posaidon_泼赛冬是什么神

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       在下面的时间里，我会通过一些例子和解释详细回答大家关于posaidon的问题。关于posaidon的讨论，我们正式开始。

1.posaidon

2.希腊神话中的一个小故事故事及它的评论怎么写？

3.奔驰G63再出魔改，马力高到927hp，这次由海王调教

4.奔驰钢炮出租车，极速324KM，纽北赛道大战保时捷911

posaidon

       奔驰AMG?GT作为性能系列，在GT?Black?Seris版本（730匹）没有推出之前，一直都将GT?63S四门版视为该系列中最强大的成员。而如今“光环”易主，GT?63S想要重回宝座自然是要再度实现升级！

       想要官方再度调教的可能性不大，因为新车配备一台4.0升双涡轮增压V8发动机，其最大输出功率已然达639马力，0-100km/h仅需3.2秒，最高时速达315km/h，这在同级水平乃至四门轿跑中属于最强悍的存在！

       如果你渴望更强劲的动力，至少要比拥有730匹的GT?Black?Seris版本强大，这就需要寻找后期能满足这样需求的改装厂，而除了御用品牌Brabus之外，德国的Posaidon（波塞冬）实际也具备非常全面的开发体系，因为本身两者已经有着很长的合作历史。

       有关改造GT?63S的首要工作就是用新的滚珠轴承性能涡轮增压器替换发动机中的两个涡轮增压器。除此之外，V8的进气系统，插入系统和气缸盖也接受了广泛的改造，以跟上Posaidon进行的所有升级。甚至添加水/甲醇喷射以帮助提高增压压力，而不会给发动机带来过多的热负荷。

       需要说明的一点是，所有调整的部件都需要一个微妙的平衡，包括V8发动机控制单元、驱动控制单元和传动链的软件修改等（实际整个工程主要就是刷阶）。

       其结果不言而喻，最起码在数据参数上要比现役的GT?Black?Seris版本强上很多。

       Posaidon将新车命名为RS?830+，其旨意是最少拥有830匹，而实际最强版本可以高达940匹和1277N·m的扭矩，百公里加速仅需2.8秒，而100-200km/h则仅有5.9秒，最高时速升至340km/h。这对于一辆重达2158kg的四门轿跑来说，已然是赶超超跑级的存在！

       比较有意思的是，RS?830+的外观设定和普通版GT?63S实际上并没有太大的区别，甚至连自家的“海王叉”Logo都没有附加上，真可谓扮猪吃老虎界里的大Boss。

       据相关媒体的透露，RS?830+的售价最少要16万美元起步（约合人民币107万），而如果加上各种选装或者套件啥的，有可能奔着20万美元去了（约合人民币134万）。而若引进国内市场可能在200-300万之间的售价，你觉得值吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

希腊神话中的一个小故事故事及它的评论怎么写？

       欧洲人普遍喜欢两厢掀背车(Hatchback)灵巧的驾驶感受，同时也仰慕超级跑车逆天般的性能表现，两者的融合便催生了两厢钢炮车(Hothatch)。近年来随着汽车行业发展和科技进步，欧洲钢炮车的性能越来越猛，改装潜力也越来越大。只要稍作升级，动力表现和直线加速即可击败造价昂贵的超级跑车。其中，奔驰A45就是最典型的代表。

       奔驰AMG A45

       早在10年前，大众高尔夫R和奥迪RS3在钢炮车领域还有绝对的话语权。直到2013年，奔驰在W176代A级的基础上推出了A45 AMG，整个竞争格局彻底变了。奔驰用2.0T四缸发动机+双离合变速箱+全时四驱这一相似配方做出更诱人的产品。初代A45以360马力的原厂功率和4.6秒的零百加速时间，成为两厢钢炮领域的最强者。上市两年后这代A45经历了一次中期改款，功率被进一步提高至381马力，继续保持最强钢炮车的车坛地位。

       2017年奥迪用400马力的全新RS3暂时压制住了老款奔驰A45，然而好景不长。2019年，奔驰便在全新W177代A级的基础上造出第二代AMG A45 S 4 Matic（简称A45），并在2019年7月的古德伍德速度节上全球首发。2.0T四缸涡轮发动机原厂最大功率被定格在421马力，原厂最大扭矩高达500Nm，双离合变速箱由7速升级至8速，0-100km/h加速时间缩短至3.9秒，最快车速达到270km/h。凭借这些硬实力，A45再一次夺回钢炮王者的头衔。

       全新A45改装潜力

       全新A45最被大家看重的就是它的心脏，代号为M139的2.0T发动机不仅有着同级最强的原厂功率，而且这款发动机也易于改装。第二代A45推出刚过半年，一家名为Posaidon的德国改装厂就开发完成了一阶、二阶动力升级套件，而且改装后的A45动力变得更加夸张。

       Posaidon的一阶改装不更换任何硬件设备，仅靠刷写发动机ECU程序，即可在原厂基础上增加44马力，使得最大功率来到465马力，最大扭矩达到560Nm。经测试，一阶A45的0-100km/h加速时间由3.9秒缩短至3.6秒，最快车速达到318km/h。

       二阶改装套件是Posaidon的重头戏，他们还给改装好的案例车取名RS525。这台RS525在硬件上升级了涡轮增压器，配合发动机ECU和变速箱TCU的重新刷写，最大功率进一步跃迁至525马力，最大扭矩去到600Nm，0-100km/h加速时间进一步缩短到3.4秒，最快车速突破323km/h。

       这样的表现已经达到原厂奥迪R8 V10和法拉利F40的水平，在直线上RS525不再惧怕超级跑车。另外，Posaidon动力更强的三阶动力套件目前正在研发中，但保守估计功率将接近600马力，让升级后的A45直线性能跻身超级跑车的核心圈。

       大家从新A45的改装案例能够明白，当下就是动力改装最好的时代，马力的获得从未如此轻松，一台钢炮车稍加改动，就立即拥有比肩超跑的动力储备和直线性能。但正因如此，改装车主们更要保持理性、控制好脚下的油门，千万不要把马路当赛车场，给梦想尊严，让道路安全。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰G63再出魔改，马力高到927hp，这次由海王调教

       众神的欢娱-希腊神话故事(一): 提修斯的故事 提修斯(Theseus)是雅典伟大的英雄，他经历了许多传奇，参与了许多伟大的事业，以至于在雅典产生了一句谚语：没什么事提修斯没参加过的(Nothing without Theseus)。他是雅典国王阿吉斯(Aegeus)的儿子，不过他的青年时代是在他母亲的家乡（一个希腊南部的城市）度过的。阿吉斯在提修斯出生之前就回雅典去了。在临走的时候，他把一把剑和一双鞋子放在地上的一个坑里，然后在上面压了一块大石头。阿吉斯当着他妻子的面做这些事的。他告诉妻子，如果生了男孩，待他长大后，无论何时，只要能搬开那块大石头把下面的东西取走，她就可以把孩子送到雅典去认父。孩子出生后是个男孩，他渐渐长得比其他孩子都强壮。他母亲带着他到大石头所在的地方，他毫不费力地把石头给移走了。母亲告诉他，时候到了，他可以去找父亲了，他的外祖父为他准备了一艘船供他使用。但是提修斯拒绝从水路走，因为他觉得水路既安全又容易。他的想法是尽快成为一个伟大的英雄，越快越好，既安全又容易的事情显然达不到那个目的。他脑子里想的是全希腊最伟大的英雄赫拉克勒斯，下定决心要做跟赫拉克勒斯一样伟大的英雄。这很自然，因为这两个人还是亲戚呢。 因而，提修斯一口回绝了他母亲和外祖父为他准备的船只。他对他们说，用船航行是对危险的逃避，那是可耻的，他要从陆路去雅典。去雅典的陆地行程漫长而且很危险，因为有强盗打家劫舍。不过提修斯把强盗全给杀了，他没有留下一个强盗来危害今后的旅行者。他对主持正义的想法简单而有效，每个强盗对他人是怎么做的，提修斯对他就怎么做。比如说，强盗西伦(sciron)强迫他抓来的人跪下来洗他的脚，然后把他们踢下大海。提修斯抓住西伦后，把他也扔下了峭壁。强盗西尼斯(sinis)杀人时喜欢采用这种方法，他把抓来的人绑在两棵松树上，然后将树干弯曲到地面，然后再松开树干。他自己也被提修斯用同样的方法杀死。强盗普罗库鲁斯提斯(procrustes)被提修斯放在一个铁床上处死。以前普罗库鲁斯提斯用这个铁床来折磨别人。他把抓来的人绑在铁床上，然后根据铁床的长度来裁剪他们的身体长度：那些身材短的人被拉长，那些身材长的人被砍掉多余的部分。传说没有讲提修斯采用那种方法来对付他的，不过选那种方式都无关紧要，普罗库鲁斯提斯的罪恶生涯终于结束了。 不难想象，希腊人是如何热烈地颂扬这位铲除了那些危害旅人的祸根的年轻人了。当他到达雅典的时候，他已经是个公认的英雄人物了并且还被邀请去参加一个国王举行的宴会。不过此时国王还不知道提修斯是他的儿子。相反，国王担忧提修斯在民众中的巨大的影响力，他怕提修斯会赢得民心，自立为王。于是国王邀请提修斯赴宴，暗地里却想毒死他。这个毒计倒不是国王自己想出来的，而是美狄亚(Medea)的主意，就是寻求金羊毛的故事中的那个女主人公。美狄亚会巫术，知道提修斯的真实身份。她乘着带翼的车逃离科林斯，来到了雅典。她对国王阿吉斯已经取得了很大的影响力，她不想因为国王儿子的出现而搅乱了这种影响力。但是，当美狄亚把毒酒端给提修斯时，提修斯为了让国王立刻认出自己，拔出了给他的佩剑。国王马上认出了这把剑，把酒杯打翻在地。美狄亚逃走了-她老是这样的-离开了雅典。 阿吉斯随即向全国人民宣布提修斯是他的儿子和王位继承人。新的王储很快就遇到一个赢得雅典人民爱戴的机会了。 在提修斯到雅典之前，一个可怕的厄运降临到了这个城市。克里特岛强大的统治者米诺斯王(Minos)失去了他唯一的儿子安得罗吉斯(Androgeues)，这个年轻人是在拜访雅典国王的时候丧命的。阿吉斯做了一件作为主人最不该做的事情，他把安得罗吉斯派去执行一项充满风险的任务-去杀死一只危险的公牛。可是事与愿违，公牛反而把安得罗吉斯给杀了。米诺斯因此而侵入了这个国家，攻占了雅典，他宣称要把雅典夷为平地，除非每隔九年雅典向他进贡七对童男童女。一个可怕的命运等待着这些年轻的生命，他们到克里特后会被送给一只叫米诺牛(Minotaur)的怪物吞食。 米诺牛是一只半人半牛的怪物，是米诺斯的妻子帕西菲(Pasiphae)和一只异常漂亮的公牛所生。海神波塞冬(Posaidon)把这只公牛送给米诺斯，以便米诺斯将它献祭。但米诺斯不忍心把公牛给杀了，他把公牛给留给了自己。为了惩罚米诺斯，波塞冬使得帕西菲疯狂地爱上了公牛。米诺牛生下来后，米诺斯并没有杀了它。他让伟大的建筑师和发明家代达罗斯(Daedalus)造了一所房子来圈住米诺牛，想从这个房子里逃跑是不可能的。代达罗斯造了一所举世闻名的迷宫，一个人一旦进入了迷宫，就会沿着弯弯曲曲的通道永远走不到尽头，无论怎么走都找不到出口。每次雅典进贡来的童男童女都会被放进迷宫里，让米诺牛来吞食。根本没有逃跑的路。无论他们往哪个方向跑，最终都会跑到米诺牛呆的地方；而如果他们呆在原地不动，米诺牛又会随时随地从迷宫里冒出来。提修斯到雅典几天后，这样的一个死亡的命运又在等待着十四个童男童女了，因为下一批进贡的日子又到期了。 提修斯立刻站出来提出自己愿意做这批进贡者之一。所有的人都因为他的德行而心生爱怜，为他的高贵精神而崇拜敬仰，但没有人知道他心里却想着要杀掉米诺牛。不过他没有瞒着自己的父亲。他跟父亲约定，如果他成功了，他会把船上的代表悲惨命运的黑帆换成白帆，以便阿吉斯在船抵岸之前就能知道他的儿子平安归来了。 雅典进贡的这些童男童女到达克里特后，他们被押着在居民面前列队走向迷宫。旁观的人群中有米诺斯的女儿阿里阿得尼(Ariadne)。提修斯从她身旁经过时，她看到提修斯的第一眼就爱上了他。阿里阿得尼差人找来代达罗斯，让他告诉自己一条走出迷宫的路。她还找来提修斯，告诉他如果他许诺把自己带回雅典并结婚，她就会设法安排提修斯逃出去。正如人们所想象的那样，提修斯很爽快地同意了。于是阿里阿得尼交给提修斯一团线，他应将线的一头系在入口出门的一端，然后他边往里走边放开线团-这是代达罗斯教给她的方法。提修斯就这么做了，在确信他无论走到哪里都可以找到回头的路后，他大胆地走进迷宫里去找米诺牛。他找到了正在睡觉的米诺牛，便扑了上去，将它死死地按在地上，然后用他的拳头-他没有任何其他的武器-猛击这个怪物直到把它打死。 提修斯从那场可怕的格斗中站起身来，那团线仍在他起先扔下来的地方。手里有了这团线，他出去的路便不难找了。其他人跟在他后面也逃出了迷宫。他们带上阿里阿得尼上船，然后出海往雅典驶去。 在回去的路上，他们的船在那克索斯岛(Naxos)停留，在那里发生的事有不同的说法。有一种说法说提修斯抛弃了阿里阿得尼，趁她睡觉的时候扬帆起航，把她给扔下了。不过酒神狄俄尼索斯(Dionysus)发现了她，并安慰她。另一种说法对提修斯更有利一些。阿里阿得尼晕船晕的厉害，提修斯把她送上岸去休养，而他自己回到船上去做一些必须的工作。一阵狂风把船吹到了海上，并且使它漂流了很长的时间。提修斯回来的时候发现阿里阿得尼已经死了，他悲痛欲绝，充满了自责。 上面两种说法都认为当他们的船驶近雅典的时候，提修斯忘了升起白帆。也许是他因为此次航行取得了成功而兴奋过头，把所有其他的想法都抛诸脑后了。也可能是因为他为了阿里阿得尼之死而悲伤过度。他的父亲，国王阿吉斯，在山顶上的卫城看到了黑帆。许多天来他在那儿挣大了眼睛望着大海。对阿吉斯来说，黑帆代表着儿子的死讯，他纵身从一个高高的山岩上跳下大海，结束了自己的生命。他所跳入的那个海从此就被成为爱琴海(Aegean)。

奔驰钢炮出租车，极速324KM，纽北赛道大战保时捷911

       奔驰旗下的御用改装厂有四个，最常见的AMG、名气很大的巴博斯、极为时尚的劳伦士、最为罕见的卡尔森。而对G系列改装名气最大的非巴博斯莫属，巴博斯曾把一辆G63马力改装到900匹，车迷惊呼丧心病狂。

       而今又有一家叫做波塞冬Posaidon的德国改装公司让奔驰G63再次突破900hp大关！

       续上次?Posaidon?操刀改装?A45?动力涨至?518hp/600Nm?后，如今Posaidon?对硬汉?AMG?G63?下手调教，让最大马力一举突破?900hp?大关！

       Posaidon?更换了?G63?所搭载?4.0L?V8?引擎的两颗涡轮和排气系统，并改善了汽缸盖、冷却系统和进气歧管，并透过位于行李箱下方的水和甲醇混合物可提供引擎额外的增压压力。

       最终，引擎最大动力输出为?927hp/1,278Nm，0-100?km/h?加速只需?3.6?秒，极速表现从原本的?240km/h?提升至?280km/h。但是大家要知道原厂?G63?是一辆重达?2,650kg?的?SUV，原厂最大动力输出为?577hp/850Nm。

       相比之下巴博斯G900，引擎最大动力输出为900hp/1106Nm,0-100KM/h加速仅为3.2秒，但这是去掉G63经典的小背包，车身大量采用碳纤维的情况下取得的成绩，而Posaidon基本保留了原厂外观。

       由于动力提升幅度极大，因此需要重新调校?ECU?和变速箱，另外刹车系统也升级成更轻巧的?AMG?碳陶瓷刹车碟盘（前：420mm、后：360mm）以及前?6?后?4?活塞的?AMG?卡钳，因此才能刹得住这台猛兽。

       碳纤维引擎盖上的两个进风孔，除了美观之外，还有助于引擎散热，这符合了?Posaidon?“不增加技术价值就不做任何改装”的原则。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       照片上这辆**闪亮亮的奔驰AMG?A45?S?可不是普通的车辆，而是经过德国改装厂?Posaidon?强化过的作品，他们将车上那具?2.0?升四缸涡轮引擎做了相当程度的增强，使其爆发出?386?kw?的最大马力，这辆“Posaidon?A45?RS?525”恐怕不是随便就能挑衅的对手。

       Posaidon?调整引擎的流程十分正规，技师将代号为?M139?的?2.0?升引擎换上更大的涡轮增压器，同时重新调整了?ECU，除了马力的增强之外，扭力也来到了?61.2?kgm，搭配四轮传动系统，让这辆车更不愧对火箭钢炮的名号，根据原厂数据，A45?RS?525?能用?3.4?秒完成?0-100?km/h，极速则为?324?km/h。

       作为完整个改装作品，当然不能只改了动力，Posaidon?做的一系列强化让?A45?RS?525?也很适合上赛道厮杀，他们对悬吊、刹车、以及底盘部分都做了强化，并将后座移除以便安装防滚架，前座座椅则换上赛车式安全带，搭配双向可调避震器组与、362?mm?的加大刹车碟盘、以及金属刹车油管，赛道表现令人期待。

       Posaidon?在一次非正式的纽博格林北赛道测试时，碰上一辆现行款的?Porsche?911?GT3?RS，车手未知，因此开始追逐，Posaidon?表示他们不晓得?GT3?RS?到底用了几分力气，同时也没有架设计时设备，不过后来他们认为?A45?RS?525?若正式测时的话，应该能做出约?7?分?20?秒的单圈时间。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“posaidon”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“posaidon”，并从我的解答中获得一些启示。