奔驰cla新能源用吉利发动机吗_奔驰cla新能源用吉利发动机吗

奔驰cla新能源用吉利发动机吗_奔驰cla新能源用吉利发动机吗

       大家好，今天我将为大家讲解奔驰cla新能源用吉利发动机吗的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

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2.奔驰cla和gla有什么区别；奔驰cla和a的区别

3.7月24日汽车要闻 吉利收购华菱星马 奔驰新款GLA上市

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       2019?年对于许多汽车大厂而言，可能是相当关键且重要的转折点，因应法规日益严峻设定之故，许多品牌纷纷将研发重心转往电能科技，投注更多心力于替代能源发展规划，因此有着许多人事调整的新闻浮上台面，这都意味着各大品牌为符合法规走向，在传统燃油引擎上的着墨势必需要降低投注；近日则有消息传出，欧洲豪华品牌的戴姆勒集团与沃尔沃，可能会携手合作引擎开发，目标就是节省开发成本，达到相互获利的成果。

       不过，根据外媒报导指出，相关人员透露，戴姆勒与沃尔沃确实有在进行商谈，不过目前仍未有详尽的合作内容，也还没确定是否合作、或者是合作形式内容等细节。

       即便目前戴姆勒与沃尔沃仍旧是处于初期洽谈阶段，尚未有确切合作内容与信息，但从目前两大品牌之间错综复杂的关系来看，合作的机会相当高，原因无它，就在于中国吉利集团；沃尔沃在?2010?年时被福特集团出售给吉利集团，比较有趣的部分，在于吉利汽车一改往昔中国品牌入主的方式，并未将之与自家吉利汽车合并，而是完全以母集团方式处之，让沃尔沃持续自主发展。

       电能市场的开发已经势在必行，许多国际大厂业已经进行大幅度人事调整，将研发重心往电能车款上转移，而传统燃油引擎的开发成本，势必需要大幅度调降才行。(上图为?M-Benz?EQC?400?4Matic、下图为沃尔沃XC40?Recharge，两款车预计都在?2020?年国内上市)

       沃尔沃与吉利汽车之间的关联，则是后续采用技术合作方式，例如吉利集团目标豪华级别的全新子品牌?Lynk?&?Co领克，就是采用了与沃尔沃合作开发的?CMA?模块化底盘，此外，在设计端上也有着诸多的欧风元素导入，都是源自于沃尔沃的影响。而吉利集团也在?2010?年时，收购将近?10%的戴姆勒集团股票，一举成为这个德国豪华汽车集团的最大股东。

       中德两大集团之间的关联性不仅止于此，在?2019?年第一季末时正式签约，以各自?50%的方式组织合资公司，将于中国兴建全新?Smart?电动车组装工厂，藉由?Smart?品牌来共同拓展中国庞大之电动车市场。从彼此之间的股权结构、到中德两大集团在特定项目的携手合作，戴姆勒与沃尔沃之间的合作，自然也不是全然不可能的事情。

       截至目前为止，戴姆勒与沃尔沃在传统引擎合作开发的消息，仍未有更明确或详尽的信息，或许也一如相关人士所透露的，目前仍仅在于前端商谈的阶段，尚未有完整合作内容，但从合作以降低成本的角度来看，除了传统气柴油引擎的合作研发之外，包含了电动车的相关技术、Hybrid?动力单元的制造生产等，应当都有机会可以成为彼此合作的计划内容。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰cla和gla有什么区别；奔驰cla和a的区别

       根据外媒对近期信息的一些汇总表明梅赛德斯将计划在2022年年底之前推出32款车型，无论是现在还是之前这个数字都非常让人惊愕，不过外媒也表示，这些车型并非全新设计研发，其中有一大部分是基于现有车型进行升级。不过依然有不少全新研发的车型，其中就包括GT?Black系列和高性能的GT?4门轿跑车。

       在下月日内瓦车展中梅赛德斯将揭幕包括经过改款的E级轿车，以及首次亮相CLA和GLA等一系列插电式混合动力车型。与A250e和B250e一样，它们将具有涡轮增压的1.3升四缸汽油发动机和由15.6?kWh电池组供电的电动机。这将使它们的总输出为215?hp（160?kW?/?218?PS）和332?lb-ft（450?Nm）的扭矩。更重要的是，他们仅靠电力就能行驶约42英里（68公里）。

       说到新能源车型，信息表示梅赛德斯将会推出一系列全新电动车，包括EQA，EQB，EQE，EQG和EQS。根据谍照以及相关信息的汇总，最值得期待的将会是EQS级别车型，此款车型预计将会在今年晚些时候发布。虽然我们对这款车的参数细节还并不了解，但EQS计划配备两台电动机和容量在90至100?kWh之间的锂离子电池。在续航里程方面可达249-311英里（400-500公里），甚至有说法将达到435英里（700公里）。

       在2021年的预测中，外媒也表示其将推出更多新车型，包括迭代更新的C级和SL级。当然还有One超级跑车，不过限于技术问题或许将暂时推迟发布。除了传统级别轿车，Smart也重生，其与吉利进行合作进行电动化迭代，并在中国生产。尽管新车型很多，但在2022年面临淘汰的诸如S级的轿跑车以及敞篷版车型还是非常令人惋惜的。不过有消息表示S级敞篷版车型或将被SL级别敞篷所替代。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7月24日汽车要闻 吉利收购华菱星马 奔驰新款GLA上市

       奔驰cla 和gla有什么区别 这两款车使用的动力总成是相同的，但是除此之外没有相同之处了。cla是紧凑型轿车，gla是紧凑型suv。

        gla一共使用了三款发动机，分别是1.6升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。

        cla一共使用了四款发动机，分别是低功率版1.6升涡轮增压发动机，高功率版1.6升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。

        与这几款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。

        低功率版1.6升涡轮增压发动机有122马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1250到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

        高功率版1.6升涡轮增压发动机有156马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5300转每分钟，最大扭矩转速为1250到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

        低功率版2.0升涡轮增压发动机有184马力和300牛米的最大扭矩。高功率版2.0升涡轮增压发动机有211马力和350牛米的最大扭矩。

        奔驰cla和a的区别

        奔驰cla与奔驰a是同一个平台诞生的，大家可以将奔驰cla理解成奔驰a的三厢版，但是奔驰cla有无边框车门，并且有一个非常好看的车尾。

        新款cla马上就要在国内上市了，现款的cla已经停产，部分4s店内还有一些库存车在销售。

        奔驰cla是一款进口车型，这款车搭载了4款发动机，分别是低功率版1.6t发动机，高功率版1.6t发动机，低功率版2.0t发动机，高功率版2.0t发动机，高配车型还搭载了适时四驱系统。

        很多车友都喜欢奔驰cla的外观设计，这款车看上去就像是缩小版的cls，奔驰cla的车身侧面和尾部造型是非常好看的。奔驰cla还有高性能版本的cla45 amg车型。

        奔驰cla全系都搭载了一款7速双离合变速箱，这种变速箱换挡速度快，传动效率高，很适合与小排量涡轮增压发动机放在一起使用。

        奔驰cla的高配版车型搭载了适时四驱技术，这种四驱技术经常被用在一些城市suv或轿车上。搭载适时四驱的车子平时是前驱的，当前轮出现打滑或急加速时，才会向后轮分配动力。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

       汽车行业每日要闻：

       2020成都国际车展开幕?1500余款车型亮相；

       全新奔驰GLA/CLA家族上市?售价29.98万元起；

       吉利4.35亿抄底华菱星马?补齐商用车短板；

       长城汽车半年业绩出炉?净利润11.53亿?跌25.7%；

       现代汽车第二季度净利同比跌62%；

       戴姆勒第二季度净亏19亿欧元。

       每日要闻1：2020成都国际车展开幕?1500余款车型亮相

       7月24日，2020第二十三届成都国际车展在中国西部国际博览城盛大举办。根据展期安排，媒体日为7月24日，7月25-26日为专业观众日，7月27日-8月2日为普通观众日。

       本届展会整体规模16万平米，吸引德系、美系、法系、日系、韩系以及合资、自主等120多个国内外知名汽车品牌，超过1500余款全球或国内车型空降蓉城。

       点评：车企们摩拳擦掌，纷纷拿出看家车型。

       每日要闻2：全新奔驰GLA/CLA家族上市?售价29.98万元起

       7月23日晚，奔驰品牌全新新生代车型集体上市，北京奔驰全新GLA，定位紧凑级SUV，售价30.38万元（相比老款入门级涨了3.9万）；全新CLA四门轿跑车，售价29.98-37.88万元；以及首次引入国内市场的全新CLA五门猎跑车，售价为29.98-38.18万元。

       全新北京奔驰GLA相比海外老款车型在车身高度、宽度、轴距方面分别增加75mm、30mm、30mm，整车的车身长度缩短了21mm。

       动力方面，全新北京奔驰GLA将搭载M282系列1.3T涡轮增压发动机，并配合ZF的7速双离合变速箱，目前已申报GLA180和GLA200两款车型，发动机最大功率分别为100kW（136PS）和120kW（163PS），峰值扭矩分别为200N·m和250N·m，其中全新GLA200车型还将提供4MATIC四驱车型可供选择。

       点评：价格涨了，动力降了，奔驰GLA这操作有点骚啊？

       每日要闻3：吉利4.35亿抄底华菱星马?补齐商用车短板

       7月22日晚间，华菱星马发布公告，公司控股股东安徽星马汽车集团有限公司，及其全资子公司马鞍山华神建材工业有限公司，与浙江吉利新能源商用车集团有限公司，签署了《股份转让协议》，转让完成后，吉利商用车集团将持有公司15.24%股权，为公司控股股东。

       值得一提的是，此次公开征集转让的价格拟不低于5.14?元/股，此次交易的价格为4.35亿元左右。

       公开资料显示，华菱星马的前身是马鞍山建筑材料厂，于2003年4月在上交所上市，2004年引进三菱技术进入卡车领域。2019年，华菱星马实现重卡销售16,795辆，成功进入2019年度中型货车销量排名前十榜单。

       点评：吉利汽车这回补齐商用车短板了，不知道会不会搅动国内商用车市场格局？

       每日要闻4：长城汽车半年业绩出炉?净利润11.53亿?跌25.7%

       7月23日晚，长城汽车发布2020年中期业绩快报。半年报显示，长城汽车上半年营业总收入359.29亿元，相比去年同期413.77亿元，降幅为13.17%。

       7月初，长城汽车发布6月产销数据，为8.2万辆，同比增长29.6%，环比增长0.2%；1-6月累计销售新车39.5万辆，相比去年同期的49.7万辆，下降了21.34%。

       点评：营业额跌幅小于销量跌幅，说明车型单价提升不少。

       每日要闻5：现代汽车第二季度净利同比跌62%

       7月23日，现代汽车公布了其第二季度财务报告。财报显示，该公司营收同比下降18.9%至21.86万亿韩元。营业利润达5903亿韩元（合4.93亿美元），同比下降52.3%。净利润由去年同期的9993亿韩元同比下降62.2%至3773亿韩元（3.151亿美元）。

       今年第二季度，现代汽车全球销量下降了36.3%至703976辆，其中在美国、中国、欧洲和印度等市场均出现两位数的销量降幅。在韩国，现代汽车销量同比增长13%至22万辆。

       点评：现代汽车在中国市场被强势合资品牌以及主流自主品牌夹在中间，日子不太好过。

       每日要闻6：戴姆勒第二季度净亏19亿欧元

       7月23日，戴姆勒集团公布了第二季度财务报告。今年第二季度，戴姆勒集团共售出541800辆乘用车和商用车，较去年同期的821700辆同比下降34%；营收同比下滑29%至302亿欧元（2019年同期：427亿欧元）；息税前利润为负16.82亿欧元（2019年同期：负15.58亿欧元）；调整后息税前利润为负7.08亿欧元（2019年同期：24.47亿欧元）；净亏损19.06亿欧元（2019年同期净亏12.42亿欧元）；工业自由现金流为正，工业净流动性与2020年第一季度相比保持稳定水平。

       点评：地主家也没有余粮了，奔驰的日子也不好过啊！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“奔驰cla新能源用吉利发动机吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奔驰cla新能源用吉利发动机吗”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。