汽车刹车片 淬火_汽车刹车片淬火工艺

汽车刹车片 淬火_汽车刹车片淬火工艺

       谢谢大家给我提供关于汽车刹车片 淬火的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题，并提供一些相关资源和参考资料，以便大家进一步学习和了解。

1.放水浇刹车什么意思

2.判断刹车片里是否卡

3.刹车片为什么会有响声

4.驾驶过程中发现手刹未松开，对汽车会有伤害吗？

5.新车后刹车片有异响，这是怎么回事？

放水浇刹车什么意思

       降温，大货车。长时间刹车加上货车太重，刹车片过热会导致制动效果会衰竭，只有通过浇水快速制动，但是这样老化也会较快。

       金属刹车盘都是铸造而成的，铸铁非常耐磨，而且成本更低，但是铸铁很脆，高温状态下遇冷很容易产生裂纹。更严重的是高温遇水有可能使刹车盘表面发生淬火，导致表层硬度增加从而影响摩擦系数，直接导致刹车不如以前那么有力了。

       

       汽车行驶开只要不是拉手刹跑：

       基本是不可能出现温度过高的，空气会降温雨水也是会降温，没必要担心。如果刹车盘表面有轻微的锈迹，可以采用行驶时连续制动的方法将其清除，不过这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。

判断刹车片里是否卡

       刹车片查厚薄（刚性需求），摩擦面剩余3-5mm

        听异响（五现象:下雨天，凉车起，轻刹车，到车易，洗车后）异响是好多刹车问题的一个征兆，现在原车配套的刹车片都是金属刹车片，在踩刹车时会产生高温，高温金属科技遇水会瞬间降温像打铁催火一样形成金属硬点，硬点初步会造成异响。硬点硬点超过刹车盘硬度就会把刹车盘拉出沟！

        盘沟痕（透现象，看本质，硬点多，比盘硬），

        内外比（不一致，会偏磨，可拖刹）

        试性能（紧急刹，可保命）

        刹车盘:摸台阶，（前单边1.5mm后单边1mm），刹车盘也是有厚度的，刹车盘里面是厚度外面是衡量厚度的，超过了它的承受厚度，抗打击能力会下降，像盘沟痕多，深同理！

        观颜色（五颜六色或蓝或红高温以淬火）这种现象可以避免，在洗车时，车行驶一段时间过后开到洗车店，不要马上冲水洗车，高温淬火，严重刹车盘马上开裂，轻者刹车盘出现五颜六色，发蓝发红现象

        看沟痕（多或深受力不均刹车不稳，开裂或盘脱落均可能）

        踩抖动（已变形，人会慌，刹不住，脚会抖，建议换）

刹车片为什么会有响声

       开车走在路上，有时听到汽车的刹车系统发出不正常的声音了。现在就带大家了解一下，你的刹车片发出奇怪的声音时，它是在传达什么消息。

“咯咯”声

       安装有ABS防抱死系统的车，在急刹车的情况下会发出“咯咯”的声响，这属于正常的现象，同时还可能伴随刹车踏板振动。以后遇到这种情况的话，只需要稳如老狗就可以了。

“呜呜”声

       刚下完雨或洗完车之后出现呜呜声，那是因为刹车盘和刹车片受潮后，低速时刹车产生振动感的呜呜声，等水干就好了，在倒车时有“呜呜”声，那是因为摩擦纹路不对，所以导致出现异响，这种情况只会在低速出现，影响不大，解决方法就是多摩擦几次。

“丝丝”声

       造成“丝丝”声原因不少，首先：可能是汽车刹车片和刹车盘中间有异物，把异物清理掉就恢复正常了。第二种情况：刹车轴润滑不好，导致卡钳回位异常，刹车盘里的保护贴片和刹车盘贴的太近，因此在行车过程中会有异响。解决方案就是拆下润滑轴时，顺带把刹车盘里的保护贴片往里掰一下子就好了。第三种情况：刚换完刹车片或者刹车盘，这时由于两者之间需要磨合，多用一段时间，两个贴合了就没事了！

“砰”声

       溅水后刹车片和刹车盘之间会生锈，造成异响，带车出去溜达溜达就完事了。

刺耳的尖叫声

       汽车刹车片是个一言不合就尖叫的小玩意，刹车片快用完了会叫，新刹车片无法完全吻合老刹车片的摩擦槽也叫，刹车片和刹车盘“性情不和”形成共振也叫，刹车盘瞬间淬火造成金属物质侵入刹车片中也要叫。解决方案就是对症下药，确实用着不舒服就换新的，不要留下安全风险。

其他异响

       1.接触面不够，刹车片单位面积的压强增大引起异响。

       2.助力泵缺油，摩擦过大造成异响。

       3.刹车片和刹车盘的摩擦不到位，接触不完全，产生异响。这种情况要检查车子的卡钳、导向销、分泵等位置是否有异物影响刹车片的正常使用。

       汽车刹车片是个十分重要的零部件，虽然体积不大，平时出行也不经常见面，但是它决定了我们每一次开车外出可不可以再回家。如果您在用车过程中发觉刹车产生了异响，简单的方法还是立即开去修理厂问问专业技术人员。道路千万条，安全第一条。刹车片不好，家都回不了！认真对待刹车片异响中蕴含的消息，司机朋友们要对自己负责呀！

补充不用拆轮胎，也不需要专业知识，一分钟就可以自己检查刹车片磨损到什么程度了。两种方法演示给你看。

       用游标卡尺测量

       用深度尺测量刹车片厚度

       第一种方法要用到游标卡尺。测出来的数据更准确一些，游标卡尺的尾端是有深度尺的，推出来就可以。

       把深度尺插到刹车片和刹车盘的缝隙里面，让尺子细的部分碰到刹车盘，然后往里推，让尺子粗的部分碰到黑色的刹车片。

       这里要注意，我们要测量的是刹车片的厚度，尺子不要抵到外面的刹车卡钳，一定是抵在黑色的刹车片上面。

       测量数据需要减去刹车片底座厚度

       然后就可以看到尺子上给出的测量数据了，我们这里测出来是18.59毫米，接着我们要减去5毫米。因为刹车片的结构除了有摩擦片，它还有5毫米厚的底座。

       我们需要得到的是摩擦片的数据，一减，我们这辆车子之前换过刹车片没多久，摩擦片还剩13.59毫米。

       那么一个新的刹车片它的摩擦片厚度一般是15毫米，如果你测出来的数据4毫米都没到，这就有点危险了，刹车片算是磨损到极限了，需要及时换。

       用吸管测量

       将吸管插入刹车片并触及刹车盘

       第二种方法就是我没有游标卡尺，长什么样我不知道，也懒得买。找一根吸管和一个记号笔。

       同样的方法，把吸管插到刹车片和刹车盘的缝隙里面，吸管底部一定要接触到这个刹车盘。

       用记号笔做好标记，减去垫片厚度，然后找个记号笔，在吸管和黑色刹车片接触的地方做个记号，再把吸管拿出来用尺子量一下。

       吸管底部到标记的距离，量出来19毫米，减去5毫米，测出来是14毫米，和游标卡尺比起来有1毫米的误差。

       但是也问题不大，也足够我们判断刹车片大概的磨损情况了。一个磨出来4一个磨出来5，反正都是要换，对吧。

驾驶过程中发现手刹未松开，对汽车会有伤害吗？

       1、磨合期内产生的异响，当新刹车片安装在旧的刹车盘上，因接触面不完整导致摩擦材料振动频率差异过大、接触面有空隙，容易产生制动异响，因此需要进行磨合。

       2、异物硬点导致的异响，刹车盘高温遇水，导致瞬间产生“淬火”形成刹车盘表面硬点，韧性下降。制动时，刹车盘淬火金属侵入刹车片中导致异响。

       3、偏磨导致的异响，由于制动卡钳活塞卡滞，导向销润滑回位不良等，造成刹车片与刹车盘接触不完整，产生异响，降低制动效率，缩短刹车片的使用寿命。

       5、产品不匹配，或刹车盘过度使用导致的异响，由于刹车盘使用过度、边缘有台阶、与刹车片不匹配或摩擦面积比原厂大等原因，造成刹车片摩擦材料边缘磨损较中间部分严重，从而导致制动高频异响，制动踏板抖动，以及摩擦材料异常磨损。

扩展资料：

       日常的检查维护注意事项：

       1、正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查刹车片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理。

       2、更换时要换原厂配件提供的刹车片，只有这样，才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好，磨损最小。

       3、更换刹车片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回，这样易导致制动钳导向螺丝弯曲，使刹车片卡死。

       4、更换刹车片后，一定要踩几脚刹车，以消除蹄片与制动盘的间隙。否则，如果造成第一脚没刹车，极易出现事故。

       5、制动刹车片更换后，需磨合200公里方能达到最佳的制动效果，刚换过刹车片，驾车时须谨慎行驶。

       

       凤凰网-为何更换不久的刹车片出现异响？别再说我骗你了

       凤凰网-制动刹车片六个养护要点

新车后刹车片有异响，这是怎么回事？

       忘记放手刹这种事情，一般都会发生在新手司机身上，特别是在驾校，这种情况更是屡见不鲜。手刹制动的位置主要在后轮，由于汽车重量大，并且前轮作为驱动轮，当动力提高到一定程度时，汽车也同样会往前走。那么，当汽车已经在行驶状态时才发现忘记放手刹，会对我们的汽车造成多大的伤害呢？

       首先，先来看看手刹的工作原理是怎么样的，手刹是由拉杆、钢丝线、制动机构等部件构成，是通过制动防止汽车溜滑，通常是锁死后两轮。整个过程就是，当我们拉起手刹时，利用杠杆原理，钢丝绳连接到后制动车轮上，从而实现对车子的制动。而拉起手刹后汽车依旧能跑，主要是因为发动机的扭矩非常大，已经大大超过了手刹的承受范围。

       其次，驾驶汽车过程中忘记松手刹这种情况会对汽车造成什么伤害呢？机械手刹虽然会有忘记松的时候，但是开出去一小段距离后也不会对汽车造成很大的伤害，这种情况最多就是磨损一点刹车片。但有一种情况是很多新手司机都会出现的，手刹没有完全松掉就开车上路，在高速且长时间的行驶下，会使刹车片与刹车盘产生高温，长期如此的话会导致刹车片淬火变硬，降低刹车效果。

       最后，再来看看电子手刹是如何解决这个问题。当你忘记松手刹时，电子手刹会在你系好安全带，挂挡给油的时候自动释放手刹。汽车不会像机械手刹一样继续带着手刹行驶，主要原因是电子手刹的刹紧力非常大，刹车状态下后轮不会旋转，当强制启动后，行车电脑会自动释放电子手刹。

       总而言之，忘记松手刹往往是出现在新手司机当中，要么是完全没有松手刹直接行驶了，要么是手刹没有完全松，在半刹车状态下行驶。无论是哪种情况都会对刹车片造成磨损，只是程度的不同而已。但是随着电子手刹的出现，这种情况也会慢慢减少了，但是不管技术如何发展，养成良好的开车习惯一定是最重要的。

       （一）更换原车刹车片后，由人为因素导致的发响

       1、可能是修理工把刹车片装偏，拆下时可以看到刹车片表面只是局部有摩擦痕迹。这时你就得到4S店拆下重新安装。

       2、行驶一段时间后突然发响，大部分由于踩刹车时正巧有路上的硬物如砂石、铁下脚料等夹在刹车片上，这样的情况你可以到4S店进行清洗。

       3、由于厂家的问题，如同一种型号刹车片的摩擦块尺寸不一致，尤其是摩擦块的宽度，有些厂家之间的尺寸偏差可达到三毫米。这就导致刹车盘表面看起来光滑，但尺寸大的刹车片如果装到尺寸小的刹车片摩擦过的刹车盘上同样会响。遇到这样的情况你需要先光盘，如不光盘可以行驶一段时间，等痕迹吻合后就不会发响了。

       （二）刹车片材质等产品因素导致的发响

       如刹车片材质较硬较差，如规定禁止使用含石棉的刹车片，但是部分小厂家仍在生产销售含石棉刹车片。半金属无石棉的刹车片虽然行驶里程长，利于环保和人身健康，但是材质偏硬而石棉刹车片由于材质软，往往即便刹车盘上有划痕也不会响，且制动感觉柔和，如果是这种情况下的发响你只能更换新片。

       （三）伤盘导致的刹车片异响

       这里所说的伤盘是指刹车盘表面光滑平整情况下的伤盘，除了行驶中刹车片夹住异物外，还有就是厂家生产过程中搅拌不均匀所致。现在刹车盘由于成本原因，硬度早大不如前，这就导致半金属刹车片特别容易伤盘而产生异响。

       （四）摩擦块掉渣或脱落导致的刹车片异响

       1、长时间的刹车容易导致掉渣或脱落。这种情况主要在山区和高速公路出现较多。在山区由于坡陡长。有经验的驾驶员会采用点刹下坡，但新手往往会长时间的连续刹车，这样就容易造成片子烧蚀掉渣脱块，或者在高速公路行驶时驾驶员往往行驶速度超过安全时速。遇到紧急情况，点刹往往失去作用，必须连续制动。这种长时间制动往往也会造成片子烧蚀掉渣脱块而导致刹车片异响.

       2、制动钳长期不回位，会造成刹车片的温度过高，导致摩擦材料烧蚀变质，或黏合剂失效而导致异响。

       （五）刹车分泵生锈

       如长时间不更换刹车油，油质就会变质，油中的水分就会和分泵（铸铁）反应生锈. 而成导致摩擦异响

       （六）手杀拉线不活

       如二根手杀拉线中有一根不活，都会导致刹车片异，这时你可以调节或者更换手杀拉线。

       （七）刹车总泵回位慢

       刹车总泵回位慢，刹车分泵回位不正常也会导致刹车片异响。

       导致刹车片异响的原因有这么多，那么遇到刹车片异响的情况该如何处理，首先我们得分析下是属于哪种情况的异响再有针对性的进行处理。

       好了，今天关于汽车刹车片 淬火就到这里了。希望大家对汽车刹车片 淬火有更深入的了解，同时也希望这个话题汽车刹车片 淬火的解答可以帮助到大家。