发生了改变，老款车型的中网采用横向一体式镀铬饰条，而现款车型的镀铬饰条采用点阵布局，看起来会更加精致一些。前照明灯组的造型依旧是很稳重的类型，下沿部位使用到了“L”型的镀铬饰条，与中网的线条相连后，视觉方面是比较有整体感的，同时进一步拉升了视觉横向宽度。

       侧面造型轮廓和老款车型基本一致，变化主要体现在轮圈的样式，外观采用黑银双色拼接，看起来更具运动感。总体而言速腾侧面设计十分传统，唯一亮点是翼子板上开门可点亮的标识，倒也符合它家用轿车的身份。

       尾部的变化主要体现在尾灯的内部结构，外观采用熏黑处置，底部护杠使用镀铬条装饰出双排气的效果。通过这些细节能够看出速腾的潜在消费人群不止于中年人，也在迎合年轻人的审美眼光进行设计。

       空间方面，速腾的车身尺寸，一直都是同级标杆的存在，如果你问一些速腾的老车主当初为啥选这台车，他们有的会拉你到后排看看，有的则是直接告诉你速腾这车空间没比帕萨特小多少。全新速腾的车身尺寸为4791/1801/1465mm，轴距为2731mm。而凌渡在尺寸方面，新车长宽高分别为4784*1831*1469mm，轴距2731mm，虽然对比老款有明显提升，并且与速腾相差不大。

       内饰对比

       进入到车内，相比外观的耀眼夺目，凌渡还是回归了大众一贯以来的稳重风格。略微倾斜的中控台可以带来更出色的驾驶沉浸感。10.2英寸液晶仪表+12英寸显示屏组成联屏设计，内置了MOS系统，这套车机已经在很多大众新车上搭载，功能方面中规中矩，基本的导航、语音交互、听歌还是没有问题，而且还有无线Carplay补足。如果流畅度方面能再提升一些的话那就再好不过了。

       空调调节面板是采用全触控设计，使用起来需要适应，易用性对比实体按键有明显退步。比起滑动，我更愿意在屏幕中进行操作。操作台区域也和高尔夫完全一致，小尺寸的电子拨杆阻尼适中，手感还是比较不错，但如何握持才能最顺手，还是需要花费时间来研究一下。

       座椅使用了双色拼接设计，两侧护翼非常高，能给予身体比较不错的支撑性。乘坐感受也和普通大众车型接近，填充物不算软，但也谈不上硬，属于德系车一贯的表现。另外由于是顶配车型，所以舒适性配置也非常齐全，通风加热、10向电动调节都有配备。

       而速腾在内饰部分的改变主要体现在换装了尺寸更大的悬浮式中控多媒体屏幕，相比于老款车型的内嵌式布局，现款车型看起来会更具高级感。全新样式的多功能方向盘看起来更有质感，机械式换挡杆没有改变调整，如果能使用现款高尔夫的电子挡杆，相信视觉效果会更好。内饰整体用料质感符合这个价格该有的表现，皮质包裹的座椅表面采用了打孔设计，表面菱形图案摸起来也是有凹凸感的。

       速腾方向盘的造型倒是挺熟悉，支持手动四向调节，三幅平底式采用真皮包裹，手感相对细腻些，不过盘幅有点细，握起来不太充实，多功能按键的布局倒也容易上手。10.3英寸的全液晶仪表设计倒是挺喜欢的，UI界面风格设计偏向简约，显示效果细腻，虽说只有1种主题模式，但可以自由组合上面所显示的信息。

       中控屏的尺寸达到了9.2英寸，左侧留有常用的触控按键，屏幕的整体界面风格同样偏向简约，车机系统操作起来逻辑没问题，容易上手，响应速度及反应速度都比较灵敏。功能上支持CarLife、CarPlay、原厂互联、车联网及语音识别控制等，并且车内许多功能都被集成在里面。

       总体而言，凌渡全系标配电子挡杆、双联屏，配置更高科技感更强，速腾整体设计则要落伍不少，甚至车机系统要落后凌渡一代。具体两车都采用贯穿式空调出风口布局并加入了大量软性材质覆盖，但呈现出的风格并不相同。

       凌渡在内饰设计上也加入大量流行元素，如全液晶仪表、双联屏，还有科技感很强的电子挡杆，同时大量控制功能被融入到中控屏中，少量的按键采用触控形式操作。速腾内饰的科技感相比于凌渡L弱上不少，虽然也加入的悬浮大屏但整合的功能并不多，依旧需要通过中控台上保留的大量控制按键操作。

       动力对比

       动力方面，速腾分别是提供3种动力总成，分别是1.2T/1.4T/1.5T。可以说全新速腾变化最大的就是，EA211 1.5T EVO 2发动机终于来了！也是在国内首次进行应用，官方选择给全新速腾进行装配，也足以看出这台车在<a class="baikekeyl" href="/faw/" title="一汽" data-keyType="MasterBran

       本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

大众sagltar是什么车

       太平洋汽车网大众共有两个型号的三款1.4TSI发动机，仅带涡轮增压器最大输出马力为120匹和140匹、带双涡轮增压器最大马力为170匹，速腾车型有220（1.2T）和280（1.4T）两种动力可以选择。

       速腾车型有220（1.2T）和280（1.4T）两种动力可以选择，毫无疑问280版本是整个车系的主力，同时这套1.4T+7DSG的动力组合也被称为大众黄金动力系统，专门用于大众的低端车型上。

       现在最新的速腾280车型全部都是用1.4T高功率发动机，以前131马力的低功率版本已经被弃用。这样的动力参数对于一款紧凑型家用车来说可以打到80分，在法定限速之下的动力表现游刃有余。

       实际上，速腾的这台1.4T高功率发动机已经超越了很多2.0L自然吸气发动机的动力水准，在实际驾驶当中，速腾在40-80公里的加速过程中加速感最强。

       发动机排量（ml）最大功率（kW）最大扭矩（N·m）速腾1.4T1390110250宝马3系2.0L1995115200马自达32.0L1999110182速腾280提速几秒破百由于速腾的双离合变速箱是干式双离合，所以变速箱保护程序的干扰程度比较高，在起步时，无法发挥发动机和轮胎的最大效能。在转速上来之后，变速箱才能“放得开”，最终测试的百公里加速成绩为8.5秒。

       在同级别车型当中，这样的加速表现可以称得上是上游水平，这一级别的家用车百公里加速平均水平是10.2秒，速腾能够小于9秒动力感受肯定不差。速腾1.2T和1.4T的变速箱相同，所以也会存在刚起步比较保守的情况，而且由于排量比较小，所以可以明显感受到1.2T车型的加速能力没有那么强，最终车辆加速到百公里的耗时为10.95秒。

       对比速腾1.2T和1.4T的加速过程，差距最主要是在中后段加速过程中被拉开，前段加速过程的差距不是太大。因此，速腾1.2T车型比较适合长时间在市区里面开，如果经常要跑高速，还是选择1.4T会比较好。

速腾空调怎么关

       大众sagltar是速腾。

       sagltar是大众速腾，它是德国大众汽车与中国一汽合资推出的一款车型，上市于2006年，定位德系高性能轿车，从推出至今一直都有着很好的销量，甚至获得过八年三厢车的销量冠军。大众速腾是一款定位年轻时尚的A+极轿车，这款车深受消费者的喜爱。

       外观采用全新的大众家族最新设计，车身线条丰富，前后大灯造型犀利，环绕式腰线非常自然，赋予了整车很强的肌肉感和运动感。配备上标配 胎压报警，后倒车雷达，自动驻车等配置。

速腾简介

       速腾是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车。速腾的拉丁语名称为Sagitar，是希腊神话中的“射手座”，在欧洲，射手座被认为是崇尚自由、追求速度、充满热情和浪漫情感的象征。而它的中文名称“速腾”，则充分体现了极速启航、激越腾飞的意境。

       自2006年进入中国以来，一汽-大众速腾凭借出色的造型设计、技术品质与市场表现，书写了一代代传奇，收获了超过350万用户的支持与信赖，成为中国A+级车细分市场当之无愧的王者。

速腾是一汽大众还是上海大众

       太平洋汽车网1、首先在一汽大众速腾汽车的中控台的中间位置，找到汽车的空调控制区。2、一汽大众速腾汽车空调控制区的“A/C”按钮使制冷的，指示灯亮起说明打开了制冷功能，关闭指示灯熄灭就是开启热风功能了。3、一汽大众速腾汽车空调控制区“OFF”的按键关闭空调，指示灯点亮表示关闭。

       1、首先在一汽大众速腾汽车的中控台的中间位置，找到汽车的空调控制区。

       2、一汽大众速腾汽车空调控制区的“A/C”按钮使制冷的，指示灯亮起说明打开了制冷功能，关闭指示灯熄灭就是开启热风功能了。

       3、一汽大众速腾汽车空调控制区“OFF”的按键使关闭空调，指示灯点亮。

       4、一汽大众速腾汽车空调控制区“OFF”下面的指示灯熄灭表示空调已开到状态。

       5、一汽大众速腾汽车空调控制区最左边的这个旋钮是温度高度调节旋钮，顺时针旋转温度升高，逆时针旋转温度降低。

       6、一汽大众速腾汽车空调控制区最左边的这个旋钮是是出风口位置调节。

       7、最后一汽大众速腾汽车空调控制区中间的旋钮是调节空调的出风量的大小，一共有6个档位可以选。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

sagitar是什么车

       速腾是一汽大众。

       速腾是一款合资汽车，由一汽大众引进并生产。速腾搭载1.2T和1.4T两款发动机，匹配的变速箱有两款：5档手动变速箱和7档双离合变速箱。

       在国内，大众共有两家合资企业，分别是一汽大众和上汽大众。

       1、一汽大众生产的车型：大众速腾、大众捷达、大众迈腾、大众宝来、大众高尔夫、大众cc、大众高尔夫嘉旅、大众蔚领、大众探歌、大众探岳。

       2、上汽大众生产的车型：大众桑塔纳、大众帕萨特、大众朗逸、大众途观、大众凌渡、大众途安L、大众辉昂、大众途昂、大众途观L、大众途岳、大众途昂X。

速腾和迈腾哪个好

       sagitar是大众速腾。

       速腾（Sagitar）是一汽大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌，该车于2006年4月9日投入中国市场，其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达轿车，定位为“德系高性能轿车”。

       2006年4月9日，德国大众公司将紧凑型轿车第五代捷达引入中国市场，并将其更名为“速腾”2012年，速腾推出换代车型。2019年3月，一汽大众推出基于MOB-A2平台打造的换代车型速腾Long-Wheelbase，车型车身长度超过4.7米，轴距超过2.7米。

车型特点

       从推出至今一直都有着很好的销量，还获得过三厢车的销量冠军。捷达在外国市场的定位是运动型紧凑车，而引进到中国改名成速腾后依然是走这一定位路线。

       最高配拥有2.0T发动机以及6挡双离合变速箱，可以输出最高200马力以及230km/h的极速，并且多连杆后悬架也为良好的操纵性和舒适性提供基础。速腾在中国车型还未细致划分的2006年被引进，随后迅速成为A级车型的标杆。丰富的配置，简洁大气的外形，优秀的驾驶乘坐感受使得速腾在国内的销量已经累计超过130万辆。

       速腾和迈腾哪个好

       我认为迈腾好。

       迈腾空房间不仅大，功能强，配置丰富，舒适，外观也比较大气高级。

       一、外观差别

       迈腾在外观上足以碾压速腾。由于车身比较大，整体外观更加大气。大众速腾的外观中规中矩。

       二、内饰差别

       迈腾在内饰方面也有优势。该车采用成熟稳重的设计风格，在大量直线和贯穿式出风口的加持下，很好地拉伸了车的视觉宽度。

       三、舒适性

       空房间是大众迈腾最大的亮点。家用方面，迈腾在空室占绝对上风。

       四、发动机

       毫无疑问大众迈腾更强大。迈腾搭载1.4T和2.0T发动机，速腾只配了1.2T和1.4T。

       好了，今天关于“上海大众汽车速腾”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“上海大众汽车速腾”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。