手动挡汽车驾驶技术与要领教程_手动挡汽车驾驶技术与要领教程视频

       手动挡汽车驾驶技术与要领教程是一个非常重要的话题,可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。

1.新手学开车手动挡的车怎么开

2.手动挡汽车的正确驾驶步骤是什么?

手动挡汽车驾驶技术与要领教程_手动挡汽车驾驶技术与要领教程视频

新手学开车手动挡的车怎么开

       1、行车中别低头看仪表盘和档位

       有些新司机,一开车,就会对仪盘感,这样其实是很危险的。只要上车就要调好座位,并将后视镜调到合适的位置。一起步,就得眼观八方,盯着仪表盘,就会来不及观察四周的环境。有的人换挡的时候低头看档位来进行切换档位,这是非常不好的习惯,绝对要改掉,否则建议背熟了档位图再上车。

       2、一档起步

       二档起步暂时不要考虑了,所以由静到动,还是一档慢慢来吧。离合器踩到底、挂一档、松手刹,先用右脚轻踩油门并稳住,然后缓慢放松离合器,感觉到车动的时候(离合器的结合点),稳住离合器(也就是要停下来),一点都不要动,等车平稳动起来后,再缓慢完全放松离合器,同时缓慢踩油门,车就可以平稳起步了。找准离合器的结合点了就代表你跟你的车互相认识了,不然只能算是你开的车而不是你的车。

       3、离合器要踩到底

       离合器的功用就是要能“彻底分离”和“可靠接合”。当离合器处于半分离或半接合状态时就叫“半联动”。在使用离合器时:当需要踩下离合器(踏板)时就应踩到底或踩到接触点以下,以实现彻底分离。当需要抬起离合器(踏板)时就应完全放松,以实现离合器的可靠接合。而半联动会加速离合器片,分离轴承及分离杠杆的磨损,且这种状态维持的时间越长磨损就越厉害。 这就是有的车只跑两万公里就要换离合器片,而有的车跑十万公里也不用换离合器片的原因。

       4、不要越级换挡越级换档可能会导致车速和发动机转速不匹配,车辆可能会发生抖动或者发动机转速太快发出很大的响声;而且越级换档比逐级换档耗油一些。虽然有些老司机无所谓,但是对于新手来说还是乖乖的逐级升档或者将挡,至于特殊情况另当别论。

       5、减档

       需要减档之前,先松油门,根据当前的路况,需要踩刹车时也要踩下刹车,将车降到想要的速度,然后完全踩下离合器踏板,将变速杆挂到与车速相匹配的档位上,先轻踩油门踏板,再放松离合器,放松离合器的同时继续往下踩油门。减档不需要逐级进行,根据车速直接从原来的档位换到与当前车速相匹配的档位上。要注意速度与档位相匹配,勤于换挡,不能高速低档,也不能低速高档。

       6、加速

       加档肯定是为了加速,但加速的操作不仅是加档,以五档变速箱位例:如当前为四档,需要加速超越前车,则不需要变换档位直接加大油门,超越前车之后再换为五档;如当前为五档,需要加速超越前车,除了直接加大油门超越外,还可以将档位变换为四档,加大油门,待超越前车后再将档位变回五档。减档加油的车速提升要快于仅加油的车速提升。

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注意事项

       1、长时间处于半离合状态

       一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上,以为这样可以更好地保持对车辆的控制,但实际上,这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时,长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。另外,二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。

       2、没完全分离就换挡

       平时开车时我们总可以看到,一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡,这样不但挡位难以准确挂入,而且长期这样操作,对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题,但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时,就匆忙挂上P挡,变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。

       3、马路牙子一跃而上

       平常很难观察到车辆的减震器、弹簧、悬挂,但它们也是车辆的易损部件。过沟过坎时提前减速,而不要硬生生地让车辆冲过去,这不但能保证乘坐舒适性,也是对减震器、弹簧、悬挂的保护。不少车主上马路牙子时一跃而上,想显示高超的驾驶技术,其实说不定哪一次,车辆的减震器或弹簧就不再配合你的操作了。同样,不超载不但提高燃油经济性,对如悬挂这样的汽车零部件也是一种爱护。

       4、频繁操作组合开关

       车辆灯光的闪射让车主自我感觉良好,殊不知,频繁开关却增加了组合开关损坏的几率。因为当开关接通的一刹那,通过开关触点的电流比平常高很多,在半接合半分开状态下打火,电火花就可能把触点烧毁。

       5、令喷水嘴强行工作

       当冬天气温低喷水嘴被冻上时,车主不要强行喷射玻璃水。这样只会把水泵憋坏,车主可以等待车发动以后,车辆温度上来,被冻的喷水嘴解冻以后再喷水。雨刷同样也是如此,冻上的雨刷起不到应有的清洁效果。

       6、轮胎蹭台阶

       有关轮胎的提醒已经很多,但有一点还要注意,那就是轮胎的侧面最薄,因此车主上台阶或过马路牙子时要特别注意保护胎侧,在正面不碰撞的同时也不要剐蹭到侧面,侧面的碰撞比正面还要毁胎。

手动挡汽车的正确驾驶步骤是什么?

       1.确认挡位和手刹。确定挡位处于空挡,手刹处于拉起的状态。

       2.挂挡。踩下离合器踏板和刹车踏板,启动发动机,把挡位挂到1档,再松开手刹。

       3.抬起离合器。松开手刹后,松掉刹车踏板,左脚慢慢抬起离合器踏板,车身有稍微抖动时,驾驶员可以轻踩油门踏板,车子就能平稳起步。

       1、牢记手动挡挡位图

       手动挡车的挡位分布就那几种,当你坐在驾驶座上,第一眼就应该扫描变速杆手把上的挡位图。切记开车时不能低头看变速杆换挡,特别是在市区和高速时,低头换挡容易造成车辆跑偏,往往事故随之发生。

2、要熟练离合器的踩踏

       多练习,踩离合器要稳。养成好的习惯,一脚踩到底,缓慢释放。

3、要掌握换档的时机

       当发动机转速在2000转左右换档,先减油门然后再踩下离合器,这样离合器就不会被强制脱开,然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档,不推荐跳档,减档顺序按车速,根据自己车子的情况,一般发动机转速低于1500转左右就要减档。

4、车子行驶过程中要勤换档

       根据车速和路况选择合适的档位,如果换档不勤,很容易使车子拖档或发动机疯鸣,增加汽车的磨损和费油,所以一定要养成勤换档的习惯。

5、换档动作要连贯

       离合器要一脚到底,挂挡也要一步到位,要多熟悉档位,多练习手感,如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见),挂空档松一下离合器,然后重新踩下离合器,就可以上档了,如果档位没有到位,不要送开离合器,那样很容易磨损变速齿轮。

       好了,今天我们就此结束对“手动挡汽车驾驶技术与要领教程”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。