宝骏rc-5汽车之家_宝骏rc5汽车之家

宝骏rc-5汽车之家_宝骏rc5汽车之家

       非常感谢大家对宝骏rc-5汽车之家问题集合的贡献。我会努力给出简明扼要的回答，并根据需要提供一些具体实例来支持我的观点，希望这能给大家带来一些新的思路。

1.RC-5是国产车的榜样吗？有颜值高智慧自动驾驶超L2级别！

2.新宝骏RC-5油耗如何？真实车主开出了7L的油耗

3.小身材大智慧 试驾新宝骏RC-5

4.新车产品力指数：新宝骏RC-5

5.轿车/旅行版随你挑，新宝骏RC-5预售不到7万元起

6.适合新手的新宝骏RC-5，颜值高配置全，好开还好用，才5万多

RC-5是国产车的榜样吗？有颜值高智慧自动驾驶超L2级别！

       很多人说女人买车第一要务是看颜值，今天小编就给大家介绍一款有颜值且高度智能的国产轿车——?新宝骏RC-5就是女性司机最想买的那一类型。

       在中国汽车市场如果说大众是最擅长研究消费者需求的合资品牌，那么上汽通用五菱应该属于擅长研究国人心思的国产品牌。自2019年上汽通用五菱推出新宝骏品牌以来推出的产品都是个顶个的颜值年轻化，特别是近来推出的新宝骏RC-5，配色年轻又个性，青年人看到都会把持不住。小编个人感觉配对了颜色就代表颜值成功了一半。普普通通的中网和大灯都变得气质非凡，在同级别里出类拔萃。

       整体来看RC-5不仅前脸设计出色，车身侧面也具有不错的既视感，在平直腰线的衬托下营造出较强的运动感，绝对是整车的一大亮点，镀铬饰条和熏黑工艺共同提升了新车的运动气息，顶棚运用了个性化的溜背式（Fastback）设计元素，年轻动感的运动气息因此扑面而来。整体看起来有一股都市小白领的气质。

       新宝骏RC-5使用的钻石Logo对视觉效果的提升特别明显，Logo的下方是毫米波雷达，全天候保障车主安全，提高驾驶方面的安全性。贯穿式的先锋未来科技眼灯组令前脸更加舒展，细长的行车灯设计，未来科幻。上下分体式前大灯设计有效地降低了整车视觉重心，优化了前脸设计比例，使整体视觉更加和谐有层次。车尾部分M型星云贯穿式尾灯别具特色，一体式的高位刹车灯设计，令整个尾部大气舒展，形成了强烈的视觉感知。

       新宝骏RC-5的内饰，里面采用了环绕式座舱，花了不少心思。豪华型采用了软包覆盖，对内饰起到烘托的作用。方向盘低速转向轻盈，速度提起来后会变重，驾驶质感很稳定。座椅采用独特造型配以精益皮革（人造皮）包覆，座椅发泡表面粘贴舒适性海绵，触感柔软。靠背和坐垫的主面料使用透气材料，使整车氛围更具居家感。大尺寸侧翼带来更好的横向支撑和包裹感。横向延展的航空头枕，有高铁一等座的感觉。

       智能网联科技方面，新宝骏RC-5搭配了10.25英寸触控液晶屏，GPS导航，导航路况信息显示，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制系统，车联网和OTA升级，利用手机就可以实现远程解锁、开空调、开音乐、开天窗等，实际操作起来特别带感。在里面能处处见到汽车厂商的巧思，内饰布局讲究情调，年轻化布局深得人心，家用体验十分不错。最值得一提的是还有贴合实际的无线充电+急速快充：提供15W急速快充，以及贴心的智能用车记忆：记忆座椅位置，外后视镜角度。

       动力系统方面，新宝骏RC-5搭载了1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，与之相匹配的是6挡手动和CVT无级变速（模拟8档），马力高达99匹和147匹，峰值扭矩143牛米和250牛米，工信部综合油耗分别为6.2L\6.8L。1.5L的起步有点肉，但是1.5T的转速上来后就蛮有爆发力的。

       而车子最大的亮点则是L2级智能驾驶，它搭载17项自动驾驶辅助系统。当车速>60km/h时，保持车道中间巡航行驶，与前方目标车辆保持驾安全距离。长途高速公路，开启ICA高速智能领航系统，保持在车道中间并与前车保持安全距离。转弯的时候还可以自动进行减速，保证车辆在弯道行驶的安全性。当车速＞10km/h时LDW车道偏离预警开始工作，如果出现车辆偏离车道的情况，液晶仪表上会亮起车道偏离警报标识，发出提示声音，方向盘震动，警示用户。当车辆无意识偏离车道时，将自动启用转向辅助，将车辆转回原车道。在车速0-60km/h开启，在城市车流密集道路，车辆可自动跟车。

       而最最厉害的则是全速域的ACC停走自适应巡航系统增强版：0-150km/h巡航，在高速、城市高架路等通畅路段，能自动根据前车调节车速，维持安全车速和车距。能够跟随前车减速至静止，并在3秒内跟随前车自动起步；5分钟内仅需轻踩油门或拨RES即可恢复起步。还有防碰撞预警：当前方潜在碰撞(行人、前车减速、侧前方车辆切入等)，系统会根据危险等级进行视觉(屏幕显示)、听觉(声音)或触觉(点刹)警示，提醒驾驶员对前方危险采取措施。以及有效防止鬼探头式的车祸系统AEB自动紧急制动系统：当前方有碰撞风险(行人、前车减速、侧前方车辆切入等)，而驾驶员没有采取任何措施，系统自主制动，减低车速。智能远近光切换让自己不做远光狗：车速不小于30km/h下，当对向有来车时，系统自动切换成近光灯。借助前摄像头，可监控当前道路环境和对向来车，自动开启或关闭远光灯。如果没有车辆和其余交通参与者被探测到，系统会根据当前光照条件决定是否激活远光灯。夜晚行车时，当对向有来车时，IHMA智能远近光切换会自动将远光灯切换成近光灯，避免远光灯对反向来车的视线干扰，提高夜间行车安全性。

       小编觉得新宝骏RC-5就是国产车的榜样，对女司机不挑剔，体积娇小好停车，有辅助驾驶和主动驾驶安全，价格又便宜不会产生太大压力，5.98-11.28万的价格专门面向普通消费群体，旅行版后排放倒还是个床，十分值得拥有！

       来自网络，如有侵权，可联系删除，感谢支持理解

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新宝骏RC-5油耗如何？真实车主开出了7L的油耗

       8月8日，新宝骏RC-5正式上市，其中RC-5共推出7款车型，售价区间为5.98-10.98万元；RC-5W推出6款车型，售价区间为7.28万-11.28万元。

       为了积极响应国家智能汽车发展战略、普及智能汽车，上汽通用五菱成立亿元基金，对前一万名新宝骏RC-5?/RC-5W下订用户每人补贴10000元购车费用，让更多人提前享受未来出行。

       外观方面，新车采用星辉矩阵式进气格栅采用渐变式细节处理，配合时下流行的分体式大灯组，层次感十足。细长的LED日间行车灯与贯穿整个前脸的镀铬装饰相连，极具未来感。

       车尾方面，新车采用了贯穿式的尾灯，并在下方还采用了凹陷的设计，丰富了车尾的层次感。而RC-5W车型还加入了悬浮式车顶与车顶行李架，观感更为修长动感。官方表示RC-5W拥有超过470升大尺寸后备箱。

       内饰方面，RC-5/RC-5W采用环抱式尊享“星”座舱设计，全液晶仪表与两辐式多功能方向盘，营造出十足的科幻感。全软质材料包裹的内饰搭配双色内饰，进一步提升了车内质感。值得一提的是，该车还将搭载L2级自动驾驶，带来多达17项辅助驾驶功能，包括了0-150km/h?ACC全速域自适应巡航系统增强版与带IHMA智能远近光切换的LED头灯等配备，保障全场景的安全驾驶。

       动力方面，新车将搭载1.5L自然吸气发动机与1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为99马力与147马力，工信部综合油耗6.2L/100km。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

小身材大智慧 试驾新宝骏RC-5

       近两年，紧凑型家轿是市场的主力军，消费者的关注度有增无减，作为针对年轻消费群体的新宝骏品牌也持续发力，在今年8月推出一款新的紧凑型家轿?新宝骏RC-5,凭借着出色的外形、丰富的智能科技功能，新宝骏RC-5一上市就有不少消费者愿意为其买单。其中油耗作为消费者关心的一大因素，新宝骏RC-5真实油耗多少，可以看看已经提车的车主怎么说。

       在南宁的小陈就是一位新宝骏RC-5的车主，他当初购车的时候，去4S店看了实车试驾之后，半个小时就决定交钱订车，买了白色的1.5T?CVT版。小陈觉得新宝骏RC-5的样子实在是好看，星辉矩阵式进气格栅采用渐变式细节处理，配合时下流行的分体式大灯组，层次感十足。细长的LED日间行车灯与贯穿整个前脸的镀铬装饰相连，使得新宝骏RC-5整体就十分的年轻时尚，带有运动感，妥妥的一辆轿跑的样子。

       对于平时喜欢钓鱼的小陈来说，新宝骏RC-5的空间也是当初"冲动购车"的原因之一，新宝骏RC-5的轴距为2700mm，前排够宽敞，后排不拥挤，大掀背设计增加了尾箱的容量，让喜欢海钓的小陈可以放下自己满满的装备。

       动力上小陈感觉还是很给力的，用他的话说就是"比宝马能跑"，小陈的新宝骏RC-5搭载的是1.5T发动机加模拟8速CVT变速箱的动力组合，起步很轻快，超车比较迅速，换挡也很柔顺，驾驶起来很顺滑，底盘的调校也让人很舒服，车内怠速太安静了，有几次他都以为没打火。油耗方面，他的新宝骏RC-5目前跑了四千多公里，现在磨合期过了，油耗基本就是稳定在7个油左右，觉得还是可以接受的，当然油耗这个事也跟个人开车习惯有关系。日常用起来提速、给油都没话说，1.5T动力用起来真的是感觉很够。

       新宝骏RC-5的人机交互功能也是让小陈挺惊喜的部分，新宝骏RC-5搭载的是新宝骏车联网，运算能力和语音响应速度比传统车机快20倍，语音识别的精准程度还蛮高的，说南普也可以识别，他直接说去目的地的名称就可以导航，比一般的车联网感觉要聪明很多，而且还支持免唤醒语音收发消息、抢红包等，车辆远程控制也支持远程开启车内空调、控制车窗开启以及车辆状态查询等等，非常实用。

       新宝骏车联网独特的车家互联功能也很实用，在车上就可以通过语音指令控制家里的智能家居，可以在快到家时开启家里的智能家居，这个功能小陈用过一两次，非常有那种自己是生活在科幻片里的感觉，动动口就可以体验到满满的科技感。

       新宝骏RC-5的智能驾驶辅助系统也很全能，小陈经常要开高速去海钓，新宝骏RC-5搭载的主动安全防护系统和ACC自适应巡航等智能驾驶辅助功能就很实用，ACC自适应巡航可以在0-150km/h的车速内跟车使用，能智能跟随前车起停，缓解右脚频繁在油门和刹车踏板之间切换的疲劳感，并带来舒适的驾驶体验。

       目前新宝骏RC-5开了有3个月，小陈觉得很满意。新宝骏RC-5外观漂亮、动力澎湃、空间够大，非常实用，而智能网联和智能驾驶也是亮点和惊喜，油耗也很经济，让出行更自由，不用担心油耗成本高，身边的朋友都觉得自己这台新宝骏RC-5买得值，你觉得呢？欢迎下方留言评论。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新车产品力指数：新宝骏RC-5

       人们都说，上有天堂，下有苏杭，江南的美景，可与天堂相媲美，而你若是选择这个时候来杭州游玩的话，或许还可以在路上欣赏到另外一番独特的风景，它就是新宝骏RC-5。时尚的溜背式车身与杭州的街景融为一体，形成一道独特而靓丽的风景线，熙熙攘攘的人群中总会有人因它那时尚的颜值而驻足。据了解，该车在前不久已正式开启预售，预售价区间为6.98万-11.08万元，此次试驾其究竟能为我们带来怎样的体验，一起来看看吧。（此次试驾车型为1.5T?CVT?智耀旗舰型。）

       外观：依然采用家族星际几何设计

       在车身颜色方面，新宝骏RC-5提供白色、蓝色、灰色、金色以及红色等供消费者选择。

       内饰：科技氛围浓郁

       与此同时，新车还配备了智能语音识别控制系统。一句“你好，宝骏”就可开启，并对音乐、导航、车窗、雨刷器等进行控制，尤其在行车过程中，使用起来十分便捷。

       值得一提的是，车主在上车后可将手机通过数据线连接到车机，手机界面则会投射到中控屏上，除了一些基础软件之外，车主还可根据自己的喜好将手机软件移动到车辆的中控屏上。除此之外，新车还支持手机远程控制，下载相关APP并连接至手机就可以远程操控车辆，其中包括上锁/解锁、空调、车窗的开闭等。在炎热的夏天或是寒冷的冬天，相比于其他车辆，新宝骏RC-5则能将我们照顾的更好。

       动力：辅助驾驶配置齐全

       此次试驾路线主要以城市道路为主，试驾车型虽然采用的是1.5T发动机，但开起来却十分的温柔，加速过程中顿挫感不明显，不会给车内人员带来太多的不适。

       新车共有标准、运动以及经济模式。在标准模式下，油门响应略发慵懒，当车子转速达到5200转时，发动机会迸发出108千瓦的输出功率，但油门踏板行程过半才能体验到些许的推背感，而当小编调整至运动模式后，这种加速体验也并没有太多的改变。

       值得一提的是，试驾车型配备了ICA高速智能领航系统、BCA弯道巡航辅助、LKA车道保持辅助、TJA交通拥堵辅助等功能。其中ACC全速自适应巡航功能长按方向盘左侧的按键便可激活，在通畅路段时，其能自动根据前车调节车速和车距，跟随前车减速，甚至是完全停车，并在3秒内实现跟随前车自动起步。在面对拥堵路段时，这些配置对于驾驶员来说真的是太友好了。

       试驾车型采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁非独立悬架的悬挂组合，整体调教偏向舒适，在遇到沟沟坎坎时，富有韧劲的悬挂会过滤掉大部分的不适。在静谧性方面，新宝骏RC-5同样表现不错，即使到了高速，车辆的发动机噪音以及风噪声都控制的十分到位，只是胎噪声会显得略微大一些。

       编辑总结：以上我们可以看到，新宝骏RC-5外观延续了家族式的设计，并使用了溜背式的车身造型，不仅时尚个性，而且极具辨识度，而车内连屏设计也非常吸睛，营造的科技气息相当到位，整体符合年轻人的口味，只是在空间和动力方面有些赢弱，不过考虑到它家用车的定位以及10万元左右的预售价，我们还有什么不满意的呢？据悉，新车将于8月上旬正式上市，其之后能取得怎样的市场反响，让我们拭目以待吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

轿车/旅行版随你挑，新宝骏RC-5预售不到7万元起

       以前，我们提到宝骏品牌总是想到大空间、高性价比等标签，凭借这些优势让宝骏逐渐成了为我们首选自主品牌之一。但随着近年来自主品牌向上进程逐渐加快，宝骏也紧跟时代步伐，在2019年4月11日的品牌之夜上，宝骏品牌不仅启用了全新LOGO，同时还将全新品牌命名为“新宝骏”，而在随后推出的RS-5、RS-3、RM-5等车型也刷新着我们对宝骏品牌的传统认知。就在近日，新宝骏品牌首款紧凑型轿车RC-5正式发布，其家族化前脸和撞色内饰再一次让我们眼前一亮，那么新宝骏RC-5能否如其他新宝骏车型那样迅速占领市场呢？今天我们便从“新车产品力指数”角度来对即将上市的新宝骏RC-5进行全面解析。

       1、品牌影响力

        品牌向上换新LOGO

       2010年上汽通用五菱发布了宝骏品牌，宝骏630、510、310等车型凭借品质过硬、性价比高等优势给消费者留下了深刻印象。但随着近年来各大自主品牌实现向上突破，纷纷推出高端新品牌，宝骏自然也不甘落后，于2019年正式发布了新宝骏品牌。

       新宝骏品牌的定位高于宝骏品牌，所推出的新车主打年轻化市场，同时还把智能互联等诸多高科技配置运用在新车上，使其更具竞争力。在品牌之夜上，新宝骏品牌还正式启用全新的钻石LOGO，它与经典马头标所不同的是，钻石LOGO宣示着“年轻、科技、智能、网联”等品牌基因，另外，钻石LOGO也向人们阐述了新宝骏将打破禁锢，向高新科技、精湛造车工艺迈进。在未来，新宝骏还将借助5G网络，让车辆更快速的实现信息交互，给用户带来新的用车体验。

       RS-5作为新宝骏品牌首款车型，其搭载的L2级自动驾驶辅助系统和智能车联网系统更是同级别少有的配置。在随后推出的中型轿车RC-6、小型SUV RS-3、MPV车型RM-5更是与RS-5形成产品矩阵快速占领市场，并获得了不错的市场成绩。根据新宝骏官方数据显示，新宝骏品牌自2019年4月成立以来，2019年累计销量达到了90762辆，四季度环比增速达到125%。

       2020年可以说是新宝骏品牌至关重要的一年，根据品牌规划，今年新宝骏将推出10款车型，其中包括了现有车型改款以及6款全新车型。在全新车型中，新宝骏E300、RS-7、RM-C以及RC-5是已知车型，其余两款当中将有一款为新能源车型。随着新车型的不断推出以及老款车型的更新迭代，将助力新宝骏品牌夯实基础扩大市场份额，带动品牌不断向上突破。因此，在品牌影响力评判中给予新宝骏四星半评价。

       2、消费者期待值

        新车设计是亮点

       对于新宝骏RC-5的消费者期待值，我们引入了车质网大数据采集和分析系统进行分析，从而得出目前网络上对于新车的舆情走向。

       截至发稿，针对新宝骏RC-5共采集到互联网信息8437条，获取信息的途径主要为各类新闻客户端、网站、微博、微信以及各种论坛。其中新闻客户端和网站的活跃度较高。通过分析得知，全网关于新宝骏RC-5的报道最早发表于2019年2月26日，文章标题为《采用溜背式设计宝骏RC-5最新谍照曝光》。而全网声量最高峰出现在2020年4月14日，共产生973篇相关报道，即新宝骏RC-5官图发布当天。

       从采集到的8437条信息分析来看，目前关于新宝骏RC-5的报道信息99.5%均为正面以及中性信息，负面信息仅占0.5%。其中，大部分观点认为新宝骏RC-5的造型极具年轻气息，且“星际几何”家族式设计语言有着较高的识别度。

       3、产品亮点分析

        撞色内饰更具年轻气息

       新宝骏RC-5基于全新的R平台打造而来，作为新宝骏首个智能模块化平台，R平台可以有大量的零配件共享，在极大程度上降低了零部件单独开发的成本，同时模块化在生产在质量和生产上都更利于管理与控制，对于成品质量提升有很大的改善。

       另外，新宝骏R平台基于前悬挂、前端模块、前舱、前地板等八大模块系统搭建，各个模块以一种“搭积木”的方式组合在一起。可以以更短的设计周期，生产出包括SUV、MPV、轿车在内的，更多高品质的车型。

       外观上，新车采用了家族式星际几何设计语言，其中星际流动式进气格栅还与LED日间行车灯相互融合，整体具有很高的辨识度，而下部的前大灯好似獠牙一样，极具攻击态势。此外，格栅内部的钻石LOGO也让新车显得立体感十足。新车长宽高为4650mm、1806mm、1458mm，轴距为2700mm。新车尾部设计较为简洁，细长的贯穿式尾灯在点亮后具强烈的辨识度。

       从内饰官图来看，新车内部采用了环抱式设计语言，并采用红黑撞色搭配，整体看起来极具年轻气息。中控台设计较为简洁，贯穿式空调出风口搭配横向平直线条彰显层次感。值得一提的是，大尺寸液晶仪表和中控屏也增加了新车内部的科技感。动力方面，新车将搭载1.5L和1.5T两款发动机，其中1.5L发动机最大功率73kW，1.5T发动机最大功率108kW。

       4、新车质量口碑

        整体投诉量较低质量口碑表现稳定

       新车质量口碑将基于车质网大量真实车主投诉信息进行科学化分析，从而针对新车型的质量口碑给出合理的预判和评价。其中，对于全新车型将参考其所属品牌的投诉情况以及典型故障点来进行预判和评价；对于换代车型、改款车型将参考其所属车系的投诉情况以及典型故障点来进行预判和评价。

       新宝骏RC-5作为一款还未上市的全新车型，所以我们将参考新宝骏品牌旗下热销车型的投诉情况入手进行分析。据车质网数据显示，2019年车质网共收到关于新宝骏品牌投诉共计17宗，从典型故障问题来看，影音系统故障、变速箱顿挫、行车安全辅助系统故障投诉量相对较多，但均为个位数。由于新宝骏RC-5为全新车型，在硬件方面势必将有所更新优化，因此可暂且认为新宝骏RC-5出现以上故障问题的几率较小，至于实际情况如何，还有待其上市使用后才能有定论。

       为了更客观地反映出新车的质量口碑表现，我们将引入“投诉销量比”进行评判，即某一固定时间段内，新车销量与投诉量的比值。

       根据新宝骏官方数据显示，2019年新宝骏品牌销量为90762辆，投诉销量比为万分之1.8，数值远低于2019年国内乘用车万分之23.6的行业均值，短期质量口碑表现值得肯定。

       通过对新宝骏RC-5的投诉量、故障点以及投诉销量比方面的分析，对于新宝骏RC-5未来在质量口碑方面的表现可以有一个大概的判断，基本上能保持现有的质量口碑水平，在同级车型中占据较大优势。

       5、售后服务口碑

        重视车主诉求经销商网络稳步扩

       在衡量新车售后服务口碑方面，将随机抽取一定数量的真实车主进行回访，通过车主对新车所属车系/品牌发起投诉后，企业对于车主投诉的回复和解决情况进行调查，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。

       针对新宝骏旗下车型，我们对17位车主进行回访，所有车主均表示得到了新宝骏品牌针对投诉问题的回复，可见厂家对于车主诉求的重视程度较高，积极解决车主在用车过程中出现的问题。

       车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，新宝骏目前在国内的经销商门店共700余家，覆盖31个省、自治区和直辖市，且数量还在稳步增长中。

       总结：当RC-6在中型车市场有所作为的同时，新宝骏也清楚地意识到想要继续扩大品牌影响力、提高市场份额，紧凑型车市场可以说是重中之重。如今RC-5的推出无疑是新宝骏布局轿车市场的重要一步，从而也帮助新宝骏品牌实现了轿车、SUV以及MPV市场的全覆盖。从产品上来看，新宝骏RC-5以全新的造型和个性化的内饰，在同级别对手中拥有了鲜明的特点，同时凭借新宝骏品牌在影响力、消费者期待值以及质量口碑方面取得的优异成绩，相信未来RC-5在市场中定会大放异彩。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

适合新手的新宝骏RC-5，颜值高配置全，好开还好用，才5万多

        [汽车之家?新闻]?日前，我们从官方获悉，新宝骏RC-5正式开启预售。其中轿车版本共推出7款车型，预售价格区间为6.98-11.08万元；旅行版车型RC-5w推出6款车型，预售价格区间为7.28-11.38万元。用户可预付99元，享受24期0息、3000元置换补贴、3年7次免费保养、定制T恤/徽章等。详情见下表：

       『RC-5』

       『RC-5w』

外观方面，新车采用官方名为“星际几何”设计语言，星辉矩阵式进气格栅搭配断点式元素，拥有较高的辨识度。两侧大灯组采用分体式设计，下方为充满几何元素的设计，搭配狭长的LED日间行车灯，带来一种前卫感。

       『RC-5』

       『RC-5w』

车身侧面，平直的腰线从车头延伸至车尾，而轿车版类似溜背的造型也为新车增添了一份动感。新车还采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，与前灯组相呼应的同时，进一步丰富其尾部层次感。外观配置方面，新车标配透镜前大灯、前大灯延时关闭+高度可调、LED日间行车灯、后雾灯、铝合金轮圈等。

内饰方面，新宝骏RC-5的中控台采用环抱式设计，整体风格富有科技感。细节部分，新车内饰运用了大量的几何设计元素，比如造型方正的中控屏、平底式方向盘、挡杆附近的折线设计等，凸显出个性化特征。内饰配置上，新车提供主驾驶座椅6向调节、副驾驶座椅4向手动调节、行李厢照明灯、新宝骏车联系统、OTA在线升级系统、手机App远程控制车辆、10.25英寸触控屏、前后电动车窗、电动空调、车内PM2.5过滤系统等。

动力方面，新车搭载型号为LAR的1.5L自然吸气发动机和LJO的1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为99马力和147马力，工信部综合油耗为6.2L/100km。（文/汽车之家?张雪莲）

2020款新宝骏RC-5到店实拍！白色车身气场足，配模拟8档CVT

       年初的疫情，让许多人意识到有驾照的重要性，疫情过后便成了报名学车的集中期。而年末，也到了这些新手司机的“拿本”高峰期。不少新手司机在考虑：人生第一台车应该怎么选呢？

       这个问题在我看来，这就不得不先聊聊新手司机的特性了，大多数的新手司机都是年轻人，无论男女都会对个性、潮流的外观设计有较高的要求，因此新手司机买车，往往会优先考虑高颜值的。同时，新手司机的驾驶技术还比较生涩，尤其是女性司机，对于停车没把握、不敢跑高速/高速跑不稳，等等，因此新手司机买车，还会注重好开、好停。而针对这几方面，笔者倒是有一个不错的推荐：?新宝骏RC-5，它既做到了好看、好开、好停，价格也实惠，正好适合新手司机。

       新宝骏RC-5作为一款入门级家轿，所瞄准的也正是年轻消费群体，因此它的起步价格才5万多，对年轻人来说，自然有着一定的吸引力。与此同时，新宝骏RC-5拥有上汽通用五菱的技术作为加持，在品质、做工上都拥有能让消费者信赖的表现，后续用车过程中，想要维修、保养，也可以享受到上汽通用五菱全国范围内的售后网点服务。

       同时，新宝骏RC-5的外观设计相当有个性，它采用了家族经典的“星际几何”设计语言，前脸有着辨识度很高的星辉点阵格栅，并在格栅两侧配备有分体构造的大灯，从而提升了新宝骏RC-5的精致感。车身侧面有溜背元素，这让新宝骏RC-5多了几分动感，也更贴合当下的潮流。尾部融合了贯穿式尾灯，并且该车的尾门采用了掀背结构，尾箱的可开启角度更大，装载能力也要比常规的三厢车更强一些。

       除了好看之外，新宝骏RC-5还做到了好开好用。它本身的驾驶辅助功能很丰富，提供了360度全景影像、倒车雷达等配置，这样一来，车主在倒车的时候就可以轻松从车内的大屏幕上，看到车辆周边的场景，避免因为视觉盲区而导致的碰撞或剐蹭；就算是新手司机，也照样能借助这些功能轻松停车，让倒车变得更简单。

       而更多出现在高端车型上的0-150km/h全速域ACC自适应巡航，同样在新宝骏RC-5身上出现了。这样一来，在跑高速的时候，新手司机也不用慌，直接打开该功能，设定好跟车距离、跟车时速之后，新宝骏RC-5便会主动跟车，跟前车保持着安全的距离。当然，作为司机，你还是需要集中精力，只是你的右脚不用放在刹车踏板上随时待命了，反正车辆会根据前车的速度来自动调节车速的。同样的，在拥堵路况下，打开RC-5的交通拥堵辅助功能，也可以帮助新手司机极大地缓解驾驶疲劳感，开车这件事便从容舒适很多了。

       综上所述，对于新手司机来说，新宝骏RC-5会是一款值得关注与选择的车型，它的定价合适，而且颜值高、配置全，不仅好开还很好用，这自然让新宝骏RC-5非常适合新手司机。当然，除了上述提到的这几点之外，新宝骏RC-5还有很多其他的优点，比如说达到2700mm的轴距、舒适的乘坐环境、能语音收发消息的车联网等等，看到这里你是否对新宝骏RC-5心动了呢？个人建议，心动不如行动，大家不妨亲自看看实车哦。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新宝骏RC-5官图解析 又一款高颜值国产车来袭

        家轿车自推出以来就得到了消费者的肯定，市场中的不少车型也都得到了不错的成绩，为了提高品牌的竞争力度，各大厂商之间也是“百花齐放”，像上汽通用五菱在今年8月份推出的新宝骏RC-5就得到了不错的关注，近日，小编在店内拍到了2020款的新宝骏RC-5，白色车身气场足，售价为5.98--11.28万元，目前淮安地区正在热销中。

2020款新宝骏RC-5外观设计具有较强的辨识性，进气格栅与两侧细长的LED大灯相连接，是比较宽大的，点亮后的设计比较耐看，进气口区域的护板呈叠加状存在，是非常紧凑的，两侧灯组的造型比较圆润，引擎盖线条的设计更加有运动感。

       车外后视镜采用了拼接式的设计，是非常美观的，车窗C柱的倾斜度力度是比较大的，增加了顶部线条的流畅性，车门底部线条比较有力量，多幅式轮毂比较简单。

尾部大灯采用的贯穿式设计，是比较流行的，两侧灯组的设计比较宽大，后备箱盖底部镶嵌的字母增加一定的辨识感。

内饰的设计是比较宽大的，中控台上侧的空调出风口采用了细长的银色饰条进行了装饰，显示屏两侧的空调出风口比较细长，底部的按键也是比较简单的，换挡杆的设计比较简单，多功能座椅采用了拼接式的设计进行包裹，是非常的有年轻气息的。

2020款新宝骏RC-5动力搭载了1.5L和1.5T两款发动机，输出功率分别是99马力和147马力，传动系统匹配的是6挡手动变速箱和CVT无级变速箱（模拟8挡）。匹配了全速自适应巡航、远程启动功能和电动座椅记忆功能等。

推荐车型：新宝骏RC-5?2020款?1.5T?CVT智耀尊享型

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       继新宝骏RC-5的外观图曝光后，近日官方也发布了多张内部细节图。至此，这辆全新RC-5的外观内饰详情基本完全的呈现给我们了。据官方介绍，新宝骏RC-5以智能化的设计思路，主打人机交互的科技感，或将于今年下半年上市，下面我们就来详细看一下。

       新车采用了家族“星际几何”设计语言，采用了掀背式的轿跑外观计风格，整体造型时尚动感，上部的细长日行灯组采用镀铬装饰吗，和中网融合在一起，点阵式的格栅设计确实有星空的效果，搭配新宝骏品牌LOGO，辨识度较高。

       侧面使用溜背式轿跑风格造型设计，C柱和C柱三角窗部分的造型非常动感，有种蓄势待发的感觉。尺寸方面，新车长宽高为4650/1806/1458（1466）mm，轴距为2700mm，整车比例和谐、流畅。

       尾部造型十分个性，尾灯为贯穿式造型，外侧宽，内侧部分非常细，灯罩外围使用了熏黑效果的装饰，精致感很不错。

       内饰方面，RC-5采用的是现在比较常见的环抱式座舱设计，整体使用了黑色+红色拼色的设计风格，搭配少量的镀铬材质装饰，精致感十足。中控台上大尺寸仪表盘和显示屏显得科技感十足，内饰以全软材质包覆，为整车增添了精致感。

       智能化方面，官方表示，新宝骏RC-5同样继承品牌家族的智能基因，将全新打造的新宝骏车联网系统，配备IOT智联新生态，带来智能化的人机交互。

       座椅方面，从官图来看，座椅辅以红色缝线，突出运动质感，前排座椅的靠背侧翼支撑造型很突出，乘坐感受值得期待，后排提供三个头枕，并配备了中央扶手。

       动力方面，新车将搭载的型号为LAR的1.5L自然吸气发动机和LJO的1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为73kW（99PS）和108kW（147PS），工信部综合油耗为6.2L/100km。

       编辑点评：就官图来看，新宝骏RC-5又是一辆凭颜值就能上位的车型，外观做出了豪华车应有的质感，内饰运动而富有科技感。尤其是在轿车上运用了分体式灯组设计，可以说是非常大胆了，就官图来看，还是非常协调美观的，期待实车！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“宝骏rc-5汽车之家”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“宝骏rc-5汽车之家”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。