汽车比较有用的配件_汽车比较有用的配件有哪些

汽车比较有用的配件_汽车比较有用的配件有哪些

       大家好，很高兴有机会和大家一起探讨汽车比较有用的配件的问题。我将用专业的态度回答每个问题，同时分享一些具体案例和实践经验，希望这能对大家有所启发。

1.汽车配件有哪些产品

2.汽车改装都有哪些配件

3.汽车配件都有哪些？

4.汽车上有哪些看着不起眼，但技术含量特别高的零部件？

汽车配件有哪些产品

       1, 1.发动机附件；2.动力传动系附件；3.制动系统附件；4.转向系统附件；5.行走配件；6.电气仪表附件；7.汽车灯具；8.汽车改装配件；9.安全防盗配件；包括方向盘锁、车轮锁、安全带、摄像头等。

       2.1.发动机附件。2.动力传动系附件。3.制动系统附件。4.转向系统附件。5.行走配件。6.电气仪表配件。7.车灯。8.汽车改装配件。9.安全防盗配件。包括方向盘锁、车轮锁、安全带、摄像头等。

       3.1.发动机附件。包括发动机、发动机总成、节气门体、气缸体、张紧轮等。2.动力传动系附件。包括主离合器、变速器、变速杆总成、减速器、磁性材料等。3.制动系统附件。包括主制动缸、制动分缸、制动总成、制动踏板总成、压缩机、制动盘、制动鼓等。4.转向系统附件。包括主销、转向器、转向节、球销等。5.行走配件。包括主后轮轴、空气悬挂系统、配重、钢板等。6.电气仪表配件。包括主传感器、车灯、火花塞、电池等。7.车灯。包括装饰灯、雾灯、吸顶灯、前照灯、刹车灯、倒车灯、转向灯、仪表灯、指示灯、探照灯等汽车灯；8.汽车改装配件。包括轮胎打气筒、轿顶箱、轿顶架、电动绞车等。9.安全防盗配件。包括方向盘锁、车轮锁、安全带、摄像头等。

       百万购车补贴

汽车改装都有哪些配件

       新车必要配件有汽车导航、汽车贴膜、空气净化器、脚垫、收纳盒、倒车影像/雷达。

       汽车贴膜：是贴在汽车前后挡风玻璃、侧窗玻璃上的一层特殊薄膜。因为具有阻挡紫外线、阻隔部分热量的作用，起到保护隐私的作用，同时还可一定程度上降低因眩光造成的意外情况。此外汽车贴膜还能防止玻璃突然爆裂导致的伤人事故。

       倒车雷达：由超声波传感器、控制器和显示器等部分组成。利用超声波原理，由装置在车尾保险杠上的探头发送超声波撞击障碍物后反向声波，计算出车与障碍物间的距离并提示给司机，使停车或倒车更容易、更安全。

扩展资料：

       注意事项：

       1、正宗产品的外包装质量好，包装盒上字迹清晰，套印色彩鲜明。包装盒、袋上，应标有产品名称、规格型号、数量、注册商标、厂名厂址及电话号码等，有的厂家还在配件上打出自己的标记。一些重要部件如发电机、分电器、喷油泵等，还配有使用说明书、合格证和检验员章，以指导用户正确使用维护。

       2、有些零件因制造、运输、存放不当，易产生变形。检查时，可将轴类零件沿玻璃板滚动一圈，看零件与玻璃板贴合处有无漏光来判断是否弯曲。

       3、选购离合器从动盘钢片或摩擦片时，可将钢片、摩擦片举在眼前观察其是否翘曲，在选购油封时，带骨架的油封端面应呈正圆形，能与平板玻璃贴合无挠曲，无骨架油封外缘应端正，用手握使其变形，松手后应能恢复原状。

       百度百科-汽车配件

汽车配件都有哪些？

       1、发动机配件

       主要包括发动机、发动机总成、节气门体、气缸体、涨紧轮等；

       2、传动系配件

       主要包括离合器、变速器、变速换档操纵杆总成、减速器、磁性材料等；

       3、制动系配件

       主要包括制动总泵、制动分泵、制动器总成、制动踏板总成、压缩机、刹车盘、刹车鼓等；

       4、转向系配件

       主要包括主销、转向机、转向节、球头销等；

       5、行走系配件

       主要包括后桥、空气悬架系统、平衡块、钢板等；

       6、电气仪表配件

       主要包括传感器、汽车灯具、火花塞、蓄电池等；

       7、汽车灯具

       主要包括装饰灯、雾灯、吸顶灯、前照灯、刹车灯、倒车灯、转向灯、仪表灯、指示灯、探照灯具等各种汽车车灯；

       8、汽车改装配件

       主要包括轮胎打气泵、汽车顶箱、汽车顶架、电动绞盘等；

       9、安全防盗配件

       主要包括方向盘锁、车轮锁、安全带、摄像头等；

       10、汽车内饰配件

       主要包括汽车地毯(脚垫)、方向盘套、方向盘助力球、窗帘、太阳档等；

       11、汽车外饰配件

       主要包括轮轱盖、车身彩条贴纸、牌照架、晴雨挡等；

       12、综合配件

       主要包括粘结剂、密封胶、随车工具、汽车弹簧、塑料件等；

       13、影音电器配件

       主要包括胎压监视系统、解码器、显示器、车载对讲机等；

       14、化工物理配件

       主要包括冷却液、制动液、防冻液、润滑油等；

       15、汽车车身及附件

       主要包括雨刮器、汽车玻璃、安全带、安全气囊、仪表台板等；

       16、汽车维修配件

       主要包括钣金设备、净化系统、拆胎机、校正仪等以及电冲剪、热风枪、电动千斤顶、电动扳手等电动工具；

       17、汽车电器配件

       汽车电器配件是汽车最重要的配件之一，主要包括电瓶、电瓶卡子、电瓶线、线尾、启动机、磁力开关、单向器、转子、定子、碳刷、碳刷架、铜套、轴承、启动继电器、点火开关、调节器、发动机、雨刮电机、暖风电机、暖风电阻、暖风开关、雨刮间歇继电器、雨刮开关、大灯、小灯、雾灯、尾灯总成、刹车灯开关、倒车灯开关、灯光开关、雾灯开关、双闪开关、各种继电器、灯泡、保险、雨刮片、闪光器等（太多了，大体就说这些），另外，还有GPS/导航、GPS配件、车载GPS、蓝牙GPS、手持GPS、一体机GPS、GPS模块、GPS充电器、汽车地图等电子设备。

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       18、其他汽车配件

       主要包括像轮胎、车垫、车用氧吧等其他一些汽车零配件。

汽车上有哪些看着不起眼，但技术含量特别高的零部件？

       发动机附件，主要包括发动机、发动机总成、节气门体、气缸体、张紧轮等。制动器附件，主要包括制动总泵、制动分泵、制动器总成、制动踏板总成、压缩机、制动盘、制动鼓等。行走配件，主要包括后轮轴、空气动悬挂系统、配重、钢板等。汽车灯具，主要包括装饰灯、雾灯、吸顶灯、前照灯、刹车灯、倒车灯、转向灯、仪表灯、指示灯、探照灯等汽车灯具；安全防盗配件，主要包括方向盘锁、车轮锁、安全带、摄像头等。；

       安全带、安全气囊、仪表台板等。；汽车电器附件，汽车电器附件是汽车最重要的附件之一。主要包括电池、电池夹、电池线、线尾、启动器、磁力开关、单向装置、转子、定子、碳刷、碳刷架、铜套、轴承、起动继电器、点火开关、调节器、发动机、刮水器电机、加热器电机、加热器电阻、加热器开关、刮水器间歇继电器、刮水器开关、大灯、小灯等。灯泡、保险、雨刮片、闪光器等。(太多了，仅此而已)。此外，还有GPS/导航、GPS配件、车载GPS、蓝牙GPS、手持GPS、一体机GPS、GPS模块、GPS充电器、车载地图等电子设备。变速器附件，主要包括离合器、变速器、变速杆总成、减速器、磁性材料等。转向附件，主要包括主销、转向器、转向节、球销等。电器仪表配件，主要包括传感器、汽车灯、火花塞、电池等。；汽车改装配件，主要包括轮胎打气筒、汽车顶箱、汽车顶架、电动绞盘等。汽车内饰配件，主要包括汽车地毯(脚垫)、方向盘套、方向盘助力球、窗帘、太阳轮等。综合配件，主要包括胶粘剂、密封胶、车载工具、汽车弹簧、塑料件等。；化工配件，主要包括冷却液、制动液、防冻液、润滑油等。；汽车维修配件，主要包括钣金设备、净化系统、拆胎机、校准器及其他电动工具如电动冲剪、热风枪、电动千斤顶、电动扳手等；其他汽车配件主要包括轮胎、汽车脚垫、汽车氧吧等其他汽车配件。

       百万购车补贴

       汽车上有哪些看着不起眼但是技术含量特别高的零部件？汽车作为现代工业的集大成者，技术含量是非常高的。它至少由一万多个零部件组成，这些零部件其实都挺有技术含量的，有些甚至是垄断性的产品。但是要满足“看着不起眼”、“技术含量特别高”这两个条件的零部件，还真的不太多。下面老侯来给大家说几个这样的零部件，大家看着感觉平平常常，但是它的技术复杂程度非常高。

       1、螺栓

       有人说老侯你是不是老糊涂了，这螺栓有什么技术含量？随随便便一个家庭作坊就能生产，它怎么能算作技术含量特别高的零部件呢？要说看着不起眼倒是真的，汽车上几千个螺栓，太普通、太常见了。

       但是我告诉你：汽车上的螺栓不简单！螺栓是机械工业上最常见的一种连接件，也是最重要的一种连接件，在过去、现在以及将来相当长的一段时间内，螺栓都是制约中国机械工业发展的一个重要因素。

       可能大家觉得老侯在危言耸听，但这绝对是一个事实。中国的高铁相当的发达吧，世界上没有任何一个国家可以与中国的高铁技术媲美。但是，在高铁上有一个关键零部件的连接，必须使用一种进口的专用螺栓。如果使用国产的螺栓代替，很快就会出现松动甚至断裂的故障，严重影响行车安全。

       在汽车上这样的螺栓也有很多。比如我曾经维修过的一台进口发动机，连杆螺栓需要更换，但是进口需要等待一段时间，车主非常着急，就用国产同型号的螺栓代替。结果用了不长时间连杆螺栓就断了，差点造成捣缸的事故。还有发动机缸盖螺栓，有些是用转角扭矩法紧固的，螺栓直接扭到屈服点，如果螺栓质量不好，在紧固过程中就会折断。这样的螺栓技术含量都是非常高的。

       还有汽车底盘上的各种螺栓，长期受雨水、盐雾等侵蚀，以及各种振动的影响，但是必须保证不生锈，不松脱。这一点某些进口车型做得非常好，我曾经维修过上世纪八九十年代的进口车，底盘上的螺栓十多年了，一点锈渍没有，松脱、紧固都正常。而国产车在这方面就差很多，几年过去就锈迹斑斑了，即使拆卸下来也无法重复使用。还有些国产车总是烧缸垫，其实就与缸盖螺栓有关。

       所以，汽车上的螺栓，看着不起眼，但是技术含量是非常高的，并不是随随便便就能生产制造的。从选材、加工到热处理，都有非常严格的技术要求。因此，看着不起眼但是技术含量特别高的零部件，螺栓绝对高居榜首。

       2、热成型钢

       很多人可能不知道什么是热成型钢，如果我说“高强度钢”、“硼钢”你可能就知道是怎么回事了。它是汽车车身制造过程中使用的一种高强度钢材，可以大幅度提升车身的强度和刚性，进而提升汽车的碰撞安全性。它一般用在汽车的A柱、B柱、门槛、底板等关键部位，我们在外观上是看不到它的。现在的车企都在高调宣传自己的汽车上使用了多少多少的高强度钢，说自己家的车身有多么结实，在中保研的碰撞测试中也可以拿到高分。

       大家可能会说，既然热成型钢这么好，那就给汽车上多用一点呗，这样汽车不就更安全了吗？主机厂都有冲压车间，把这种钢板扔进去冲压成型不就行了！其实热成型钢的生产制造工艺非常复杂，复杂到世界上只有几家企业能独立生产，国内绝大多数的车企，热成型钢都是从这几家购买的，价格非常昂贵。

       钢铁之所以坚硬，是因为在常温下铁的晶体结构是体心立方型，强度非常高；但是把铁加热到912°C以上，它的晶体结构就会变成面心立方结构，强度比较低。热成型钢就是利用铁的晶格转换原理制成的。首先把500~600

       MPa 级别的硼钢加热到880~950 ℃，

       然后在高温下将其冲压成型，随后再采取一定的热处理工艺降温，使钢铁的晶格结构从奥氏体转变为马氏体。这样处理后的钢板表面硬度、屈服强度等大幅度提升，可以高达1500MPa以上。

       说起来简单，但实际操作起来极其困难，材料、热处理、模具、加工工艺等，都是一道道拦路虎，所以能生产热成型钢的企业极少。这就像很多国家知道原子弹原理，但是仍然做不出原子弹一样。所以，这种热成型钢是汽车上极具科技含量而又不为人知的零部件，它在汽车的角落里默默地守护者汽车的安全。

       3、活塞环

       活塞环是发动机中极为重要的一个零部件，它分为气环和油环两种。气环的主要作用是保证活塞与气缸壁之间的良好密封，并将活塞顶部接受的热传给气缸壁；油环的主要作用是在气缸壁上刮油和布油，保证气缸壁的润滑，并将多余的润滑油刮下，防止窜入燃烧室参与燃烧。如果气环过度磨损或者损坏了，发动机下排气会增大，压缩不足，动力下降，严重时甚至无法启动；如果油环过度磨损或者损坏了，发动机就会烧机油严重。如果活塞环出现上述的故障，就必须大修发动机了，所以说，活塞环的使用寿命就是发动机的使用寿命。

       活塞环的工作环境是极其恶劣的，并且受力也很复杂。它在工作时受到气缸中高温、高压燃气的作用，并在润滑极其困难的条件下在气缸内高速滑动，因此要求活塞环具有良好的耐磨性、导热性、耐热性、冲击韧性、弹性和足够的机械强度。

       要满足这些要求，对活塞环的材料以及制作工艺要求非常高，比如活塞环通常都是用优质灰铸铁、球墨铸铁、合金铸铁和钢带等制作，第一道活塞环外圆面通常进行镀铬或喷钼处理等。为了保证密封，还要把活塞环截面做成各种形状，比如梯形环、扭曲环、桶面环、锥面环等，它们的精度都是非常高的，安装到活塞上之后，侧隙与背隙一般只有0.05mm左右。

       所以，表面看起来活塞环就是简简单单的一个小铁环，但是附加在上面的科技含量却是非常高的，可以说是发动机中对材料和加工工艺要求最严格的零部件。很多发动机下排气、烧机油等，就是由于活塞环损坏造成的；而一些日系发动机使用寿命长，不烧机油，主要的原因就是活塞环的质量好。号称“买发动机送车”的本田汽车公司，在很早以前就是一家专门制造活塞环的厂家，它制造的发动机质量好，与活塞环质量好是分不开的。

       4、尾气处理装置

       前几天网上有一个事件，一个网红二手车商，卖给客户一辆车，质量非常差，被客户投诉了。并在这个事件中曝出了一个二手车行业潜规则：很多二手车的尾气处理装置(三元催化器)都被拆掉了。原因就是这个尾气处理装置价格非常昂贵，一般都在几千块钱以上，有些甚至高达数万元，而柴油机的尾气处理装置更加昂贵，现在甚至有专门偷盗这种装置的小偷。

       尾气处理装置一般安装在汽车下面，它将发动机排出的尾气中的有害成分转化成无害的气体排放到大气中，以减轻对大气的污染。如果没有它，空气污染会更加严重。在汽油机上一般使用三元催化器，主要是降低尾气中一氧化碳和碳氢化合物的含量，在它的里面有铂、铑、钯等贵重的稀有金属，价格昂贵，加工工艺复杂；在柴油机上一般使用选择性催化还原系统(SCR)，主要是降低氮氧化物的含量和颗粒物的排放，整套系统非常复杂，技术含量非常高。所以，我们看不见摸不着的尾气处理装置，也是一个看着不起眼但是技术含量非常高的零部件。

       在汽车上还有其它类似的零部件，比如减振器、喷油器、火花塞、CVT变速箱钢带、轮胎、刹车片、气门弹簧、底盘衬套、各种轴承、灯泡，各种电控元件(被博世，电装等垄断)等，都是看着不起眼但是技术含量非常高的零部件，在此就不再一一讲述了。总之，汽车是一个高科技的集合体，上面的每一个零部件都是精心设计的，都有很高的技术含量。这些其实反映的是一个国家的基础工业能力，如果没有这些基础工业，汽车只能是无源之水，无根之木，是不可能快速发展的。

       今天关于“汽车比较有用的配件”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。