东风本田艾力绅 试驾_东风本田艾力绅试驾视频
感谢大家在这个东风本田艾力绅 试驾问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题,并尽量给出具体的例子和实践经验,以帮助大家理解和应用相关概念。
1.艾力绅混动汽车优缺点汇总
2.本田艾力绅怎么样?值得买吗?
3.车主点评:本田艾力绅,大空间低油耗,家用商务两相宜
4.车主点评:为了家人更舒适 我的选择是本田艾力绅
5.本田艾力绅,这款车你熟悉吗?
艾力绅混动汽车优缺点汇总
伴随着二胎政策的逐步对外开放,愈来愈多家中_始拥有生二胎的念头,这个时候一般的小汽车或SUV早已不能满足个人用户的要求,因而大伙儿陆续把眼光放在了本田艾力绅那样的MPV的身上,为了更好地让我们更好的掌握这款车,下边就来聊一聊艾力绅混动汽车优点和缺点归纳。一、优势层面
1、外型_尚大气
做为一款MPV,本田艾力绅的前杠格珊规格比汉兰达更浮夸,促使全部车轮看上去既潮流又空气,不但用以外事接待能够很有脸面,针对用户而言也很合乎我们的审美观。
2、耗油量较低
做为一款油电混合的车系,本田艾力绅在电动机的带动下NEDC一百公里_合耗油为5.9L,而依据车系用户评价中还可以认识到这款车具体耗油量在6.7L上下,这针对一辆净重接近两吨的中小型MPV而言肯定归属于节油的了。
3、室内空间宽阔
本田艾力绅车体的长宽分_为4950*1842*1711MM,车体轮距为2900MM,在那样的规格下车时内室内空间十分宽阔,不但第三排能够更好容下下成年男子,就连汽车后备箱也拥有非常好的储物柜室内空间,车子的实用主要表现十分优异。
二、缺陷层面
1、悬挂系统避震不舒服
因为MPV车系必须关照到后排座室内空间,因此在悬挂系统层面通常都是选用避震实际效果差的扭力梁式非独立悬架,艾力绅也是这般,因此当汽车在过橡胶减速带或是历经晃动道路情况下,车里会形成严重的摇晃,危害客户的搭乘感受。
2、车里隔音降噪实际效果不太好
广州本田公司旗下的车系隔音降噪差是在业内众所周知的,这个问题己经不断了很多年但迄今依然_有被处理,当车子行车速率上去了以后各种各样风噪、车噪就接踵而来,在其中在跑快速的情况下汽车发动机的嘶喊声也很显著,这一问题也一样发生在了汉兰达的的身上。
3、_有电尾门
针对一般顾客而言电尾门的功能很有可能并不是很大,因而很多人即使_有电尾门也感觉_有说白了,可是针对一款奶爸车而言,电尾门能够在客户一手抱孩子一手提式行李箱的过程中产生很大的便捷,艾力绅假如中后期能对于这个问题做出升_得话肯定是个加分项目。
之上就是本田艾力绅的优点和缺点所属了,但实际上每一款车都或多或少有自已的优势与劣势,艾力绅在中小型MPV行业中或是拥有较高的知名度的,假如大家都可以接纳这种缺陷得话,那_这款车一定可以达到家里用的要求。
艾力绅混合动力快速120后主要表现怎样?
艾力绅这款车配用了一台2.0L的汽车发动机,车子有着146匹的最大马力,在135KW的电机扶持下车子跑120KM/H或是没有问题的,只不过是快速的情况下加速较慢,而且汽车发动机噪声很大,要想高速行驶得话也许会非常费力一点。
但实际上照顾好家中才算是艾力绅这个MPV设计方案的初心,因此驱动力主要表现并没有这款车的优势,假如我们针对安全驾驶拥有非常高的追求完美得话,那_提议挑选同档次下的一些七座版SUV,除此之外中国高速限速120KM/H,珍惜生命切忌超速驾驶。
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本田艾力绅怎么样?值得买吗?
随着大众威然进入市场之后,国内合资MPV车型市场的竞争变得更加的激烈了。?本田艾力绅是东风本田汽车旗下一款很不错的MPV车型,汽车进入市场也有一些年头了,一直以来的表现是很稳定的。东风本田汽车在2019年9月份上市了2019款本田艾力绅来竞争市场,值得一提的这次推出的车型全部都是混动版车型,汽车的售价区间为29.48-32.88万元,最近笔者在淮安当地探店的时候,拍到了这款车型。随着更多的消费者对于空间上需求有所提升之后,MPV车型市场已经进入了一个快速发展的时期了,今年国产汽车厂商都在这个级别的车型市场投入更大的精力了,整体市场的关注度也更高了。本田艾力绅和本田奥德赛这两款车型在改款之后的竞争力都得到了一定的提升。2019款本田艾力绅的综合竞争力究竟如何呢?
2019款本田艾力绅的外观上更加的洋气了,倒梯形的进气格栅较为精致,多横幅式的中网包裹了镀铬饰条,汽车的前大灯组相当的宽大饱满,灯组的内部透镜有着不错的层次感,点亮之后的视觉效果很不错。多刃式的机舱盖有着不错的力量感,汽车的雾灯区是贯穿式的风格,黑色的中网提升了一定的质感,周边的线条勾勒的比较突出,立体感呈现的很不错,梯形的进气口相当的修长,汽车的前脸看起来更大方了。
汽车的车身看起来相当的扎实,单横幅式的腰线保持倾斜,整个车身的线条勾勒的较为多样化,车门底部装饰了加粗的防撞条,轮毂周边的线条勾勒的比较突出,双电动侧滑门是有配备的,多幅式的轮毂较为精致。
汽车的尾部样式比较宽大,悬浮式的尾翼上配备了修长的高位刹车灯,汽车的尾灯组比较宽大,内部透镜是横向的布局,点亮之后的视觉冲击力是比较强的,尾部的辨识灯带周边装饰了镀铬饰条来提升高级感。
汽车的内饰提供了一定的档次感,中控台的整体层次感很不错,部分区域是软质材料包裹的,四幅式多功能方向盘很饱满,触感还是很不错的。空调区域是触控的样式,滑梯式的换挡杆是有配备的,一些细节处装饰了亮黑色的饰板来强调高级感。汽车长宽高为4950*1842*1711mm,轴距达到了2900mm,空间表现很不错。
ESP、前侧气囊、主动安全系统、车侧盲区影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、前排座椅加热、LED日间行车灯、自动空调以及魔术感应门等都有配备。汽车提供的是2.0L+电动机的动力总成,发动机最大输出功率为146马力,峰值扭矩为175N.m,综合百公里油耗仅5.9L,油耗上的控制很不错。
整体来看,本田艾力绅确实是一款不错的MPV车型,而本田汽车的发动机表现是很不错的,混动系统更是处于领先的位置,确实本田艾力绅是有着不错的竞争力的,国内的合资MPV车型市场中的车型不是很多,其实本田艾力绅还是有机会取得突破的,未来混合动力车型会得到更大的关注度的,所以本田艾力绅还是存在着一定潜力的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
车主点评:本田艾力绅,大空间低油耗,家用商务两相宜
谈到MPV,大家第一个想到的一定是别克GL8,再问本田公司的,奥德赛是最熟知的。今天,我们了解下,东风本田生产的艾力绅。从外观上艾力绅比奥德赛要大气,前头设计更大胆更时尚,侧身采用多线条来增强立体感,尾部放大的尾灯与镀铬的装饰条搭配,提升了其商务气息。全系标配自动大灯,只有高配车型为全LED灯,其它只有LED近光灯与雾灯。我系标配18寸多辐式轮毂。整车的尺寸,长4940毫米、宽1845毫米、高1710毫米、轴距2900毫米。
内饰走的是家族化一贯的简约,不过用料上还是下了心思。塘塑、仿木纹再加金属拉丝,为整个内环境衬托了成熟稳重的气质。中控的多媒体,全系配置8英寸大屏(至尊版为7英寸)、GPS导航、蓝牙、手机互联及触摸式控制的双区自动空调。
座椅舒适柔软,贴合度高不易疲劳。第二排为航空座椅,中配以下为手动调节,没有肩部调节,次高以上全为电动调节。第三排乘座也很舒服。
艾力绅搭载的动力系统,为2.4L地球梦发动机+CVT的组合,这个组合在本田的其它车系中,也站住了脚,市场认可度也可以。最大功率达到了137kW,最大扭矩为243Nm,均衡平顺的动力表现与燃油经济性都让人印象深刻。艾力绅的悬架采用前麦弗逊独立悬架,后为扭力梁非独立悬架并应用了振幅感应式后减振器,提高舒适性。
车主点评:为了家人更舒适 我的选择是本田艾力绅
#选车理由 家里人口多,小车偶尔代步还行,但是想要优质的出行就不方便了。经过商议家人一致决定买一款大空间的车子,本田艾力绅这一款是在朋友的推荐下去车行看的,经过试驾,一家人的乘坐,感觉都非常的棒,疫情后经济复苏,车市优惠也不少,价格可以接受。
#最满意 买车本来就冲着空间去的,最满意的当然就是它的大空间啦!何况外观还不差,开出去蛮有气势的。
#最不满意 日系车对于中控这块还真是够简配的,硬塑料不少,新车有味,高速行驶中噪音也有点大。
#空间 艾力绅这款的空间完全满足了我的用车需求,尤其是第二排的独立座椅设计最让人满意,老人乘坐特舒服,孩子坐第三排也就还好,只是后备箱就偏小了,放些小的行李箱还是可以的。
#外观 车前脸的设计延续了家族式的经典,有点凶悍,不过气势感强,同时不缺乏低调和沉稳,特别符合我们这个年龄段对家用车的审美。
#内饰 简单大方的内饰比较一般,简配感也强,塑料件太多,质感不太好。
#动力 2.4的自吸带动这么大的车不会让人觉得动力不足,比较平顺,速度属于稳重式的上升,。
#操控 毕竟车身尺寸摆在那里,和小车还是有明显的差别的,需要一定的适应过程,不过转弯掉头很轻松,不笨重,底盘悬架支撑性不错。
#舒适性 好歹也是MPV的车型,舒适度还算可以,虽然也有噪音,也控制在可以接受的范围,放点音乐,会好很多。
#油耗 这车的油耗确实让人满意,比起家里的小车也高不了多少,够经济实惠了。
本田艾力绅,这款车你熟悉吗?
#选车理由 第一眼看到这台车子的时候,我就觉得他的造型还是挺帅气的,另外我也试驾了一下,感觉空间还是挺大的,坐在上面挺舒服,试驾的时候感觉开起来也挺自在的,手感非常的不错#最满意 最满意的一点无疑是他的外观造型了,整体的设计上非常的帅气,尤其是前脸的设计,我觉得是非常有个性,是很有特点的,开车上路的时候让我觉得很有面子#最不满意 不太满意的地方就是觉得这台车子的静音效果确实没有太好,尤其是在路面石子比较多的时候,我觉得它的胎噪还是比较明显的,在这方面如果能提升一下更好#空间 空间上我觉得是非常舒适的,尤其是它的乘坐空间上,我觉得设计的是非常给力的,我们家人坐在上面的时候都觉得特别的舒服,一点都没有拥挤的感觉,另外后备箱也是不错的,我觉得放日常物品时都没有问题#外观 在外观的设计上我觉得整体的设计风格还是挺独特的,特别的大气,而且也有一定的运动感觉,尤其是前脸的造型,我觉得还是很精神的,所以开车上路的时候,我觉得很有面子#内饰 在内饰的设计上,这台车子也无疑是非常精致的,尤其是设计的风格上,我觉得特别的干净利落,让人看起来觉得非常舒服,配置上也很好,非常的出色#动力 在动力方面这台车子我觉得也是挺到位的,平时在驾驶的过程中感觉它的推背感还是挺强的,提速非常的快,尤其是跑高速的时候动力也够用,我没有感觉到太乏力#操控 操控起来的时候,这台车子的手感我觉得非常舒服的,方向盘特别的精准,而且转向的时候也很轻松,刹车效果也是一流的#舒适性 在舒适性方面,这台车子的表现也还不错,我觉得座椅是非常舒适的,空间上也超大,所以乘坐感上非常的舒服,不过就是在静音效果上表现的没有特别突出,比较一般#油耗 关于这台车的油耗主要取决于实际出行的路况吧,如果路况不拥堵的时候,平均油耗还是挺低的,但是在市区开的时候油耗一般偏高一点
今天给大家介绍的这款车是来自东风本田公司的艾力绅?2019款?锐·混动?2.0L?舒适版这是一台极其适合居家使用的MPV,经典的车型深受广大人民喜爱,有着不错的市场反响。官方给出的指导价是29.48万元,这个价位在居家车型中也是很令人满意。这台车在MPV的销量里也属于靠前的水平。身为一台家用汽车他的全车尺寸为4950×1842×1711mm,轴距为2900mm,这样的参数在家用车方面也是极为优越的,前排主驾驶和副驾驶的空间坐上小编这样的胖子也丝毫不觉得紧张,头部距离车顶还有一拳的距离,在主驾驶位置左右胳膊也是有充足的放置空间。车辆内部有较多的储物空间,储物格和扶手箱的设计也是非常的优秀。宽阔的后排空间足以轻松容纳三人,带上一家人出行也不会显得拥挤,后备箱的空间也是非常的宽阔的,能够装下足够多的物品。
纵观车身,设计的元素应用非常时尚,前脸的棱角和进气格的设计让车头看起来非常大气,头灯和中网整个的造型让车头看起来非常大气,但是黑色塑料这么一个颜色会让人觉得稍逊一些。车身侧线条的勾勒让人看起来更加具有冲击力,更是在在视觉上拉长的车身,无形中增加了车辆的运动感。车尾的突出棱角设计让人觉得这台车足够的大气,符合购车人年龄段的审美,尾灯富有层次感的设计也是让人感到足够的新颖。整车采用的是18寸的轮毂,镂空的轮毂设计很具有冲击力符合当下人们的审美非常的时尚。
中控的设计也是非常惹眼,内饰总体很有质感,材质的使用也很到位,厂家没有丝毫的吝啬,更是把传统的仪表盘设计的更加美观,多功能的方向盘也突显的足够的科技感,家用车常用的两向式方向调节能让驾驶员丝毫不会出现顶腿的现象。内饰沉稳大气,镶嵌的银色的铬条让汽车内部有着足够的科技感,美中不足的依旧是大家常见的黑色的内饰,但是这种内饰在这个价位在也是极其常见的。
在动力上车身搭载2.0L自然吸气四缸发动机并匹配E-CVT无级变速变速箱,最大功率107(kW)有着146(PS)马力,这个数据并不是十分的亮眼,但是在行驶过程中艾力绅这台车的动力输出表现与平顺性都是非常值得肯定的!对于一款定位为家用的MPV车型来说,用激进的方式来驾驶它完全不是它的性格,在出行过程中照顾好家人才是这台车设计的初衷!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
今天的讨论已经涵盖了“东风本田艾力绅 试驾”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。
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