quattro费油_quattro费油吗

quattro费油_quattro费油吗

       今天，我将与大家共同探讨quattro费油的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.汽车都是四驱比两驱费油吗

2.豪华轿车奥迪A6L，它的油耗有多高？

汽车都是四驱比两驱费油吗

       是有的，这个首先这种说法一般是存在于这种像我们日常用的这种车，像宝马M5那种四驱模式两驱模式谁省油还不一定呢，因为两驱模式你浪费了很多动力，但是像我们日常用的这种车你很难让轮胎突破这个抓地力的极限。

       那么这个时候四驱的意义就在于它增大了这辆车的滚动摩擦，然后增大了这辆车的滚动阻力，让这辆车行驶起来你需要更多的动力去对抗这辆车的阻力了，同时你装备了一套四驱系统，哪怕是电子限滑的这么一个结构，他也是会增加一定的重量。

       所以从两方面来看它就会拖慢这辆车的动力，然后提升这辆车的油耗的，所以老一辈的人说的我觉得也没有什么问题，我觉得反正买车如果对四驱没什么需求，来一个两驱的产品确实是对油耗有帮助的。

       这也是为什么奥迪Q5L毛冒天下之大不韪把自己原来特别牛叉的quattro换成了quattro ultra,就变成了一个适时四驱，就是因为在很多用不到四驱的情况下，它四驱连接起来就是会更费油的，而且你要知道这个四驱多了一套传动装置，那机械损失也要更多一点，所以确实存在两驱车比四驱车更费油的这么一个问题。

豪华轿车奥迪A6L，它的油耗有多高？

       1、奥迪A4L车身配备的Quattro系统属于适时四驱。这款四驱拥有复杂的算法，可以通过高效的计算，在两驱和四驱之间独立切换。虽然一辆车没有任何越野能力，但是市区内会有很多雨雪天气，行驶的道路大部分都是柏油路，所以尤其是冬天，行驶起来还是会有困难。

       2、quattro系统在整个四驱领域都很有名气，所以让年轻人爱不释手。除了四驱系统，动力也是年轻用户比较关心的配置。功率越高，动力储备越多，尤其是在高速行驶状态下，总能比别人强。

       3、在奥迪A4L目前在售的车型中，45TFSI的动力最高。虽然也搭载了2.0T的排量，但是它的功率有252马力(185kW)，370牛·米的扭矩。在四驱系统的配合下，这款车型在操控性上可以有更高的潜力。同样，高油耗也是必然的。

       4、这也涉及到汽车保养的问题。想要买得起这款车型，单纯拥有购买该车型的全部费用是不够的，因为除了日常油耗，还需要对车辆进行保养。众所周知，BBA的保养费用高于其他品牌，而且每年还要支付保险费。

       5、以奥迪A4L45TFSIquattro为例。按照正常车辆每年行驶2万公里计算，车辆每年的油费需要12545.4元左右，近1.26万元。平均每月油费1045.45元左右，油费根据用车频率计算，会随着出行情况或多或少。

       6、此外，车辆年平均保险费用约为12799元，也就是说，每个月至少要预留1080元作为该车型的保险费用。其年平均维护费用约为5234.3元。虽然车辆保养周期是1万公里一次，但在每年行驶2万公里的基础上，每年需要保养2次左右。

       7、该车型唯一的小保养项目是机油和机油机滤，而更换机油的费用约为552元，更换机油三滤的费用约为139元。但如果加上工作时间，大概是1291元。随着后期维护项目的叠加，费用会逐渐增加。如果加上大保养期间的空调整滤芯、燃油滤芯、变速箱油、刹车油、火花塞等保养项目，总费用约为6444元。

       8、总结:从奥迪A4L45TFSIquattro的保养费用来看，每月光油费和保险就要预留2100多元，每月保养费用约436.2元。所以如果考虑这种模式的话，月收入应该不会低于3000元，但是如果是3000元左右的话，养这种模式的压力还是比较大的，因为除了养车，还要生活，每个月的生活费至少需要在1000元左右，还不算其他突发情况的额外支出。所以如果你喜欢这款车型，光买车辆是不够的，还要考虑这款车型的后续费用。

       现在的汽车市场，基本上是10万级左右的车型最受消费者们欢迎，但是在豪华高端市场，那么有些车型的销量也非常不错，就比如奥迪A6L，它的指导价为40.98-65.08万元，而月销量却能突破1.5万辆，这个不得不说奥迪A6L这款豪华轿车很成功。奥迪A6L作为一款豪华C级轿车，它搭载的是2.0T和3.0T涡轮增压发动机，那么对于这款车，它的油耗有多高？下面就来看车主们的回答吧！

       车主一：奥迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻选动感型；对于奥迪这款车，本人都不太相信油耗会这么低，虽说现在行驶距离不是很长，但是1000多公里的路程，百公里的综合油耗就是8.6L，这个油耗比预期要低不少，因为这款车是搭载2.0T涡轮增压发动机。

       车主二：奥迪A6L 2019款 55 TFSI quattro 尊享致雅型；目前行驶距离2500公里，因为是搭载3.0T涡轮增压发动机，所以百公里综合油耗达到12L，这个油耗偏高，主要还是城区道路堵车的原因，在高速上行驶，基本上油耗是在8L的样子，对于车辆的油耗问题，其实不同的路况，它油耗差异就会比较大。

       车主三：奥迪A6L 2019款 55 TFSI quattro 尊享动感型；从仪表盘上面来看，这款车综合油耗还是不错，基本上保持在10.5L，在高速上用舒适模式行驶，油耗是在7.5-8L，但是在市区里面行驶，出现堵车的情况，油耗是可以达到13L，对于一款3.0T涡轮增压发动机来说，10L出头的综合油耗，这个表现确实不错。

       车主四：奥迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻选动感型；油耗比本人预想要低一些，城市和高速上行驶，油耗差异还是比较大，基本上市区里面要10L，而高速上行驶，油耗就在7L多一些，这个动力的油耗表现，其实并不比日系车高，奥迪油耗表现在BBA里是有明显优势。

       豪华轿车奥迪A6L，它搭载2.0T和3.0T涡轮增压发动机，动力性能能强劲，工信部油耗在7-8L；从车主们回答的油耗数据来看，奥迪A6L它的油耗并不高，2.0T动力油耗在8-9L左右，3.0T动力油耗在10-12L左右。

       好了，今天关于“quattro费油”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“quattro费油”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。