奥迪A7L价格2023价目表_奥迪a7l价格预测

2024-05-23 07:02:56

非常感谢大家对奥迪A7L价格2023价目表问题集合的关注和提问。我会以全面和系统的方式回答每个问题，并为大家提供一些实用的建议和思路。

1.新款奥迪A7L上市车款调整/售价44.97万元起

2.56万左右就可以买到的“西装暴徒”，到底何方神圣？

3.陡降16万买奥迪12万买阿特兹，燃油车倒下的序幕已拉开？

4.A7L比A4L便宜！3米轴距+无框车门官方回应情况属实

奥迪A7L价格2023价目表_奥迪a7l价格预测

新款奥迪A7L上市车款调整/售价44.97万元起

易车讯 日前，上汽奥迪A7L新车上市，指导价44.97万元起。

本次新车上市主要为车款调整，目前在售4款45TFSI车型以及2两款55TFSI车型，顶配售价77.77万元。

新车长5076毫米，轴距3026毫米。45TFSI车型搭载2.0T发动机，最大功率180千瓦，峰值扭矩370牛·米，使用7挡变速箱。其中三款车型为前轮驱动，一款为四驱。

55TFSI车型搭载3.0T V6发动机，最大功率250千瓦，峰值扭矩500牛·米。其配有48V轻混系统，均为四轮驱动，加速破百时间5.6秒。

车辆提供了7种外观颜色、6款轮圈、4种内饰主题等选择，HUD选装价格15000元，B&O音响选装价格12000元，激光大灯选装价格15000元。

根据易车App“销量榜”数据，奥迪A7L在中大型轿车同级别竞品中排名第17，7月销量297辆。如需更多数据，请到易车App查看。

56万左右就可以买到的“西装暴徒”，到底何方神圣？

2023年4月18日，第二十届上海国际车展正式拉开帷幕，上汽奥迪携旗下全系车型——奥迪Q5 e-tron、奥迪A7L、奥迪Q6震撼亮相，诠释上汽奥迪对高端移动出行的前瞻思考。本次车展上，上汽奥迪展示了创新商业模式的布局进展，并发布了渠道升级战略以及燃油与电动产品双线进化的最新规划，还带来了沉浸式VR体验设备——e-tron room。

2023款奥迪Q5 e-tron车展首秀

此次于车展首秀的2023款奥迪Q5 e-tron售价为29.85万元至41.55万元，新车在美学设计、驾乘体验、智能配置等方面再度进化，不仅为用户带来焕然新生的纯电出行美好体验，更展现出上汽奥迪助力奥迪品牌塑造未来高端出行的决心。

奥迪Q5 e-tron是奥迪首款基于纯电平台打造的国产车型。新车采用83.4kWh电池模组，百公里加速最快6.7秒，在追求性能的同时仍然保证了最大560km的CLTC续航里程。值得一提的是，50 e-tron quattro续航里程从520km增加到了550km，进一步满足消费者日常用车的需求。前后三排布局和6/7座的设定和未来感十足的驾驶座舱，营造出豪华、舒适、宽敞的乘坐体验。稳健的底盘调教，配合奥迪最新的电动quattro技术，实现平顺、畅快的驾驶乐趣。

同时，2023款奥迪Q5 e-tron装备了AR-HUD抬头显示、高清矩阵式LED大灯全新奥迪数字化虚拟座舱等众多配置，以智能科技带来更具未来感的出行体验。此外，2023款奥迪Q5 e-tron全系标配L2+级别的自动驾驶辅助，并创新地增加了紧急驾驶辅助功能，全面提升行车安全性。

基于“用户为先”的品牌理念，上汽奥迪带来了覆盖车主多个用车场景需求的专属权益。为了给用户提供更好的补能体验，上汽奥迪全国各地线下门店都能为车主提供充电服务。不仅如此，奥迪品牌专属充电站也已经在北京、上海、广州、深圳等地的城市商圈陆续投入运营。目前已覆盖全国55座城市，入驻85家热门商超，提供210个奥迪专属充电车位。

上汽集团总裁王晓秋在发布会上说道：“未来的汽车市场充满机会和变化，上汽奥迪将秉承奥迪品牌‘在中国，为中国’这一不变承诺，锐意进取，通过技术创新的持续进阶、服务创新的不断精进、商业模式和运营体系的长久深耕，为市场带来超越期待的豪华体验，推进奥迪品牌‘2030战略’。”

上汽奥迪全系“武士”车型亮相

上汽奥迪始终关注用户的高端出行需求和精神价值追求，秉承“以用户为先”的理念不断为用户提供极具魅力的个性化车型。在这样的理念指导下，上汽奥迪全系三款核心车型同步推出特别版车型——黑武士与影武士。

奥迪Q5 e-tron与奥迪Q6是上汽奥迪旗下的“Roadjet陆地专机”车型，前后三排和6/7座的宽敞布局，让人如同置身一辆陆地小型飞机——不仅有纵情驰骋的澎湃动力、坚实底气，亦包含舒适的豪华科技座舱，赢得了年轻家庭的青睐。

奥迪Q5 e-tron黑武士与影武士售价33.15万元至43.25万元。外观上，奥迪Q5 e-tron黑武士与影武士均基于机甲套装打造，银灰色镀铬金属格栅搭配曜黑车顶、曜黑后视镜和熏黑logo。标配的21吋雷影轮毂、Bang & Olufsen高端音响、“红翎-冰痕黑”的运动座椅包覆Fine Nappa真皮，结合3D菱格亮光铝饰板，令奥迪Q5 e-tron特别版车型出道即带强大运动气场。

奥迪Q6的黑武士与影武士基于飞骑套装打造，售价55.51万元至61.61万元。新车装配了直瀑灰格纹铝饰板和黑色的21吋RS飓风轮毂，结合冠红华格纳真皮内饰面料，硬气入魂，进一步激发出驾驶员内心的驾驶欲望。本次发布的两款车型均搭载EA390 2.5T发动机，搭配智能quattro系统与DCC自适应动态悬挂系统的强悍组合。车型采用了高级行政座椅，智能科技配置也达到满配级别，Bang & Olufsen音响带来立体环绕的声学享受，为用户打造出堪比航空级座舱的顶级体验。

奥迪A7L特别版车型以红色超级运动座椅与深色车身形成撞色搭配，完美的色彩搭配在优雅中带着十足的侵略性。为了满足消费者对奥迪纯正驾驶感受的向往，此次奥迪A7L黑武士版和影武士版均提供45TFSI与55TFSI两个动力版本供选择，售价分别为48.67万元和65.52万元。以往需要选配的B&O 3D环绕音响、Audi Pro领航套装增强版和智能电动尾门套装进入了55TFSI版本的标配范围；针对45TFSI版本，除了智能电动尾门套装成为标配之外，还带来了两个诚意十足的选装包方案。

除此之外，上汽奥迪始终热忱回应广大车主的需求，全系车型新增包括抖音、西瓜视频、今日头条等在内的火山车娱App，网易云音乐等更多车载应用也将陆续上线，将为广大车主带来与时俱进的智联出行享受。三款延展奥迪品牌魅力的车型已经开启预订，共同携手满足中国新生代用户的多元化需求，展示上汽奥迪品牌无与伦比的魅力与激情。

聚焦新体验，全方位探索高端移动出行解决方案

自品牌亮相及全新商业模式发布以来，上汽奥迪品牌不断丰富和拓展产品型谱，加快“实体电商生态”模式的创新变革，引入代理商与服务商伙伴加入上汽奥迪的新零售商业圈。遍布全国70个城市的115家门店已经投入运营。基于“用户为先”的理念，以及对用户消费习惯的洞察，上汽奥迪在2023年将进一步丰富渠道形态，在成熟汽车城商圈布局集“新零售、仓储、验车、交付”于一体的“上汽奥迪用户中心”。

为了将用户的热情和创造力全方位引入品牌建设中，上汽奥迪策划了用户共创的系列活动，将品牌重大事宜的“决策权”交至用户手中。线下的活动也丰富了用户的体验，集结粉丝代表参加的越洋帆船体验活动、冰雪试驾活动以及各区域的车主活动，都在生动演绎着上汽奥迪锐意进取与年轻活力的品牌形象。此外，上汽奥迪还携手腾讯、阿里云、携程等生态战略合作伙伴，共同拓宽了上汽奥迪生态圈构想，给予用户无处不在的品牌感知。

从模式革新到体系升级，从品牌重塑到价值共建，上汽奥迪秉持一以贯之的进取基因，联合用户及各方的力量，共同构建了多维互动、价值共创的生态圈，打造了一整套涵盖高端生活方式与人文精神的体验，全面刷新用户对品牌的感知。

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陡降16万买奥迪12万买阿特兹，燃油车倒下的序幕已拉开？

怀揣56万左右预算，想要购买一款奥迪中大型车56万左右，该如何选择呢？今天小编就根据购车指数排行榜，为您精选了下面5款车型，快来看看有没有你的“菜”。

1.奥迪-奥迪A6L

购车指数分数：3.98分（同级别40款车中排名NO.1）

级别：中大型车

主销车型长/宽/高：5038*1886*1475mm

主销车型轴距：3024mm

奥迪A6L目前拥有12款在售车型，厂商指导价区间为42.79-65.68万元，其中售价42.79万元的，2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华致雅型，关注度最高。

具体来看，该车型的车主，平均成交价在33.89-35.99万之间，首年保值率为85%，在同级别车中排名第11。销量方面，奥迪A6L，在2023年01月份的销量为12230辆，近一年奥迪A6L的，累计销量达到118544辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及动力方面表现突出，特别是空间拿到了5分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对空间及动力则比较满意。

2.奥迪-奥迪A6(进口)

购车指数分数：3.25分（同级别40款车中排名NO.9）

级别：中大型车

主销车型长/宽/高：4951*1902*1504mm

主销车型轴距：2925mm

奥迪A6(进口)目前拥有11款在售车型，厂商指导价区间为46.08-63.78万元，其中售价58.48万元的，2023款奥迪A6(进口) allroad quattro 55 TFSI 尊享越野型，关注度最高。

具体来看，该车型的车主，平均成交价在53.24-55.00万之间，首年保值率为90%，在同级别车中排名第7。销量方面，奥迪A6(进口)，在2023年01月份的销量为96辆，近一年奥迪A6(进口)的，累计销量达到2105辆。

3.奥迪-奥迪A7

购车指数分数：2.20分（同级别40款车中排名NO.24）

级别：中大型车

主销车型长/宽/高：4976*1908*1419mm

主销车型轴距：2928mm

奥迪A7目前拥有7款在售车型，厂商指导价区间为58.58-78.48万元，其中售价78.48万元的，2023款奥迪A7 55 TFSI quattro 尊享型，关注度最高。

首年保值率为82%，在同级别车中排名第14。

4.奥迪-奥迪A6L新能源

购车指数分数：2.04分（同级别40款车中排名NO.29）

级别：中大型车

主销车型长/宽/高：5050*1886*1475mm

主销车型轴距：3024mm

奥迪A6L新能源目前拥有1款在售车型，厂商指导价区间为50.8万元，其中售价50.80万元的，2022款奥迪A6L新能源 55 TFSI e quattro，关注度最高。

具体来看，该车型的车主，平均成交价在41.48-43.18万之间，首年保值率为71%，在同级别车中排名第23。销量方面，奥迪A6L新能源，在2023年01月份的销量为172辆，近一年奥迪A6L新能源的，累计销量达到1371辆。

5.奥迪-奥迪A7L

购车指数分数：1.86分（同级别40款车中排名NO.34）

级别：中大型车

主销车型长/宽/高：5076*1908*1429mm

主销车型轴距：3026mm

奥迪A7L目前拥有13款在售车型，厂商指导价区间为41.87-77.77万元，其中售价41.87万元的，2022款奥迪A7L 45 TFSI S-line 筑梦新生版，关注度最高。

具体来看，该车型的车主，平均成交价在40.02-42.47万之间，销量方面，奥迪A7L，在2023年01月份的销量为86辆，近一年奥迪A7L的，累计销量达到1629辆。

总结：本篇文章我们共推荐了，奥迪A6L，奥迪A6(进口)，奥迪A7，奥迪A6L新能源，奥迪A7L，共5款车型，其中奥迪A6L动力、舒适性，油耗、操控表现最强。奥迪A6(进口)保值最高。以上就是奥迪中大型车56万左右的车型推荐，如需了解更多购车信息，请关注购车指数，获取更多车型评价。

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A7L比A4L便宜！3米轴距+无框车门官方回应情况属实

要说上汽奥迪有多惨呢？前几年就犹如棒打的“鸳鸯”，迫于各方面的压力始终难以结合。终于守得云开见月明之后，销量又惨不忍睹，如今更是沦落到“自降身价”让内部员工去消化的地步。最近，一份名为《2023年上汽大众员工奥迪品牌购车活动》的文件在网上流传，而这里面的降幅之大让人震惊。

多款车型大降价，最高幅度达16万

从曝光的信息来看，此次一共有奥迪A7L、奥迪Q6、奥迪Q5 e-tron三款车型参与员工购车活动，最高降幅达到了16万元。

比如说奥迪A7L，旗下的志远型流晶套装、先行版、先见版是优惠最高的三个版本，都是直降了16万，而官方指导售价高达77.77万元的先见版，员工购车价仅为61.77万元。另外，如，入门级的筑梦新生版也降了10万元，也就意味着奥迪A7L跌至31.87万。

值得一提的是，作为奥迪品牌在华国产的最大尺寸SUV，奥迪Q6的降幅同样最高也不小，最低裸车价仅需32.76万元，与官方售价对比降了14万元，这几乎是奥迪Q5L在市场上的终端售价。除此之外，作为上汽奥迪投产的首款新能源车，奥迪Q5 e-tron的降价也很可观，40 星耀型、50 荣耀型以及edition one均优惠10.6万元，员工最低提车价25.05万元。

可以看得出，上汽奥迪为了卖车确实痛下了血本，毕竟自成立以来，该车企旗下就只推出了这三款车型，没想到如今全部都拥有非常可观的员工购车价。作为对比，一汽集团旗下的奥迪也有过员工优惠，但人家的降幅也仅仅只是比市场略多一点，还没有达到这么离谱的程度，可见上汽奥迪的“窘迫”。

燃油车“倒下”的序幕已拉开

事实上，不止是上汽奥迪在“跳楼大甩卖”，另一家被称为车企清流的马自达，也在近日被爆出对员工开启了非常大的购车优惠。

以“弯道之王”阿特兹为例，这台知名度颇高的运动型B级车，如今的员工活动价仅仅只需12.15万元，也就是说降了6万多。熟悉马自达的朋友应该都知道，这家车企在国内一直都非常傲慢，旗下的车型价格也很坚挺，即便是销量有所下滑，在市面上的终端优惠都是非常小的，从而也遭到了众多消费者的吐槽。所以说，马自达此番的员工购车价，也确实让很多“马粉”眼馋，毕竟12万就能买一辆合资B级车，这不比买雅阁、凯美瑞更香？只不过比较遗憾的是，购车优惠仅针对员工，其他人也只能羡慕而已。

不得不承认，上汽奥迪、马自达纷纷开启离谱的员工购车活动，在令其他同行眼红的同时，也的确是无奈之举，因为这些燃油车确实卖不动了。2022年，上汽奥迪整年的上险数仅为6,143辆，连许多豪车的月销量数据都不如，而被称为“最美奥迪车”的奥迪A7L更是在国内惨败，全年只卖出了3714辆新车，与外界的高度期待形成了强烈的反差。再来看马自达，这几年在国内的销量也是节节败退，2022年阿特兹只卖出了7314辆新车，而根据传闻，阿特兹在今年3月份就将停产，一代“经典车”或将离我们远去。

很显然，汽车市场早就变天了，对于很多合资车企而言，以前卖得不好的时候，还能通过大降价来挽留消费者，奥迪曾就是最好的例子。但随着新能源汽车的崛起，合资车的光环也越来越弱，甚至豪华品牌也不能当做金字招牌，毕竟看着那些漂亮的设计，炫酷的功能，高科技的智能配置，以及4、5秒级的破百能力，谁能不说电动车不香呢？而早在去年的时候，一些不思进取，还在原地踏步的合资车企就扛不住压力落败，越野鼻祖Jeep更是落得个以后只能以进口车身份入华的遭遇，可悲又可怜。所以再不转型创新，谁能保证下一个被抛弃的不是自己呢？

写在最后

总而言之，在新能源汽车的不可阻挡之下，燃油车“倒下”的序幕已拉开，2023年的汽车市场只会演变得更加激烈。而对于那些没有竞争力的车型以及品牌，被淘汰也是时间问题。

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受新能源市场产品冲击，今年似乎越来越多燃油车型出现不小让利的情况，即便是高端品牌也不意外。

例如日前有上汽大众员工能以内部价购买上汽奥迪车型的活动，销售车型涵盖A7L、奥迪Q6以及Q5 e-tron，车型优惠价格区间达到7-16万元，远低于市场价。

针对这一情况，上汽奥迪回应：“该优惠情况属实，但不对外销售，如有员工倒卖，将会追查到底，且购车员工至少一年内不可过户，所以活动暂时没有影响正常市场交易环境。”

上汽奥迪作为上汽大众于2016年成立的项目，旗下车型推出时间都不长。

上汽奥迪A7L（指导价41.87-77.77万元）

上市时间：2022年1月

作为基于“最美奥迪”A7打造的中国专属车型——A7L，其外观基本延续新款A7设计，仅仅是尾部调整为三厢造型，取消了溜背设计，并对车身尺寸进行加长，空间较A7有明显提升。

尺寸方面，新车长宽高分别为5076/1908/1429毫米，轴距为3026毫米，尺寸均较A6L更具优势，定位中大型轿车。最重要的是，新车延续了无框车门。