gearratio纺车轮什么牌子_纺车轮gear ratio

gearratio纺车轮什么牌子_纺车轮gear ratio

       gearratio纺车轮什么牌子一直是人们关注的焦点，而它的今日更新更是备受瞩目。今天，我将与大家分享关于gearratio纺车轮什么牌子的最新动态，希望能为大家提供一些有用的信息。

1.stella刹车力由线杯决定吗

2.哪款摇轮收线快5.2:1和7.2:1

stella刹车力由线杯决定吗

       stella刹车力不是由线杯决定。纺车轮刹车不是线杯决定的，而是泄力盖和线杯磨擦的松紧造成的，当我们抛杆后拧紧泄力盖，这时的线杯是不会转的，当我们拧松泄力盖时线杯会被线拉着转动，所以在抛杆完成后，不仅耍关闭挡线环还要拧紧泄力盖，只有这样才不会出现线杯倒转的情况。

纺车轮速比参数

       齿速比（GearRatio）：齿速比是表示收线快慢的参数之一。绕线量（linecapacity)：表示轮子可以绕多少线。关于绕线量，大家可能会在某些中高端轮子上会看到以下英文：Monocapacity和Braidcapacity，分别代表尼龙线线容量和编织线线容量。轴承数：例如7+1，表示该轮子有7个球轴承和一个单向轴承。

       最大刹车力（MaxDragForce）:这个大家都容易理解，不过我在这里和大家说明一下的这个最大刹车力是怎么测出来的，国外的品牌标称的刹车力都是在满线杯时的刹车力，最大刹车力就是刹车调钮拧到最紧时（一般人可以拧到的紧合度），拉动线轮转动需要的拉力，线越少，拉动线轮转的力越大，因为线轮转动的力（相当于力矩）=拉力（刹车力）x力臂。

       力臂就是线到线轮中心的距离，线越少，力臂就越短，同样拉动线轮转的拉力就越大，而国内很多工厂号称刹车力有多大都是不是满线杯时候的拉力，甚至是快清杯时的拉力，这是不科学的，水分含量过多。收线率（IPT）:这个参数的含义是摇臂转一圈时线轮可以收回来多少线，所以我在齿速比那里提到速比只是表示收线快慢的参数之一，收线率就是另外一个参数。

哪款摇轮收线快5.2:1和7.2:1

       纺车轮超高速比意思：纺车速率比在驱动桥主减速器齿轮传动比,它等于轴的转动角速度一半半轴旋转角速度,等于速度的比值。

       纺车也被称为旋转盘,是一种最常见的络筒机的使用,纺车主要由线、线块、曲柄、出料装置、止回开关等组成。与其他绕线轮相比，该纺纱轮在使用中最大的特点是，纺纱轮在绕线时固定线杯，并将丝塞的纺纱钓鱼线缠绕在线杯上。变速箱油的作用是保持换挡系统的清洁和润滑，延长变速箱的寿命。

纺车轮主要有以下基本参数：

1、齿速比（GearRatio）：比如5.2：1，这个表示摇臂转一圈，线壳（有些叫露达）就要转5.2圈，齿速比是表示收线快慢的参数之一。纺车轮比较多的是5.2：1，高速一点的就是6.2：1，但速比越高转到需要的力就越大，跟汽车的档位同样道理，在爬坡时，档位越低，产生的力矩越大，爬坡就轻松一点，相反档位高，速度高，但爬坡反而没力。但一般来说，渔具厂都会把速比标高一点，四舍五入嘛！真正的速比是来源于齿盘（大齿）齿数和齿杆（小齿）齿数的比值，比如大齿是31个齿，小齿是6个齿，这样速比就是31/6=5.2，轮子上表示就是5.2：1

2、绕线量（line capacity)：表示轮子可以绕多少线。其实轮子分什么1000，2000型，大小就是根据绕线量来分的，比如1000型可以绕多少线，但没有具体规定1000型要绕多少线。而且每一家的绕线量会稍微有差别，但喜玛诺和达亿瓦在同样型号上好像是一样的，因为主要是针对日本市场。而美国品牌的轮子同样型号会比日本牌子的大半个号甚至大一个号，比如奔乐的3000型，可能相当于喜玛诺的4000型。

       7.2:1快，纺车轮主要有以下基本参数： 1、齿速比（GearRatio）：比如5.2：1，这个表示摇臂转一圈，线壳（有些叫露达）就要转5.2圈，齿速比是表示收线快慢的参数之一。纺车轮比较多的是5.2：1，高速一点的就是7.2：1，但速比越高转到需要的力就越大，跟汽车的档位同样道理，在爬坡时，档位越低，产生的力矩越大，爬坡就轻松一点，相反档位高，速度高，但爬坡反而没力。

       好了，今天我们就此结束对“gearratio纺车轮什么牌子”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。