新能源汽车上牌费用_新能源汽车上牌费用多少钱

2024-05-23 20:24:35

最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“新能源汽车上牌费用”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.海口新能源汽车上牌流程

2.混动车上牌要多少钱

新能源汽车上牌费用_新能源汽车上牌费用多少钱

海口新能源汽车上牌流程

新能源车上牌和传统燃油车上牌没有太大区别，以海口为例，具体的上牌流程及细节如下：1、预约预办理，通过网上车管所、海口交警微信公众号（仅适用于中小客车登记业务预约）、等预约途径提前预约新车注册登记业务。2、互联网预选靓号，预约成功后，注册或登录交通安全综合服务管理平台，通过互联网随机选号方式（50选1）或自编自选选号方式预选号牌号码（如选择车管分所现场“50选1”随机选号忽略此步骤）。3、按预约时间到车管所办理，如约前往上牌点签到、提交资料、办理注册登记业务，并确定预选号牌。4、等候送牌上门固封，完成选号后，车管所为车主核发临时行驶车号牌，同时系统生成制牌订单，进行号牌制作，制作完成后由邮政寄递送达或上牌点自取。

新能源汽车通过12123手机APP这个平台来申请号牌即为方便，可以先提交个人信息和车辆信息上传以后通过审核就能在线选号，选定自己喜欢的车牌号码以后再去车管所办理相关的登记手续，这样能节省大量的时间，不用在车管所选号排队，也不需要正常审验资料方便快捷。

新能源上牌费用也和传统燃油车一致：1、牌照费：100元；2、签证费：15元；3、行驶证工本费：10元；4、登记证书工本费：10元；5、检验费：国产设备为90元，进口设备为100元（免检车辆除外）。

法律依据：《道路交通安全法》第十一条规定：驾驶机动车上道路行驶，应当悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶证。

混动车上牌要多少钱

新车上牌照流程及费用

上牌流程简单归纳有以下几个步骤，首先是材料准备(购买保险及缴纳车辆购置税)、然后车辆检测、审核、选号和取牌及相关证明材料。费用主要包括新车上线检测缴纳的费用、拓号照相的费用以及新车牌照的费用。

1、上牌流程：

(1)购买保险。

(2)缴纳车辆购置税。

(3)拓车架号，拍照及验车。

(4)车辆登记注册。

(5)登记车辆号牌和领取车辆证件。

2、新车上牌费用：

(1)其中上线检测的费用一般在100元左右，拓号照相38元。

(2)汽车号牌(反光) 100元、机动车行驶证工本费 15元。

(3)机动车临时登记证书工本费 10元、机动车临时号牌 5元、装牌费 20元。

深圳最新车牌拍卖价突破5万元，达到54237元！一个月暴涨了2万，比上海的牌价增速还快。由此推算，深圳的牌照价格似乎三个月后就要破十万了。既然形势这么严峻，为什么不买电动车呢？不仅可以直接拿到很多补贴，还可以享受免征购置税、车船税、停车方便、路桥费补贴等优惠措施。最重要的是，现在深圳对电动车增量调控政策做了适当调整，个人可以同时拥有一辆燃油车和一辆电动车。所以可以先买个电动车应急用，燃油车号可以慢慢摇！

我们来看看深圳的电动车补贴额度。深圳采取与广州相同的补贴政策，按照与2013年中央财政补贴标准1: 1的比例确定最高补贴上限，2015年补贴标准与2013年相同。

那么有哪些热销的电动车可供深圳市民选择呢？

秦比亚迪

官方指导价:18.98万元起。

地方补助:6.65万元

比亚迪是中国新能源汽车销量冠军。7月份售出4030辆，环比增长0.7%，同比增长266%。1-7月累计销量20，507辆，同比增长220%。

比亚迪搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统，综合最大输出功率为295马力(217千瓦)，峰值扭矩为479牛·米。电池组容量为13 kWh，纯电状态下最大续航里程为70km。

此外，比亚迪秦版新增“移动电站&quot”技术，可直接利用车辆本身的电量，通过特有的开关设备，将其变为普通家用电源，对外接电器供电，从而同时为笔记本电脑、电磁炉等大功率电器供电，满足出行和生活需求。

郅都电动车

官方指导价:10.88万元。

地方补助:6.65万元

郅都电动车7月销售1330辆，环比增长71.4%，1-7月共销售6243辆。

郅都电动车实际上是新洋机电集团从2006年开始投资研发的城市微型纯电动汽车。去年与众泰汽车合作推出众泰郅都E20，售价10.88万元。补贴后终端销售价格仅为4.88万元，是同类型补贴最低的纯电动汽车。去年这款车累计销量超过7000辆。今年1月，吉利控股集团和金沙江创业投资基金成立了合资公司郅都电动车有限公司。与此同时，合资公司的首款车型郅都D1在兰大基地下线。

6月底，郅都发布了最新纯电动汽车D2，官方售价15.88万元。享受三重补贴(国家补地，工厂补地)后，其在天猫商城最低售价仅为49800元。

销售数据证明，微型纯电动汽车郅都确实抓住了消费者对滑板车的需求。今年累计销量排名已经跃居全国第四，7月份达到第二，市场潜力巨大。

北汽EV200

官方指导价:226.9-24.69万元。

地方补助:9.5万元

北汽e系列纯电动汽车7月销量1161辆，环比下降23%，同比增长54.29%。1-7月共销售汽车6964辆，同比增长30174%。增速快很大程度上得益于北京市政府对电动汽车的大力支持，加大补贴力度，不限行等措施；其次，北汽新能源汽车优秀的市场口碑保证了北汽新能源汽车的销量增长。

目前北汽E系列主要以纯电动EV200为主，是北汽E150EV纯电动车的换代产品。源自北汽A级平台，采用与特斯拉相同的三元锂电池技术，60 km/h续航里程245km。

北汽EV200采用与韩国SK科技共享的三元锂电池组，搭载最大功率53kW的电机，峰值扭矩180Nm。传动方面，电动车单速变速箱与发动机匹配。0-50公里起步仅需5.3秒，100公里加速13秒。

SAIC荣威550混合动力版

官方指导价:24.88-25.98万元。

地方补助:6.65万元

SAIC荣威550插电式混合动力车7月销量为1，129辆，环比增长64%，同比增长936%。从1月到7月，它销售了4，450辆汽车，比上年增长14.34%。

荣威550插电式混合动力汽车由1.5L汽油发动机、一体式启动发电机和牵引电机组成。其中1.5L汽油发动机是荣威350 1.5L车型目前搭载的发动机。1.5L汽油机最大功率109Ps，最大扭矩135n·m；；以及“启动一体化发电机牵引电机”峰值功率31Ps 60Ps，峰值扭矩147n·m 317n·m；；发动机和电动机的综合最大功率为200Ps，最大扭矩达到587n·m..

今年7月底，2015款荣威550插电式混合动力车正式上市，这也是SAIC "绿色&quot "核心科技成果的首次亮相。在“绿色&quot”技术的指引下，2015款荣威550插电式混合动力车对EDU智能电驱动单元进行了优化升级，其运行效率大幅提升。最大续航里程600km，纯电动模式下综合路况续航里程60km。凭借国内首款Green-motion高性能三核混合动力发动机组，不仅实现了百公里1.6L的超低油耗，还提供了147 kW的峰值功率和587 Nm的峰值扭矩输出。这款车型还提供了三种不同的驾驶模式:E经济模式、N普通模式和M山地模式。

随着荣威550插电式混合动力汽车销量的逐月增长，SAIC荣威在新能源汽车领域的市场份额与日俱增。可见，插电式混合动力汽车越来越受关注。

江淮iev5

官方指导价:18.07万元。

地方补助:9.5万元

7月，JAC iEV5纯电动汽车销量为945辆，环比下降7%，同比增长366%。1月至7月，共售出3536辆汽车，同比增长275%。

作为国内首款完全自主研发的纯电动汽车，JAC iEV5采用“双”电技术，使用高性能三元锂电池，结合特斯拉同源BMS技术，在提供强劲动力的同时实现真正的零排放。

JAC iEV5配备了一台68马力的电机，由纯电力驱动。最大续航里程240 km。

众泰100

官方指导价:15.89万元。

地方补助:9.5万元

众泰100今年7月销量734辆，环比下降40%，1-7月累计销量5081辆。该车去年正式上市，官方指导价15.89万元，长株潭终端价4.89万元。

众泰云100因为价格低廉，满足运输需求，在低端市场很受欢迎。但随着微型电动车的不断丰富，云100的竞争对手也在增加，7月销量明显下滑。

唐比亚迪

官方指导价:25.13万元起。

地方补助:6.65万元

唐虽然上市才两个月，但市场潜力巨大。7月销量达723辆，环比增长75%。近两个月累计销量1135辆，市场表现明显好于腾势电动车。

唐最大的卖点是三擎四驱双模技术，由一台2.0TI发动机(205马力，320牛·米)和两台前后马达组(均为150马力，250牛·米)组成，采用全时电四驱系统。百公里加速仅需4.9秒(极速版加空气动套件，仅需4.5秒)

奇瑞eQ

官方指导价:15.9-16.49万元。

地方补助:9.5万元

奇瑞销量略有下滑，7月销量为464辆，环比下降3%，1-7月累计销量为2593辆。

奇瑞eQ搭载最大功率42kW的永磁同步电机，最大扭矩150Nm，最大速度100 km/h，与电机匹配的变速器为单速比直驱无级变速系统。汽车可以用220V电源充电，电池充满电需要8-10小时。满电时整车续航里程可超过200 km。除了原厂提供的普通充电线，奇瑞eQ也支持快充，但需要在专业充电桩中进行，1-2小时可以充80%左右。

比亚迪e6

官方指导价:30.98-36.98万元。

地方补助:11.4万元

e6销量下滑明显。7月份仅售出309辆，环比下降38.8%，同比增长50%。1-7月累计销量3209辆，同比增长101%。

新款e6将于近期上市，新车外观和续航里程将有所提升。与现款相比，新款e6将在外观上做进一步调整，包括在车身侧面增加迎宾踏板。此外，新车可能会采用新的轮毂设计。

相比外观和内饰的微调，新款e6最大的亮点在于续航里程的增加。新款e6将搭载全新磷酸铁锰锂电池，续航里程400km。

腾势电动车

官方指导价:36.90-39.90万元。

地方补助:11.4万元

腾势电动车7月销量120辆，环比上涨15.4%，1-7月累计销量748辆。价格高是这款车销量低的主要原因。这款车的厂家指导价为36.90-39.9万元，补贴后的起步价在25元左右。虽然续航能力很完美，但是高昂的价格是硬伤。

腾势配备了容量为47.5千瓦时的磷酸亚铁锂(LFP)电池，续航里程长达300公里。最大功率86 kW的纯电机，0-50公里加速仅需4.5秒，最高时速可达150 km/h。

广汽传祺GA5扩展计划