汽车冷凝器损坏可能引起的故障_汽车冷凝器损坏可能引起的故障有哪些

汽车冷凝器损坏可能引起的故障_汽车冷凝器损坏可能引起的故障有哪些

       如果您对汽车冷凝器损坏可能引起的故障感兴趣，那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息，以及一些相关的资源和建议。

1.汽车空调冷凝器坏了的表现

2.汽车冷凝器坏了的表现

汽车空调冷凝器坏了的表现

       汽车冷凝器坏了主要的表现有脏物堵塞、漏雪种，汽车空调不制冷、冷凝器的泄漏：1、脏物堵塞。可用氮气或经干燥处理的压缩空气反复吹冲，直到干净通畅为止。冷凝器和蒸发器必须经常清理外表脏物，注意传热翅片不要弄倒或损坏，保证它们的传热性能...

        汽车空调冷凝器坏了的表现

        汽车冷凝器坏了主要的表现有脏物堵塞、漏雪种，汽车空调不制冷、冷凝器的泄漏：

        1、脏物堵塞。可用氮气或经干燥处理的压缩空气反复吹冲，直到干净通畅为止。冷凝器和蒸发器必须经常清理外表脏物，注意传热翅片不要弄倒或损坏，保证它们的传热性能。正常情况下，蒸发器表面温度很低，但只大量结露而不能结霜或结冰；

        2、漏雪种，汽车空调不制冷。空调制冷效果的好坏与冷凝器的散热片的清洁有关，冷凝器表面由于尘埃杂物的覆盖会降低散热效率。一旦重新启动，空调系统的压力增大、过热，对压缩机及相关部件都有严重影响。所以，为了保证整个空调系统能正常工作，保持冷凝器表面的洁净是至关重要的；

        3、冷凝器的泄漏。冷凝器的泄漏一般可以从外表看出，如擦伤碰破，泄漏点渗出油迹等。蒸发器的泄漏因为压力低，外表面结露，隐藏在蒸发箱内，一般不易被发现。冷凝器和蒸发器的检漏一般通过气密性试验（充压试验）取得，试验压力：冷凝器2.0-2.4MPa；蒸发器1.2MPa。 汽车空调开暖风用开ac吗

        其实没关系。这取决于您的汽车是自动空调谐还是手动空调谐。先说说手动空调优。夏天只开空调就不行，鼓风机也开不了，空调好的压缩机也不行。所以不用纠结是先开空调还是先开鼓风机，因为两者都要开，空压缩机只会冷却。

        不过下面再说吧，不过就是可以一直保持空调开关打开，这样下次启动车辆的时候就不用按空调开关了，只需要打开鼓风机，调节到合适的温度，空调节压缩机工作即可。当然，这只是一个夏天或炎热的一天。如果天气寒冷或冬天，不要再打开空调开关。冬天直接打开鼓风机，将温度调节到合适的温度即可。冬天不要一上车就开鼓风机，因为空调节暖风要看发动机的水温，只有水温升高才会有暖风吹进来。

        吹暖空气的时候最好吹腿的风向，这样就不会那么闷了，吹脸也会不舒服。一般只有空调会选择吹脸。如果冬天一上车就打开鼓风机，那么进来的风很冷，没什么可吹的。如果汽车前挡风玻璃有雾，想快速省钱，只需打开除雾开关上的空模式，空调会自动开启，但必须打开鼓风机。否则，空调制系统仍将无法工作。

        所以手动空，热的时候保持交流开关开着，用吹风机控制开还是关就行了。来说说自动空调节吧！

        自动空调节相对简单。当您按下自动模式时，您将启动自动空调节。不过自动空调节是先设置好车内温度。设置好车内温度后，自动空调节会根据厂家设计的风速和风向工作。当车内温度达到设定温度时，自动空开关就会停止工作，当车内温度与设定温度不同时，它就会工作，所以也叫恒温空开关来保持车内设定温度。

        △拆卸仪表板后，空调整蒸发箱、鼓风机和出风口挡板。

        自动空当您将温度调到最低时，鼓风机通常处于最高速度，反之亦然！自动空调节也可用作手动空调节。

        当温度设置为暖风时，自动空调节会调节风向吹腿。当你将温度设置为冷风时，自动空调节空调节会调节到吹脸，也会自动调节到内循环模式。使车内温度尽快达到设定温度。

        自动空调节当您没有按下自动并操作其他如鼓风机大小时，自动空调节模式将被关闭。

        简而言之，夏季温度高时，将空调设置为常开，通过鼓风机关闭空调节系统。冬天气温低的时候，把空调设置成常闭，因为冬天需要的是暖空气，所以不需要打开空调开关。当发动机水温升高时，打开鼓风机取暖。

        朋友们，你们开空的时候是先开空调还是先开鼓风机？还是像我一样，夏天空调总是开着，冬天总是关着？在下方评论区说出你的常规操作！ 汽车空调冷凝器坏了的表现 @2019

汽车冷凝器坏了的表现

       如果是在冷凝器的冷媒出口部位堵塞，则空调压缩机可以间歇性运转，但吸气压力很低、排气压力几乎不变，频繁出现低压压力过低保护或压缩机过热保护停机。

       如果是在冷凝器的冷媒进口部位堵塞，则压缩机会出现高压压力过高保护停机。

       汽车空调冷凝器，一般都是在汽车最前端，其目的就是为了在汽车行驶的时候靠迎面的来风使管路中的冷媒降温。如果冷凝器失效则有可能导致管路压力失衡。空调出现故障。

       汽车空调冷凝器原理

       气体通过一根长长的管子（通常盘成螺线管），让热量散失到四周的空气中，铜之类的金属导热性能强，常用于输送蒸气。为提高冷凝器的效率经常在管道上附加热传导性能优异的散热片，加大散热面积，以加速散热，并通过风机加快空气对流，把热量带走。

扩展资料：

       冷凝器的维修

       1、冷凝器由于碰撞或振动而破坏，应拆卸冷凝器进行焊接修补，无法修理时，更换同规格的冷凝器，并向压缩机补充40-50mL的冷冻油。

       2、冷凝器散热翅片若歪曲变形，可用镊子校正铝散热翅片。

       3、冷凝器内脏堵，应拆开冷凝器出口和进口接头，用高压氮气吹洗，冲出赃物。

       百度百科—冷凝器

       具体表现：

       (1)冷凝器的泄漏一般可以从外表看出?，如擦伤碰破，泄漏点渗出油迹等，蒸发器的泄漏因为压力低，外表面结露，隐藏在蒸发箱内，一般不易被发现。冷凝器和蒸发器的检漏般通过气密性试验(充压试验)取得，试验压力:冷凝器2.0-?2.4MPa;蒸发器12MPa。

       (2?)冷凝器和蒸发器最常见的故障是脏物堵塞和泄漏。

       脏物堵塞可用氮气或经干燥处理的压缩空气反复吹冲，直到干净通畅为止。冷凝器和蒸发器必须经常清理外表脏物，注意传热翅片不要弄倒或损坏，保证它们的传热性能。正常情况下，蒸发器表面温度很低，但只大量结露而不能结霜或结冰。

       空调制冷效果的好坏与冷凝器的散热片的清洁有关，冷凝器表面由于尘埃杂物的覆盖会降低敢热效率。一旦重新启动，空调系统的压力增大、过热对压缩机及相关部件都有严重影响。?所以，为了保证整个空调系统能正常工作，保持冷凝器表面的洁争是至关重要的。

扩展资料：

       空调冷凝器的检查

       (1)首先要保证冷凝管道和散热片清洁，若有积炭、油污应及时予以清除，这样可提高制冷剂的冷凝效果。积炭、油污可造成制冷回路的高压管压力升高，从而降低凝缩能力。

       (2)检查冷凝器接头或导管是否损坏,避免造成制冷剂泄漏。应用测漏仪对冷凝器接头、导管进行测试，若发现泄漏,应予以修复。修复后对此处再次进行检漏。

       (3)检查冷凝器外壳体和散热片壳体有无变形、破损现象，以免造成制冷系统管道阻塞。若有，应按情况给予修理。

       参考资料：

冷凝器-百度百科

       

       好了，关于“汽车冷凝器损坏可能引起的故障”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“汽车冷凝器损坏可能引起的故障”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。