宝马m330i_宝马m330i价格
最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“宝马m330i”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来了解一下吧。
1.宝马330i和540i纠结
2.宝马又一款“黑武士”,M运动套件+258匹马力+大后驱,5.57s破百
宝马330i和540i纠结
如果经济情况允许就选540i。
根据查询汽车之家网显示:
1.在动力性能方面,宝马330i和540i都搭载了2.0升涡轮增压发动机,最大功率分别为245马力和339马力。但在加速性能方面,宝马540i要优于宝马330i,其百公里加速时间仅为5.7秒,而宝马330i的百公里加速时间则为7.9秒。
2.在外观和内饰设计方面,宝马330i和540i也有所不同。宝马330i采用了M运动套装,而宝马540i则采用了M运动曜夜套装。在内饰方面,两款车型都采用了真皮座椅,但宝马540i还配备了实木装饰和电动吸合门等高级配置。
3.在价格方面,宝马330i和540i也有所不同。以2022款宝马330i和2022款宝马540i为例,它们的指导价分别为39.89万元和46.89万元。
综上所述,宝马540i性能、外观等方面是要优与330i的,但是价格相对高一些,如果你经济情况允许还是选择540i好些。
宝马540是宝马动力最强的车型,也是装备最多的车型。40采用3.0升直列六缸涡轮增压发动机,代号b58b30。宝马540的3.0升涡轮增压发动机,最大功率250kw,最大扭矩450Nm。这台发动机的最大扭矩转速为1380至5200转/分,最大功率转速为5500至6500转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是zf的8at变速箱。
宝马又一款“黑武士”,M运动套件+258匹马力+大后驱,5.57s破百
撰文?|?刁晨作为豪华品牌销量最大、也是兵家必争的阵地,豪华中型轿车阵营的标杆一直被BMW?3系占据。可以说BMW?3系就是整个宝马家族的精髓所在,宝马之所以能成为精准操控和驾驶乐趣的代名词,其实很大程度上都是靠每一代3系打拼而来的。
在厂方编号为G28的全新一代BMW?3系长轴距版车型变得更大、更豪华的同时,宝马也没有忘记对运动情怀情有独钟的人群,他们对BMW?3系原汁原味运动感和纯粹感的渴望并没有被辜负,这次宝马带来的厂方编号为G20的标准版全新BMW?330i?M?运动曜夜版就是为这些运动性能车爱好者准备的最佳礼物。
标轴带来最佳“身材”
作为目前BMW?3系最运动的一款车型,330i?M?运动曜夜版必定有一些不同之处。与长轴距车型相比,330i?M?运动曜夜版的轴距为2851毫米,较前者短了110毫米,换来的是更具运动型后驱车典型特征的车身比例:车头显得更为修长、后门更短、驾驶席也更靠近后轴。
M运动套件和运动曜夜版专属的外观套件也是330i?M?运动曜夜版在外观上的亮点,比如亮黑色的智能降阻进气格栅、包括后视镜、车窗装饰条、M运动后扰流板在内的亮黑色组件,以及18英寸太空灰色M型轮圈,全身“黑化”的设计特别有时尚感和年轻气息。
相比上一代F30的BMW?3系,这一代3系的车身腰线采用了更先进的工艺压制,因而呈现出更为犀利和凌厉的运动化视觉效果。
新增科技配置创造智能化车厢
和G28的BMW?3系长轴距车型那个高级、豪华的内饰相比,330i?M?运动曜夜版的深色格调辅以亮银色镀铬装饰会显得更酷一些。
车内同样能找到M元素的踪迹,譬如粗壮小巧的M运动型方向盘,握上去手感特别饱满。
330i?M?运动曜夜版新增了六大配置,包括BMW原厂行车记录仪、全彩HUD抬头显示系统、天猫精灵、手机无线充电板、Wi-Fi热点和免费流量包。
其中天猫精灵生态系统的加入使330i?M?运动曜夜版真正实现了互联内容和服务的全覆盖。通过?“天猫精灵”的口令唤醒,用户在车内即可播放新闻、收听自己喜爱的歌单、查询一下自己快递的状态;甚至可以在车内远程控制家用电器和智能设备,实现真正的“车家互联”。
其它亮点配置包括全液晶仪表,支持手势、语音、触控等五维人机交互的iDrive?7智能人机交互系统,以及多年一直伴随BMW?3系的Harman/Kardon高端音响系统。
宝马的个人语音助理用起来很方便,可以通过“你好宝马”来唤醒它。另外整套系统也是开放的,可以不断接入一些第三方应用来丰富日常的驾驶生活,这些都是BMW在智能和创新领域不断进步的直观体现。
值得一提的是,330i?M?运动曜夜版的轴距虽然比长轴距版车型短了110毫米,但它的后排空间依旧能够得体地容纳两名身高达到1米8的成年人,专属的空调控制面板和两个type-c接口也能够为后排乘客带来更好的乘坐体验。
强劲动力树立同级标杆
330i?M?运动曜夜版搭载的是全面升级的高功率版B48涡轮增压四缸发动机,最大功率可达258马力,峰值扭矩为400牛·米,从参数上看已经算是2.0升涡轮增压发动机阵营里的顶级表现。
变速箱还是我们熟悉的采埃孚8挡手自一体变速箱,这套动力总成最大的特点除了动力储备丰盈之外,就是发力过程非常平顺。在变速箱默契有加的梳理之下,无论驾驶者踩下多深的油门,发动机始终能保持畅顺积极的动力响应,整套动力系统匹配的完善程度依然是同级标杆水准。
赛道?漂移样样拿手
用330i?M?运动曜夜版来征服赛道也许再合适不过。因为标准轴距的关系,驾驶者能感知到更多来自车尾的动态和细节,比如轮胎碾过路肩时尾巴的轻微弹跳,或是高速过弯时车尾的循迹线路,这些细节都是极大丰富驾驶者驾控乐趣的来源。
此时不得不说330i?M?运动曜夜版的底盘调校找到了完美平衡:虽然和前几代的330i相比,这一代车型的悬挂设定不再是以往那种傻硬傻硬的感觉,但车子的运动素质依旧令人印象深刻,车头几乎没有转向不足的现象发生,车尾更不会像转向过度那样往弯道外侧滑动,循迹性非常强的后轮又能给驾驶者更多信心——330i?M?运动曜夜版依然是那个过弯如轻描淡写般的“弯路之王”。
如果说赛道环节考验的是底盘悬挂的调校水平,那么漂移环节则对动力储备提出了更高要求。在洒过水的湿滑场地中,漂移动作对于330i?M?运动曜夜版来说仅仅是如小学数学般的简单应试:不需要大力踩踏油门的情况下,只要给方向一个合适的角度,车尾就能轻易地向外侧横滑,开始跳起优美的“水上华尔兹”。
在难度更高的干燥地面,330i?M?运动曜夜版也能够在大脚油门的催逼之下,依靠强劲的扭力输出直接推动后轮,做出横滑动作。后驱车天生就具备漂移属性,但究竟能否漂得起来,最终还是要看后劲力道是否足够充沛,这一点对于搭载高功率版发动机的330i?M?运动曜夜版来说同样轻松过关。
人生绕不过的标轴3系
如果说长轴距版的全新BMW?3系定义了中级豪华轿车的新标准,那么BMW?330i?M?运动曜夜版则可谓继承了BMW?3系最原始的运动精神和最原汁原味的驾控乐趣。都说BMW?3系是人生绕不过的那台车,这句话放在BMW?330i?M?运动曜夜版身上也许会更加贴切。
关于BMW?330i?M?运动曜夜版,您最想对它说的一句话是什么?欢迎到我们的留言区分享您的看法,我们将对点赞数量最多的前三位网友送出精致的宝马小熊公仔三只,快来踊跃发言吧!
附:BMW?330i?M?运动曜夜版?选装配置价格表:
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
当德系车逐渐接接管了国内汽车市场的主动权后,买一台德系车似乎是一件特别令人兴奋的事情。高端的商务人士可以选择保时捷Panamera、奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L,而对于年轻消费者们来说,以运动和操控为图腾的宝马也带来了一款极其有魅力的车型,宝马330i M运动曜夜系列。新车配备了一套M运动化套件,2.0T发动机经过设计师的精心调校后有着258匹马力,再加上后驱的方式,简直就是一台廉价版的宝马M3。宝马又一款“黑武士”,M运动套件+258匹马力+大后驱,5.57s破百
颜值方面,曜黑3系进行了大刀阔斧的改动,扁平化的黑色双肾格栅几乎连在了一起,黑色直瀑式的中网似乎融入其中;天使眼大灯也采用开眼角式设计,周围加入了黑色装饰条点缀,就像是一个“黑武士”。三段式的M运动化套件也让整车更具侵略性。车身给人一种宽体轿跑的感觉,弧线形的车顶和霍氏拐角依然为整车带来了十分流畅、运动的感觉。18英寸的熏黑式轮圈配备了225/45、255/40的宽胎和红色制动卡钳,运动感油然而生。车尾采用了扁平化的设计,自然延伸出的鸭尾式扰流板、双边双出的排气和直立式的风刀出风口,更有性能车的味道,熏黑式的尾灯加入了L型光带,视觉效果也更为惊艳,辨识度也很高
在很多消费者吐槽它内饰简陋,毫无新奇感,这也极大的刺激到了宝马内饰设计工程师的灵魂,新一代3系的内饰虽然简约,但却更加注重它的每一个环节,从用料、做工、细节方面都更加注重。大面积Alcantara马力、真皮面料的无缝拼接,再加上碳纤维装饰面板、亮黑色钢琴烤漆面板的点缀,整车都更显档次感。中控台偏向驾驶员一侧倾斜,M运动化方向盘和银色换挡拨片以及随处可见的M徽标,运动氛围更加浓郁。科技感方面,它标配了10.3英寸的全液晶仪表和10.25英寸的悬浮式中控屏,并搭载了IDrive 7系统。每一处细节都值得推敲
尺寸方面,宝马330i M运动曜夜版的长宽高分别为4719*1827*1459mm,轴距2851mm,车身三围比宝马M3略长,但比长轴距版3系更加紧凑,为了提升了整车的操控性,牺牲了不少乘坐空间和后备箱空间
动力方面,宝马330i M运动曜夜配备的是一台型号为B48B20D系列的2.0L涡轮增压发动机,最大功率258马力(190千瓦)/5000-6500rpm,最大扭矩400牛·米/1550-4400rpm。传统匹配了ZF(采埃孚)8速手自一体变速箱。悬架采用双球节弹簧减振支柱前桥和多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置后驱的方式,有着同级最优的驾驶乐趣,在弹射起步模式下,百公里加速5.57s,百公里油耗7.9L
点评:宝马330i M运动曜黑套装是向宝马M3致敬的一款经典轿跑,在保留了3系的神韵后,加入了M运动化的套件,让它看起来更像是一台性能怪兽。对于年轻消费者们来说更有吸引力。强劲的动力和后驱带来了更好的操控体验。售价为37.99万也略高于同级别竞争车型。而喜欢四驱的朋友也可以选装宝马330Li xDrive M运动曜黑套装,价格高达40.99万。为了运动情怀,值吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天我们就此结束对“宝马m330i”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。