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       对于雪佛莱汽车越野的问题,我有一些专业的知识和经验,并且可以为您提供相关的指导和建议。

1.十大纯正越野车排名?

2.从二战的Jeep到雪佛兰开拓者,论越野能力,美系车没怕过谁

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十大纯正越野车排名?

       1、雪佛兰Colorado ZR2

       雪佛兰Colorado ZR2不仅可以享受飞坡的刺激,岩石沙地等复杂路况地形也丝毫不在话下。雪佛兰对于这款中尺寸可谓是下足了功夫,在岩石攀爬,沙漠路况上优秀的驾驶质感,依旧能够保持不错的日常道路驾驶体验。与全尺寸皮卡相比,车身尺寸上的优势为底盘操控性打下了坚实的基础,而由Multimatic调教的悬架系统也充分释放出Colorado ZR2的操控性能。

       2、路虎发现

       路虎发现自1989年问世到现在不到三十年,历经四次换代,已经从最初的实用型SUV,逐渐发展成豪华SUV。虽然发现不是路虎的最经典车型,却成了最具性价比的路虎。虽然发现五放弃了越野界视为标杆的大梁,但比老款减重22%,而且得益于空气悬挂,发现五在诸多越野方面的参数更是优于发现4。

       3、梅赛德斯-奔驰?G550

       奔驰G级一直以来在车迷们心中“神”一般的存在,自从上世纪70年代推出以来,这款SUV的外观几乎没有什么变化,不过内在方面还是经过了很多升级,做工、配置等方面和当年的车型相比都有了进步,这也奠定了其在奔驰SUV家族中“大哥”的地位。

       自行调教的空气悬挂并且拥有舒适和运动模式,奔驰的Command系统全时四轮驱动系统、四轮驱动的电子牵引系统(4ETS)、同步啮合分动箱、三个全锁止式差速锁等各个系统和功能相互配合,实现其强大的越野性能。

       4、路虎揽胜

       作为世界上为数不多只生产SUV的厂商,路虎一直走在高端豪华的道路上,而揽胜则是其最“顶级”的车型,虽然出现了众多“竞争者”,但是依然无法撼动其SUV领军者的地位。

       5、Jeep大切诺基Trailhawk

       大切诺基Trailhawk在本已十分豪华的产品力中再添加了相当多的全地形越野能力,让它成为了一辆道路能力和越野能力都很平衡的车。大切诺基其实已经改变了原来jeep纯越野的风格,现在更加注重公路行驶的舒适性,但其越野能力依然强大,可以带你走到许多一般越野车走不到的地方!

       6、丰田?4Runner TRD Pro

       丰田4RUNNER,这款车型对于不少朋友来说可能不算太熟悉,但这款车型的性能我们应该并不陌生,因为这基本就是普拉多的胞生兄弟,两款车型有着完全相同的底盘、动力传动和四驱系统,不同的是,我们只能在美国市场见到丰田4RUNNER的身影。

       而作为一款专为越野而生的车型,丰田为4RUNNER推出了TRD Pro版本,与我们熟知的Tacoma和Tundra TRD Pro一样,经过丰田御用改装厂TRD的精心设计与调校,这款车已然成为了翻山越岭的利器!开着它在荒野中驰骋可以说是每位越野爱好者梦寐以求的事情!

       7、丰田Land Cruiser

       说到纯粹的越野车,在广大车迷之间最为喜爱的便是丰田的兰德酷路泽了。这款经历了大半个世纪的车型发展中,丰田兰德酷路泽凭借着强大的越野能力以及可靠的车身,已成为了现如今人尽皆知的四驱王者。从沙漠到沼泽泥地,我们都可以看见他驰骋的身影。

       8、福特F-150?Raptor

       如果你喜欢皮卡、如果你喜欢改装、同时又想皮卡拥有强悍的越野能力,那福特打造的这台F-150猛禽已经满足了你的所有要求。它甚至还有一个专门的“Baja(巴哈)模式”,在这个模式下,四驱系统全面工作、节气门反应速度增强,而变速箱的换挡速度也会提升、每个档位的转速区间也变得更宽,为车辆提供更好的动力反应和越野操控性。

       9、Ram Power Wagon

       既然说到越野皮卡,怎么能少了福特F150猛禽的劲敌——来自道奇的Ram Power Wagon呢。比起普通的Ram 2500,它换装了动力更加强劲的6.4L V8自然吸气发动机,调整了外观细节让它看上去更加有力量感,当然,最重要的是大幅提高了它的越野性能。这是一款非常棒的皮卡车型,也许正是因为这些越野皮卡的成功,才逼得Jeep终于决定在下一代牧马人车型上推出皮卡版本。

       10、日产?Titan XD PRO-4X Diesel

       日产目前还没有一款直接对标猛禽的竞争车型,所以他们目前最好的越野车型选择就是Titan XD PRO-4X。在原装车上增加了Bilstein减震器以及后桥差速锁很明显的提升了它的越野通过性能,不过这台车与众不同的一点,是它有且仅有一台康明斯V8柴油发动机可选,这让它的公路性能略打折扣,不过在越野路段上,柴油发动机低转速大扭矩的特点却是它的优势。

       凤凰网-外媒评选10款最佳越野车型 牧马人没上榜!

从二战的Jeep到雪佛兰开拓者,论越野能力,美系车没怕过谁

       雪佛兰tahoe雪佛兰Tahoe采用了更硬的全封闭式承载式车身,前悬架则采用了coil-over-shock(螺旋弹簧套在减振器的外面)设计,并增大了前后轮距。这一系列的组合使得车辆在一般路面和越野路面上的表现都更加平稳了。新车在底盘噪音和振动上的表现也证明通用在降低车厢噪音方面的确是下了功夫的。发动机舱内采用了多项措施来降低车辆的噪音和振动,以提高车内乘客的乘坐舒适性。

       品牌:雪佛兰Tahoe生产厂商:Chevrolet [雪佛兰]参考价格:3.85万 US车型尺寸:5050/2002/1948油耗:10.8引擎类型:新型混合动力最高时速:280km/h加速时间:12.2秒(0-100km/h)驱动方式:后驱制动方式:前盘后盘车身重量:2948轴距:2946行李舱容积:2962油箱容积:98标准座位数:5-9座位材质:真皮汽车座椅

       在刚刚过去的10月,美系车的市场份额终于实现上涨,虽然涨幅少得可怜,但总算扭转了持续下降的局面。

       这也说明,美系车在中国还是有其可取之处。

       在众多车系中,美系车特点鲜明:皮实耐用、安全、NVH做得不错;排量大、马力大,当然油耗也有点高。

       在这么多特点中,越野能力强可能是美系车更大的优势,这一点在过去和现在都得到验证。

       美系越野车因二战而闻名

       越野车?ORV(Off-Road?Vehicle)是一种为越野而特别设计的汽车,主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆,通常包括硬派SUV和皮卡等车型。

       越野车的主要特点是非承载式车身,四轮驱动,较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况,而且给人一种粗犷豪迈的感觉。

       提到美系越野车,绝对绕不过Jeep,经典的7鼻孔设计,在每个产品上都体现得淋漓尽致。

       美系越野车的历史可以追溯到70多年前的第二次世界大战期间。

       时间来到二战中期的转折点,美军酝酿用汽车装备军队,并专门制定了越野车的标准:为便于隐藏,车身高度不超过85cm;为了对付泥泞路和进行牵引用途,选用低压轮胎、四轮驱动等。当时总共有三家公司投标设计,经过测试,军方决定采用轻便的四轮驱动越野车,由威利斯(WILLYS)公司设计制造。这就是美国大兵引以为荣的Jeep(吉普)。

       这些Jeep不仅出现在菲律宾的巴丹丛林、太平洋岛屿上的热带丛林、北非的沙漠和欧洲大陆平原,甚至还租借给苏联,为盟军打败法西斯立下汗马功劳。

       到第二次世界大战结束时,威利斯吉普的产量已超过60万辆,成为这一时代美国军队的形象。时至今日,吉普车以其卓著的设计和优异的性能在世界各国军队及车坛中仍然并将继续享有盛誉。当时的盟军总司令艾森·豪威尔将军感言“吉普车、飞机和登陆艇是我们赢得战争胜利的三大武器。

       2019年,美国卖出的前8名车型为皮卡、SUV,都是讲究越野能力的车型。

       除了硬派SUV外,不能不提及美系车的皮卡,在美国排名前三名的车型中,清一色都是皮卡。

       说起皮卡,那绝对绕不开福特,其皮卡销量常年位居排行榜首位,光F系列一年在全球卖出100万多台。

       再比如道奇,在中国绝对的小众品牌,唯一受欢迎的车型居然是皮卡。

       还有一个品牌,军用车型转民用,号称油老虎,那就是悍马,在汽油车时代都已经停产了,但在电动车年代又复活了。

       雪佛兰,SUV的鼻祖

       说起美系越野车,还有一个品牌也是绕不过的,它是通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌——雪佛兰,也是SUV鼻祖啊!

       雪佛兰如同美国文化的一面镜子,人们常会将它的名字同热狗、棒球、苹果派等典型美国文化联系起来。

       在汽车诞生100多年的历史中,大家都知道奔驰发明了汽车,但很少有人知道SUV车型的开创者是谁,或者隐隐约约明白,这是从大洋彼岸的美国舶来的新玩意儿,没错,他就是来自雪佛兰。

       说起SUV,有一种解释为“Suburban?Utility?Vehicle”,这里的Suburban便是世界上第一辆SUV的名字,就出自雪佛兰。

       雪佛兰最早期的Suburban看上去也雍容华贵。

       1933年,雪佛兰Suburban?Carryall多功能型车横空出世,就此开创了一个全新的细分市场,其中“Carryall”意思为旅行车,“Suburban”说明目标客户定位为当时美国最早搬到郊区的中产阶层。从某种意义上而言,是Suburban壮大了美国的中产阶级。

       雪佛兰Suburban:开创了SUV市场。

       Suburban结合了轿车和轻型卡车的优势,拥有轿车良好的舒适性和灵敏的操控性,并且具有一定的载货和越野能力,自诞生以来,便长期占据着全尺寸SUV的销量冠军宝座。

       历经80多年的演变,Suburban已经传承了12代车型,造就了一个历久弥新的经典传奇,并多次以科技创新引领当时的市场潮流:它是美国首款采用全钢质车身的车型,其耐用的钢制车身可以更好的维护和保养;第一个在全美将卡车底盘和旅行车外形结合的车型;率先使用独立前悬挂;率先搭载自动变速箱(SUV车型);率先在车上加入了空调系统等。

       如今的?Suburban?已成为一款配置豪华、空间奢侈、动力强劲的全尺寸?SUV,其成熟度和可靠性是许多新晋对手无法比拟的,也因此成为政客们的御用座驾,成为奢华的一种象征。

       在好莱坞**中,雪佛兰Suburban也经常作为美国政客座驾、中情局特工工作车、各州警用车辆,它在《史密斯夫妇》、《空军一号》、《华氏911》、《纸牌屋》、《越狱》、《犯罪心理》等众多耳熟能详的欧美影视作品中担纲最佳配角,甚至成为总体座驾。

       在北美,雪佛兰系列汽车被市场一贯赞誉为"固若磐石"。随着雪佛兰在SUV领域的不断拓展,已经拥有了全尺寸、大型、中型、小型SUV等全系列产品阵容,其家族成员也都在各个细分市场大放光彩。

       雪佛兰中国旗舰SUV开拓者,越野能力怎样?

       说到雪佛兰SUV的越野能力,不能不提到其在国内旗舰开拓者Blazer。

       Blazer的历史可以追溯到上世纪60年代末,雪佛兰公司在美国市场推出四轮驱动开拓者——多用途运动汽车Blazer。它车体更大,内部空间更宽阔,动力更强劲,开创了四轮驱动SUV的先河,并成功奠定了雪佛兰品牌在世界汽车历史中流砥柱的地位。

       凭借四轮驱动系统和其他产品优势,雪佛兰Blazer迅速成为美国SUV市场中的“龙头老大”,累计销售了340多万台,包揽全美28个奖项,将SUV的霸气实用的印象深深植入了每个人的心中。

       开拓者其实也一早引入了中国,2002年雪佛兰就把该车型引入国内,但05年停产,开拓者这个名字也逐渐被大家忘却。2019年,上汽通用就把最新一代的开拓者国产并带到了我们的身边,成为雪佛兰在华的旗舰SUV,厂家指导价在22.98万元起。

       这一代的开拓者在舒适性上有了长足的进步,但仍然保持了强大的越野能力,其搭载一套2.0T+9AT的动力系统,此外还搭载Twin-Clutch智能四驱系统;All-road全路况驾驶模式等。

       为了展示其越野能力,上汽通用专门在北京组织了一次越野体验营,废话少说,我们还是用小视频呈现出更直观的感受。

       此次越野穿越具体项目包含:40度坡、涉水路、侧坡、炮弹坑、颠簸路面;越野科目则包含以下具体项目:麻绳路、紧急变线、滑轮组及滑轮组极限拖拽、房车拖拽入库。

       40度坡:考验车辆动力性能、底盘刚性及越野路面下坡安全性;当开拓者以低于30km的时速驶入坡度大于16.5°的下坡道时,可按下HDC按钮激活陡坡缓降功能。

       涉水路:测试车辆的涉水能力、底盘通过性及车辆在低附着路面的驱动力,开拓者车辆接近角16°,离去角22°,最小离地间隙163mm,通过性更强。

       侧坡:考验底盘刚性,车身刚性及车辆对复杂路况的掌控能力。开拓者五根连杆能提供多个方向控制力。通过更多的连杆结构,更好地控制车轮的运动轨迹,使车轮具有更加可靠的行驶轨迹。

       炮弹坑:考验车辆的通过性、四驱系统及车身强度。开拓者扭转刚度高达25.95kN*m/deg,为该平台最高表现(扭转刚度由车身结构设计、材料及厚度决定,数值越高,车身抗冲击及安全性、耐久性也相应更高)。

       颠簸路面及麻绳路:考验车辆在复杂路况下的通过性及乘坐舒适性,开拓者第三排座椅拥有同级最高座椅高度及最厚实的后排座椅厚度,贴心照顾第三排乘客的乘坐感受。

       紧急变线:考验车辆紧急变线时的车身稳定性,当车辆存在不足转向或者过度转向时,ESC电子稳定控制功能必要时可自动向一个或多个车轮施加制动力,保证车辆的行驶稳定性,修正汽车的过度转向和转向不足。

       滑轮组和滑轮组拖拽:考验车辆极限脱困能力及车辆驱动力。Twin-Clutch智能四驱系统具备四驱/两驱主动可选功能,车主可根据需求随时切换,系统0.12秒内即可响应;四驱开启后,系统会实时监控整车扭矩需求,并进行每秒100次的智能调整,无需干预。

       拖挂式房车拖拽及倒车入库:测试360度高清全景影像清晰度及车辆动力性能。由第八代Ecotec?2.0T智能变缸涡轮发动机+9速?HYDRAMATIC?手自一体变速箱组成的雪佛兰2T9动力组合具有低扭强、换挡平顺、节能省油的特点。

       文?|?DA彬

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“雪佛莱汽车越野”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。