北京 红旗汽车_北京红旗汽车4s店地址查询

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       大家好，今天我想和大家分析一下“北京 红旗汽车”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。

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2.北京车展，带你直击中国自主豪华品牌，看看红旗H9和HS7！

3.4秒破百、堪称中国版“库里南”！红旗E-HS9正式亮相北京车展

4.2020年北京车展:红旗E-HS9正式亮相，有望在年内上市，配四驱系统

5.北京车展：预售价55万元起 红旗E-HS9亮相并开启预售

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       作者：马芮

       近日，2020北京车展正式开幕，红旗在本次车展上亮相了旗下大型纯电动SUV?红旗E-HS9，同时宣布正式开启新车预售，预售价格区间为55.00-75.00万元。新车遵循“中国式新高尚精致主义”的产品理念与红旗“尚·致·意”的设计哲学，完美展示了红旗品牌庄重优雅而不失严肃的品牌精神。

       新车的长宽高达到5209/2010/1731mm，轴距为3110mm，可以说是一款不折不扣的大型SUV。外观方面，新车采用了两侧对称的直瀑式进气格栅，通过将两侧镀铬饰条和LED日行灯融合的设计来打造新车的庄重感。同时，新车采用了分体式前大灯设计，前大灯组则与前包围巧妙的融合在一起。车头中间延续下来的飘旗式设计则在致敬红旗的经典，在点亮之后极大的提升了整车的辨识度。

       车身侧面，新车通过红色饰条装饰在前翼子板上的充电插口。整体来看，新车多采用平直的贯穿式腰线设计，通过凹凸感来打造层次感，将前后翼子板凸显。在光影的映射下，尽显大型SUV的威严。新车的C柱则是一大亮点，红旗E-HS9通过C柱上的装饰条来提示车主爱车的电池电量，辅以宽大的装饰条拉伸新车的视觉感受。

       车尾部分，新车采用了高位刹车灯，其完全平行于新车所采用的贯穿式LED尾灯。搭配两侧点阵式布局的尾灯，点亮后极具辨识度。虽然新车是一款纯电动SUV车型，但新车依旧采用了双边双出的排气作为装饰，而这也给新车的尾部增添了不少的层次感。

       内饰方面，新车整体采用了对称式设计，并采用少见的三联屏设计，其将全液晶仪表盘、中控多媒体触控屏、驾驶位眼睛显示屏合三为一，搭配中控台的控制面板触摸屏，在视觉效果上就给人一种很强的科技感。此外，新车还使用了全新的三辐式多功能方向盘，方向盘两侧功能控制按键也由实体键改为触控式，新车的电子档把也由水晶所包围，细节之处更加凸显了新车的未来科技感。

       配置方面，新车拥有记忆式泊车、原路返回、遥控泊车、现实抬头显示系统。新车的座椅则提供18向电动调节座椅，第二排座椅可支持通用、加热、按摩、半躺功能。此外，新车还增加了流媒体后视镜、电子保险箱、面部识别、情绪识别等配置。

       动力方面，新车在前后桥各搭载一台电机，并提供两种不同动力可选。其中低功率版前后电机的最大功率均为218马力，峰值扭矩均为350N·m。对应的续航里程为460km；高功率版的前置电机最大功率218马力，峰值扭矩350N·m，后置电机最大功率续333马力，峰值扭矩为450N·m，续航里程为510km。同时，新车的；零百加速时间有望突破4s，并配有7种驾驶模式。（来源于网络）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京车展，带你直击中国自主豪华品牌，看看红旗H9和HS7！

       在9月26日开幕的北京车展上，红旗家族的全尺寸纯电SUV车型?红旗E-HS9正式开启预售。预售价格区间在55-75万元。

       在外观方面，新车采用了与红旗H9相同的设计语言，直瀑式的中网格栅搭配红旗经典的红色线条标志，使前脸看上去特别威严霸气。

       新车侧面采用了隐藏式的门把手，并且在翼子板处也加入了红色装饰，来体现该车的豪华气息。新车的长宽高为5209mm/2010mm/1731mm，轴距为3110mm。这样的车身尺寸，在配合方正的车身造型，使该车自带非常强大的气场。

       车尾部分，该车采用了贯穿式尾灯，并且在尾灯两侧还有点阵式的LED光源，点亮后使车辆尾部有着很高的辨识度。

       新车在动力方面提供两种动力，并且都是前后双电机的四驱电动动力，低功率版本车型前后电机最大输出功率均为160kW，峰值扭矩为350N·m，而高功率版本车型的前电机最大功率为160kW，后电机的最大功率为245kW，峰值扭矩也为350N·m。两种动力的最大续航里程分别为460km与510km。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4秒破百、堪称中国版“库里南”！红旗E-HS9正式亮相北京车展

       目录简介入展H9外观错失H9+前脸内饰后排结束语简介大家好，我是00后北京姑娘猫猫，喜欢汽车、喜欢足球、喜欢有关年轻的一切，如果你想了解一个不那么懂车的姑娘对汽车的看法，如果你想看看现在00后都在干什么，那么就关注一下我，关注young论坛，我就在这里等你。入展今年的北京车展带来了很多全新的狠角色，不仅是新车，熟悉的角色换个高级豪华装备也能给你眼前一亮的感觉，比如说HS7+和H9+，从名字就能看出来，两者分别是HS７和H9的配置升级豪华版。H9外观首先让我们看一下红旗H9。设计值得称赞，气势上完全可以媲美合资豪华品牌，气派非常强，车身颜色也非常抢眼，选择了一个偏棕的金色，更加衬托出车身的“荣华富贵”；前脸采用了标志性的直瀑式中网格栅，辅加了浮雕效果的中网，使车的“脸面”看上去非常稳重大气，造型夸张的车灯和日间行车灯勾勒出整个前脸的轮廓，视觉效果堪称无敌。贯穿式的腰线勾勒出车身凌厉的线条，构成了车侧面的强大气场。车尾使用了贯穿式的LED灯组和前大灯呼应，辨识度非常高，但由于当天展馆人数实在太多，我于是又忘了拍H9的侧身和后身…只能请大家自行在汽车之家搜索查阅了哈哈~错失H9+让我最后悔的事情就是由于第一天时间太赶，而没去红旗展厅，直到当天风尘仆仆的回家之后发现遍地都是H9+的文章，才知道自己错过了什么…本想着可以弥补，大不了第二天再去，以为人还能少一点，谁能想到H9+竟然被撤下了！！于是当我第二厅兴高采烈的去红旗展厅的时候，只看到了HS7+…确实还是很失望的，因为毕竟第二天也是媒体日，却不知道为什么给撤走了，那既来之则安之，我还是看看HS7+吧！都是豪华车，换个型号体验也一样~前脸红旗的前脸设计从来没有让人失望过，车头尺寸夸张的标志性家族式进气格栅依旧是最吸引人的部分，格栅的正中间又一道红色的饰条，发动机盖延申出的红色装饰条和车标相结合，非常和谐而且体现出了十足的气派。奈何我的相机怎么这么糊，感觉没有拍出它的威猛…内饰接下来就要说说内饰部分了，这绝对是比外观更夸张的部分，你真的绝对要亲自看一眼，才知道中国自主品牌现在有多么的厉害。内饰式黑白加上金色的装饰条，没有过分大的屏幕，没有夸张的豪华元素设计，一切都显得恰到好处，浑然天成。这辆车门被锁着，所以我并没有机会去触摸车内的皮质，但能感觉到皮质的柔软和舒适，在这样的车里开车，应该也是一种享受吧。所以我的朋友们，谁快买一辆红旗，我给你当司机啊？后排接着来到了后排，这里才是重头戏。超大的电视屏幕，豪华的娱乐配件，让我感受到原来有钱人坐车都像在唱KTV。车内依旧是装扮了木制配件和金色装饰条，看看这和谐这霸气，要什么幻影要什么星空顶，这HS7+它不香吗？结束语这就是这次想给大家介绍的两款车，红旗在展厅还有跑车和概念车，在这篇文章里就不给大家分享了，还是建议大家亲自去看，真是怕我糟糕的摄影技术和语言表达能力影响了大家对这些车的判断呀~无论如何，如果你有什么疑问的，欢迎留言告诉我，我们一起讨论~

2020年北京车展:红旗E-HS9正式亮相，有望在年内上市，配四驱系统

       9月26日，?红旗E-HS9在北京车展正式首发亮相，这也是继红旗H9之后的又一款重磅车型，红旗E-HS9定位为大型纯电SUV，也是红旗品牌新能源车的旗舰SUV。

       外观方面红旗E-HS9给人的第一眼感觉就是大气庄重，其采用了红旗最新的家族式设计理念，前脸采用了封闭式的格栅和直瀑式的中网进行组合，与红旗H9一样在机舱盖上方通过一条红色的LOGO灯带取代车标，中网两侧的大灯十分狭长，给人一种不怒自威的感觉。

       车身侧面看上去同样十分霸道，其在后车窗使用了大面积的镀铬进行装饰，档次感做的不错，在A柱下方还加入了红色的饰条，显得更加精致。尾部也采用了时下流行的贯穿式尾灯，内部光源的布局十分有设计感，点亮之后辨识度不错。

       车身尺寸方面，新车长宽高分别为5209/2010/1731mm，轴距为3110mm。

       内饰方面新车一体式的大屏十分亮眼，值得一提的是空调出风口处还有一块单独的小屏幕，因此科技感这一块十分不错。用料方面同样很厚道，使用了大面积的皮质包覆以及木纹饰板进行点缀，豪华感的营造上丝毫不逊色一些豪华品牌车型。

       动力部分，新车提供高低功率两种动力版本，并且采用的是前后双电机动力系统。低功率版车型前后电机最大功率均为218马力，最大扭矩均为350牛米。高功率版车型前置电机最大功率218马力，最大扭矩350牛米，后置电机最大功率333马力，其百公里加速时间小于4秒。续航方面，新车搭载的是容量为92.4kWh电池组，最大续航有望超过500km。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京车展：预售价55万元起 红旗E-HS9亮相并开启预售

       在即将举行的2020年北京车展上，红旗品牌的新款旗舰SUV车型?红旗E-HS9将正式亮相，并有望在年内上市。在车展开幕前，车现场前面的团队捕获了这辆新车的真实车。

       在外观上，红旗E-HS9高度还原了红旗E115概念车的设计，并采用了最新的家族设计。正面的直瀑布式格栅和L形的日间行车灯使汽车的前部完全可识别。细长的前大灯配有灯条，并与巨大的进气格栅集成在一起。

       除了豪华的外观和内饰，新车在配置方面也充满了“光彩”。据了解，E-HS9将配备18向电动可调座椅，以支持加热，通风和按摩（可提供后排座椅）。新车还将配备记忆停车，流媒体后视镜，远程停车和面部功能。识别，情感分析等。此外，它还配备了L3自动驾驶系统，对整辆车进行无线充电（可在8.4小时内完成充电），增强的平视显示器（AR-HUD），AR真实世界导航和其他行业领先的功能。

       红旗E-HS9的尾部采用了目前流行的直通型尾灯组合，两侧的侧面均呈Y形装饰，内部设计成点阵状，就像一对天使翅膀。后保险杠部件采用镀铬装饰，形成了类似扩散板的设计，从而增强了整体质感。

       在动力方面，新车配备了两个电动机，最大功率分别为160kW（218马力）和245kW（333马力），提供了460km和510km的两种续航里程选择。?0-100km?/?h的加速时间为4.9s。此外，新车还配备了智能四轮驱动系统，并具有七种驾驶模式。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       牛车网讯：9月26日，红旗品牌E-HS9开启预售，预售价格区间为55万-75万元。新车定位于纯电动大型SUV，具备L3级自动驾驶功能，并提供两种不同动力系统选择，低功率版车型的续航里程为460km，高功率版车型的续航里程为510km。

       “大”是我对这款车的第一印象，真的非常大！虽说近些年来自主品牌的发展飞快，但是时至今日能够达到全尺寸的SUV也就仅有红旗这一家而已。?红旗E-HS9的定位是一款大型纯电动SUV，外观延续了红旗的家族风格极具庄重威严。新车的最大续航里程有望超过500km，0-100km/h加速时间或小于4s。

       从外观方面看，红旗E-HS9的整体设计基本延续了概念版车型，大量概念设计元素都得到了比较完整的保留。包括前脸采用的新家族式设计，家族标志性的直瀑式格栅采用封闭式设计，给人沉稳大气的感觉。中间凸出的红色饰条与品牌调性相呼应，辨识度极高。而两侧修长的前大灯辅以灯带修饰，并与硕大的进气格栅融为一体。

       这款新车长宽5209/2010/1731mm，轴距为3110mm。与此同时，新车未来还将提供多种配置，如双色车身，4座/6座/7座座椅布局，以及消费者选择的21英寸或22英寸轮圈，以满足不同用车需求。

       红旗E-HS9整体造型饱满而流畅，其设计借鉴了中国经典美学中的“气韵生动”手法，车身侧面，新车的前翼子板处设计有红色饰条点缀，更加具有运动气息。此外，新车的C柱和D柱也设计有镀铬元素，配合造型动感的多辐轮圈，为侧面营造出非常强大的高级感使新车的质感得到进一步提升。车辆尾部，新车设计有贯穿式中央灯带，与前脸形成了很好的呼应，在夜间点亮后有着不错的辨识度。

       内饰部分，新车整体设计科技感十足，中控台采用了全液晶仪表与中控显示屏组成的一体式贯穿大屏，此外，新车在中控台下方还配备了一块液晶屏，这样的设计应该还是独一份的，科技感爆表。此外，新车还在内饰的多处细节加入实木、镀铬、皮质、钢琴烤漆等元素，进一步提升内饰的高级感。

       配置部分，红旗E-HS9新车将搭载18向电动调节座椅，支持加热、通风、按摩（后排座椅具备）功能、无线充电技术（8.4h即可完成充电）。安全性及驾驶辅助系统方面，新车将搭载增强版抬头显示系统（AR-HUD），该系统投影距离7.5m，全彩可视距离覆盖30m，投影画面达到44英寸，能将导航和智能驾驶信息集成于可视行驶道路中，进一步提升安全性。

       动力系统方面，红旗E-HS9在前后桥各搭载一台电机，并提供两种不同动力系统可选，低功率版的前后电机的最大功率均为160kW（218Ps），峰值扭矩均为350Nm。对应的续航里程为460km，电池组能量密度为181.2Wh/kg。高功率版的前置电机最大功率160kW（218Ps），峰值扭矩350Nm，后置电机最大功率续245kW(333Ps)，峰值扭矩为450N·m。续航里程为510km，电池组能量密度为178.1Wh/kg。

       据悉，红旗E-HS9还将提供7种驾驶模式选择，且整车支持无线充电功能，充电效率达到90%以上，无线充电8.4小时即可完成充电。

       #编辑总结

       毫无疑问，红旗E-HS9的到来将是重新定义国内新能源汽车的车型，这也是传统车企向着新能源汽车市场探索的又一力作，而当红旗E-HS9真正上市后能够凭借自身的硬实力赢得市场和消费者的认可吗？我个人还是十分期待的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“北京 红旗汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“北京 红旗汽车”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。