北京汽车尾气检测中心_北京汽车尾气检测中心电话

北京汽车尾气检测中心_北京汽车尾气检测中心电话

       好久不见了各位，今天我想跟大家探讨一下关于“北京汽车尾气检测中心”的问题。如果你还不了解这方面的内容，那么这篇文章就是为你准备的，请跟我一起来探索一下。

1.汽车尾气是怎样产生的？主要成分是什么？有什么危害？如题 谢谢了

2.北京市机动车年检周六日是否休息？

3.北京机动车检测费用要多少钱?

4.我是京牌车，现住在廊坊因车在廊坊改装天然气后，回北京验车尾气验不过。还要要把气罐拆掉。

汽车尾气是怎样产生的？主要成分是什么？有什么危害？如题 谢谢了

       汽车尾气中的主要成分是一氧化碳，碳氢化合物，氮氧化物，二氧化碳，二氧化硫，铅，还有一些颗粒物。汽车尾气中可以对环境造成污染的物质为一氧化碳，碳氢化合物，氮氧化物，二氧化硫，含铅化合物，以及一些颗粒物。

       汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。

尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。

       作为空气污染的主要来源之一，汽车尾气中含有大量的有害物质，包括一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物和固体悬浮颗粒等。成为社会关注焦点的PM2.5就属于固体悬浮颗粒的范畴。

       汽车尾气除了是大型城市PM2.5的主要来源之一外，还是很多城市大气污染的罪魁祸首之一，光化学烟雾就是其主要影响之一。

       尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。

北京市机动车年检周六日是否休息？

       汽车检测场的停业整顿大家都习惯了，经常会出现XXX检测场因为XXX原因被XXX机关限令整改XX天。检测场作弊问题屡次的发生，一切都是利益问题，大家想下，一次性汽车检测合格是151元，单验尾气一次是75元。物价在上涨，验车价格一直不变。所以造成了检测场内部高风险的作弊问题。其二，是员工个人问题，据我所知在检测场上班的员工每月收入基本都在2000左右，临时工才1000多点，多的不会超过3000，这么暴力的行业员工工资这么低，肯定就会出问题的。其三，是关于车虫问题，大家都认为是检测场职工跟车虫有什么勾结，其实这个是错误的，跟车虫勾结那是死罪，谁也不傻只要临时的利益，要想有长久的利益除非傻子才会跟车虫勾结。现在验车个人的车多，4S店的车修理厂的车更多，不管是新车还是年检车那的员工都是跟这些修理厂有利益，他们不会跟车主有直接利益。

       下面说下验车常见问题

       检验尾气：化油器改造的车：必须要装上三元催化剂氧传感器补气阀，化油器改造的车基本都是可调的 CO高 主要是进油量的问题 HC高 主要是跟火花塞点火系统有关 NOx高 主要就是分电器赶火快慢的问题。 现在电喷车比较多，说下电喷车 电喷车：CO高 主要控制在氧传感器 HC高 主要是在火花塞点火上 NOx高 这个不确定 有的是三元催化剂问题 有的是氧传感器问题。 总体上尾气合格与否主要就是跟 氧传感器 三元催化剂 火花塞 有关系。 也有个别车型不一样。

       车辆外观：说下主要查的，车架号，发动机号，牌照扣，同轴轮胎花纹一致，停车牌，灭火器。别的一般没改装的车都没问题。

       车辆上线：主要以 前后刹车 手刹 大灯远光强度 。别的都是建议维护项。

       刹车不合格一般前后急踩刹车几下就可以 主要原因是刹车分泵不同时打开，左右刹车力不一样。别舍不得急刹，等到的关键时刻刹车跑偏就麻烦了。远光灯光主要就是亮度和灯光跑偏问题。

       别的也就没什么可说的了，其实验车很简单，不加外地油，三元催化剂里面瓷片不坏。平常保养的差不多的车，都是没问题的。别找车虫，找车虫肯定挨骗。

       关于新车问题：新车现在轿车都是免检，领完标，就可以直接上牌。

       其实验车复杂的问题主要就是出现在排队等的时间，除去排队的时间一辆车大概半小时就可以搞定。

北京机动车检测费用要多少钱?

       一、北京市各机动车检测场工作时间为7时至19时，且周六、日不休息。

       二、车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检，及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生也就是我们平时所说的验车。

       检查：

       第一步：尾气检测

       先排好队，到收费窗口交检测费，等候上线。检测前会有工作人员进行初检，主要是核对发动机号与行驶证是否一致，再简单看看外观、车况等，然后填写尾气检测表。检测时，由检测员开车上线，一般新车都很容易过关，拿到合格的尾气检测表就可以到窗口交钱领尾气合格标。如果不合格，需要到汽修厂调试后重新上线，当然要再交一次检测费。

       第二步：查违章

       查询窗口领取并填写“机动车定期检验登记表”，可凭行驶证领取。填好表中事项交工作人员查询有无违章记录，没问题的表上会加盖“已核对，可验车”章，有违章的，拿着违章告知单尽快处理违章。

       第三步：交押金

       押金窗口缴押金，拿好押金条，领取并填写外观检验单。

我是京牌车，现住在廊坊因车在廊坊改装天然气后，回北京验车尾气验不过。还要要把气罐拆掉。

       一般价格，在北京验车需要提前处理完所有违章，带着行驶本和保险单副本即可，正常验车需要300元左右：

       1、安全性能检测线：用于汽车年审检测，为公安交警部门要求；

       2、综合性能检测线：用于营运车辆定期检测，为交通维修管理部门要求；

       3、环保性能检测线，用于机动车尾气排放物检测，为环保部门要求；

       4、简易检测线，用于汽车4S店和维修企业，用于对汽车的制动、侧滑和悬挂系统进行简单检测。

       百万购车补贴

       不能！

       北京车辆检测车托儿的伎俩：

       1、先收取检测费（双方商量好的价格）；

       2、将车主带到距离车辆检测中心不远处等待；

       3、收取车辆检测押金（没有这个规定）；

       4、车托儿开车主的车到检测中心检测；

       5、一段时间后将车开回，并且拿回一张检测单（注：这张检测单是车托儿自己打印的，是假的！）”

       6、检测单上至少有一项不合格；

       7、和车主商量是开到修理厂修理还是找人通过（注：1.如果是开到修理厂，车托儿和修理厂是一伙儿的，车托儿将收取修理费和复检费；如果是找人通过，车托儿将收取找人的礼品费以及复检费）

       8、到目前为止，车托儿一直都没有将车开到检测中心去检测，只是通过各种手段收取车主的钱；

       9、将车辆开到检测中心检测，检测完毕将车辆及年检标签交给车主，相关费用从押金中扣除。

       10、这些车托儿很黑的，一般都是成群结队，望大家小心！

       好了，关于“北京汽车尾气检测中心”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“北京汽车尾气检测中心”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。