2012年九月汽车销量_2012年九月汽车销量排行榜
接下来,我将为大家详细解析一下2012年九月汽车销量的问题,希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面,让我们来探讨一下2012年九月汽车销量的话题。
1.9月销量10家新能源汽车有6家销量破万国庆成“黄金促销周”
2.我国新能源汽车年产销量位居世界第几
9月销量10家新能源汽车有6家销量破万国庆成“黄金促销周”
10月1日,是年内最后一个长假国庆假期的第一天,但对于造车新势力来说,这只是又一个互相“卷”上月销量的日子。据第一财经记者统计,在已经公布9月销量的10家造车新势力中,有6家销量破万,其中埃安单月销量突破3万,同比增长121%,排在榜单第一。排在第二的是哪吒,9月销量为1.8万辆,同比增长134%,这两家新势力今年以来累计销量均突破了10万辆。
除埃安、哪吒外,理想、零跑、蔚来、问界9月销量也均实现破万,分别为11531辆、11039辆、10878辆、10142辆。今年9月,小鹏销量为8468辆,为统计中唯一一家销量同比负增长的车企,不过其前9个月累计销量超9.8万辆,排在埃安和哪吒之后,位列第三。
第一财经记者从乘联会方面获悉,今年9月,新能源乘用车零售销量预计将达58万辆,继续实现同比和环比的“双增长”,渗透率有望达到29.7%。今年1~9月,新能源乘用车零售销量预计将突破384万辆,累计渗透率近26%。
国庆成“黄金促销周”
在今年前9个月持续热销的情况下,新能源车企仍在向今年最后一个季度冲刺。而国庆假期作为今年最后一个长假,也成为了各大车企必争的绝佳“黄金周”。
特斯拉内部人士向第一财经记者表示,特斯拉在中国大陆市场特别推出“十一购车多重礼”,通过多种购车金融方案与保险补贴福利来促进消费。
据悉,在国庆七天假期下定,并在今年内完成提车且符合申请资质的特斯拉车主均可享受“0首付融资租赁方案”。同时,从10月1日至今年年底下订并完成交付的车主,若选择通过特斯拉合作保险机构购买相应车险,可以享受保险补贴7000元。上述政策适用于Model3和ModelY全系车型。
为紧抓国庆假期流量,蔚来和理想分别将其新车ET5和L8的展车和试驾车赶在假期首日送达门店,这也吸引了大量消费者进店。
除了官方“促销”,各大汽车经销商也下场“加码”。记者从全国多家汽车经销商店获悉,他们均为假期进店客户准备了“国庆礼”,如进店礼、试驾礼、订车礼、金融礼、置换礼等。
第一财经记者10月2日走访各大新能源汽车商超店发现,在车企、经销商的重视下,不少头部新能源车企门店门庭若市,如特斯拉、smart、比亚迪等。
无视疫情、汽车供应链不畅等不利因素,今年新能源汽车的热销走出了独立行情,也超出了不少行业协会和企业内人士此前的预期。
对此,乘联会曾表示,2022年中国新能源车总体进度已经超过乘联会去年末550万辆乘用车的预测。因此谨慎起见,目前乘联会调高新能源乘用车预期销量至600万辆,若加上新能源商用车的预计销量35万辆,今年整个新能源汽车销量将在650万辆左右,四季度初仍可能再次上调上述预测值。
与此同时,中汽协也将今年新能源汽车销量预期从500万辆,调高至550万辆,同比增长幅度在56%以上。
目标或提前3年完成
时间退回到10年前的2012年,我国新能源汽车行业刚刚起步,纯电动汽车和插电式混合动力汽车刚开始小规模投放市场,新能源汽车累计销量仅2万辆。
在这样的背景下,关于新能源汽车行业的首个规划方案出炉。2012年6月28日,《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》正式发布,其中的主要目标之一便是,到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。
为达成上述目标,2010年开始,中国推出了新能源汽车补贴政策,3年后,补贴政策正式进入推广应用阶段,2016年则进入了全面推广阶段。2017年,国家又紧锣密鼓推出“双积分”政策,从车企端推进在新能源汽车领域的布局。
这套组合拳下,自2015年以来,我国新能源汽车产销量、保有量一直稳居世界首位。2020年,我国新能源汽车产销分别完成136.6万辆和136.7万辆,创下历史新高,新能源汽车保有量也在当年达到了550万辆,顺利完成上述产业规划500万辆的目标。
2020年10月20日,第二轮产业规划正式下发,《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》指出,到2025年,我国新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。
然而,新能源汽车在这两年的发展明显远远超出了上述规划的预期。据乘联会预计,今年9月,我国新能源乘用车零售销量预计将达58万辆,渗透率有望达到29.7%。今年1~9月,新能源乘用车零售销量预计将突破384万辆,累计渗透率近26%,大幅超过20%的目标。
9月初,全国政协经济委员会副主任、工业和信息化部原部长苗圩在一个论坛上表示,我们预测今年全年的新能源汽车产销量有可能达到550万辆,比去年同期增长56%,“2025年新能源汽车20%的渗透率目标,现在看来,大概率会在今年提前三年实现。”
至于2025年的新能源汽车渗透率,不少车企均给出了较为乐观的估计。在第十九届中国汽车营销首脑风暴·杭州峰会上,埃安副总经理肖勇表示,至2025年,新能源汽车市场渗透率将达到50%或者是60%左右。魏品牌副总经理乔心昱和开瑞新能源常务副总经理赵维华也均预测,2025年新能源车市场渗透率将会达到50%。
民生证券也指出,新能源市场景气度将进一步提升,预期2022年全年中国新能源汽车销量将达到650万量辆,预计国内2025年电动车销量有望达1545万辆,四年复合增长率达44.7%,新能源车渗透率将有望达51%。
我国新能源汽车年产销量位居世界第几
⑴我国经济发展水平不断提高,居民收入不断增加,是新能源汽车热销的根本原因。⑵国家加强了宏观调控,加大了财政补贴力度,引导了新能源汽车的发展。⑶汽车企业的科技进步与创新,使新能源汽车的生产成本,价格降低,同时质量不断提高,增强了人们的购买欲望⑷生产决定消费,消费对生产具有反作用。新能源汽车的发展,必将迎来消费高峰。消费者节能环保意识的增强,他们愿意选择绿色的消费方式,同时促进了新能源汽车市场的发展。(12分) (2)⑴事物发展的道路是曲折的,前途是光明的,新能源汽车属于新事物,节能环保,代表未来汽车的发展的方向,由于坚信新能源汽车发展的光明前途,所以抱乐观预期。②事物的性质是由矛盾的主要方面所决定的,新能源汽车自身存在的问题是矛盾的次要方面,而其优势是主流,由于在新能源汽车发展的问题上善于分清主流和支流,所以抱乐观预期。(8分) |
试题分析:(1)对材料内容的概括和总结很重要,材料中的有效信息各自体现的道理要准确回答。“我国经济的发展和人民收入的提高”是新能源汽车热销的根本原因;“地方政府通过以加大财政补贴的方式,支持当地新能源汽车发展”体现了国家在政策上的支持;“一批国内知名汽车企业通过科技创新,使其成本大幅降低”增强了人们的购买意愿;“性能有了提升,更经济耐用”符合绿色消费的观念。(2)准确解读材料二中的消息,既要看到新能源汽车发展中存在的各种问题,有能对其前途做出正确的判断。并结合材料回答体现的哲理。“抱有乐观预期、存在诸多优势”是该题要把握的重点。国家对新能源汽车市场的发展抱有乐观预期,体现了事物发展的前途是光明的;我国新能源汽车发展存在诸多优势,优势是主流,决定事物的性质和发展方向。 |
新能源汽车是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向,也是我国汽车产业高质量发展的战略选择。9月6日举行的“新时代工业和信息化发展”系列新闻发布会上,工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚表示,回顾过去十年我国新能源汽车产业的发展,我们保持了“一张蓝图绘到底”的战略定力,建立了高效协同的工作机制,形成了携手共进的发展格局。
数据显示,我国新能源汽车累计推广数量从2012年底的2万辆攀升至1227万辆,产销量连续7年位居全球第一;大规模量产动力电池单体能量密度达270瓦时/公斤,相比2012年提高1.3倍;2021年全球十大畅销车型中中国品牌有6款,动力电池出货量前十家企业中中国企业占6席。
累计充电设施数量由2012年底的1.8万个,大幅增加至今年7月底的398万个,同时建成换电站1625座,建成超过1万个动力电池回收服务网点,基本实现退役电池就近回收。
新能源汽车的政策支持
2020年10月,国务院常务会议通过了《新能源汽车产业发展规划》。《规划》表明,2021年起国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车辆,新能源汽车比例不低于80%。
2020年11月,国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,要求深入实施发展新能源汽车国家战略,推动中国新能源汽车产业高质量可持续发展,加快建设汽车强国。
2021年12月27日,上海保险交易所正式上线新能源车险交易平台,并首批挂牌人保财险、平安财险、太保产险等12家财险公司的新能源汽车专属保险产品,为新能源汽车专属保险产品落地服务提供支持。
好了,今天关于“2012年九月汽车销量”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“2012年九月汽车销量”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。
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