宾利出售_宾利出售手表吗

2024-07-25 09:23:27

宾利出售_宾利出售手表吗

如果您有关于宾利出售的问题，我可以通过我的知识库和研究成果来回答您的问题，并提供一些实用的建议和资源。

1.宾利到底是大众的还是宝马的?它和劳斯莱斯是什么关系?

2.宾利划归奥迪：这样的奢华汽车品牌，为什么会赚不到钱？

3.《安家》中出现的豪车，宾利、奔驰、悍马、911哪一款是你的菜？

4.宾利二手车钥匙可以卖钱吗

5.这款纯手工打造的全新GT跑车，美的让人不敢相信是宾利

宾利出售_宾利出售手表吗

宾利到底是大众的还是宝马的?它和劳斯莱斯是什么关系?

2003年至今宾利是属于大众汽车公司。

1919年-1931年，宾利属于宾利汽车公司。

1931年-2003年，宾利属于劳斯莱斯。

扩展资料

宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商，总部位于英国克鲁。1919年，W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司。

1931年由宾利创始人Waltar&Owen Bentley两人经营不善，宾利公司在1931年被劳斯莱斯收归旗下。成为劳斯莱斯旗下的独立品牌。

1998年，宝马有意收购劳斯莱斯，却在总投标中败给了大众。而后，这两家公司协定：宝马花4000万英镑购买莱斯莱斯的商标，从2003年起可以开始生产劳斯莱斯牌轿车，而宾利收归大众。大众从2003年起用英国克鲁厂区生产宾利豪华轿车。

参考资料：

百度百科—宾利

宾利划归奥迪：这样的奢华汽车品牌，为什么会赚不到钱？

如果单说慕尚，部分网友可能一头雾水，以为长安又出了台什么新车，但缸哥今天要说的是宾利慕尚，也曾是英女王的座驾之一。

（2016年被挂牌出售的英国座驾宾利慕尚）

日前，宾利汽车发布了一组慕尚6.75?Edition车型官图，也就是慕尚6.75特别版车型。据悉，宾利慕尚将会在今年年春季正式停产，而慕尚6.75特别版将会成为慕尚车系的最后之作，全球限量30台，交由宾利个性化定制部门Mulliner进行打造。

其设计灵感源自富有色彩的6.75升V8发动机，该发动机于1959年首次搭载在宾利S2车型上，服役时间长达60年，是世界上连续生产时间最长的V8发动机。

慕尚6.75?Edition车型将基于现款慕尚极致版车型打造，在车身多处用熏黑饰条点缀，例如中网、车窗边框以及尾排等。并且在车身多处加入6.75系列限量车型的徽标，例如前轮翼子板、车门门槛饰条、以及投影到地上的迎宾灯等。

内饰方面，同样是现款慕尚的基准设计，用料高档大方，尽显豪华气息。在档把后方、座椅靠背等地方有6.75系列限量标识。由于是宾利个性化定制部门Mulliner打造，所以在门槛饰条、副驾前饰板等多处地方都带有Mulliner标识。

动力方面，慕尚6.75?Edition车型依旧搭载6.75L?V8双涡轮增压发动机，最大功率为537马力，峰值扭矩1100牛·米，匹配8速手自一体变速箱，4.9秒即可破百。

慕尚6.75?Edition车型发动机同样有特别之处，进气歧管用黑色涂装。除此之外，，同时其发动机编号铭牌将由宾利董事长兼首席执行官阿德里安·霍尔马克（Adrian?Hallmark）亲自签名，而非以往的Steve?Brown。

据了解，宾利慕尚停产后，现有生产线的相关员工将调配至其他业务部门，将由飞驰Flying?Spur车型代替慕尚成为品牌旗舰车型。至此，这款由上个世纪诞生，以勒芒赛道中的一个弯角“Mulsanne”而命名的慕尚正式迎来谢幕。

在顶级豪车中，宾利慕尚和迈巴赫先后退下火线，仅剩下劳斯莱斯幻影一家独大。据宾利官方透露，慕尚的停产也是出于无奈，这一代慕尚推出至今，一直处于亏损状态，尽管有着突破500万元人民币的指导价，但每售出一辆，大众集团折合还要亏损10万欧元以上，不卖不赚钱，卖了还亏钱。再加上大众集团近几年因为排放门问题罚款也不少，拆东墙补西墙也是可以理解的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

《安家》中出现的豪车，宾利、奔驰、悍马、911哪一款是你的菜？

宾利，这个始于又命运多舛的奢华汽车品牌，如今走到了新的转折点。

日前，据德媒报道称，大众汽车CEO赫伯特·迪斯将宾利划归至奥迪旗下，成为后者的子公司，宾利未来将更多地使用奥迪的技术和平台。

这一决定，在一定程度上折射了集团股东对宾利的不满，以及深陷转型期的大众集团的思量。

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算起来，宾利与保时捷的故事并不长。

2015年，大众集团开启了一轮大规模的架构调整。当时的大众集团已经拥有有大众、奥迪、保时捷等12个品牌，分布于乘用车、跑车、商用车等各个领域，多个品牌流程汇报将变得十分复杂。

为了整合各业务模块，大众集团将12个汽车品牌重新划分为4个全新的控股公司：保时捷、宾利与布加迪组成新的控股公司，由时任保时捷CEO穆伦担任新负责人，对3个品牌进行统筹。

这步棋意义何在，大众集团自己说的很清楚：“（调整后）将更有系统地以模块化平台为导向进行调整”，“模块化平台策略将得到集团CEO更为密切的关注，一个独立部门将成立并负责此项工作。”

众所周知，大众集团手握三大武器：MQB平台、MLB平台和MSB平台，分别主要用于大众品牌、奥迪品牌和保时捷品牌（部分车型有交叉）。

2015年以后，宾利基本由保时捷主导。在这个新阶段，宾利也逐渐在MSB基础上完成自身产品的更新换代，尽管速度并不快，但相对于老旧的D1平台，全新一代的欧陆GT和飞驰上市，宾利还是获得了新生。

2019年，宾利全球范围内共交付11006台新车，这是它连续第七年销量突破1万台。全球板块很清晰，美、中为最重要市场，分别销售2913台、2670台，占据全球一半之多。

尽管如此，大众集团对这个成绩并不满意。

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消息人士称，迪斯认为，保时捷CEO奥利弗·布鲁姆对宾利的管理和发展“并没有完全上心”。

啥叫“并没有完全上心”？

举个例子。

2018年，宾利品牌亏损高达22亿欧元，成为整个大众集团为数不多的不盈利品牌。

亏损原因主要有二：一是宾利品牌的大换代还没消化完研发成本，二是宾利从欧洲大陆进口很多零部件，当英国脱欧造成英镑贬值的时候，这些零部件的价格随之上涨。

事实上，自2013年开始盈利以来（之前的日子更不好过，被劳斯莱斯雪藏，大众收入之后迟迟不换用新平台），宾利好日子其实并没过多久，2018年则是这个品牌最近6年的首次亏损。

当时业内都预测，2019年宾利盈利的可能性几乎为零，被转卖也不是不可能。

值得注意的一个细节是，当时的集团股东已经对宾利显示出很不耐烦的情绪。

当时，大众集团的主要股东皮耶希和保时捷家族甚至给宾利下了最后通牒，“宾利需要在1至2年时间实现盈利。”“大众集团旗下每个品牌带来合理的利润贡献是非常重要的，但这不是像宾利现在的情况一样，我们是不满意的。”

被吓坏的宾利，2019年小心翼翼地取得了6500万欧元的营业利润。

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股东们的情绪不难理解。

就在自家宾利巨亏22亿欧元的2018年，隔壁的劳斯莱斯则十分争气，创115年以来新高，共计在全球逾50个国家售出4107辆汽车，较2017年（3362辆）实现22%的增长，且全球各地区销量均有所上升。

劳斯莱斯品牌尤其是幻影车型的增长，为宝马集团的盈利作出了重要的贡献。

不仅劳斯莱斯，试问，哪家汽车集团的豪华品牌不是利润奶牛？

宾利就不是。

而非常难受的是，大众家族的利润奶牛，保时捷是，奥迪也是，唯有宾利不是。

根据2019年的大众集团财报，奥迪是大众集团最大利润奶牛，2019年贡献45亿欧净利润，占比集团利润26.5%，超过了四分之一。

再看保时捷，2019年平均单车售价9.29万欧元（约合人民币71.5万元），平均卖一台车为股东净赚人民币10万+。

对比之下，宾利作为定位更高的奢华品牌，单车售价达到19.08万欧元（约合人民币146.77万元），是保时捷的2倍以上，而单车利润只有人民币4.5万元左右，不及保时捷的二分之一。

最近的消息是，宾利将裁员不少于1000人，这已经占到了其员工总数的25%。有外媒评论，此次裁员，疫情原因或许只是起到了催化剂的作用，根本原因在于销量下滑。

的确，即使在竞争不那么激烈的奢华车市场，宾利也总是慢人一拍。

迪斯说，宾利在奥迪的领导下可能会有一个新的开始。

而一旦易主完成，从明年开始，奥迪将监督宾利的技术和财务活动。

这就意味着，未来宾利的产品线或将与奥迪共享更多的技术，包括利用奥迪正在开发的Artemis技术项目，也即A8车型的未来技术。也有消息称，奥迪或将使用该技术为宾利开发一款纯电动汽车。

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2015年那次大规模调整架构，大背景是排放门的深刻影响。如今，该影响仍未结束，而更严峻的挑战是电动化转型，大众集团必须勒紧腰带过日子。

转移宾利只是一小步。

迪斯更大的布局在于，精简大众集团的品牌结构，有意进行战略收缩，将核心转移至其他品牌的发展上，专注于电动、数字和自动驾驶汽车等领域的发展。

宾利也不是唯一发生变动的一个奢华品牌。

一个问题是，如果全球汽车都向电动化转型，那么高性能超跑品牌兰博基尼、布加迪的未来将何去何从？最近，大众集团公开表示，他们正在对这些品牌“进行重新评估”。

目前已有的消息显示，大众似乎要将布加迪品牌出售给克罗地亚高性能电动车专家Rimac。而另一超跑品牌兰博基尼的首席执行官斯特凡诺·多梅尼卡利也将在不久后辞去现有职务，加入一级方程式赛车。

这一切变革，都说明了大众集团本次转型无论从规模上还是从深度上，远比2015年那一次更为剧烈。

毕竟，当下的痛感刻骨铭心，当年迪斯并不放在眼里的特斯拉，如今市值已经超过大众与丰田之和。

对此，一名大众集团高管毫不隐晦：“大众目前正在努力将其市值增加一倍，达到2000亿欧元的规模，在市值上成为全球最高的车企之一。”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宾利二手车钥匙可以卖钱吗

近期电视剧《安家》上映后，凭借着房价这个茶余饭后热议的话题，很快吸引了一大批忠实观众，内容也引起了不少人的共鸣。剧情主要围绕买卖房子展开，穿插着同事之间，家庭之间的各种问题。但是除了房子，《安家》里的那些豪车看头也不小。今天我们就来盘点一下，看看富豪们都钟爱哪些车型吧。

韩信-宾利飞驰

剧情中韩信作为主角房似锦开单的第一位客人也是实力雄厚，买房子也是一买就是一整层，而座驾方面韩信也是同样的高调，一台价值小300万的宾利飞驰正好符合他的身份。

2019年10月8日，全新飞驰正式上市，厂商指导价格为289万元起。同时官方还公布了部分选装组件的价格。同时官方还公布了部分选装组件的价格，包含有Mulliner驾驶套件、炫黑套件、巡航套件（驾驶系统）、宾利翻转式显示屏、Naim定制音响系统等。

林茂根-奔驰s级、加长悍马

"饲料大王"林茂根在剧中是不是不折不扣的大财主，他在剧有两台车出现，第一辆便是一台奔驰迈巴赫S级，不过不少眼尖心细的观众可能发现车后窗没有独立的小三角窗，并且车身长度也较短，所以这是一台贴了迈巴赫车标奔驰S级。

剧中这辆代号W222的奔驰S级最初于2014年在国内正式上市，厂商指导价为：84.28-169.28万元。动力方面有2.0T四缸涡轮增压发动机和3.0T六缸双涡轮增压发动机两种动力总成可选。变速箱则均搭载了一台9挡手自一体变速箱。

而剧中车型通过轮毂样式、翼子板V12标示和C柱迈巴赫标示来模仿的迈巴赫S级厂商指导价为139.88-319.88万元。其中最顶配的S?680双调典藏版本车型售价319.88万元，搭载了6.0T?V12双涡轮增压发动机。

内饰方面，奔驰S的奢华程度自然不用赘述，12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控显示屏、空气悬挂、后排座椅通风加热、杯架加热制冷、柏林之声音响、64色氛围灯等等一应俱全。

在剧情出现反转后，林茂根也露出了本性，此时他的座驾也换成了一辆加长版的悍马H2，此车内饰也是极为豪华，头等舱座椅、车顶氛围灯、豪华吧台酒柜冰箱、LED显示器等等均有配备。在悍马全系停产后，该车已然成为经典车型，收藏价值极高，二手车型的价格也在300万人民币左右。

阚太太-玛莎拉蒂Levante

阚太太初次登场，就是坐着这台玛莎拉蒂Levante，与丈夫白手起家，独自照顾家中老幼的阚太太，还要面对丈夫出轨的事实，这个看似柔弱的女人，最终强势反击，各种搜集证据，夺回房屋产权，手刃渣男小三，配上这样一台三叉戟堪称绝配。

目前在售的2019版玛莎拉蒂Levante厂商指导价为：96.18-122.98万元，Levante的车身长度超过5米，轴距超过3米，但是四门GT造型的外观设计让它看上去完全没有传统意义SUV车型的那种魁梧和霸气，反而多了灵动的感觉。这也让它颇受年轻人和女性消费者的喜爱。

而阚太太出轨的丈夫阚文涛的座驾与剧情中韩信一样，同为一辆宾利飞驰车型，看来宾利飞驰还是非常受富豪们喜爱的。

丁索拉-保时捷911

作为主角徐文昌的好朋友，同时作为一个演艺圈的明星人物，丁索拉的座驾自然也不一般，丁索拉的这台保时捷911?Cabriolet也就是敞篷版911，开在路上非常拉风，并且符合角色的风格。目前市场上在售的保时捷911?Cabriolet价格在150万上下，而最贵的Turbo?S?Cabriolet?3.8T的价格达到了247.3万元起。

2020年3月3日，保时捷正式发布了全新一代911?Turbo/Turbo?S车型，新车共推出硬顶版和敞篷版两款车型，售价区间为233.60-247.30万元。作为比Carrera系列动力更强大的车型，全新911?Turbo?S的最大功率达到了650马力，峰值扭矩800牛·米，0-100km/h加速仅需2.7秒，极速达330km/h。

龚先生-宝马7系

在剧情中龚先生因为急需用钱，所以想要出售价值1.5亿元的老洋房。但因为有远房亲戚听说他要卖房子，想要分得一杯羹，耍无赖呆在他家，让他无从下手。

他在剧中的座驾是一辆宝马7系M套件版，售价80.8万-242.8万。其中最贵的M760Li?xDrive?V12车型售价高达242.8万元。动力方面搭载了一台最大功率610马力的6.6T双涡轮增压V12发动机，百公里加速仅为3.7秒。同时这一代的7系内饰也广受好评，各种真皮、实木、镀铬金属的使用大大提升了这台车内饰的豪华感。

有句话说的好"见字如面,字如其人"，其实车子也同样能代表一个人的审美与品味甚至是性格，《安家》中的每个角色都有一个非常适合自己的车子，也能看出导演组的用心，那么你的爱车是否也与你心神合一呢？当初你选择它的原因又是什么？不妨来聊聊吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这款纯手工打造的全新GT跑车，美的让人不敢相信是宾利

不可以。宾利二手车钥匙是车主的私人财产，不应该私自出售，如果车主不再需要这些钥匙，可以选择销毁或交还给宾利汽车公司。如果车主对钥匙产生疑虑，可以向宾利汽车公司咨询，获得更加准确的答案。

宾利，?大众旗下的超豪华高端品牌，与劳斯莱斯并驾齐驱，知名度非常之高。

这样的超豪华汽车品牌，似乎距离普通人的生活很远，绝大多数人一辈子都不会接触到。

“车轱辘话”获悉，日前宾利发布了“一个车轮的预告”，而预告车型则是即将在日内瓦车展发布的全新GT跑车Mulliner?Bacalar。

新车的设计灵感来自于EXP?100?GT概念车。新车定位全新GT跑车，由宾利Mulliner部门手工打造，并将在日内瓦车展上首发。

从预告图上看，新车展示了新车流畅的车顶线条，溜背式的设计与车尾融为一体，看上去非常动感。

车尾用了小鸭尾的设计，进一步提升运动感。轮圈用了旋风样式，符合GT跑车的定位。

新车用了宾利标志性的圆形大灯组，搭配盾型进气格栅，并应用重叠设计手法，看起来富有层次感。

尾部设计上，虽然整体依然用马蹄铁形状，但整个尾部由一块OLED屏进行覆盖，并在之上嵌入宾利LOGO和主尾灯组，整体的动态菱形尾灯光源，均由OLED屏幕进行展示。