长城汽车h8怎么样_长城汽车h8怎么样值得买吗
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1.长城哈弗h8怎么样
2.哈弗h8怎么样值得买么?
3.哈弗h6和h8区别在哪里
4.哈弗H8怎么样?值得买吗?
5.哈弗H8和锐界,你会怎么选?
长城哈弗h8怎么样
很高兴在这条问答里遇见你,长城哈弗H8是长城集团生产的一款车型,是第一款进入中高端市场的越级豪华SUV,在平台、动力、设计、以及配置服务等方面实现“全面越级”,重新定义了中高端SUV的标准。哈弗SUV官网指导价18.38-22.38万元。经典美学设计
车身与车窗黄金比例设计,壮硕的车身,彰显力量与气质。大气设计,体现不凡的运动感。
科技舒适座舱
超静音的室内环境搭配空气净化系统,净化车内空气,优化车内环境。
氙气大灯
高强度照明效果展现更清晰全面的路况信息,缓解驾驶员在夜间及恶劣天气下行车的眼睛疲劳,提高行车安全性。
彩色液晶触摸屏
集成手机互联、语音识别、电子驻车多重科技应用,提供全方位舒适科技服务,营造舒适豪华的驾乘环境。
2.0T涡轮增压发动机
双流道增压器提升了发动机的功率和扭矩,提高燃油经济性,百公里油耗更低,更加经济,带来动力和省油双重优势。
8AT变速箱
采用采埃孚公司8AT变速箱,动力明显提升、油耗显著降低,并且行驶过程中汽车响应迅速、灵敏,换挡更加平顺。
专业SUV底盘
专业SUV底盘具有超强的地形控制性能,普通驾驶者也可以体验越野驾驶的乐趣。
高刚性安全车身
车身采用高刚度和高效冲击能量吸收车身架构,为车内乘员打造无忧安全座舱,降低因碰撞带来的伤害。
安全气囊
整车配备了前排双级安全气囊,前排侧安全气囊以及前后贯穿式安全气帘,全方位保护车内乘员安全。
智能护航
配备博世第9代ESP、牵引力制动系统、电子制动分配、紧急制动辅助系统,助力您畅行无忧。
哈弗互联2.0
集成车辆状态监测、导航、救援、车辆防盗、自助语音播报等功能,实时掌握爱车状态,纵享科技互联的创变。
定速巡航功能
极大的便利性、舒适性和驾驶乐趣及更高级的安全保障,满足不同驾驶员的驾驶习惯,提供更高级的驾驶感受。
感应式电动后背门
提升了操作方便性,解放双手,满足不同人士的生日常活及出行需求。
在这里,长城哈弗特别诚挚地邀请正在看这篇问答的你,前往我们的哈弗SUV官网或当地4S店咨询、试驾。如果有什么想法,也欢迎留言互动哦!
哈弗h8怎么样值得买么?
哈弗H8成为哈弗品牌的又一新里程碑。它是哈弗品牌第一款冲击中高端SUV市场的产品,值得入手。哈弗H8配备ZF6速手自一体变速箱和F1赛车换挡拨片,操作简单,与涡轮增压直喷发动机完美匹配,让驾乘者轻松自如地享受驾驶乐趣。长城集团生产的车型哈弗H8是第一款进入中高端市场的豪华SUV。在平台、动力、设计、配置服务等方面实现了“全面跨越”,重新定义了中高端SUV的标准。它值得购买的原因有以下三个:1.四驱车型标配陡坡缓降和上坡辅助。顶配车型还配备了氙气大灯、内/外自动防眩目后视镜、感应雨刷、定速巡航、前/后驻车雷达、倒车视频影像、腰部支撑调节等配置。2.长城哈弗H8首次推出代号GW4C20的2.0T缸内直喷汽油机,最大功率160kW(218PS),最大扭矩324Nm。该发动机采用了缸内直接燃油喷射技术、双涡轮增压、可变进排气门正时、可变排量机油泵等多项新技术。3.哈弗H8搭载长城汽车自主研发的GW4C202.0L涡轮增压直喷发动机,比同排量自然吸气发动机功率提升40%以上,实现低排量高功率,赋予哈弗H8前行的最大动能。当发动机转速为5500转时,可以达到160千瓦(218马力)的最大功率输出。哈弗H8用铝合金和液压支柱打开发动机舱盖,发动机舱比较规整。发动机盖上的隔音棉比较大,比较厚,可以看出这款车在隔音处理上做了一些努力。哈弗H8为2.0T长城发动机,包括汽油版(252马力)和柴油版(190马力),搭载8AT手自一体变速箱。性价比很高,让您可以开始享受驾驶乐趣。
哈弗h6和h8区别在哪里
长城哈弗H8是长城集团生产的一款车型,是第一款进入中高端市场的越级豪华SUV,在平台、动力、设计、以及配置服务等方面实现“全面越级”,重新定义了中高端SUV的标准,值得购买:1、四驱车型则...
哈弗h8怎么样值得买么?
长城哈弗H8是长城集团生产的一款车型,是第一款进入中高端市场的越级豪华SUV,在平台、动力、设计、以及配置服务等方面实现“全面越级”,重新定义了中高端SUV的标准,值得购买:
1、四驱车型则标配陡坡缓降、上坡辅助等配置。顶配车型还配备了氙气大灯、内\/外自动防眩目 后视镜 、感应式雨刷、定速巡航、前\/后驻车雷达、倒车视频影像、腰部支撑调节等配置;
2、长城哈弗H8先推出代号为GW4C20的2.0T缸内直喷汽油发动机,最大功率为160kW(218PS),最大扭矩为324Nm。这款发动机采用了燃油缸内直喷技术、双涡轮增压、进\/排气可变气门正时、变排量机油泵等多项新技术;
3、哈弗H8搭载长城汽车自主研发的GW4C202.0L涡轮增压直喷发动机,比同排量自然吸气发动机增加40%以上功率,实现低排量高功率,给予哈弗H8前进的最大动能。当发动机在5500转的时候,达到160千瓦(218马力)最大功率的输出。 哈弗h8用的是什么发动机 哈弗H8用什么发动机
以2017款哈弗H8为例。哈弗H8采用两种发动机,一种是2.0升直列4缸涡轮增压发动机,另一种是2.0升直列4缸双涡轮增压发动机。2.0升直列4缸涡轮增压汽油发动机和2.0升直列4缸双涡轮增压柴油发动机。发动机有很多种类型,现在最常见的发动机是自然吸气发动机和涡轮增压发动机。其他类型的发动机包括增压发动机。哈弗H8已经停产。最后一款是2017款,官方指导价18.38 ~ 23.18万元。在售车型有9款,均为国家五级排放标准。动力有两种,即搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机,匹配8速自动手动变速箱,最大功率185KW,最大马力252PS,最大扭矩355N·m,最大动力转速5500rpm,最大扭矩转速1800-4500rpm,供油方式均为缸内直喷。配备2.0升直列4缸双增压发动机,匹配8速自动手动变速箱,最大功率140KW,最大马力190PS,最大扭矩420N·m,最大功率转速4000rpm,最大扭矩转速1400-2400rpm,供油方式均为缸内直喷。
哈弗h8怎么样值得买么? @2019
哈弗H8怎么样?值得买吗?
太平洋汽车网长城哈弗H8先推出代号为GW4C20的2.0T缸内直喷汽油发动机,最大功率为160kW(218PS),最大扭矩为324Nm。这款发动机采用了燃油缸内直喷技术、双涡轮增压、进/排气可变气门正时、变排量机油泵等多项新技术。与之匹配的变速箱是6速自动变速箱。哈弗H8和哈弗H6(询底价|查参配)这两款相比较而言推荐哈佛H6,哈弗h8和哈弗h6同属于哈弗品牌的SUV车型,哈弗已成为中国汽车品牌SUV市场领导者,这两款车的的销量都非常的不错,推荐哈弗h6,它的品牌口碑比较好,而且长期的销量冠军,各方面的性能比较均衡,保养也比较便宜,油耗也较低一些。
1、外观方面哈弗H8采用了哈弗新的家族式设计元素,进气前格栅采用高亮镀铬大开口设计,增加了车辆横向扩张感和豪华感。
H6Coupe前脸设计依旧延续了哈弗第二代家族化设计,并列入了蓝标的系列。而简洁有力的车身线条也给人一种蓄势待发的感觉,为了突出运动的特性,车头前部格栅以及前杠棱角更加分明。
2、内饰方面哈弗H8内饰仪表盘造型由双炮筒样式改为成一体式仪表盘,同时排挡杆采用全新样式的电子挡杆,且周边区域也有所调整,有望增搭的全地形反馈系统旋钮与电子手刹、自动驻车、ECO模式等按键整合在一个区域,设计更加整洁。哈佛H6内饰方面,车内色调更显运动深沉,木纹面板被黑色钢琴漆面板所取代,整体感更强。座椅选用了织物材质,舒适感增强。
3、动力方面哈弗H8配备2.0L涡轮增压直喷发动机,最大功率160KW/5500rpm,最大扭矩324N_m/2000-4000rpm,提供强劲澎湃动力输出。
哈弗H6Coupe针对发动机的动力性能进行升级,搭载长城自主研发的2.0T直喷增压发动机。这款发动机的最大功率为145kW,峰值扭矩达到315N.m,匹配德国格特拉克6速湿式双离合自动变速器,承载扭矩打,性能稳定、可靠,搭配自动模式、手动模式以及换挡拨片,适应各种情况下的驾驶。
哈弗H8和锐界,你会怎么选?
哈弗H8作为长城集团第一款进入中高端市场的越级豪华SUV,在平台、动力、设计、以及配置服务等方面实现“全面越级”,值得购买。长城哈佛H8车身的长宽高分别4806/1975/1794mm,轴距为2915mm,最小离地间隙210mm,整车质量达到了2.2T,完全是一副大尺寸SUV身材。
哈弗H8的内饰设计采用了相对传统保守的设计理念。相对常规的中控台布局,上深下浅的配色也是主流家用车采用的方案。四幅方向盘配有多功能按键,左侧是多媒体/蓝牙电话操作、右侧则是行车电脑操作。在方向盘中心下端还加装了一条银色镀铬装饰条,部分车型还配备了换挡拨片功能。
哈弗H8搭载长城汽车自主研发的GW4C20 2.0L涡轮增压直喷发动机,比同排量自然吸气发动机增加40%以上功率,实现低排量高功率,给予哈弗H8前进的最大动能。当发动机在5500转的时候,达到160千瓦(218马力)最大功率的输出。
扩展资料
哈弗H8的安全配置:
长城哈弗H8标配安全带未系提示、前/后排侧气囊、发动机电子防盗、遥控钥匙、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制、节油/运动//雪地行车模式、日间行车灯等配置。
哈弗H8采用承载式车身设计,加上前双叉臂、后多连杆组成的运动悬架系统,整体结构更坚固,有效地过滤路面震动,保证H8兼顾越野性能和城市中的舒适体验。
操控性方面,哈弗H8配备了赛车式换挡拨片、全球先进TOD智能四驱系统、反应迅速,配合ESP车身稳定系统,有效应对恶劣天气或路况。
第一、锐界动力性能超H8…10%,但车身轻200kg,质量上H8更好;锐界是前驱,H8是后驱,操控性更好。
第二、底盘H8完胜,锐界前悬挂就被H8秒了,舒适性H8完胜。
第三、保值?锐界配置少,H8完胜,价差又几万,H8完胜,同样是二手,不又差不多了吗?
第四、油耗,锐界比H8多2油,百公里多20元,10万公里差2万元。
总结,你的钱财你作主,我就买H8。
下面我来给你仔细分析一下 希望采纳
我经过认真的对比还是锐界,理由如下:第一、锐界动力性能超H8,加速性能两驱仅为8秒9,H8接近12秒。锐界的功率,扭拒都比H8强,动力性能是车的主要性能。第二、底盘,铝合金的悬挂摆臂轻量化车身实在看不出锐界比H8差在哪里。第三、价格,虽然入门级比H8高出5万,配置也没有H8丰富,但该有的都有了,综合品牌价值,保置,能买起20万上的车了不差哪几万了。第四、油耗,锐界官方标注是9个左右,H8是10个多,差1个多油,还有H8吃细粮,差价也在5毛左右,综合算起来,每升差价1.1元以上,还有个体加油站大多销售93号无铅汽油,比中石油便宜6毛左右,也许有人说个体加油站油品不放心,但我多年来加油经验,油品超中石油,我在我本地一家个体加油站加油,加的油劲大,省油,5年来从没有因油品出过事,而且在中石油加油,有一次加的油严重无力,差点废了发动机,从报导上看中石油加油站人为油里加水,用劣质油代替好油等现像,但个体为了稳定客户是不敢掺假的,这样算来每升又省出6毛,如果按百公里计算,每百公里能省17元左右,这账算得吧,还有你如果开车效外游,到一些偏远山区,你是加不到97号的油的,这一点也得考虑吧!
内饰做工方面,锐界明显不如哈弗H8,显得更加粗犷,缺乏质感,另外,锐界仪表盘下的钢架结构生锈严重,有段时间听闻解决了,但后来发现还是生锈,别说这不是个事,在30万级别的车上这都弄不好,那就是个事。
发动机方面锐界的确更好,毕竟是世界十佳发动机,而且经时间验证过,但是H8的发动机听闻除了缸体是长城自己配件厂做得,其他元件都买的国际大品牌的货,只因为国产配件厂的质量不好。当然,发动机对任何整车厂而言都是组装来的,哪怕是自己控股子公司垂直整合再好,很多东西都是要外购的。H8发动机经过这么长时间测试,相信大问题应该不会有,但性能表现方面离锐界的还是会稍有差距。
变速箱方面,德国ZF的变速箱基本上是性能可靠的代名词,锐界的变速箱只能算平手;锐界没有的东西:自平衡底盘、主动转向氙气大灯、博格瓦纳四驱系统、导航(锐界要另外加装)、倒车影像。
价格方面锐界最低配都比H8贵了7万左右,还很难提到车,你基本上只能买30多万的,而且还得等两三个月。日常开销方面,锐界保险贵几千,保养一次贵几百,出保后维修配件更贵。H8油耗比锐界高,但一年下来,多出的那些油钱恐怕还没有锐界多出的保险费多。
这两款虽然都是中大型SUV,但特价却相差太大,H8价格大概18-23万,而锐界则要22-44万左右,基于消费者的买车预算、品牌选择、用途要求等等,其实很容易选择,手上预算不多当然选择H8,这个价位还有GS8可以选择,两者差不多,但如果你不差钱,又追求品质、越野性能和驾驶感受,当然还是选锐界啦
看你兜里钱,两车价格差10万!你说性能,锐界公路性能强于h8,虽然h8地盘很牛逼,但是调教百年福特不是吹的!越野哈弗h8强于锐界,h8是纵置平台有优势,四驱也强点!锐界国外麋鹿测试之类的分数非常牛逼!价格适中的车,操控我只服锐界,cx5,4008,极限很高!你兜里有三十万就锐界,二十万就h8!很好选,都是好车!这个标题也有问题,应该是马自达cx5和哈弗h8怎么选?我选cx5
很多评论没有开过H8.当然我也没有开过锐界,我只说H8.我开了3年H8.无论静音操控感觉很好,其实这车最大的设计缺陷在于跑偏,很难调好。方向盘调教实在不太符合这个价位的车。如果,我觉得就这个缺点,其他都很牛了。没有开过最少一年的H8.我感觉没有资格评论它
选择H8,自动平衡底盘,后驱操控,越野性通过性都要强于福特锐界。
福特锐界更偏向于城市越野,H8的综合地况表现能力不错,底盘和变速箱都是很好的,价格比福特锐界便宜,配置还多,H8的性价比高。
好了,关于“长城汽车h8怎么样”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“长城汽车h8怎么样”,并从我的解答中获得一些启示。
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