奥迪s5两门_奥迪s5两门版

奥迪s5两门_奥迪s5两门版

       奥迪s5两门的今日更新不仅仅是技术上的更新，更是人们生活方式的改变。今天，我将和大家探讨关于奥迪s5两门的今日更新，让我们一起探讨它对我们生活的影响。

1.售价61.98万起/双门敞篷造型可选 奥迪S5正式上市

2.奥迪汽车s5多少钱

3.奥迪s5车身尺寸是多少

4.2020款奥迪S5 Sportback：既陌生又熟悉的奥迪

5.新款奥迪S5预售62.5万起 共三种版本车型

售价61.98万起/双门敞篷造型可选 奥迪S5正式上市

       近日，从官方渠道获悉，?奥迪S5已经正式上市，新车共推出3款车型，其指导售价区间为61.98-70.88万元。

       车头部分，六边形熏黑处理的进气格栅很运动化，并在格栅左上侧嵌有“S5”字样标识，以及车头下方的前包围运动套件，共同来彰显新车的身份。

       车身侧面，动感的腰线从前大灯贯穿至后尾灯处，搭配着低趴流畅的车身造型，以及五辐式运动轮圈和红色刹车卡钳，提升了整车作为性能车的氛围。为5门5座掀背车、2门4座硬顶跑车和2，2门4座软顶敞篷车3种车型，

       车尾的设计更加激进些，双边共双出的排气布局搭配着微微翘起的尾翼，极大的提升了整车运动化的视觉效果，同时车尾也嵌有“S5”标识，来表明新车的身份。

       动力方面，新车搭载的是一台3.0T?V6涡轮增压发动机，最大功率为354马力，峰值扭矩为500牛·米，传动系统匹配的为8挡手自一体变速箱，其0-100km/h的加速时间为4.7秒。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪汽车s5多少钱

       奥迪s5这款车百公里加速需要几秒介绍：1、奥迪S5加速测试中，0-100km\/h的加速测试时间为4.93秒，作为奥迪家族中的一个全新系列，奥迪S5定位于高挡双门及四门轿跑车这一充满激情的细分市场；2、这是一个魅力四射的车系：它将奥迪一惯推崇的充满动感的设计、激动人心的动力与操控性能、卓越的制造工艺完美结合，是奥迪“突破科技、启迪未来”品牌理念的全新诠释；3、最大优点：外观时尚动感，车身线条流畅自然；内饰豪华，配置不错；动力充足，提速快；操控性不错；安全性能较好，最大缺点：中控造型凌乱，车内做工一般；空间够用，长途驾驶舒适性较差；油耗较高，售后服务质量有待提升。

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奥迪s5车身尺寸是多少

       我了解到的奥迪s5售价是72.8万--85.8万：

       1、最大优点：外观时尚动感，车身线条流畅自然；内饰豪华，配置不错；动力充足，提速快；操控性不错；安全性能较好；

       2、最大缺点：中控造型凌乱，车内做工一般；空间够用，长途驾驶舒适性较差；油耗较高，售后服务质量有待提升；

       3、外观：外观时尚动感，车身线条流畅自然，运动气息明显，网友评价其就像是一辆双门版奥迪A4L；

2020款奥迪S5 Sportback：既陌生又熟悉的奥迪

       奥迪S5车身的长宽高尺寸分别为4762mm、1843mm、1342mm，轴距为2831mm。奥迪S5定位于高档双门及四门轿跑车。这是一个魅力四射的车系，它将奥迪一贯推崇的充满动感的设计、卓越的制造工艺完美结合，是奥迪突破科技、启迪未来品牌理念的全新诠释。

        外观方面，奥迪S5的运动不单单是线条的流畅那么简单，S系列传统的纵向格栅设计增加了车辆本身的凶狠程度。车前大灯更是创新地加装了日用LED视觉灯，白天也依然拥有清晰的视觉效果，而尾部的造型相对车头更加优雅，从后方的视觉感受上这更像是一部趴在地上蠢蠢欲动的速度机器。

        内饰方面，奥迪S5家族的众多标志同样出现了，面对这样一个已经非常熟悉的组合，始终都在寻找一点不一样的感觉。红黑颜色的反差是吸引人的主要元素，它们交织后所形成的冲击力很容易让人联想到运动和激情。红色的挡板真皮缝制线路证明了它所存在的意义。

新款奥迪S5预售62.5万起 共三种版本车型

       如果你对奥迪车如数家珍的一样了解，那么相信奥迪A5和A7就算是“宝藏类”的车型了，至少在路上的罕见程度堪比一些超跑和超豪华品牌车型。尤其是在国内的路上，除非你在一些大型城市，那么你会偶尔看到一辆敞篷的奥迪，或者说与其他奥迪样子很不同的奥迪车，那么大概你看到的不是A5就是A7。如果能看到一辆奥迪S5?Sportback，那可能真的就是赚到了。

       2020款奥迪S5?Sportback，如果不是不经意间提到了掀背车，似乎它已经淡出了我们选车的清单当中。唯一还残留的一些好像也只有那个性能暴力的RS5?Sportback，那是你一眼就会喜欢上的性能车型，而S5?Sportback就很难在脑海中给你留下很深刻的印象了。这不，2020款车型即将在月底的北京车展发布上市，我们就提前看看。

       很好看，很舒适，但很平淡

       不得不承认，乍一看奥迪S5的外形，绝对会给你一个错觉，这个脸看起来像A4却有着A6一样的身材，而且还是一款掀背轿车是奥迪出的新款车型吗？答案很明确：不是，它从17岁开始就长这个样子。不过它依旧是很好看，尤其是中的红色，完全的展示出来A5的这种偏跨界风格的造型。

       就像是刚刚聊过的奥迪S4一样，2020款的S5也没有进行大改款，依旧维持着2019款的基本外形，如果说改动的话，也是那种做了微创手术的整容，调整了一些细节的设定，比如说车灯的样式、进气格栅的样式、前后包围的造型以及那套S-line的轮毂。好消息是，无框车门依旧得以保留，另外就是溜背的造型和可以完全打开的掀背后尾门，所以整体看上去，新款的S5依旧很漂亮，很美而且很时尚，不过就是过于冷艳了些，以至于成为了小众的冷门车型了。

       不过选择S5?Sportback的消费者也是相当的有理智，毕竟没有选S5?Coupe双门确实在实用性层面上要好很多。而且四门的Sportback看上去更加协调，尤其是在搭配了20寸轮毂以后，结合深色的内饰，着实冷艳不少。

       这次中期改款的S5在内饰上依旧保持着上一代的设计风格，实际说来如果不仔细看，你并不会发现有多好变化，部分还是集中在使用层面上，比如说更换了一款10.1英寸的支持奥迪MIB3系统的多媒体触摸屏，不过它并没有A6上面的第三款操作屏幕，所以S5与新款S4一样，都是使用实体的控制面板，好在界面很直观，依旧是熟悉的奥迪的质感。另外值得称赞是更换了驾驶侧的多功能液晶仪表，是当下最新的Virtual?Cockpit系统，这套系统在画面质感、信息交互以及过度效果上应该算是当下最好的液晶仪表了，这也是我喜欢奥迪的一个优点之一。

       其他层面的内饰配置似乎就没有太多变化了，依旧是那个感觉，做工和用料也都是奥迪的水准，你基本上挑不出什么瑕疵。而且在乘坐感受上依旧很棒，没有因为是运动取向而舍弃了舒适性，座椅依旧支撑性很好，对身材的宽容度也很高，包裹性称得上是一流，至少不像RS6上那么夹人。后排座椅只能说够用吧，坐垫依旧有些短，噢，应该是没什么变化。

       是的，它依旧是辆奥迪车型

       你不管他是不是冷门，还是说有多个性。它毕竟是一辆奥迪，毕竟是豪华品牌之一。没错，它就要选配。虽然前排座椅标准装配了加热和按摩，以及驾驶位的座椅记忆功能但后排加热依旧需要8000多人民币进行选装。B&O音响很可能不会再是标配，而是选配。如果你需要额外的辅助驾驶功能？没问题啊，基础价格15800，还有完整版更贵的供你选择：比如抬头显示、交通标志识别、交通拥堵辅助系统等。同时，外观套件也可以选，比如这套20寸的运动轮毂，前后包围等，只不过目前新车还没有上市，只能告诉要个性化的外观肯定就要额外付出那么一丢丢代价。

       另外一个让你认识到它是一辆奥迪的就是，它依旧是那套经典的动力系统，没错，不是那套EA888，而是3.0T?V6双涡轮增压发动机搭配8速手自一体变速箱，动力依旧是那个参数260kW和500N·m的扭矩，与S4可以说是一毛一样。所以说它是一辆奥迪，并没有冤枉它。

       惊喜没有，但是亮点依旧

       2020款S5虽然没有给我们带来很大的惊喜，但是它依旧很闪亮。这主要是因为它是奥迪车系中最平衡的一款车型。首先是它足够的运动，要舒适的时候它很舒适，动态悬挂系统可以完全匹配到驾驶模式当红，而且动力来的很线性，与S4的调教风格有所不同，在S5上不知道是不是因为有后桥差速器的存在，所以增加了扭矩的矢量输出，所以在Quattro全时四驱系统的作用下，S5明显更像一辆后驱车，很多时候扭矩会被分配到后轮上。所以你开起来的感受就更像是一款后驱车，在各种弯路中就更加明显，比S4更加有乐趣一些。其次，外形虽然没有变化，后排依旧头部空间很小，但是造型很现代，车身腰线很动感，而且掀背无论是从实用角度还是风格上来说，都很有特色。第三，性能表现依旧出色，这方也来自于发动机和变速箱的匹配，0-100公里的加速时间只要4.5秒，与其更高性能版的RS5只有0.7秒的差距，不过未来国6版本的车型具体是否会有所差别还要等待测试，不过目前国际版车型的参数是这个样子的。

       所以这么看下来2020款的奥迪S5就是以平衡的特点取得了一定成果。所以在奥迪的跨界车型中它是一个全能的运动车型，只不过就是更新速度有些没跟上脚步而已。

       又到了选择谁的时候

       其实运动跨界车型毕竟很小众，一般都是年轻人对品牌和个性的追求，所以细分市场中选择就比较少。对于奥迪S5来说正好它处于其他品牌的一个中间位置，尤其是它指导价69.88万被压缩在了80万之内，所以奔驰的C43在尺寸上确实不如它大，而且没有掀背车型，只有Coupe可选；宝马的440i又暂时不会被引进到国内，这样就成就了S5的存在意义，而且还有双门Coupe和敞篷车型可以选择，优点一下就突出了出来。

       不过S5最大的对手可能还是来自于自家的新款S4，因为在动力系统和实际性能两者十分相似，只是在外形细节上，比如说无框车门和掀背上有一些特色，而价格就要贵出不少。这样很可能买家就会有所犹豫，所以S5不升级改款也是有其自己的原因，它更像是一个“陪练”下面配合S4，上面配合更高性能的RS5。所以值不值得买，还是看自己有多爱，而且最终价格也要在北京车展之后才能知道。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       近日，我们从社交网络上获悉，奥迪已于日前公布了新款奥迪S5的预售价格，新车的预售价格区间为62.50-71.30万元。此次新车推出Coupe（双门）、Sportback（四门）及Cabriolet（敞篷）三种版本车型，大大丰富了消费者的选择空间。动力方面，新车搭载一台3.0TFSI?V6发动机。

       （奥迪S5?Coupe）

       外观方面，新款奥迪S5基于新款奥迪A5车型打造而来，采用了全新的家族式设计语言。前脸部分，新车搭载了蜂窝状六边形进气格栅，还镶嵌有“S5”标识，使前脸的辨识度大大提升；新车格栅上方同样添加了进气口，营造出不错的运动感。

       车身侧面，流畅的车身线条搭配银耳后视镜罩，使新款奥迪S5更加年轻时尚；配备的20英寸外抛式轮毂与红色的刹车卡钳搭配，营造出不错的运动氛围。车辆尾部，新车采用了双边四出排气布局，彰显出不错的运动感。

       （奥迪S5?Sportback）

       内饰方面，新款奥迪S5的整体设计基本与新款A5保持一致，主要不同在于新增了碳纤维饰板。

       动力方面?，Coupe（双门）、Sportback（四门）以及Cabriolet（敞篷）三种版本车型均搭载一台3.0TFSI?V6引擎，最大功率为260kW（354PS），峰值扭矩为500N·m；传动系统方面，匹配8AT变速箱箱，同时还配备了quattro四驱系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“奥迪s5两门”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奥迪s5两门”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。