菲亚特500 Abarth试驾评测_菲亚特500abarth多少钱

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       大家好，很高兴能够为大家解答这个菲亚特500 Abarth试驾评测问题集合。我将根据我的知识和经验，为每个问题提供清晰和详细的回答，并分享一些相关的案例和研究成果，以促进大家的学习和思考。

1.abarth是什么车

2.难得一见！菲亚特阿巴斯595 敞篷全球限量版 小钢炮实拍解析

3.左边福特GT,右边阿尔法罗密欧4C,中间这车更不简单，破百仅需6.9秒

abarth是什么车

       太平洋汽车网Abarth是菲亚特旗下的改装品牌，是以运动的外包或高性能著称的运动型轿车，菲亚特Abarth总共赢得了21项世界拉力赛冠军，并凭借菲亚特124和131车型赢得了三次制造商冠军(1977、1978和1980年)，成就了菲亚特品牌在赛车领域的英名。

       菲亚特最近公布了其2008年度车型冠军菲亚特500的最新版AbarthSS（Esseesse）。这款将于近期内实现量产的500同样将亮相巴黎车展，并于十一月首先登陆欧洲市场。

       目前菲亚特还没有公布其官方信息，但我们相信它将配备一款能够产生约170马动力的1。4升涡轮增压发动机，动力将通过6挡手动变速箱传送至配备了Q2TorsenC限滑差速器的前轮上。

       与普通版的菲亚特500Abarth车型相比，我们可以看到这款SS版拥有了全新的17英寸合金轮圈、一款俏皮可爱的后扰流器和一个运动版后扩散器，以及一对新排气装置和运动桶式座椅。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

难得一见！菲亚特阿巴斯595 敞篷全球限量版 小钢炮实拍解析

       在全新菲亚特500已经在道路上出现，但是就从目前来看，阿巴斯继续与老款车型相比较，并刚刚宣布了两款全新限量版车型。Abarth?595?Scorpioneoro和Ab?arth?595?Monster?Energy?Yamaha分别以2,000辆限量版车型的产量所制造，具有相同的基因但却以独特的样式展现。为两个袖珍车型提供动力的是1.4升T-Jet涡轮增压四缸汽油发动机，额定功率为165?PS（163?HP）和230?Nm（170?lb-ft）。

       它配备了一台标准的5速手动变速箱，而带有换挡拨片的序列式变速箱则是可选的。使用手动档的模式，其0-100公里/小时（0-62英里/小时）加速仅需要7.3秒。现在让我们来看看这两款限量版Abarth?595s车型的不同之处。

       595?Monster?Energy?Yamaha则展示了Abarth品牌有趣的一面，庆祝了两个品牌于2015年开始的合作关系。蓝色和黑色的外观和内饰使人联想起YZR-M1?Monster?Energy?Yamaha?MotoGP赛车手的颜色，而引擎盖上的“魔爪”则是对与知名能量饮料的新合作的致敬。595?Monster?Energy?Yamaha可要求其外观提供全黑，而在门把手，后视镜盖，前分离器和后扩散器上还具有“焦油冷灰色”饰面。

       内饰部分，受MotoGP启发的Abarth?595车型则配备了特殊的全新运动座椅，其带有蓝色饰面，并且在头枕上绣有“?Monster?Energy?Yamaha?MotoGP”徽标，以及带有条纹的平底方向盘。证明汽车稀有性的数字标牌则被放置在中央。其标准功能包括带有专用启动屏幕的7英寸HD?Uconnect信息娱乐系统，Apple?CarPlay和Android?Auto集成以及内置的Abarth?Telemetry系统。该车还配备了带主动阀的Record?Monza排气系统，采用频率选择性阻尼（FSD）技术的Koni后悬架和升级的制动器。

       其他外部亮点包括引擎盖上的金蝎子，磨砂黑棋盘屋顶，以及门把手，镜盖，前分离器和后扩散器的“焦油冷灰色”饰面。如果他们不喜欢黑色，客户还可以购买595?Scorpioneoro的Podium?Blue，Racing?White和Record?Grey颜色。而在驾驶舱内部，限量版Abarth?595带有“?Scorpionflage”运动型座椅和黑色真皮内饰，后座采用技术材料制成，绣有意大利国旗，前排座椅头枕上绣有“?Abarth”和“?Scorpioneoro”，Scorpion?Black仪表板带有亚光黑色细节和个性化的地垫。

       与595?Monster?Energy?Yamaha一样，7英寸高清Uconnect信息娱乐系统是车型的标准配置，而480瓦的8扬声器BeatsAudio音频系统也是标准配置。最后，该车还配有限量版Breil计时表，其中包括金色蝎子标志的切口。菲亚特的性能品牌将于9月18日发布有关两款限量版车型的更多详细信息。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

左边福特GT,右边阿尔法罗密欧4C,中间这车更不简单，破百仅需6.9秒

       阿巴斯500敞篷全球限量版

       配置：Abarth595Competizione 1.4T涡轮增压发动机 180匹马力 0-100时间6.9秒。序列式变速箱手动拨片 四处Monza排气 Koni减震器 Brembo刹车卡钳 Sabelt赛车桶椅

       阿巴斯500冷若冰霜、桀骜不驯，不菲的身价让它在众多性能钢炮的光辉下依旧是如此的特立独行。随处可见的ABARTH专属LOGO无时不刻的在提醒着世人，仿佛毒蝎附体，让人心生敬畏。外观上相当具有侵略性，一改500原有乖巧可爱的风格，众多运动套件的实用让它的运动风格格外明显。

       阿巴斯500车头造型和普通的500如出一辙，而作为特别版车型的阿巴斯500，位于车头的阿巴斯专属蝎子LOGO占据了进气格栅上最突出的位置。下方硕大的蜂窝状的散热格栅和为刹车提供散热的导流槽将运动风格诠释的淋漓尽致。车灯采用圆形的设计，全部采用卤素光源似乎有些跟不上时代的潮流，但是菲亚特500 阿巴斯版似乎并不在意这些，特殊的身份足以掩盖这些配置上的不足，喜欢它的人也毫不在意这些小节，而他们在意的应该当属那枚阿巴斯专属的蝎子LOGO吧。

       阿巴斯500夸张的下扰流板以及双边单出的排气可不是样子货，不仅战斗气息十足，更代表着它不俗的动力表现。经过特殊调校后的排气声浪更是销魂，让人血脉喷张。轮胎规格为205/40R17，由于是前轮驱动，所以转向操控很灵敏，抓地力良好。即使关闭车身稳定控制系统，在操控得当的情况下，车辆依旧能跑出完美的线路并且保持车身稳定。

       阿巴斯原本是菲亚特旗下的一家改装厂，但在欧洲阿巴斯几乎被看做是一个独立的品牌，因为它有着自己的经销商网络和车型，除了菲亚特500以外它还有一款叫做朋多的车型。60年代阿巴斯改装厂出品的595，695,850,1000TC等在赛场上均取得了骄人的战绩。而在北美，阿巴斯和菲亚特的名声并没有像在欧洲那么响亮。而菲亚特推出了菲亚特500阿巴斯，一款以两家公司名字共同命名的汽车，或将改变其在北美的知名度。

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       上海某地下车库内，名车经销商专门在这里租了几个车位，用于存放卖不出去的名贵汽车。左边白色的是福特GT，右边黑色的是阿尔法罗密欧4C，而夹在它们中间的车子也不简单，这是菲亚特500 Abarth（阿巴斯），都是国内罕见的车子。

       菲亚特500对于车迷来说应该不陌生，意大利经典名车，在微型车领域颇为有名，与奔驰Smart、宝马Mini Cooper一样都是极为畅销的型号。菲亚特500的卖点不仅在于小巧可爱的车型，它的改装潜力同样很高，所以得到了许多改装商的青睐。

       Abarth（阿巴斯）算是欧洲比较有名的汽车改装商了，公司人数不多，从老板到扫地的只有35人，但就是这么一家小型公司，却在改装汽车上有着极高造诣，但凡经过阿巴斯改装的汽车，性能都将大幅度提升，哪怕是菲亚特500这样的微型车也能成为小钢炮。

       在阿巴斯推出的产品里，菲亚特旗下产品占据很大一部分比例，毕竟阿巴斯早在1971年就被菲亚特集团收购了，虽然还保持着独立运营的地位，人事任命、车型设计都由自己说了算，但母公司的产品自然要多上上心，于是才有了阿巴斯版菲亚特500。

       原版菲亚特500走的是可爱风，而阿巴斯版既然要改成小钢炮，外形自然得增加一些速度与激情。阿巴斯对菲亚特500的外形进行了不小的改动，格栅缩小，进气口扩大，再加上一些凸起的线条，立刻就硬朗了许多。

       动力方面，原本的1.4L自然吸气发动机换成了1.4T涡轮增压发动机，最大马力134匹，峰值扭矩206N·M，百公里加速时间缩短到了6.9秒，最高时速200km/h。这还不是全部，如果觉得不满意，阿巴斯500还可以继续改装，像其他小钢炮一样爆发更强悍的性能。

       国内现存的阿巴斯版菲亚特500并不多，因为这车并没有正式引进，只能靠车商平行进口。引进的数量太少，限制了它的传播渠道，而阿巴斯版500的价格远超菲亚特500，国内玩小钢炮的人本来就少，愿意花高价买它的就更少了。

       就拿图一那台红色阿巴斯500来说，车子是2010年引进的，结果至今都没找到买家，车子不可能永远摆在展厅里，所以只好先上一块沪C郊区牌。十年间都没找到买家，这台阿巴斯500能卖出去的可能性微乎其微，也难怪会一直丢在地下车库里。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“菲亚特500 Abarth试驾评测”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“菲亚特500 Abarth试驾评测”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。