宝骏530二手车价格_宝骏530二手车价格大概多少钱

       大家好,今天我想和大家谈谈我对“宝骏530二手车价格”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来探讨吧。

1.宝骏530经济模式怎么开

2.2019款宝骏530怎么样?值得购买么?

3.宝骏530车质量咋样?

4.宝骏5302021款6座成交价格最低是多少钱?

宝骏530二手车价格_宝骏530二手车价格大概多少钱

宝骏530经济模式怎么开

       自动变速器有多种驾驶模式,常见的有“经济模式”、“运动模式”或“雪地模式”等,若宝骏530配备驾驶模式切换,宝骏530车主在平时行车最好用经济模式,在雪地里驾驶应选择“雪地模式”,在对动力要求较高的情况下可以用“运动模式”。

        那么宝骏530有驾驶模式切换吗?下面来看看2019款宝骏530各车型的驾驶模式切换配置情况:

        车型名称 车价(万) 驾驶模式切换

        1.5T 手动舒适型 国VI 7.88 -

        1.5T 手动舒适型 7座 国V 7.88 -

        1.5T 手动舒适型 7座 国VI 8.18 -

        1.5T 手动精英型 7座 国V 8.38 -

        1.5T 手动精英型 7座 国VI 8.58 -

        1.5T 手动精英型 国VI 8.78 -

        1.5T CVT精英型 国V 8.88 ●

        1.5T CVT精英型 国VI 8.98 ●

        1.5T CVT精英型 7座 国V 9.08 ●

        1.5T 手动豪华型 7座 国V 9.08 -

        1.5T CVT精英型 7座 国VI 9.28 ●

        1.5T 手动豪华型 7座 国VI 9.28 -

        1.5T 手动豪华型 国VI 9.48 -

        1.5T CVT豪华型 国V 9.58 ●

        1.5T CVT豪华型 7座 国V 9.78 ●

        1.5T CVT豪华型 国VI 9.88 ●

        1.5T CVT豪华型 7座 国VI 9.98 ●

        1.5T 手动尊贵型 国VI 10.18 -

        1.5T CVT尊贵型 国V 10.28 ●

        1.5T CVT尊贵型 国VI 10.58 ●

        ●标配 ○选配 -无

        那么,与2019款宝骏530价格相近的汽车当中,拥有驾驶模式切换配置的车型多吗?在车主指南统计中,售价在10-15万的车型有5721辆,配置了驾驶模式切换的车型占比为43.65%,整体配置比例中等。

        在10-15万的车型中,配置驾驶模式切换的车型有(示例):

        车型名称 年款 指导价 驾驶模式切换

        长安欧尚科赛 1.5T 自动火箭探索限量版 7座 2020款 14.78万 ●

        SWM斯威G01 1.5T 自动傲UP 2019款 11.99万 ●

        瑞虎8 1.5T DCT精英型 7座 2018款 11.18万 ●

        东南DX3 X酷绮 1.5T CVT旗舰型 2019款 10.59万 ●

        名爵GS 锐腾 20T 自动豪华氙灯版 2019款 13.38万 ●

        大众Polo 1.4TSI GTI 2016款 14.39万 ●

        上汽大通MAXUS T60 柴油 手动四驱高底盘 先锋版 长厢 2019款 12.18万 ●

        名爵6 1.5T 自动Trophy数字曼巴豪华版 2020款 12.68万 ●

        ●标配 ○选配 -无

        在10-15万的车型中,没有配置驾驶模式切换的车型有(示例):

        车型名称 年款 指导价 驾驶模式切换

        600P 加长长单厢车QL5070XXYA1KAJ 2014款 13.31万 -

        上汽大通MAXUS T60 柴油 自动两驱高底盘 舒享 大双排 2017款 13.18万 -

        图雅诺 2.8T 图雅诺E 长轴厢货 2018款 14.18万 -

        驭胜S350 2.0T 四驱手动汽油豪华天窗版7座 2016款 14.46万 -

        长安凯程F70 柴油1.9T 四驱标准版 国V 2020款 11.48万 -

        起亚K2 三厢 1.6L 自动Premium 2017款 10.39万 -

        御风P16 1.9T四驱精英型加长型D19TCIE2 2018款 12.28万 -

        雄师F22 2.4L 汽油两驱 旗舰型加长版4G69S4N 2017款 10.18万 -

        ●标配 ○选配 -无

2019款宝骏530怎么样?值得购买么?

       宝骏530定位为紧凑型SUV。对于宝骏来说,它从不担心销量不佳,因为每款车型都有自己的特点,能够很好地满足国内消费者的审美需求。530系列的5/6/7座版本完全满足所有国产家用车的需求。凭借其大空的房间和较高的综合性能,赢得了消费者的认可。根据2000年的统计,

       价格方面,2020款1.5TCVT豪华互联车型共7座,官方指导价8.78万元,优惠幅度在3100元左右,终端裸车价8.47万元,均与购置税7496元、上牌费500元、车船使用费420元、交强险950元、商业险4123元一起落地,合计98左右

       外观延续了家族风格的设计特点。大尺寸黑色中网格栅上方采用镀铬饰条搭配两侧狭窄的大灯,充满强烈的科幻感,保险杠棱角分明的设计,辅以引擎盖上方凸起的硬朗线条,展现出强烈的硬汉气息。内饰的奢华显而易见。覆盖大面积软质材料的中控台采用双缝线和镀铬饰条装饰,使得车内充满了强烈的时尚感。超大中控显示屏的布局是宝骏530内饰的亮点,画面和质感清晰,搭载宝骏全新智能交互系统,科技感十足,全液晶仪表的配置更具科技感,显示清晰,数据读取更直观。

       空房间上4690/1835/1750/2750mm的车身尺寸,为530空房间的7个座位留出了足够的空间,坐满了人和货,座椅放下后可以称为皮卡后备箱。发动机搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力147马力,匹配CVT无级变速箱,百公里综合油耗约7.5L。这款动力总成后继车型平顺省油,但在起步加速方面有优势,中后期加速非常令人满意。

       总结:总之,宝骏530各方面表现都很出色。空实用性高,乘坐舒适,配置高,动力足,燃油经济性平顺,外观科幻美观,科技配置丰富,价格低廉。在同级别中性价比很高,绝对是一款值得选择的家庭SUV车型。

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宝骏530车质量咋样?

       2019款宝骏530的价格大概在6万到12万之间,从各方面来看这款车还是挺值得入手的。

       外观

       2019款宝骏530的外观和老款保持一致,整个前脸非常饱满,同时也具备一定的气势。越级的车身尺寸加上个性的车头使得整车看上去相当有气场。

       前面的大灯设计也特别有吸引力,行走在城市里能收获不少的回头率。

       车内的全景天窗面积达到1.2平方米,而且前半部分玻璃支持开启,可有效起到通风及采光的作用。

       车头车尾以及侧裙位置均带有黑色包围装饰,突显了SUV的野性风格。同时,悬浮式的车顶设计,也增添了不少前卫感。

       尾部大量使用水平线条,配合梯形元素,让整车呈现下宽上窄的低趴姿势,具有更好的支撑感,同时也很有层次感。

       内饰

       2019款宝骏530三辐式的方向盘造型属于稳重的风格了,两侧功能按键区域使用起来不会太累,符合人体工程学。

       后排空间充裕,即使把座椅放倒后仍可获得超大的空间。

       车内中控台、门封板和中央扶手箱等处均采用皮质包裹,中控采用了新颖的钢琴键按钮和拨杆式设计,新增了液晶组合仪表,便利性和科技感都大大增加。

       动力系统

       2019款宝骏530最大的变化就是换装了新一代发动机,它的功率在同级别中处于领先水平。新发动机相比于老款车型,在起步阶段低扭表现良好,转速变大之后就会有源源不断的动力输出。

       在传动系统上,宝骏530的变速箱可以模拟8速,带有雪地、经济、运动三种模式可选。新车从起步阶段开始就能感觉到有更顺畅的加速感,即便是突然松开油门也不会出现以往经常出现的拖拽感,这不光让驾驶者开着更加轻松,也让乘客坐着更舒服。

       另外,2019款宝骏530以舒适为主,即使是经过一些坑洼路段时,车辆也不会出现较大的跳跃,整体感很强。

       所以综合各方面来讲,我个人感觉2019款宝骏530是值得购买的。

宝骏5302021款6座成交价格最低是多少钱?

       宝骏530是由上汽通用五菱生产制造,质量安全可靠。

       外观设计方面,宝骏530延续了宝骏家族最新设计风格,采用分体式大灯设计,细长的LED日间行车灯配合前脸的大嘴式格栅,看来其相当犀利。此外,车身D柱采用了时下流行的黑色设计,营造出悬浮式车顶的感觉。车尾部分,狭长的后尾灯与前脸呼应,后尾设计简单饱满,颇有层次感。

       “空间”这向来就是宝骏旗下车型的优势,530拥有长达2750mm的轴距,与哈弗H6、传祺GS4、博越等车型相比,后排空间绝对称得上优秀。而且宝骏530的后排座椅还支持大角度的靠背调节,相对方正的造型设计也能保证后排头部空间充裕。

       为了大幅提升行驶品质,宝骏530针对底盘和NVH做了全面优化。前后悬挂均采用采埃孚旗下的萨克斯减震器,并做了精心的调教。对此,业内人士表示,宝骏530在噪音控制方面的确好于预期,尤其是中低速行驶时,对风噪和胎噪方面的控制可圈可点。

       配置方面,宝骏530配备了前排侧气囊、胎压监测、定速巡航、前后驻车雷达、无钥匙进入、中控台8英寸彩色大屏等高级配置。还额外配备了中国消费者偏爱的全景天窗、主驾驶席电动调节等。顶配车型更是配备了豪华品牌才有的哈曼Infinitiy音响。简直就是为年轻人而来的。

       就定价来看,宝骏530依然秉承了宝骏惯用的相比对手价格“低半级”的策略,1.5T+双离合的版本,相比主流阵营的哈弗H6、传祺GS4、荣威RX5都要便宜两万元以上,更别提同价位配置水平要高出一截,性价比依旧会是绝大部分用户选择宝骏的理由。

       性价比始终是消费者选车的重要标准之一,对于刚刚涉足社会自力更生的年轻人而言,性价比无疑占买车选择项中的最大比率。

       目前,宝骏5302021款的官方指导价为70800元-115800元,宝骏5302021款1.5T手动舒适型全球车周年纪念版6座的官方指导价为71800元,目前雅安市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费8154元,再加上商业保险4390元,最终的全款落地价为84344元。

       宝骏530单幅式中网采用了饰条修饰,视觉冲击效果十足,配合简约的前脸,给人一种简洁明快的感觉。

       来到宝骏5302021款1.5T手动舒适型全球车周年纪念版6座车内,该车内饰呈现出简约的设计风格,配合白色缝线。加上对称式中控台没有过多的点缀和装饰,一切显得十分简洁。

       动力方面,宝骏530配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为108kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了手动变速箱,工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说,宝骏530的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

       好了,今天关于宝骏530二手车价格就到这里了。希望大家对宝骏530二手车价格有更深入的了解,同时也希望这个话题宝骏530二手车价格的解答可以帮助到大家。