alpina b3_alpina b3变速箱程序

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       希望我能够回答您有关alpina b3的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。

1.精致的造型 全新一代宝马ALPINA B3旅行版实车！

2.奥迪有abt宝马有什么

3.动力超越F80 M3，455匹2020 Alpina B3正式在欧洲发售

4.外表斯文，动力惊人！宝马御用改装品牌ALPINA

精致的造型 全新一代宝马ALPINA B3旅行版实车！

       比宝马M3优雅，全新一代ALPINA?B3旅行版则在全新宝马3系的基础上进行了更多改变，更彰显自己的个性之处，同时在性能上也得到全面升级，3.0L六缸，最大461马力、700牛米（新M3的510马力、600牛米），3.9秒破百，最高时速299km/h，8万多欧约合63万人民币，到国内应该要100万了，非常值得期待！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪有abt宝马有什么

       宝马3系 335i Coupe

       商家报价： 65.00万 至 65.00万 （未售车）

       汽车品牌： 宝马

       汽车级别： 中型车

       发 动 机： 3.0L 306马力 L6

       变 速 箱： 6挡Steptronic手自一体

       车体结构： 2门4座跑车

       长x宽x高： 4580×1782×1375

       操控性最好的四门轿车。

       BMW(宝马)M3 Coupe-基本资料

       车型名称 BMW(宝马)M3 Coupe 车体结构 三厢轿车 豪华级别 标准型

       BMW(宝马)M3 Coupe-引擎参数

       标准引擎 3.2升直列6缸/双顶置凸轮轴/多点电子燃油喷射/前纵置发动机 标准变速器 手动 6档 标准排量 3246 cc

       气 门 数 24 最大功率 248/7900 KW/rpm 最大扭矩 262/4900 N·m/rpm

       燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 14.2 升/百公里 最高时速 km/h

       加速时间 秒（0-100km/h） 排放标准 n/a

       BMW(宝马)M3 Coupe-转向/悬挂/轮胎

       驱动方式 前置后驱 制动方式 碟/碟（前/后） 转向助力 助力转向式

       悬挂方式 前后独立悬架（前/后） 轮毂尺寸 轮 胎 225/45 R 18

       尺寸和重量

       车身重量 kg 轴 距 2731 mm 轮 距 1509/1524 mm（前/后）

       全车长度 4493 mm 车身宽度 1781 mm 车身高度 1372 mm

       通过性

       最小转弯半径 m 最小离地间隙 mm 最大爬坡度 %

       接近角 ° 离去角 °

       货舱容积

       行李舱容积 L 油箱容积 63 L 标准座位数 5

       BMW(宝马)M3 Coupe-配置

       外观/内饰

       铝合金轮圈

       真皮座椅

       舒适性配置

       手动空调

       电动调节驾驶座椅

       电动调节乘客座椅

       卡带

       AM/FM收音机

       CD播放器

       可加热电动外后视镜

       动力转向

       方向调节

       中央控制台

       车辆安全/防盗配置

       ABS防抱死制动系统

       驾驶座安全气囊

       副驾驶座安全气囊

       预紧式前座椅三点式安全带

       车门内置防侧撞保护梁

       儿童安全锁

       智能防盗装置

       牵引控制

       智能防盗启动锁止系统

       跑车的特征同样也在B3 Saloon上有所表现，这款四轮车将会被大多数的家庭所憧憬。后座乘客一样能够享受舒适的长距离旅行。B3双涡轮增压版带给你新科技实现同级车之中最低的燃耗以及卓越的性能。

       B3双涡轮增压版的最大输出功率为265千瓦(360马力)/5,500 - 6,000转每分，扭矩峰值可以达到500牛顿米/3,800 - 5,000转每分， B3 双涡轮增压版发动机的最大转速可以达到 7,000转每分，不过转速在1,300转每分的时候就能保持较大的扭矩，确保了运动性和驾驶动力感。

       这些都和宝马发动机采用中央安置的喷头有关，一年以来， ALPINA的工程师们经历无数次的研究、开发和测试，包括模拟和实际的试车，希望能够挖掘出ALPINA 发动机的全部潜能。由于采用了现代的直喷科技，宝马引擎的表现得到了突破，加上采用十分耐耗的 MAHLE活塞，压缩比提升到9.4:1。这样一来，最大功率和扭矩就分别上升了89千瓦(121马力) 。

       新款的宝马 ALPINA B3 双涡轮增压版的性能看起来和V8可能差不多，不过重量就要轻，并且采用的是3.0升的直列6气缸设定，采用铝制气缸底座和双涡轮的增压机，充分发挥车辆潜能。车子的百公里加速成绩为4.8秒(敞篷车的相关成绩为5.0秒) ，极速可以达到285 千米每小时。同时宝马 ALPINA B3 双涡轮增压版的油耗表现也非常优秀，尤其是和其他的竞争对手相比。再加上EMITEC催化式排气炉，完全可以符合欧洲四号标准。

动力超越F80 M3，455匹2020 Alpina B3正式在欧洲发售

        奔驰有巴博斯，奥迪有ABT，而宝马有ALPINA（官方译名：雅宾纳）。

日前，ALPINA官方发布一张全新一代ALPINA B3的预告图，并宣布该车将于9月10日开幕的2019法兰克福车展中首发。这款新车基于全新宝马3系打造而来，配备了专属的空气动力学套件，ALPINA将对这款新车的底盘、悬架、刹车、轮毂以及动力进行全方位优化，其整体外观对比全新宝马3系更具战斗气息和侵略感。为了彰显专属的身份，该车在外观、内饰的多个部位采用独特的标识、装饰以及徽章。动力方面，ALPINA对这款新车的动力性能进行升级（动力接近宝马M3），全新一代ALPINA B3汽油版车型将搭载3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，预计最大功率达到450马力左右，匹配采埃孚8速手自一体变速箱和xDrive四驱系统，其0-100km/h的加速时间在4-5秒之间。此外，这款新车配备一套全新的自适应悬架系统，提升操控和舒适性。不过，与宝马官方M型车不同的是，全新一代ALPINA B3将有轿车和旅行车两种版本。

外表斯文，动力惊人！宝马御用改装品牌ALPINA

       新Alpina?B3现已在欧洲某些市场上开卖，成为宝马?G20?3-Series的第一个真正高性能车型。

       2020?Alpina?B3四门轿车在欧洲的售价为81,250欧元（62完人民币），Alpina?B3?Touring售价为83,050欧元（64万）。

       Alpina在3系上采用的是经修改过的3.0升直列六缸双涡轮增压汽油引擎，这具引擎换上了新的冷却系统和新的进气系统，涡轮增压器也经过Alpina的优化，因此可输出455hp（462ps）的最大马力和710Nm/2500rpm的扭力。

       与引擎相搭配的是ZF八速自动变速箱，Alpina修改了这具变速箱的机电部件，并灌入Alpina专用的软体，使变速箱的反应速度更快，换档时间更短。这具变速箱还提供了多种变速模式选择，根据Alpina的说法，模式可从舒适一直到超级运动。

       引擎输出的动力通过宝马?xDrive四轮驱动系统传递到四个车轮上，该系统也已被Alpina更新。后轴上的限滑差速器是标准配置。结合Lanuch?Control，新Alpina?B3可以在短短的3.8秒完成0-100km/h的加速（Touring则是3.9秒），并可在13.4秒完成0-200km/h的加速。四门轿车的最高安全极速为303km/h，Touring的最高安全极速为300km/h。

       底盘部份，Alpina?B3配备的主动感应避震悬吊有三种设定模式，并结合更硬的弹簧和更粗的防倾杆。轮圏采用前19英寸后20英寸Alpina?Classic锻造铝合金轮圏。前轮内配备Alpina?Blue四活基刹车卡钳与直径395mm刹车碟盘。

       车室内部，Alpina?B3配备有高级皮椅、木纹饰板，Alpina仪表板，Alpina方向盘。Alpina也首度提供一对黑色磨砂的CNC加工铝制拨片让客户选配。此外，在iDrive控制按键旋钮后方你还可看到一块Alpina?B3铭牌。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       ALPINA全称Alpina?Burkard Bovensiepen股份有限公司，ALPINA是一家以宝马汽车为基础的汽车制造商，宝马御用改装商，总部在德国Buchloe。

       一家年产不足2000台车，度过各种难关，却经历50多年依然屹立不倒，并成为众多宝马粉丝的争相收藏。提起ALPINA，可能并不是所有车迷都有所了解，因为其改装作品低调至极。外行人估计并不能一眼看出ALPINA和普通宝马的区别来，不过ALPINA独有的蓝色和绿色专利色，以及独特的轮圈造型是其一大重要标识。

       图：ALPINA徽记上，左边是化油器，右边则是一根曲轴，生动地表现了动力系统升级是ALPINA的核心。

       ALPINA公司位于德国Buchloe（巴伐利亚州）——也就是宝马的总部所在地，ALPINA由Burkand于1965年创立，至今已经50多年。Burkand生于1936年，工程机械出身的他，至今仍是ALPINA公司的CEO。在ALPINA创立初期，其主要业务与改装汽车没有任何关系，居然是生产打字机的。在60年代末，打字机行业慢慢走下坡路，但Burkand不甘寂寞，决定涉足纺织产业，并玩起了股票。这些看起来与改装汽车还是没有关系，也很难想象，但是Burkand自小对机械就有着十分浓厚的兴趣，经常研究汽车。在1960年，宝马的车型升级换代非常频繁，导致了相当一部分宝马的车主们非常不满，因为觉得自己的车贬值太快。在1961年，Burkand发现了这个问题，自己开始动手对宝马进行改装，升级化油器和曲轴之后，让客户体验到了性能的飞跃性提高，从此开始涉足汽车改装业务。

       图：工人们在工厂研究引擎，当时公司人丁非常单薄。

       由于Burkand改装后的宝马性能上有着很大的提高，以至后来宝马公司也来找他进行合作。Burkand利用股市收益，建立了最初的宝马汽车改装公司。改装公司主要负责宝马引擎化油器、汽缸盖和曲轴的优化升级产品，市场反应热烈之余并取得了不错的销售业绩。除了机械部分的改装，还独自研制引擎控制软件，让引擎发挥更大的性能。这也说明了为什么ALPINA的标志就是由化油器和曲轴构成的。

       ALPINA的改装作品质量上乘，深受宝马性能车主的好评，符合他们追求品质、舒适和速度的要求。于是宝马进一步给予了ALPINA和正规BMW一样的保修，这一举动让ALPINA的发展突飞猛进。并且宝马公司也允许推出原厂ALPINA车型，一直坚持至今。

       图：ALPINA创始人Burkard Bovensiepen先生依旧热对爱速度的追逐。

       1961

       ALPINA机构的创始人Burkard Bovensiepen开始为BMW 1500开发韦伯（Weber）双喉化油器优化引擎。

       1965

       Burkard Bovensiepen 在一月创立ALPINA公司，当时有八位职员。

       1967

       在开发韦伯双喉化油器的基础上改装了宝马1600车型。

       图：BMW 1600 ALPINA

       1968年到1977年，ALPINA公司在汽车比赛中取得了辉煌的战绩，仅在1970年，ALPINA公司就赢得了欧洲旅行车锦标赛冠军，德国爬山赛冠军，尤其是法国Spa 24小时耐力赛冠军。

       图：ALPINA在1971年改装的2002车型，被誉为当时最强车型。

       1973年

       第一次石油危机冲击着整个汽车工业，ALPINA 在没有后援的情况下度过此危机。这不是归因公司的商誉，而是它对市场情况的灵活反应和员工支持着他们的公司。ALPINA 发展出均衡等级的引擎，油耗与动力同时兼顾。

       图：1971-1974，ALPINA改造出能爆发出250匹马力的ALOINA 3.0 CSL称作B2和B2S。

       1977年

       在捷豹（Jaguar）轿跑车赛非常有名的Dieter Quester后来被邀请成为 BMW ALPINA 3.5CSL 的赛车手。在结束这成功的季节，ALPINA在投入比赛十年后退出，转而奉献它的全部精力来创造令人神魂颠倒的道路用车。

       1978年

       ALPINA发布了B7 turbo S车型，此车型基于宝马5系车型，成为当时全世界最快的轿车。最大输出300匹马力，这BMW ALPINA B7?涡轮增压双门轿车建立它自己在马力强大的轿跑车地位。并且通过电脑控制的点火系统引擎，标志着ALPINA进入到一个新的汽车工业时代。

       图：ALPINA B7 Turbo，最大马力300.0 bhp / 6000 rpm，百公里加速只需5.8秒，极速达250km/h。

       1979年

       Burkard Bovensiepen 建立 ALPINA 葡萄酒的进口部门。在一个极短的时间内成为德国顶尖的葡萄酒品牌。

       1981年

       德国节油大赛中，BMW 318i ALPINA以100公里只消耗了2.672公升的燃油的成绩获得胜利。

       图：为降低风阻，ALPINA的工程师们都绞尽了脑汁。

       1983年

       ALPINA终于取得官方认可的汽车制造资格，可以名正言顺推出自己品牌的车。

       1985年

       ALPINA将所有产品改为触媒化引擎。当时一般都是运用陶瓷作为触媒转化器的主体，而 ALPINA 是唯一使用EMITEC金属触媒催化器，这是汽车制造业者的先例。

       图：ALPINA B3，基于宝马E30改装。ALPINA并不是一味追求性能，更多的是平衡性。

       1990年

       ALPINA扩大业务，建立新的办公室，员工增加到120人。

       图：办公楼也采用了ALPINA的传统颜色。

       1992年

       ALPINA发表了电子离合器系统，称之为ALPINA SHIFT-TRONIC的六速序列式变速器。

       1993年

       ALPINA进一步研发了SWITCH-TRONIC半自动变速器，其的特点是：档位的变换有如一级方程式的半自动变速箱，换档的控制位于方向盘两侧。

       图：宝马E34改装的ALPINA B10 4.0车型，使用SWITCH-TRONIC变速器，能爆发出315匹马力，最高时速可达265公里每小时。

       1999年

       在日内瓦车展中发布宝马ALPINA D10 Bi-Turbo，这是ALPINA 35年来首部的柴油车型，标志着一个新的发展方向。D10 BI-TURBO无疑成为了当时世界上最强悍的柴油轿车。

       图：宝马D10 Bi-Turbo车型，基于5系柴油版轿车改装而成。

       2002年

       ALPINA推出了全球限量555台的ALPINA?Roadster?V8车型（BMW?Z8），有450个配额留在了北美，而仅仅105台流入到欧洲和日本，十分稀有。意外地，国内也起码保有了一辆。

       图：基于Z8改装的ALPINA Roadster V8车型十分帅气，加上强劲的动力系统，稍短的轴距不知道会不会影响稳定性呢？

       从ALPINA的改装风格可以看出，ALPINA奉行强有力的内在，而低调华丽的外观。往往ALPINA的客户多数是原来宝马用户，只不过在不满足普通版的性能之后，又不想选择M Power的狂暴，往往ALPINA就是他的不二之选。

       图：宝马ALPINA B3 S Bi-Turbo，低调，但绝对凶猛。410ps的马力和55.1kg.m的扭矩输出绝对不容忽视。

       图：基于宝马ALPINA B3 S Bi-Turbo进化而成的B3 GT3车型更限量99台。拥有比普通版更为动感的空力套件。

       图：又一柴油力作，D5 Turbo，基于宝马5系柴油版改装而成，虽然外表斯斯文文，但绝对不好惹。D5 Turbo Limousine拥有280ps马力，可是能爆发出61.2kg.m扭矩，0-100km/h仅需5.9秒。

       图：宝马ALPINA B5 Bi-Turbo，依旧采用低调斯文的性格特征，其旅行版更为之优雅，但千万别惹它哦，550ps、74.4kg.m、316km/h、4.6秒...这堆关键词，估计笔者不说，大家也能想象到吧？

       图：宝马ALPINA B6?Bi-Turbo优雅的造型，开蓬的浪漫。滂湃的扭矩，令你能够安心地享受奔跑的速度。和B5?BiTurbo采用相同的动力系统，拥有550ps最大马力和74.4kg.m最大扭矩的B6 Turbo 0-100km/h仅需4.3秒。

       图：宝马ALPINA B7?Bi-Turbo,即便身为宝马最大尺寸的桥车，经过ALPINA独到的改装之后变得更加舒适和强劲。强劲的扭矩令平常行车更为得心应手。

       能称之为御用改装，除了ALPINA有能力推出改装的宝马整车销售之外，零部件升级当然少不了，单单从ALPINA的官网就可以找到对应每款车型的详细选项，用户可以根据自己相应的车型去选择，例如：轮圈、空力套件、饰品等。

       图：轮圈主要分为经典款和运动款，笔者认为经典款配搭在5系及7系身上尤为优雅，但是配搭在小型车则格格不入。

       图：除了产品齐全之外，当然少不了详细的报价。

       编辑点评：从ALPINA的风格估计就算不了解ALPINA都能看的出，相比宝马的高性能赛车部门BMW M的产品，ALPINA着重强调车辆更强豪华感和舒适感，而且更大的扭矩和标配的自动变速器，令一般情况开车更为舒心。虽然动力大，但大得不狂暴，更进一步提升了品牌的高贵感觉。ALPINA有着一种让你能穿着西装去超车的特别感觉。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“alpina b3”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。