标致408x2024款_标致408x2024款最新消息

标致408x2024款_标致408x2024款最新消息

       大家好，今天我想和大家分享一下我对“标致408x2024款”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来探讨吧。

1.东风标致408X正式开启预售 预售价14.57万元起

2.感受极致法式浪漫 东风标致408X预售14.57万元起

3.14.57万起，标致408X配置曝光，哪款车配置最实在？

4.标致408X公布售价，法系车重新加速！

5.东风标致408X预售，操控不输德系，配置超日系三杰

东风标致408X正式开启预售 预售价14.57万元起

       3月21日，东风标致408X正式开启预售。新车共推出4款车型，预售价分别为活力版14.57万元、引力版15.37万元、魅力版16.67万元、无界版17.97万元，同时开放幻蓝、炽红、劲灰、炫白、飒黑5种外观车色。据悉，新车将于3月下旬开启预售，4月上海车展正式上市。

       408X采用了最新的家族式设计语言，点阵式的镀铬中网搭配上中间的盾型狮标LOGO，在中网两侧是造型狭长的大灯组，与之相连的则是标志性很强的獠牙式LED日行灯。溜背式的造型，再加上车尾顶部两个小型的扰流板，提升了运动感。尾灯组同样采用了狭长的造型，并通过黑色的饰板形成贯穿式的设计，拉宽横向视觉效果的同时，增加辨识度。尺寸方面，新车的车身三围分别为4705/1859/1502mm，轴距为2787mm。

       东风标致408X采用标致最新的“II-3D?i-Cockpit沉浸式座舱”，拥有10.25+10.25+9.7英寸三屏数字交互，并搭载了裸眼3D高清数字仪表，设有主题8色氛围灯和5组沉浸座舱个性化设置，以及i-Toggle超快捷自定义设置。

       东风标致408X全系标配Arkamys数字专业调音，还有全球十大HIFI音响品牌——法国国宝级Focal劲浪HIFI音响、劲浪旗舰Utopia Power Flower低音技术。

       配备了35项数字化便捷科技配置，涵盖了一体横贯式全区自动恒温空调、隐藏式手机无线快充、数显大屏下保留经典钢琴式实体按键、森林级空间净化系统等。

       东风标致408X全系标配1.6T涡轮增压发动机的动力系统，峰值扭矩250N?m，功率提升至129kW，变速箱则采用的是8挡手自一体变速箱，并提供三种驾驶模式，分别是经济、运动和标准。

       写在最后：东风标致408X基于最新的EMP2 V3平台打造，完美地融合了轿车的运动操控、SUV的高通过性，轿跑的溜背造型以及休旅车的实用空间，以创新成就无限可能，打破了思维定式，是一台设计感十足的高颜值选手。但在燃油车市场逐渐缩小的当下，这款车型能否为东风标致带来转机，能否成为标致的爆款？还需等待其正式上市后市场的考验。

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感受极致法式浪漫 东风标致408X预售14.57万元起

       作者 | 陈辉

       主编 | 赵文华

       法系车，近几年在国内过得不太好。虽然有着浪漫优雅、运动操控、拉力赛王等足以让人亢奋的标签，但常常因为过于超前的浪漫，被“黑粉”批为奇葩；再加上受雷诺退出中国、DS濒临垂死等事件的牵连，法系车的声誉大不如前。

       法系车真的不行吗？对于大多数拥有过法系或者喜欢法系车的人来说，答案无疑是否定的。仅仅因为个性就被批为另类，也是法系粉难以接受的。可现状如此，单靠几句反驳显得很苍白。好在法系车自己争气，既然被人抓住了小辫子，那就变，变到“黑粉”再也挑不出毛病为止。

       以上就是笔者在看到标致408X这款全新车型时，内心最真实的想法。

       3月21日，标致408X在国内开启预售，四款配置车型，预售价区间为14.57-17.97万元。

       想必很多人对预售价表示不解：持续中的3月价格大战，法系车冲在最前头，12万可以买雪铁龙C6，尺寸比C6小的408X凭什么起步14.57万？这里我想说两句，雪铁龙C6是好几年前的老款，此次清理的也是那些深度库存车型。而408X是一款尺寸达到中型的全新车型，而且是一款全球车，起价拉到14万出头，没毛病。等到这场价格混战结束，大家就能理性对待了。

       并且，408X是一款独特的跨界车，同类竞品没两个，为什么这么说，我从以几个方面来解读。

关于优雅

       标致408X变了，但作为一辆纯正的法系车，它骨子里的优雅和浪漫怎么都不会变。408X基于EMP2 V3平台打造，融合了轿车的运动操控、SUV的高通过性，轿跑的溜背造型以及休旅车的实用空间，整体的造型独特而富有浪漫气息。

       正如标致品牌设计总监Matthias Hossann所说，408X打破了思维定式，把Z世代年轻人喜欢的元素，进行了不循常规的大胆融合。

       大胆融合尤其体现在“个性凌厉线条”中追求“极致高效风阻”的全新理念上。简单说就是，408X造型虽然独特，但性能特别出色。新车通过车身上两个狮耳空气扰流板形成空气动力学走廊，前脸、车侧曲面与车尾构成呼应，最终带来0.27的超低风阻系数，不仅有效降低噪音，还进一步提升了车辆的稳定性和驾乘舒适感。

       同时，408X将突破性高姿态与运动低趴相结合，有着194mm（空载）的高离地间隙，搭配19英寸旋风轮毂，创新加入SUV黑色下包围，对车侧起到良好的保护。

       值得一提的是，408X提供了幻蓝、炽红、劲灰、炫白、飒黑5种外观车色，其中全球首创二向色“幻蓝”，采用法国进口云母——Colorstream，呈现幻彩效果的同时，仍能保持极强的水晶质感，在强光下呈现璀璨透亮的蓝色，弱光下呈现细腻金属质感的绿色，进一步彰显个性和优雅。

关于性能

       作为一辆法系车，408X的运动操控被人寄予厚望。在这方面，它显然没有让人失望的理由。动力方面，408X全系标配1.6T+8AT的动力系统，峰值扭矩250N·m，功率提升至129kW。涡轮增压发动机和8速AT变速箱无疑是当今最合理的组合，不仅能够实现充沛的动力输出，也能够实现更低的油耗，当然，它也有一个缺点，那就是成本高，很多厂家都不愿意用。

       操控方面，408X配备赛车式大幅刹车盘、Drive Assist 2.0智能驾驶辅助、小幅赛车式运动方向盘以及CLDR大师级运动底盘，再加上3种驾驶模式选择（节能/标准/运动），相信老司机都能直接感受到来自WRC拉力赛道上的操控基因。

关于实用

       在智能交互方面，408X搭载10.25+10.25+9.7英寸三屏数字交互，并搭载了裸眼3D高清数字仪表，看到的3D效果是由7英寸TFT屏的影像倒射在高透导光板上，和10.25英寸的影像重叠而来的，让驾驶者更容易捕捉到关键的车辆信息。

       三屏内置Blue-i X智能情境交互系统，不仅支持主流的智能车机功能，还加入了情境化定制场景，设有标致主题8色氛围灯和5组沉浸座舱个性化设置；以及i-Toggle 超快捷自定义设置等功能。

       值得一提的是，408X对音乐发烧友特别照顾，搭载定制发烧级HIFI 3D环域声场，把剧院级听感搬进座舱。全系标配千万元级投入的Arkamys数字专业调音，更有全球十大HIFI音响品牌——法国国宝级Focal劲浪HIFI音响、劲浪旗舰Utopia Power Flower低音技术。在专属408X 120处共振隔音声学优化的加持下，408X能够为驾乘者带来超越同级的音响体验。

       另外，408X对质感的要求也是豪华车级别的。其内饰可触面达到80%软包覆，使用的铝饰纹理材料带来轻奢金属质感氛围。Claudia魅力蓝运动座椅采用了更显动感的拼色缝线，同时配备一体式可调节头枕，并使用运动性骨架设计和皮质更厚、触感更细腻丰富的高端云感皮工艺，舒适又运动。值得一提的是，其座椅的人体工学设计与调节范围均与人体工学工程师进行合作验证，充分保障驾乘的健康性。

       此外，408X还配备35项数字化便捷科技配置，涵盖了一体横贯式全区自动恒温空调、隐藏式手机无线快充、数显大屏下保留经典钢琴式实体按键、森林级空间净化系统等。

       空间方面，408X的长宽高分别为4705*1859*1502mm，轴距为2787mm，属于典型的长轴距、宽车身设计，这一设计的好处自然是车内的实用空间更大，其膝部空间达到了188mm。后备箱则拥有536-1611L的可变容积，这一表现不仅远超个性化的轿跑车型，甚至比部分以空间见长的SUV车型更为出色。

写在最后

       曾经的法系车，骨子里多少都有些高傲。做着极致的机械、极致的性能以及超前的设计。看不懂没关系，知音自己会来，正是那时的法系车坚持的哲学。

       但在经受过现实毒打后，法系车开始明白，超前一步是先驱，超前三步则会成为先烈。所以，标致408X的主题就是回归群众，毕竟广泛的群众基础，才是品牌赖以生存的基石。

       看完了标致408X，你还觉得法系车奇葩吗？欢迎在评论区留下你的观点。

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14.57万起，标致408X配置曝光，哪款车配置最实在？

        3 月 2 1 日，标致全球重磅车型 4 08X 在中国正式开启预售，共推出 4款车型，预售价分别为 活力版 1 4.57 万元、引力版 1 5.37 万元、魅力版 1 6.67 万元、无界版 1 7.97 万元 。 408 X 同时 推出五款外观车色分别为 幻蓝、炽红、劲灰、炫白、飒黑。

       

        标致品牌全球CEO林捷声表示，作为标致品牌焕新的立标之作，408X通过“美感、动感、质感”呈现标致的创新能力，完美展现了品牌价值，将让中国客户感受到新标致散发着动感、时尚的法式魅力，

       

        突破想象的极致吸引

        408X基于最新的EMP2 V3平台打造，完美融入轿车的运动操控、SUV的高通过性，轿跑的溜背造型以及休旅车的实用空间，凭借独一无二的设计理念，打造了标致真正的全新车型，完美体现创新成就无限可能。标致品牌设计总监Matthias Hossann介绍，408X打破了思维定式，把Z世代年轻人喜欢的元素，进行了不循常规的大胆融合，演绎了工程与设计的完美结合。

       

        408X的设计遵循在“个性凌厉线条”中追求“极致高效风阻”。408X车身上两个狮耳空气扰流板形成空气动力学走廊，前脸、车侧曲面与车尾之间构成呼应，达到0.27超低风阻系数，不仅气动性能和美学完美结合，还有效降低噪音，进一步提升了车辆的稳定性和驾乘舒适感。

       

        整体来看，408X将突破性高姿态与运动低趴相结合，有着194mm（空载）的高离地间隙，搭配19英寸旋风轮毂，创新加入SUV黑色下包围，对车侧起到良好的保护，突破更多用车场景界限。

       

        外观方面，408X全车身采用锋锐几何拼接，兼具任意不规则美学和极致和谐比例设计，与光线融为一体，从不同角度观看呈现丰富多变的车身形态，就像年轻人从不循规蹈矩，却呈现“出乎意料”的协调，与传统形成鲜明对比。

        车身颜色上，408X打破传统车色的视觉边界，全球首创二向色“幻蓝”，采用法国进口云母——Colorstream，呈现幻彩效果的同时，仍能保持极强的水晶质感，在强光下呈现璀璨透亮的蓝色，弱光下呈现细腻金属质感的绿色，充分满足了Z世代彰显个性的需求。

        超越期待的创新车型

        创新，是标致刻在DNA里的精神。408X定位“新法式无界座驾”，是一款超越用户期待的创新车型。神龙公司商品企划部部长兼技术质量部副部长李衡辉介绍，在造型和技术上，标致4系一直承载着创新力。从1934年历史上首辆使用独立前轮的标致401和世界上第一款量产双门敞篷车401 Eclipse；到1938年创新性将大灯组设在进气格栅的402和1956年在商业上取得巨大成功的403 Cabriolet；以及1962年与宾尼法利纳合作的具有拉丁之美的404 Coupé；再到如今满足Z世代喜好和情感价值的新4系列“408X”。每一代的标致4系车型，皆惊艳于时代，塑造了一种独有的标致审美。

       

        以“我”为中心的3D i-Cockpit沉浸式座舱，营造出强烈的3D数字化视界沉浸氛围，能够瞬息激发感官，带来更动感的驾乘体验。408X拥有10.25+10.25+9.7英寸三屏数字交互，并搭载了裸眼3D高清数字仪表，看到的3D效果是由7英寸TFT屏的影像倒射在高透导光板上，和10.25英寸的影像重叠而来的，让驾驶者更容易捕捉到关键的车辆信息，全身心沉浸在驾驶过程。

       

        黑科技不止于此，408X还搭载Blue-i?X智能情境交互系统，支持极速畅快全新UI动效；情境化定制场景，设有标致主题8色氛围灯和5组沉浸座舱个性化设置；以及i-Toggle?超快捷自定义设置，不仅在驾驶上有着独特的体验，整车的氛围感也十足。

       

        对于音乐发烧友们来说，408X的定制发烧级HIFI 3D环域声场把剧院级听感搬进了座舱。408X全系标配千万元级投入的Arkamys数字专业调音，更有全球十大HIFI音响品牌——法国国宝级Focal劲浪HIFI音响、劲浪旗舰Utopia Power Flower低音技术。在专属408X 120处共振隔音声学优化的加持下，408X能够为驾乘者带来超越同级的音响体验，让旅途更加动感美妙。

        在细节上每一面都惊艳，每一处都精致。408X内饰可触面达到80%软包覆，使用的铝饰纹理材料带来轻奢金属质感氛围。Claudia魅力蓝运动座椅采用了更显动感的拼色缝线，同时配备一体式可调节头枕，并使用运动性骨架设计和皮质更厚、触感更细腻丰富的高端云感皮工艺，舒适又运动。另外座椅的人体工学设计与调节范围均与人体工学工程师进行合作验证，充分保障驾乘的健康性。

        此外，408X还配备了35项数字化便捷科技配置，涵盖了一体横贯式全区自动恒温空调、隐藏式手机无线快充、数显大屏下保留经典钢琴式实体按键、森林级空间净化系统等。

        空间方面，408X拥有2787毫米超长轴距宽适空间和1859毫米的更宽车身，坐进车内宽适舒服，膝部空间多达188毫米。后备箱也拥有536-1611升的可变容积，领先于市场上主流宽体轿跑，甚至一些主流跨界SUV。

        “赛道基因让驾趣情怀永远悸动”，标致素来有着“法系驾控大师”的美称，408X更是为驾控偏爱者而生。408X全系标配1.6T+8AT的动力系统，峰值扭矩250N·m，功率提升至129kW，同时配备了赛车式大幅刹车盘、Drive?Assist 2.0智能驾驶辅助、小幅赛车式运动方向盘以及CLDR大师级运动底盘，再加上3种驾驶模式选择（节能/标准/运动），能够为驾驶者带来革新直觉操控的驾驶乐趣。

        诚意十足的知音礼遇

        除了惊喜的预售价格以及超越期待的产品力，东风标致还推出多重无界预售礼遇。先享礼：前3000名下订，享免费至高6000元选装升级；前5000名下订，享免费5年5次基础保养（含首保）；前10000名下订，享免费2166元原厂精品套件。金融礼：30%低首付，24期0利息。增值礼：换购享5000元增值基金，标致车主享额外3000元增/换购增值基金。流量礼：5年基础流量免费，1年增值服务流量免费。狮友礼：邀请好友下订获5000积分。无忧礼：5年15万公里整车质保。

        为了给车主更好的服务，东风标致与车主一起共建了索肖社区，并结合408X抢先预订客户的需求，首批开放了“自驾露营、街舞滑板、潜水冲浪、萌宠生活” 4大新法式魅力街区，不少车主已经通过东风标致索肖社区加入了自己心仪的街区，结交与自己“致”同道合的好友、分享个性用车生活。

       

        目前，东风标致已经在广州、北京、苏州等地组织了新法式魅力街区首聚。接下来，东风标致还将结合客户需求，与狮友共创更多街区活动，包括：4月份，在三沙群岛，邀狮友们一起潜水冲浪，驾风驭海，感受极限无界之美；5月份，在惬意成都，邀狮友们与萌宠相伴，欢乐互动，感受陪伴无界之美；6月份，在大美新疆，邀狮友们玩转自驾露营，感受山河无界之美；7月份，在热力上海，邀狮友全情投入街舞滑板世界，感受动感无界之美。

       

        2023年，是东风标致决胜转型、焕新向上的一年。东风标致总经理罗明在408X预售发布会上表示，未来东风标致将通过与用户建立“知音”朋友关系，全价值链向“以客户为中心”转变，聚焦用户需求，从产品、服务和品牌体验等多个维度，持续为用户创造价值，努力全面提升用户体验，更好的为客户服务。

        End

        每一代标致4系车型，皆惊艳于时代。自2002年成立以来，东风标致已经获得超280万车主的信赖，通过与用户建立“知音”的关系，诚意十足的预售知音礼，线下狮友体验丰富的活动，多维度的为用户创造更好的体验。

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标致408X公布售价，法系车重新加速！

       近日，网上曝光了标致408X的配置单，作为东风标致今年最重要的产品，标致408X担负着品牌再次发展的重任，目前预售价已经公布，14.57~17.97万元。作为一款中型车，价格是合理的。本篇文章，我们结合网上曝光的408X的配置，给大家做具体推荐。

       全系标配了哪些配置？

       标致408X在三大件上是全系标配的，比如全系搭载1.6T发动机，175马力，250牛米。爱信8AT变速箱，这都是全系标配。

       此外，一些基本配置上，安全配置方前排正面气囊，前排侧气囊，前后头部气帘，都是全系标配。倒车影像，驾驶模式，发动机启停，上坡辅助，全景天窗，主动进气格栅，真皮方向盘，10.25英寸液晶仪表，语音识别，Carplay，Carlife，无钥匙进入，无钥匙启动，自动空调，车内空气净化PM2.5过滤，远近光LED大灯，自动大灯，自动雨刷都是全系标配。

       标致408X 360THP 活力版，预售价14.57万

       这款车是标致408X的最低配车型，预售价14.57万。在配置上除了上面提到的全系标配之外。相比其它车型，配置的主要特点是轮圈是18英寸，225宽度轮胎。没有搭载L2级驾驶辅助，没有真皮座椅。

       我认为，对于用户来说，最重要的区别就是没有真皮座椅，如果你能接受的话，那么14.57万的性价比优势是很大的。我的观点是最低配的车型性价比不错，如果不经常走高速的话，其实L2级辅助驾驶使用到的机会也不高。没有皮质座椅，冬天不冷，夏天不热。关键是它比次低配还便宜了0.8万元。我认为性价比优势也很高。

       标致408X 360THP 引力版，预售价15.37万（+0.8万）

       从次低配开始，多了L2+级辅助驾驶，也就多了ACC自适应巡航，车道保持，车道偏离预警，主动刹车，道路交通标示识别，疲劳驾驶提醒等功能。座椅从织物变成仿皮，前排主驾驶座椅支持电动调节，增加了后雷达。价格上比最低配高了8000元，我认为多出的价格也物有所值，如果用户非常喜欢皮质座椅和L2+级辅助驾驶，那么买最低配就对了。

       标致408X 360THP 魅力版，预售价16.67万（+1.3万）

       作为次顶配，轮胎方面使用了19英寸轮圈，但是轮胎宽度变成205。在其他配置方面，多了并线辅助，前后雷达，360全景影像。增加了前排手机无线充电功能。前排座椅增加腰部支撑，座椅加热。副驾驶增加电动调节。后排增加中央扶手，后排水杯架。主副驾驶的遮阳板增加了照明灯。增加车载空气净化器。最重要的是中控屏增加了9.7英寸的副屏幕。座椅颜色有黑色和绿色两种可选，价格增加1.3万元。

       次低配最重要的配置增加是9.7英寸的副屏幕，这是标致408X内饰科技感的重要体现，如果你预算足够，并且喜欢喜欢追求科技感，那么就必须选择次顶配了。

       标致408X 360THP 无界版，预售价17.97万（+1.3万）

       顶配车型在次顶配基础上增加了模拟声浪，电动后备厢，感应后备厢，后备厢位置记忆。座椅变成真皮座椅。副驾驶增加腰部支撑。增加车内8色氛围灯。可以选装focal音响，扬声器增加到10个，但需要额外加6000元。

       我认为最顶配的车型，性价比比较低。因为感应后备厢次顶配也可以选。最顶配的优势就只剩下真皮座椅，副驾驶腰部支撑，氛围灯，高级音响了。价格贵了1.3万。

       如果让我选择的话，我最推荐最低配和次低配，价格低，配置也够用。如果经常走高速，出远门就选次低配带有ACC自适应巡航的引力版。如果平时的用车需求只是城市代步，上下班，那么就选最低配。如果你对科技感有追求，同时又不差钱的话，就选高配。

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东风标致408X预售，操控不输德系，配置超日系三杰

       4月18日，预热已久的东风标致408X终于在上海车展迎来上市。新车的售价与预售价保持一致，共推出4款车型，分别为活力版14.57万元、引力版15.37万元、魅力版16.67万元、无界版17.97万元。

       虽然售价层面惊喜不大，但对于法系车的“粉丝”来说，东风标致408X这台车本身就有很强的看点，因此该车的上市热度并不低。而且横比同级其他B级车，东风标致408X作为一台合资中型车，起售价不足15万元着实也算得上“诚意十足”，与“兄弟车型”雪铁龙凡尔赛C5 X的售价也相当接近。

东风标致“网红新车”，408X诚意够足吗？

       作为一台跨界车，东风标致408X的造型设计戳中了不少年轻消费者的审美，无边界式矩阵进气格栅与獠牙日间行车灯组合，既个性又霸气。溜背式车身让尾部看起来十分运动，还有粗壮的后包围加强力量感。掀背式尾门对于后备厢拿取物品更加便利，实用性和美观度都是不错的。

       东风标致408X的长宽高分别为4705/1859/1502mm，轴距为2787mm。由于离地间隙达到了194mm，在同级车中通过性表现也不错，可以应付更多复杂的路况。

       内饰方面，东风标致408X依旧是浓浓的法式风格，层次感很强并且追求特立独行。3D i-Cockpit沉浸式座舱，拥有10.25英寸3D彩色全液晶组合仪表、10.25英寸中控屏和9.7英寸i-Toggles高清触控副屏，营造出不错的科技感。

       最后是动力方面，新车搭载1.6T+8AT动力总成，其中1.6T涡轮增压发动机的最大功率为129kW，最大扭矩为250N·m。由于新车的WLTC综合油耗为6.35L/100km，后期用车成本也是比较理想的。

       整体来看，东风标致408X的售价在合资中级车里面比较有诚意，而且产品力方面没有太大的短板，功能配置较齐全，设计审美在线，可以弥补一些品牌力的不足。

       随着408X的重磅上市，东风标致还推出了两项重磅的共创活动：“408X行者计划”和“408X桃源计划”，一方面邀请全体狮友集体共创，打造408X行者版完成一系列高难度的穿越之旅；另一方面则是邀请408X狮友们加入“桃源计划”，纵情山水，共赴桃源。听起来还挺美好，这是408X车主的专属福利，感兴趣的用户不妨关注一下。

标致Inception概念车，帅！

       除了408X上市，东风标致还在上海车展开幕日带来一款重磅概念车——标致Inception。新车在上海车展迎来亚洲首秀，造型十分惊艳。

       据了解，标致INCEPTION概念车由创新性全新架构打造，基于“BEV-by-Design”平台设计，该平台将为2026年及以后的标致汽车产品带来革命性变化。标致品牌全球CEO林捷声表示，基于INCEPTION概念车，标致将迎来新视野，采用更前瞻的狮魂美学设计，开启一个前所未有的全新系列；迎来新空间，为乘车者带来豪华起居室般宽敞舒适的内部空间；迎来新姿态，配备全新i-Cockpit座舱搭载Hypersquare控制系统，全面革新驾驶乐趣。

       由此可见，标致INCEPTION概念车对于标致全新车型的研发将会起到风向标作用，从设计到驾驶性能，都会有新的突破。

写在最后

       2023年对于东风标致来说尤为重要，站在下一个20年的起点，必须加速转型发展。随着本次上海车展的系列动作铺开，包括408X无界LIFE的启程、INCEPTION概念车的亚洲首秀以及标致“E-Lion Project电动计划”的公布，东风标致全面进化的速度更快了。

       在发布会上，标致品牌全球CEO林捷声还宣布了一个重磅消息，即包含“生态、体验、电动、效率、环境”在内的“E-LION PROJECT电动计划”，目标是2025年实现标致全系车型100%电动化。按照这个计划，留给标致全面电动化的时间不多了。（文/MANGO）

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       懂车之道?新车近日，东风标致408X正式开启预售，预售价格为14.57-17.97万元，共推四款车型，新车定位中型车，基于EMP2 V3平台生产。以它的定位和配置来看，预售价并不算太高，有一定的竞争力。

       官方透露，新车将在4月的上海车展发布上市，新车采用家族最新设计，动力总成方面，采用1.6T发动机+8AT变速箱。

       外观上，东风标致408X采用了家族设计语言，大尺寸中网设计，新车并没有表现得那么的激进，有着很强的时尚感，格栅内部比较深邃，同时在格栅正中央镶嵌着东风标致LOGO，新车前大灯为狮抓式造型，下进气格栅为梯形格栅，整体富有设计美感。

       来到车身侧面，整体偏向运动风格，流畅的车身线条，车窗相对狭长，车窗周围采用黑色饰条+镀铬进行装饰，俯冲式的腰线，让整车看起来要更加的修长，在主驾驶后视镜下方更是有狮标LOGO，侧面要是大量采用曲面，这样呈现的光影的效果要更加的强。

       新车配备19英寸轮圈，轮胎尺寸为205/55 R19。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4705/1859/1502mm，轴距为2787mm。

       车身尾部，得益于新车采用溜背造型，使得尾窗的倾斜角也是要更加大，新车配备了小尾翼，以及贯穿式尾灯，在尾灯的造型则是采用家族狮爪尾灯，显得很凌厉尾部也是采用多线条，让尾部看起来要更加的有层次感，后包围也是采用了大面积黑色搪塑材料，新车采用隐藏式排气管。

       内饰方面，熟悉的法系老味道，采用的是标致i-Cockpit唯我座舱设计，在方向盘正中央则是镶嵌着“狮标”LOGO，方向盘前方为10.25英寸液晶仪表盘，中控台上为10.25英寸中控屏，在中控屏下方则是9.7英寸的i-Toggles高清触控屏，可控制空调温度、风速等常用功能。换挡机构为小拨片换挡机构，挂挡的时候，轻轻一拨即可。新车在扶手箱、方向盘等多处均采用皮质包裹。

       动力方面，新车搭载1.6T发动机，最大功率为129千瓦（175马力），峰值扭矩250牛·米。传动系统方面，与之匹配的是8AT变速箱。同时，新车拥有190mm最小离地间隙，16°接近角、21°离去角，从而更好的适应多地形多场景的使用。

小编有话说：

       不可否认，东风标致旗下多款车型 4008、5008、308等多款车型的产品力和品质都比较好，如今，东风标致带来了408X是一款中型车，价位在15万左右，不难看出东风标致在背水一战，需要一台车足够的销量来重塑东风标致的市场信心。

       新车未来上市后的竞争对手，将锁定日系的雅阁、凯美瑞、天籁，德系的迈腾、帕萨特等车型。相比来看，预售价格上比较有优势，具体售价还得等官方进一步释放，关于新车动态体验，我们也期待第一时间能拿到试驾车体验。最后，关于新车更多消息，欢迎大家留言评论。（图：来源官方；文：懂车之道?陈凤媚?编辑）

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       好了，今天我们就此结束对“标致408x2024款”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。