比亚迪宋plus车价格_比亚迪宋plus车价格变化趋势
大家好,今天我想和大家详细讲解一下关于“比亚迪宋plus车价格”的知识。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来学习吧。
1.宋plusdmi分期付款明细?
2.宋PLUS新能源2021款落地价多少?宋PLUS新能源提车价
宋plusdmi分期付款明细?
一、宋plusdmi分期付款明细?宋PLUS新能源2021款DM-i110KM旗舰PLUS60%首付月供2153元起
二、宋plusdmi三年分期明细?
明细如下:
①购车首付,贷款买车首先要解决的就是首付的问题,一般可以通过银行贷款、4s店或车贷机构首其首付分别是20%、30%以上。
②购置税,裸车价为10万元的车,标准的购置费是8547元。
③保险,车辆上路难免有买保险,需要根据实际情况选择险种,6座以下的家庭自用车交强险的基础保费是950元,保险的保费是根据车型而定的,具体的可以询问保险公司。
④手续费、服务费,部分车贷机构贷款是需要收取手续费的,而银行贷款则不存在手续费。
⑤上牌费,从字眼上来看,上牌费就是办理汽车牌照所产生的费用,主要包括新车上线检测缴纳的费用、拓号照相的费用以及新车牌照的费用,零零总总算下来的话大概需要1000元左右,不过不同地区所产生的费用会有所不同,以实际情况来看。
贷款买车,会因为首付比例的不同,其费用也会有所不同,我们以比亚迪宋plusdmi为例,按照首付20%来计算,比亚迪宋plusdmi的裸车价是为115800元,贷款80%即92640元,首付为23160元,还有一些购置税、保险保费、手续费、上牌费等分别为11278.92元、6000元(主要包含交强险、车损险、三者险。数据仅做参考,毕竟没有收费标准)、11116.8元、1000元。至于贷款的费用,则通过分期还款,在不计算利息的情况下,贷款的92640元分36期还完的话,那么月供是2573.33元,所以最终贷款买的这辆车的落地合计141286.9038元。
三、购手机2700元,预计残值率3%,使用年限3年,怎样写明细帐
楼主你好!
固定资产的专用帐薄就有对固定资产原值,残值,使用年限的登记项目,按帐页项目如实登记就可以了,凭证按正常凭证做:
借:固定资产:XX牌手机 2700;
贷:银行存款/库存现金等
四、宋plusdmi月供多少
月供2994元。宋PLUSDMi预售价15.38万元,分期付款4.6万元,分36期,每月2994元。首款搭载dmi系统的车型,宋plusdmi。
宋PLUS新能源2021款落地价多少?宋PLUS新能源提车价
比亚迪宋PLUS三车对比在汽车行业中,打得最热火朝天的,一定是紧凑级SUV市场。竞争越激烈,产品就越是百花齐放。不过这也遮盖不了一些车的光芒,比如比亚迪宋PLUS系列车型。
有人戏称比亚迪真会做生意,同样一个车型出了燃油版又有纯电版还有混动版。但这其实是一件好事,因为它降低了成本。
或许有的品牌会通过油改电来推出他们所谓的电动车,但对于比亚迪来说,在车型设计规划之初,早已是全方面考虑。宋PLUS燃油版车型、宋PLUS? EV车型、宋PLUS? DM-i车型,全面且丰富的车型及配置选择,涵盖了多数人对于一台紧凑级SUV的需求。那么作为一个普通车主,究竟选择哪一台宋PLUS是最适合自己的呢?
从价格上看:
01宋PLUS燃油版车型
指导价:11.58万元-14.38万元,给人的感觉是很划算的一台车。
02宋PLUS
EV车型
有16.98万元和18.68万元两款车型可以选择,装配了比亚迪引以为傲的刀片电池。
03宋PLUS
DM-i车型
售价:14.68万元-19.98万元,以超低的油耗让你来去自由。当然如果你想野一把,它还有四驱可以选。
从外观上看:
宋PLUS三个版本除了尾标以外,最大的差别在于前脸。
燃油版车型:为了满足发动机进气和散热,保留了比较大的进气格栅。
EV车型:除了汉以外,首款应用E-SEED? GT概念元素的车型。几乎全封闭式的设计,让它有更小的空气阻力。
DM-i车型:介于两者之间,既保留了传统的中网,也在上面做了部分的封闭。上半部分像“龙须”也跟EV版更相似。在轮胎和轮毂的选择上,燃油版的选择丰富,18、19、20寸都有。EV车型和DM-i车型都用了235/50/R19的轮胎,兼顾了舒适和视觉效果。并且五幅造型的双色轮毂上,黑色的部分加入了疏导气流的设计,可以进一步减小风阻。
车身侧面和车尾三个版本几乎是没有差别的,我特别喜欢从车头一直延伸到车尾的那根腰线,很精神、很有味道。据说它的设计灵感来源于龙遨游天际的姿态。
从内饰上看:
车厢内部用料足,设计新潮,手可以触及的地方基本都有软质包裹。区别于内燃机版本,在新能源版上有日蚀蓝+苍穹灰的专属配色。
12.3英寸的全液晶仪表和12.8英寸的自动旋转大屏都没缺席。最新的DiLink3.0智能网联系统,集成度高、简单易上手、扩展能力大,并且支持OTA升级。还有像智能领航、车道辅助、紧急制动、全景影像这些驾驶辅助功能的装配,也可以让驾驶过程中更轻松安全。
前排一体式运动风格座椅,中看且中用,座椅柔软舒适。后排座椅宽大厚实,支持4/6放倒。全平式地台,腿部空间宽裕。约0.83㎡的天窗采光面积,完全照顾到车厢内所有成员。
从驾驶感受方面看:
宋PLUS燃油版车型搭载了1.5T发动机,可以输出最大功率185匹马力,峰值扭矩288N·m,数据上堪比合资2.0T中低功率发动机。在实际驾驶体验上,得益于7速湿式双离合器变速箱的搭配,车辆整体动力传动效率高、换挡迅速干脆。而且对于传统DCT容易出现顿挫、异响等问题,抑制良好。
宋PLUS? EV车型搭载了永磁同步电机,可以输出最大功率135千瓦,峰值扭矩280N·m。而且因为电动车的特性,与燃油版相比更安静,动力输出更顺畅。搭载71.7KW·h的刀片电池,NEDC的纯电续航里程达到了505公里,支持最大90KW直流快充,30%-80%仅需30分钟。
同时也因为没有内燃机的参与,更考验车辆总体的NVH。不得不说,亦油亦电,宋PLUS的表现都非常好。宋PLUS? DM-i车型是比亚迪DM-i平台下的作品,其中I代表intelligent,也就是更智能、更节能、更高效。说白了,它就是省油神器。
在发动机方面,DM-i车型搭载1.5L发动机。从阿特金森循环和15.5:1的超高压缩比以及43.04%的热效率来看,这台骁云插混专用的发动机,就是走的高效节油路线。同样搭载刀片电池,而且是全球首款采用脉冲自加热技术的电池。通过对电池进行高频充放电,产生自热效果。电池容量有8.3KW·h及18.3KW·h两种选择,对应的纯电NEDC续航里程分别为51Km、110Km。
宋PLUS? DM-i车型有四种工作模式:
EV纯电模式:如果选择110Km续航里程的版本,而且只是上下班通勤使用,那么完全可以把宋PLUS? DM-i当成纯电车型来使用。
HEV串联模式:当车辆电量不足时,发动机启动带动发电机发电,通过电驱动车轮,同时为电池充电。
HEV并联模式:动力电池在合适的时间介入,提供电能驱动电机,与发动机直驱路径形成并联模式,在这种工作模式下车辆的动力输出水平是最高的。
发动机直驱模式:当车辆在高速行驶,车速高于某一个阈值时,发动机会直接介入驱动车轮,这种时候它的效能反而是最高的。
怎么选择
在把比亚迪宋PLUS家族全部体验了一遍后,不得不说三台车在各自的领域中都有比较高的水准。
宋PLUS燃油版:适合没有购买新能源车计划,或是住在寸土寸金的主城区,连充电都是问题的朋友。
宋PLUS? EV:在市区开电车的质感真的很棒,出行成本又很低。但最好能有一个固定车位装充电桩。
宋PLUS? DM-i:如果家里有充电桩,那它日常通勤就是一台纯电车。如果需要出远门,把它当作HEV车型,它依然能以低于同级别车型的油耗来行驶。
目前,宋PLUS新能源2021款的官方指导价为146800元-199800元,我们以宋PLUS新能源2021款EV505KM旗舰型为例,其官方指导价为186800元,据了解目前成都市最高有500元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为186300元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险7441元,上牌费500元,车船使用税0元,交强险950元,最终的落地价是195191元。宋PLUS新能源前脸整体显得非常年轻,配合封闭式中网,为整车提升了一定的档次。
宋PLUS新能源2021款EV505KM旗舰型内饰呈现出年轻的设计风格,加上黑色钢琴烤漆饰板。中控台使用了对称式的设计整体设计很耐看。
动力方面,宋PLUS新能源配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为135kw,总扭矩为280牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为505km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
好了,关于“比亚迪宋plus车价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“比亚迪宋plus车价格”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。
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