揽巡是一汽还是上汽_大众揽巡是一汽还是上汽

       接下来,我将会为大家提供一些有关揽巡是一汽还是上汽的知识和见解,希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面,我们开始探讨一下揽巡是一汽还是上汽的话题。

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2.终端市场“放水”,一汽-大众不止于优惠补贴!

3.大众suv揽巡排量是多少

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       不知不觉,十一月又接近尾声了。在这个月,许多品牌都抓住了2022年的尾巴,带来了很多此前没有见过的车型,其中很多都是首次引进或推出的全新车型,而有些则是经典热销车型的全新换代,为了让大家可以更系统地了解到本月上市新车型,下面来做一次详细的盘点,大家继续往下看!

??北京BJ60

指导价:23.98-28.58万

上市日期:11月22日

       北京BJ60是该品牌旗下的一款全新车型,定位为豪华硬派SUV。外观方面延续着此前品牌的经典造型,前脸五孔格栅极具辨识度。车身尺寸方面,新车长宽高为5040×1955×1925,体型非常魁梧,但造型总有点似曾相识的感觉。

       动力方面,北京BJ60全系搭载2.0T+48V轻混系统,最大功率267马力,峰值扭矩406牛米,匹配8AT变速箱,标配分时四驱系统,整体动力水平非常不错。不过,需要提醒一下的是,这台车整备质量有2.3吨左右,并不轻,开起来的具体表现期待后面试驾。

??上汽大通领地

指导价:25.98-27.98万

上市日期:11月21日

       上汽大通领地同样是品牌旗下的一款全新车型,定位为中大型SUV。外观方面,领地的整体设计非常野性,同时也非常时尚。中网部分用大面积六边形格栅,线条方正,中网组成元素非常硬朗,银色护杠也更具越野范。新车长宽高为5046(5214)×2016×1876mm,轴距为2950mm,同样非常魁梧,座椅布局有6/7座可选。

       动力方面,领地全系标配2.0T+8AT,最大功率217马力,峰值扭矩500牛米,标配分时四驱,整体动力水平同样不弱。不过,新车整备质量达2.44吨,这个动力放在这台车上可能也不算特别迅猛。

??三菱欧蓝德

指导价:15.98-22.98万

上市日期:11月19日

       三菱欧蓝德曾是一款大家非常喜爱的高性价比SUV,不过换代间隔太长,导致车型后期竞争力越来越弱。不过,我们终于也等来了换代新车,并且外观、内饰以及配置的革新变化都非常大。外观方面,整体设计更加霸气,视觉效果更加魁梧,车身尺寸为4710×1862×1740mm,轴距2706mm,在同级别车型中也属于中等偏上的尺寸。内饰则一改老气的氛围,显得更加时尚且具有科技范。

       动力方面,新欧蓝德全系标配1.5T四缸发动机+48V轻混系统,匹配模拟8挡CVT变速箱,最大功率215马力,峰值扭矩280牛米。值得一提的是,中高配版本还搭载了三菱的超选四驱系统,整体实力口碑非常强悍,也是很多三菱车型粉信仰版的存在。

??一汽-大众揽巡

指导价:27.49-32.59万

上市日期:11月18日

       一汽-大众揽巡据说是大众品牌的最后一款燃油车型,也是品牌旗下一个全新的车型序列,定位为大五座中大型SUV。外观方面,揽巡用的依然是熟悉的大众简约的设计语言,中网用了黑状格栅,辅以几条细长的贯穿式镀铬饰条点缀,视觉效果淡雅且精致,颇有种电动车ID系列的感觉。车身尺寸方面,新车长宽高为4936×2015×1756(1772)(1767)mm,轴距为2980mm。相比同为大五座SUV的本田冠道还要大上一圈。

       动力方面,揽巡全系标配2.0T+7速湿式双离合,但分为高低功率调校,高功版本最大功率220马力,峰值扭矩350牛米;低功版本最大功率186马力,峰值扭矩320牛米。这两套动力总成其实我们在其它车型上也体验过很多次,调校水平不错,高功版本动力表现也颇为轻快。

??起亚狮铂拓界

指导价:17.98-23.78万

上市日期:11月3日

       这一代起亚Sportage实际上是第五代车型了,但也是第一代引进国内的起亚Sportage,并且音译起了一个中文名为狮铂拓界。外观部分其实和目前起亚的其它车型都有比较大的区别,前脸格栅略微还能看出来一丝以前虎啸形格栅的感觉,整体造型比较动感且端庄,视觉效果不算太出挑。尺寸方面,新车长宽高分别为4670×1865×1678(1680)mm,轴距为2755mm,体型基本属于同级别车型的平均表现。

       动力方面,狮铂拓界共有3套动力总成,分别为1.5T+8AT,最大功率200马力,峰值扭矩253牛米;2.0T+8AT,最大功率236马力,峰值扭矩353牛米;2.0L油电混动,系统综合功率200马力,综合扭矩350牛米。其中2.0T版本部分车型配备了四驱,整体动力水平非常可观。

??广汽本田缤智

上市日期:11月30日

       在接下来11月30日将迎来上市的还有广汽本田缤智,这个车系相信大家相当熟悉。在上一代车型的生涯末期,缤智的销量依旧非常高,而新一代车型的到来,相信会延续这种辉煌。新车整体设计更加时尚,也用了本田新一代设计语言,线条更加平直,看起来有种像新能源车靠拢的感觉。尺寸方面,新车长宽高为4380×1790×1590mm,轴距为2610mm,虽然不算大,但也已经比上一代车型整体尺寸都有所加大了。

       动力方面,广汽本田缤智前期发售的版本将会继续搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率124马力,匹配CVT变速箱,后期应该还会推出本田i-MMD混动版本。不过,我认为作为一款换代车型,除了外观、内饰以及尺寸的变化比较明显外,动力似乎变化不算太大。

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终端市场“放水”,一汽-大众不止于优惠补贴!

       虽然现在7座SUV和MPV的热度越来越高,但是在没有刚需的情况下,绝大多数人还是需要一台五座车即可,于是空间超大的5座SUV也悄然生成一个细分市场。这一次,我们在德系品牌中选了3款综合实力和价位相当的大5座SUV,看看它们谁更全能,谁的性价比更突出。

上汽大众 全新途昂X

指导价格:28.5万-39.5万元

       全新途昂X是上汽大众的旗舰SUV,外观极具豪华运动美学设计感。其在前不久刚刚迎来了一次全新升级,全新途昂X的车头用了最新的家族贯穿式LED光源设计,且车标可点亮,极具科技感。配备R-line运动套件的全新途昂X除了后视镜、车顶、门窗饰条、侧标、轮圈和排气组成的亮黑套装外,还用了熏黑风格的贯穿式尾灯,霸气且动感。?

       全新途昂X的内饰大量的触控按键和10.25英寸全液晶仪表盘+12英寸中控屏组合让车辆的科技感倍增。另外光影效果的运用也是车内的一大特色,30色的氛围灯和副驾侧的透光饰板相搭配,进一步提升了豪华氛围。配置方面延续着大众旗下车型标配丰富的特点,诸如膝部气囊、全速自适应巡航、主动刹车、自动泊车、电尾门、CarPlay手机互联等实用配置全部为全系标配。

       2980mm的轴距表现让全新途昂X的车内空间尤其是后排腿部空间尤为宽敞,再配合其宽大舒适的座椅,绝对能满足一家人的舒适出行。常规状态下的后备厢容积即可达到509L,可谓十分宽大,后排座椅全部放倒后即可拓展至1719L,搬运大件物品也不在话下。

       动力方面,除了两种调校版本的2.0T发动机外,全新途昂X还配备了更富的2.5T V6发动机,其这款德国进口的EA390发动机最大输出功率达到了299匹马力,最大扭矩为500Nm。搭配适时四驱系统,让强大的动力得以更稳定高效的输出。

       比起同级中大型SUV的中庸,全新途昂X最大的特点莫过于从内而外的散发着运动气息,轿跑SUV化的外观、科技化的内饰以及超强的V6动力,都让它与众不同,更适合充满活力的年轻消费群体。此外,全新途昂X也没有放弃空间的实用性,无论是乘坐空间还是储物空间都做到了格外宽大,是大五座SUV中不可多得的实力选手。

一汽-大众 揽巡

指导价:27.49万-32.59万元

       揽巡是一款国内特供车型,也用了大众最新设计语言,车头的贯穿式日行灯可以和logo一起点亮,将两侧大灯组相连在一起。整车营造了十分魁梧的视觉效果,但略显臃肿,缺少了一点运动感。

       揽巡的内饰同样为大众家族化的设计风格,10.25英寸液晶仪表与12英寸中控液晶屏组成了双联屏设计,同时副驾驶侧的空调出风口也用贯穿式设计,伴随各种触控按键及电子换挡杆的加入,提升了车内的科技氛围。

       作为和全新途昂X一样主打大五座概念的SUV,其空间方面的表现自然会十分出色。揽巡的轴距和途昂X同为2980mm,后排的头部和腿部空间极其宽裕。常规状态下,后备厢即拥有超过600L的容积,也到达了优秀水平。

       揽巡的确是一款身材魁梧内部宽大的SUV,但它的动力似乎没有对应匹配,全系仅提供2.0T一种发动机,即使是高功率版本(最大功率220马力,最大扭矩350Nm),也不能给车辆很好的动力体验(0-100km/h加速9.1秒),至于低功率版本(最大功率186马力,最大扭矩320Nm),更是只能用“小马拉大车”来形容。?

       同为大众旗下的揽巡优缺点十分明显,宽大的内部空间和看似壮硕的外表绝对能给足车主面子,车内的科技化表现和丰富的配置也维持着时下大众车型一贯的优势,但由于其车型定位略低于全新途昂X,所以在一些细节、配置以及动力方面都有些不足,让这台大家伙有些“外强中干”的感觉。

一汽奥迪Q5L

指导价:39.69万-48.88万元(终端优惠幅度在3-5万元不等)

       虽然比起前面两台大众品牌旗下SUV,Q5L无论在车身尺寸还是内部空间都会比它们差一个级别,但大幅度的终端优惠和车头悬挂的“四个圈”logo还是会让不少人趋之若鹜。这一代Q5L在国内销售已有段时日,大家都已熟悉,今年年中时迎来了一次小改款,但整体变化不大。

       比起前两台车的科技化,Q5L的内饰显得有些朴素,配色单调,缺乏设计感。配置方面延续了奥迪一切都要选装的传统,像无钥匙进入、座椅加热/通风、大灯清洗、自动防眩目后视镜等对3-40万车来说非常常规的配置都需要再加钱选装。

       虽然车身尺寸不算出众,但Q5L的轴距也超过了2900mm,后排乘客的腿部空间还算宽裕,不过感觉很难说完全 达到大五座SUV的级别,美中不足的是Q5L的后排座椅靠背角度较直,一定程度上影响了乘坐舒适性。后备厢空间十分规整,550L的容积同样十分可观,后排座椅放倒后也可形成一个较为平整的车厢。

       几年前如果你的奥迪是纵置发动机布局,并且搭载quattro四驱系统,那这台车无论动力大小,都还可以说是有些机械素质和性能的。但如今,即使是纵置平台下的quattro四驱系统也是电控多片离合器式的适时四驱,相比之前的机械式中央差速器结构大幅简化。发动机方面,奥迪Q5L同样也全系提供2.0T发动机,只不过其调校要比前文的大众车型要更激进一些。低功率版最大功率190马力,最大扭矩320Nm;高功率版最大功率252马力,最大扭矩370Nm。

       优惠后和全新途昂X、揽巡同价位的奥迪Q5L,其最大的卖点恐怕就是豪华品牌的身份,曾经引以为傲的机械性能已经基本丧失殆尽,在各方面设计、配置以及空间方面也全都不敌前文的两台车。

编辑总结:

       在看过了三款来自大众集团的德系5座SUV后,可以发现三台车的特点十分鲜明。Q5L作为奥迪入门级SUV,品牌光环最吸引人,但其本质并不如同价位的另外两款车出色;揽巡虽然个头和空间都十分宽大,但受限于定位的原因,做工和动力方面的存在短板。相比之下定位豪华旗舰的全新途昂X,其综合实力最为全面,兼具设计、科技、空间实用以及运动性能,没有看到明显短板。如果您希望在30万区间大五座SUV 中选择,那么途昂X必定会是你的理想之选。途昂X目前还是三台车中唯一享受购置税100%全免活动的车型,现在购车正是难得的入手机会。

       本文来自易车号作者杨淞文YC,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

大众suv揽巡排量是多少

       降价,成为中国车市今年三月份的一个代名词。但如何补贴、如何促销足以看出一个企业的市场态度。

       近日,位于天津市武清区的一汽-大众4S店内人头攒动,咨询分外火热。汽车预言家与这家4S店的销售负责人张衡交流后得知,近期消费者咨询、试驾频次比往日高出许多,即便在工作日中购车的消费者也络绎不绝。

       据张衡介绍,近期店内生意火爆的原因在于不久前一汽-大众全国经销商推出了全系车型限时优惠补贴行动。基于这一政策活动,很多准备购车的消费者开始行动,选择到附近的4S店看车、购车。

       了解汽车市场的人都知道,一汽-大众覆盖全国的终端优惠补贴活动是3月份东风系汽车湖北“大甩卖”的“蝴蝶效应”之一。毕竟,在东风汽车大动作之后的一个星期左右时间中,其在湖北省内就带动别克、上汽大众等品牌进行专项补贴。随着促销形势的不断蔓延,类似的车企联合推出购车补贴优惠政策的做法已经开始向川渝、安徽、广东、吉林等汽车大省蔓延。

       时至今日,已有30余家汽车企业参与提供购车补贴,同时也涵盖了近20个省(包含直辖市)推出汽车购置补贴政策,对每台车的补贴金额在2000元至15000元不等,各地补贴总金额在数百万至亿元之间。

       随着终端促销企业和地区范围的不断扩大, 近日一汽-大众经销商选择全力跟进。汽车预言家从一汽-大众经销商处了解到,此次的优惠补贴活动与其他品牌有所不同,其不限车型,不限地区,全国各地授权经销商均针对全系车型推出限时优惠补贴,在3月31日前单车限时最高补贴5万元。

       具体看来,一汽-大众全新全能旗舰SUV揽境,单车限时至高优惠5万元;销量主力探岳,单车限时补贴也在2.5万至5万元;年轻化车型探歌、探影单车限时补贴也从2.8万至4万不等,全新上市的硬核大五座SUV揽巡也可享有1万+的限时补贴。在轿车车型中,迈腾单车限时至高补贴达2.5万+,部分经销商针对迈腾GTE的限时补贴更是高达5万,全新速腾限时补贴1.8万至3万,全新宝来限时补贴3.2万+,最美大众车新CC的限时补贴至高也达到4万。

       除此之外,一汽-大众的热销车型高尔夫这次也给到了1万+的优惠力度。在新能源汽车车型上,上市2周年的ID. CROZZ家族会实现限时补贴4万+。一位一汽-大众经销商负责人告诉汽车预言家,本次活动优惠补贴政策覆盖到了一汽-大众旗下的全系车型,这主要是为了响应国家政策,同时也是当前针对终端市场变化做出的积极反应。

       不论是从涵盖车型还是从优惠力度上,亦或是产品范围来说,此次一汽-大众终端的限时补贴活动都走在来市场的前列,甚至拿出最新车型和品牌主流车型,这都意味着一汽-大众的经销商们把价格做到了实处。

       尤其对比上汽大众,虽然其此前宣布补贴37亿元跟进,途观、途昂家族、辉昂、帕萨特家族等传统车型以及纯电动车型有着1.5万到5万元的优惠,但在同一产品竞争系列中,一汽-大众经销商除了给出较大的价格优惠补贴外,还给了用户其他方面的让利活动。整体下来,一汽-大众店内多数产品的终端售价是低于上汽大众的。

       随着一汽-大众终端的加入,这场由东风系引发的汽车“补贴大战”已经到达了最高潮,如今包括奥迪、奔驰等豪华品牌,一汽-大众、上汽大众等主流合资品牌,长城、小鹏等中国汽车品牌都加入了该队列。

       值得注意的是,当前这轮汽车优惠大多集中在燃油车型上,尤其是旧车型上。据不完全统计,终端促销厉害的车型基本都是非热销燃油车型,这类产品技术未迭代,市场竞争力弱,所以经销商选择打折促销,进行去库存。

       同时也有相关专家指出,部分车企进行大促销是在为国家第六阶段机动车污染物排放标准的车型换准备。因为从今年7月1日起,将不能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车,这就使得车企在标准更新之前加大了清理国六A标准汽车库存的力度。

       从一汽-大众经销商推出的产品特点来看,基本已全部升级到国六B。所有当其他品牌促销国六A车型时,一汽-大众在售产品已经是提前达标车型,提供给消费者更高的产品价值。

       汽车预言家随机访了一位一汽-大众4S店内的消费者李女士,她告诉记者自己预计购买一辆大五座SUV揽巡。事实上,这款车在去年11月份才刚刚上市,李女士从2023年初购买,在近三个月时间中,揽巡的最高优惠力度仅有几千元。

       而此次,她所看中的揽巡不仅可享有1万+的限时补贴,还可享至高5年0利率,以及至高2.8万的置换补贴,同时还赠送5次免费基础保养(含首保)及价值4900元的牧高笛露营套装。据李女士的了解,这是揽巡上市后最为优惠的一次活动,她将在近期进行订购。

       针对当下消费者的真实需求,无论是新车揽巡1万多的优惠幅度,还是热销车型高尔夫,一汽-大众经销商均给出了一定的补贴优惠力度,这在其他品牌车型中是难得一见的。

       另外,汽车预言家发现此次一汽-大众还通过对ID. CROZZ家族产品进行优惠补贴,以表达自己满满的“诚意”。新能源汽车是当下汽车市场的主流,为了满足这类消费者的购车需求,一汽-大众将ID.6 CROZZ的优惠价格下探到21.69万元-29.49万元,将ID.4 CROZZ的优惠价格降到17.49万元-25.39万元。至此,一汽-大众ID.6 CROZZ也成为了合资品牌新能源汽车市场最具性价比的中大型SUV。

       经销商是直接近距离感知消费市场的重要一环,处在车企和消费者之间,一汽-大众经销商的每一份优惠补贴都能从终端影响用户的认知。有消息人士猜测,这次一汽-大众产品终端促销,很有可能是经销商拿出自己的利益来补贴,从而在提升销量规模的基础上获得更多利润。

       目前一汽-大众各产品的销量在稳定上升,经销商也从实际出发,为用户提供更大优惠,拉动整体市场消费,这于消费者、企业乃至经销商而言,都是一举多利。

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       大众揽巡的排量是2.0t,220马力。

       新车于11月18日上市,是大众的全新SUV车型。新车起步价27.49万元。

       揽巡定位为大五座SUV,内饰等方面都使用了一些全新的高科技产品。

       好了,今天关于“揽巡是一汽还是上汽”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“揽巡是一汽还是上汽”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。