别克汽车价格最低的是哪一款_别克汽车价格最低的是哪一款车

别克汽车价格最低的是哪一款_别克汽车价格最低的是哪一款车 _别克汽车价格最低的是哪一款车

       在这个数字化的时代，别克汽车价格最低的是哪一款的更新速度越来越快。今天，我将和大家分享关于别克汽车价格最低的是哪一款的今日更新，让我们一起跟上时代的步伐。

1.最便宜的别克车多少钱

2.别克英朗，接近半卖半送的程度，最低裸车价不足7万！

3.实拍：别克GL8车长超5.2米，最低22万多，底盘配置偏低？

最便宜的别克车多少钱

       2013款 凯越 1.5L 手动经典型

       品　　牌：别克

       级　　别：紧凑型车

       变 速 箱：手动

       排　　量：1.5L长x宽x高：4515x1725x1445

       质　　保：两年或6万公里

       经销商报价：7.27-9.69万询底价

       厂商指导价：9.69万元

       全款购车：总价约11.07万(公式计算，仅供参考)

别克英朗，接近半卖半送的程度，最低裸车价不足7万！

       今天，边肖向您介绍别克凯越。这款凯越车当年销量非常火爆。别克凯越和大众桑塔纳、捷达都被老一辈称为皮实耐用车型。因为早些年别克车型油耗普遍较高，凯越车型中间停产了几年。后来新凯越上市以来，销量一直很平淡。别克一直靠大优惠引入销量，但有优惠的最低价格才5万多，还挺香的！

       外观方面，采用别克家族式设计，看起来像是别克英朗的小版本。这个小编没有太多的表达，直接看后面的图吧。

       内饰设计可以说是同价位同级别合资车型中最豪华的，配置也比较丰富，看一眼就能看出来。

       这里主要说动力。全新别克凯越搭载1.3升三缸发动机，107马力，133牛·米，匹配CVT无级变速器。工信部官方给出的综合油耗是4.7升。现在的别克已经不是前几年的油老虎了，现在全新发动机的燃油经济性可以说是非常好了。

       如果想入手合资品牌车型，预算不多，可以看看这款车。

       你觉得这辆凯越车怎么样？欢迎在评论区留言！

       百万购车补贴

实拍：别克GL8车长超5.2米，最低22万多，底盘配置偏低？

       七八万落地合资紧凑型家用轿车虽然很不少，比如桑塔纳、科沃兹等等，但是这些车型的空间都不是很宽裕，而且看起来并不是那么的大气。所以今天我给大家推荐这样一款车型，在八万元左右落地绝对的最值得购买的车型，没有之一！

       对的，它就是别克的英朗！相信大家都知道别克之前由于三缸引擎让其销量一落千丈。前段时间马上恢复四缸自然吸气引擎，虽然这个（113匹马力和141牛米的）1.5L自然吸气引擎，动力确实差点意思，但是看到这个油耗数值以及它的落地价格，你应该也没什么好抱怨的了！

       而且别克英朗的车身尺寸也确实比同价位下的对手稍大一点。所以这样就显得别克英朗的诚意满满

       那么别克英朗的到底有多少诚意呢？就拿卖的比较好的1.5L自然吸气引擎的车型来说，其实1.5L自吸版本一共有两款车型，进取型和精英型，分别对应的售价是11.99万和12.59万，但是终端有着接近5万的优惠幅度，相当于58折在卖，兄弟们这意味着什么？这意味着半卖半送！

       比如进取型车型来说吧，优惠完之后裸车价在7万左右，购置税0.62万，保险预估0.45万，上牌费500元，总的落地价在8.1万左右。换句话说精英版车型落地也就8.7万左右，关键更重要的是，只要你砍价本事够高，绝对还可以拿到更低的价格。这个就因人而异了！

       如果你要问，进取型和精英型，多的这6000元到底值不值？那我们先来看看多了那么配置，首先就是倒车雷达、倒车影像、电动天窗、织物变为仿皮座椅、7英寸的中控触屏，卤素大灯升级为LED大灯等！多了很多实用性和娱乐性配置，所以哪怕你预算真的有限，小编还是推荐你上精英版车型，因为这6000元绝对花的不冤枉！

       本文由太仓车讯在该平台上的<原创首发>。喜欢就请点个赞，关注是对小编最大的支持！欢迎评论区留言，小编愿与你第一时间分享你所有的疑问。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       五六年前，当我还从事汽车销售的时候，发现客户买车基本上就两种，一种就是轿车，一种就是SUV，感觉那时候的顾客特别有意思，会经常问我涡轮增压会不会坏这个话题。但是放到现在，应该没有人再去问涡轮坏不坏这个话题了吧，消费者学习的速度确实是特别快的。

       这两年消费者购买的汽车种类是越来越五花八门了，比如两厢车，电动车或者说“老头乐”都悉数登场，曾经让人们觉得高不可攀的MPV也走进了寻常老百姓的家里。

       别克GL8就是合资MPV车型的“领头羊”，在我们固有的印象中，GL8这种车型都是公司用车，但是从实际销售的情况来看，现在家庭用户购买这款别克GL8车型的也是越来越多了。道理非常的简单，一辆宝马3系的价格购买一辆七座别克GL8，排面不会比宝马3系差吧？而且很多人家庭的车位和公司的车位完全就不是问题。

       今天我们就来聊聊别克GL8这款车型，给大家解析一下，看看这款GL8是不是你想象中那种高不可攀的MPV车型。

       首先，我们要看别克GL8的价格部分，别克GL8的价格呈现了两种趋势，厂家指导价为23.29万元-52.99万元。看到了吧，入门级的别克GL8也就是一辆大众帕萨特的价格。

       我们从常州别克经销商处了解到，这款车型有着1万-2万的优惠幅度，所以价格其实是比较亲民的。

       这样的价格，其实有两种不同类型的别克GL8，价格稍微便宜一点的就是我们称为胖头鱼的GL8，俗称陆上公务舱。我们今天的实拍车型是ES陆尊版，价格偏贵一些。当然，我们所拍摄的这款GL8外观的设计要更年轻化一些，其实他们的动力是一样的。

       外观设计部分，这款别克GL8外观设计得非常年轻化，不知道大家有没有感觉别克车型的大灯都是特别漂亮的，给我们的感觉非常干净，干脆而且通透。这款别克GL8自然也是这样的设计，它的大灯非常的明亮，镀铬饰条一直延续到灯组的内部，犀利感确实非常的出色。

       别克GL8的前进气格栅采用了盾牌造型的设计，远远地看有点类似于凯迪拉克，这似乎也在守护着驾乘者的安全。在进气中网的下方由一条贯穿式的镀铬饰条进行装点，精致感提升得非常不错。不知道大家发现没有，别克车型并不像日系车一样喜欢大面积地使用镀铬件。

       车型的侧面并没有太多好介绍的，根据配置的不同配备了电动移滑门，车身看起来更加得商务。仔细看这款别克GL8车型的侧面玻璃，采用的是隐私玻璃的设计，这可不是贴了膜，原厂就是这样设计的。

       车尾部分，这款别克GL8的尾侧看起来是比较简单的，它的尾灯设计得并不是特别的犀利，但是整体上的感觉是比较耐看的。走的是中庸之道，商务大气的设计，并没有像很多日系车一样剑走偏锋，毕竟别克GL8的销量本身就非常的稳，犯不着使用这样尖锐的设计。

       内饰部分，这款GL8的内饰非常的现代化，使用了双联屏的设计，都知道奔驰喜欢用这样的设计，没想到别克GL8也使用上了这样的设计。再配备上打孔真皮座椅，电子挡把，档次感是非常强烈的。

       这款别克GL8车型根据配置的不同配备了通风加热功能，第二排座椅绝对是这款车型的灵魂所在，我们所拍摄的这款车型配备了航空座椅，座椅加热，通风，腿托一应俱全，并且它的头枕可以进行角度调节，舒适度是非常高的，同时还配备了插座，可以在行车过程中进行商务办公，当然根据配置的不同里可以选配小桌椅。

       那么这款别克GL8的实际车身参数表现如何呢？长宽高分别为5238/1878/1776mm，轴距是3088mm。正是由于这样宽敞的空间，才保证了别克GL8一直在MPV领域拔得头筹，所以别克GL8的第三排座椅才是真正的座椅该有的空间感，这也是别克GL8和奥德赛，艾力绅车型本质上的区别。

       我们再来看一下这款?别克GL8车型的动力部分，新老款GL8采用的都是2.0T的动力。这款发动机数据非常的强劲，最大功率237马力，峰值扭矩350N?m，所以哪怕你买的是最入门版本的陆上公务舱，也同样是这样的动力。

       变速箱部分，别克GL8这款车型采用的是九挡手自一体的变速箱，可靠性是非常强的，至少说和七挡双离合相比，是非常强的。

       底盘结构部分，区分昂贵一点的别克GL8和稍微便宜一点的GL8，除了外观以外，最大的差别就是底盘设计。价格昂贵的别克GL8ES采用的是四轮独立悬架，而便宜一些的陆上公务舱则使用的是扭力梁式的非独立悬架，舒适性有着完全不同的体验。

       当然了，其实别克GL8的底盘设计谈不上很高端?，前悬架为麦弗逊独立悬架，很多人想不到吧，50多万的GL8也是使用的这样的设计。

       总的来说，现在越来越多的人选择别克GL8也是因为这款车型确实比较舒适，而且它的价格相对来说比较合理，当然我这里是和日系MPV进行对比的。

       如果你也喜欢这款别克GL8，欢迎咨询常州各别克经销商处，少量现车哦！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“别克汽车价格最低的是哪一款”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“别克汽车价格最低的是哪一款”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。