奥迪q6报价及图片2020_奥迪q6报价及图片2020进口原版
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1.奥迪q6的介绍
2.上汽奥迪曝员工价,最高优惠16万,网友:走投无路了?
3.体验上汽奥迪Q6:这台大奥迪,最懂中国人
奥迪q6的介绍
简介凭借着自身不凡的性能与凶悍的外观,加上独到的市场定位,相信势必会掀起一阵新的抢购热潮,而如果你是个铁杆车迷,一定会料到其他汽车巨头们绝不会轻易的让宝马“得逞”,果然这次率先站出来的是奥迪!据海外相关媒体报道,奥迪将推出一款命名为Q6的车型,该车将借鉴新推出的奥迪A5车型的设计元素。奥迪Q6将处于即将推出Q5车型与Q7车型之间,该车将是一款运动但不失典雅的动力强劲的SUV车型。奥迪Q6融合了紧凑豪华运动车的设计及动态性,此外该车还拥有四座SUV车型的宽大的内部空间及多功能性,采用的创新技术展示了其驾驶性能、舒适性及高效性。从上我们可以看出,该车是一款适合于任何道路,任何驾驶路况的车型。奥迪Q6的前车灯及转向灯都采用了LED技术,其透镜、光束偏转器融合在了一个部件中,此外汽车前车灯的远光也采用了LED技术。上汽奥迪曝员工价,最高优惠16万,网友:走投无路了?
上汽生产的奥迪是q6l。奥迪Q6是一款全新的车型,准确的说这是上汽奥迪专门为中国市场打造的一款,命名是奥迪Q6L,很有可能年内发布。新车基于奥迪MLB平台打造。 MLB平台是大众汽车集团旗下的高端品牌。其他介绍
外观上,奥迪Q6L依旧采用了奥迪家族化的设计风格。整体看上去,和奥迪Q7以及奥迪Q5L都比较相似。
不同之处是,奥迪Q6L尾灯采用了贯穿式的设计风格。车身长度应该会在5米左右,而轴距也很有可能超过3米。动力方面,奥迪Q6L将会分别搭载2.0T四缸和3.0T六缸发动机加48V轻混系统,匹配7速湿式双离合变速箱。
据车快评猜测,奥迪Q6L动力参数和奥迪A7L应该会完全一样。奥迪Q6L入门版车型的起售价应该会在55万元左右,略低于宝马X5L。可以预料的是,奥迪Q6L的到来,对于林肯飞行家来说,会是个强有力的对手,虽然奥迪Q6L售价要稍微贵一些,但毕竟奥迪品牌力是要远胜林肯的。
体验上汽奥迪Q6:这台大奥迪,最懂中国人
最近汽车圈里发生的大事可不少,车企陆续给出补贴,优惠力度堪称空前;还有不少的新势力品牌开始降价,比如小鹏P7降价3.5万,岚图梦想家有4万优惠,也是非常的有吸引力;同时也有品牌开始曝出员工价,马自达曝完上汽奥迪曝,一家比一家让人“眼馋”,要知道,上汽奥迪的员工价最高优惠达到了16万,一台B级车的价格诶,谁看了不心动?从网上曝光的消息来看,此次上汽奥迪是全系产品都有员工价,具体来看,除了奥迪A7L境远型流晶套装只优惠7.1万元以外,其它包括奥迪Q6、奥迪Q5 e-tron优惠基本都在10万元以上,最高的优惠竟然达到了16.0万元,可以说是非常的有吸引力。
咱们以A7L的入门版车型筑梦新生版为例,原本官方指导售价41.87万元,员工仅需要31.87万元便可以提到裸车,足足优惠了十万,这个价格能够去入手一台豪华轿车性价比是真的高,比一汽奥迪A4L入门版车型(售价32.18-39.68万)还要便宜。
不过很遗憾的是,也只有内部员工可以用如此低的价格入手到旗下的产品,咱们消费者也只能看看了。话又说回来,为什么上汽奥迪曝出了员工价呢?车知事认为和前几天马自达曝内部员工价是一个道理,两者如今在国内汽车市场的处境也是非常的相似,上汽奥迪的市占率甚至还不如马自达。
给出极大的福利给到员工在一定程度上也是为了消库存,有消息称即便是A7L一直不生产,库存也足够卖一年多的时间。而且上汽奥迪从A7L推出市场之后在销量上就一直不够理想,想要快速消化掉这大量的“库存”,那只能先从自己的员工开始,那为什么不给到消费者呢,很显然还是怕伤害到品牌本身,它可是一线豪华品牌的身份,如果给出十几万的让步,岂不是在自降身价?
当然,此次这高达16万的优惠的消息出来后,网上也出现了一些不好的声音,很多网友都表示”旗下的产品可以优惠16万,是否意味着这车利润极高?”“原价买车的消费者真的成韭菜了?”“对消费者也这么厚道的话就不愁卖了”“这是走投无路了?”
事实上,A7L也曾给到四万的优惠,算是很大的让步。今年一月份的时候,上汽奥迪也针对A7L、Q5 e-tron、Q6三款车型售价进行了调整。其中,奥迪A7L 最高优惠了1.3万元。可见为了刺激市场,上汽奥迪也不是没有做出努力,但是效果不太理想。数据显示,去年全年,上汽奥迪上线数为6143台,2023年1月上汽奥迪销量为703辆,其中奥迪A7L为322辆。就这样的一个市场表现,放到整个汽车市场来看,也就不值一提了。
写在最后
其实上汽奥迪的成立来得并不容易,从2016遭到一汽奥迪经销商的反对,到2021年4月,上汽奥迪首款车型A7L发布,再到2022年1月开启交付,整个过程可以说是非常的艰辛。而对于国内消费者而言,对A7L这台车的到来也是充满期待的,但谁能想到最终被“魔改”成了传统三厢车,消费者不愿意掏腰包也是情理之中。
再后来,上汽奥迪陆续推出了两款产品,首款纯电动Q5 e-tron还有被称为“换壳途昂”的奥迪Q6,在市场中也是反响平平,无论此次是否有“员工价”曝出,可以预见的是,上汽奥迪在接下来的日子依然不会太好过。
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作为细分市场新的挑战者,外界对上汽奥迪Q6的评价却有很大的争议,网上更是充斥着许多冷嘲热讽的声音。在这次三亚试驾之前,每日车讯曾多次报道过它的内外饰设计及产品特点,目睹过它的亮相,参与过它的上市,见证了它的交付。但它是否真如坊间所言“仅仅是卖个车标”?它的驾驶感受究竟如何?是否真的值得入手?这些疑问尚待解答。
01
长度接近5米1,轴距达到2980mm的上汽奥迪Q6,是奥迪最大尺寸的SUV。
块头足够大,给人的视觉冲击力自然也很震撼,站在车前,我最大的感受就是很大、很霸气,开出去绝对镇得住场。
虽然身材魁梧,但上汽奥迪Q6并不粗糙,细看“五官”,随处可见精致之感。
比如它的前脸就很有意思,和现在在售的每一款奥迪都不一样,新车采用了全新的SUV设计语言,设计师将中国的瑞兽“麒麟”,作为Q6车型的设计原点。另外,奥迪Q6还拥有运动型与行政型“双面”设计风格,给到了足够的新鲜感。
还有奥迪最引以为傲的大灯。这台Q6应用了奥迪最先进的灯光技术——前贯穿式LED灯是首次在奥迪车型上使用,承接两侧智能矩阵式LED大灯;后尾翼quattro投影式刹车灯将“quattro”字样的红色光影悬浮于后尾窗上,形成更富个性特色的高位刹车灯视觉效果。
内饰部分同样延续了独特而豪华的风格,奥迪Q6全系采用了奥迪高端车型专属的三联屏设计风格,12.3英寸的奥迪虚拟座舱增强版以及10.1英寸MMI触摸屏+8.6英寸空调座椅功能操作屏,结合wHUD平视显示系统,营造出了充满科技感的豪华内饰氛围。
中控屏内搭载了基于Asterix全新奥迪互联平台打造的Audi connect互联系统,可接入包括车载微信、高德地图、喜马拉雅等在内的腾讯和阿里的生态服务,数字娱乐内容更加丰富。
相比其它也搭载“三屏”的奥迪,上汽奥迪Q6的这套内饰更有自己的特点,首先是摒弃了比较平直的中控台设计,然后在副驾驶前方,采用了内凹的设计,还有碳纤维饰板加入其中,给人的年轻感、时尚感更强。
也许很多人并不知道,奥迪Q6不仅是奥迪全球最大尺寸的SUV,也是奥迪品牌唯一可选航空级行政座椅的6/7座车型。
在2980mm的轴距下,宽敞的空间拥有前后三排布局和6/7座的设定,也充分满足了中国消费者喜欢大空间和多乘员出行的用车需求。我们试驾的是6座版,第二排是两个完全独立的座椅,这也是上汽奥迪Q6敢于自称“旗舰Roadjet陆地专机”的重要原因。
首先,Q6全系的座椅均采用真皮材质,座椅包边采用了对比色的缝线。经过设计师反复测试调整,每一款座椅都有与之相配的缝线颜色,皮质柔韧色泽雅致,纹路细腻而手感细滑,兼具舒适驾乘所需的支撑性和柔软度。
后排深色隐私静音玻璃有效隔绝外部噪音,配合左右后车窗遮阳帘,进一步提高了座舱的私密性。另外,上汽奥迪Q6六座车型的二排采用高级行政座椅,通风、加热、按摩等舒适性配置一应俱全,让用户享受到犹如头等舱的体验。
不夸张地讲,除了没有侧滑门,这台上汽奥迪Q6的第二排座椅,完全是按照专业级MPV车型来打造的。
02
也许你已经认可了奥迪Q6的设计与空间,但对它的身世依然心存疑虑。正如坊间所质疑的“Q6不就是上汽奥迪自己鼓捣出来专供中国市场的产品吗?”
这种说法还真不算对。它虽然是由上汽奥迪本土化生产,但关于研发和设计,却有德国团队的身影。比如全新的设计语言在奥迪车系中独树一帜,就是德国设计团队基于对中国神话意象的感知的结果。
并且,由于在老家德国没有原型车,也让上汽奥迪拥有了更多自我塑造的空间,以至于在产品力上,实现了奥迪品牌的多个突破。
在动力方面,奥迪Q6共有40/45/50 TFSI三种动力版本,2.0T版本搭载的是第四代EA888 2.0T发动机,也是首款搭载第四代EA888发动机的国产车型,40TFSI版本最大功率231马力,峰值扭矩370N·m;45TFSI版本最大功率265马力,峰值扭矩400N·m;50TFSI车型搭载的是EA390 2.5T V6发动机,最大功率299马力,峰值扭矩500N·m,匹配的均为7速双离合变速箱以及quattro四驱系统;百公里加速时间依次是8.6秒、7.6秒以及7.3秒。
并且,两款发动机均为原装进口,从部件装配到整机性能调试都秉承奥迪严苛的工艺标准。
笔者在三亚短暂地体验了50 TFSI版本的奥迪Q6,它搭载的是一台2.5T V6发动机,动力自然不用多说,拉动这台质量超过2.7吨重的中大型SUV,仍能体验到不错的推背感,而且后段的动力储备也相当充分,加上双离合变速箱快速换挡的特性,你很难想象你是在开这么大一台SUV。
也许有人会介意奥迪Q6采用横置平台,开起来不如MLB的奥迪“爽”。其实不然,操控方面,Q6体现出奥迪家族车型一贯的特点,那便是开起来很轻盈,一点都没有一台车长超5米的感觉。由于拥有quattro四驱系统,即使超车并线,它的姿态也保持的很好,并无拖沓之感。
只有真正开上路,转动它略显粗壮的方向盘时,你才会想起它的名字叫奥迪,尽管拥有魁梧的身躯,但骨子的运动感挥之不去。
03
豪华中大型SUV市场已经成为目前中国车市竞争最为惨烈的区间之一,那么上汽奥迪Q6的竞争力究竟如何呢?
很多人用“越级”来形容Q6,但我觉得用“另辟蹊径”更为合适。可以发现,上汽奥迪Q6并没有陷入原有的BBA同级产品的套路当中,无论是产品特质还是价格,这台SUV都开创了一个全新的市场领域。简单地讲,就是“以己之长,攻彼之短”。
比如在面对同价位BBA产品当中的X5和GLE,甚至同门的Q7时,上汽奥迪Q6不仅拥有更实惠的价格体系,还有更大的尺寸、更灵活丰富的乘坐方案。而在面对更高级别的X7与GLS时,上汽<a class="hidden" href="/aodiq6-8014/" title="奥迪Q6" data-keyType="Serial" data-id="8
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今天关于“奥迪q6报价及图片2020”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“奥迪q6报价及图片2020”,并从我的答案中找到一些灵感。
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