林肯汽车mkt音响怎样调节音质好坏_林肯汽车mkt音响怎样调节音质好坏视频

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       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“林肯汽车mkt音响怎样调节音质好坏”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

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2.汽车音响的音质好坏与什么有关系

3.如何辨别音响的好坏怎样辨别音响质量的好坏呢

4.如何辨别汽车音响的好与坏

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       关于音箱音质的评价主要从以下几个方面来判断： 1音色的均匀性 在整个音频范围内，音色应均匀，这一点很重要，由于对音色的均匀性无法作主观的评判，所以可从以下几个方面来： 2人声的圆润：听人声对白和歌声，因为绝大多数的音箱皆具有中频染色的毛病。 3低音和低音中段不得异常。常出现的问题是有轰隆作响的声音和过于单薄。 4高音低段应明亮柔顺。用弦乐合奏曲去试，听是否自然而不尖刺和干涩，不过于甜而腻味。 5高音高段应清晰。虽然很多音质在13KHz以上就很少含有，但人却能凭“泛音”来感受。对于低音来说，人感受的是基波，而高频人感受的是脉冲通过空气的传递。可以听听爵士乐。注意是否闷、含混。 6声像定位的稳定性:包括空气感，声场纵深感等，声像可能是音箱最难琢磨的一种学问，也很难对其做出评判。原因是就是最好的重放效果，仍同实际情况相距甚远，对于声像，当应注意其稳定性，留意在音乐的频率有变化的时候，乐器是否会前后左右漂移？声场是展现在音箱之间还是跨越了音箱的间距？或是全部挤压在中间的某处？能否对人声和乐器在距离上有比较自然的纵深感？不同类型的音箱有不同的声像特性。象表电式或平面之类的偶极式扬声器，其声很宽，但声像定位就不那么准确了。相反指向性受控的号筒式和陈列式发音的扬声器系统，定位准确性虽高些，声场却较窄而缺乏深度，目前用得很广泛的二分频和三分频式音箱，则介于二者之间。 7动态是否受到限制:目前还难于找到动态上未压缩的音箱，即超出一定音量范围后，音箱便不会在宽频带范围内仍保持干净二均匀地放声了。动态是否受到限制是可以明显听出来，如果在很响的瞬态时听到低音单元、中音单元发出劈啪声或嗡轰声，甚至砰击声，便说明动态受到了限制。另外非线性响应也会起这类问题，比如功放由于过载而先失真，此时音箱在某些频段上（主要是低频）上跟不上输入信号，因而在音量特大时会显得过于明亮，而对强劲的瞬态，则又会缺乏力度的冲击感，一般的人对动态受限制的问题出在哪里较难判断，相对直观的办法是：当音量开到一定程度，音箱所发出的声音已经失真时，则说明一下是动态受到限制而失真了（注意扬声器单元，加入是扬声器振幅还不是很大时，没有拉边等现象则说明造成听感失真的原因是功放，这是由于功放过载而失真，一下；如果是扬声器拉边的现象，则说明功放有一定余量还没有失真）。 8音箱的低频效果.即使是频带很宽的音箱，也很少能重放出频带在20Hz或25Hz的低音，而且可以用来试听频率，低到40Hz的录音制品也相当缺乏。只有一些录有鼓乐的古典音乐或流行音乐的电子合成乐才会有这么低的低音。但是由于一些的摆位和室内声学对低音的影响很大.

       麻烦采纳，谢谢!

汽车音响的音质好坏与什么有关系

       林肯原车音响带dsp功放。而且采用DSP芯片，通过数字信号处理算法优化和管理音频参数的功放。将双声道立体声信号变成多声道环绕声信号的技术。

       把DSP的模块融入放大器，节省了线材成本和线材干扰，还有节约车内的安装空间。

       功放带有DSP功能就非常方便的做主动分频，延时处理，EQ的调教，让复杂的环境得以改善，让音响的声音更耐听更好听。

       DSP功放的原理：

       车载功放的匹配主要有阻抗匹配、功率匹配。功放对音质的影响很大，一般来说，同品牌的功放和扬声器搭配较好，应首先考虑；如果选择名牌汽车扬声器及功放，一般来说可根据其技术参数来搭配；对不知名的品牌最好实际搭配试听。

       

如何辨别音响的好坏怎样辨别音响质量的好坏呢

       一、车载CD机。车载CD机是最影响音响音质的，好的喇叭配一个差的CD机，音质也会很差劲。

       二、喇叭的结构材料。不同结构材料的喇叭不仅价格不同，音质差别也是巨大。好的喇叭采用优质磁钢，优质纸盆，效果很好。

       三、输入音频的音质。音乐分为低品质、高品、无损，输入不同品质的音频，它的输出也会不同。

       四、车体的密封性。密封很好，听音乐的效果也是非常不错。密封性不太好的车，即使用同样设备，同样音频，效果也会差一点。

扩展资料:

       扩声系统设计的条件扩声系统设计为了达到良好的音质，必须满足一些必要的条件，这是进行整个音响系统声学指标设计的基本要求。

       要求有低的背景噪声用作扩声的厅堂、房间必须要有低的背景噪声。

       噪声可能来源于室外，也有可能来源于室内，如空调、通风设备、光设备运动时产生的噪声等。应该采取措施，尽可能地降低听音环境的噪声。

       噪声过高会造成电扩声系统的清晰度、可懂度下降，难以使音响系统达到希望的音质，而是提高输出声压级时又可能导致声反馈而使系统无法稳定工作。

       室内噪声控制问题，必须在建造和装修时加以充分的考虑，采取必要的隔音措施。一般影剧院的背景噪声为25~30Db，报告厅为30~35dB，体育馆为47~56dB。

如何辨别汽车音响的好与坏

       1、摸。拿到音箱首先放在手里摸一摸，以获取它的第一印象是最重要的。首先如果音箱放在手里感觉比较沉，如果是双声道音箱那么有一只会较重，因为里面内置了功放电路和电源变压器，如果比较轻那么则有偷工减料之疑；其次音箱材料来说，一般使用木质箱体音质要高于塑料箱体，并且箱体的厚度越厚越好。在摸的时候除了摸其重量之外，还应检查其各种旋钮、开关、插头做工是否精致，尤其是箱体接缝处是否严密，打磨是否光滑。对于外表像木质音箱的箱体，要严防其使用的中密度板，要检查一下其表面的贴皮是否平整等。若出现凹凸，那么则基本可以判断其做工水平，同样也是我们压价的绝好理由。

       2、看。看主要是要做到不被外表所迷惑，有一些音箱为了吸引用户，仿造名牌音箱把外观做的很漂亮。其实这时我们尤其要注意从细微之处查看，对于一味靠外观而不从品质精细下功夫的音箱，其质量自然不会太好。看的时候还要检查振膜材质，目前扬声器振膜的制作材料比较多，在选购时参考硬、柔，不要软、刚的原则检查。其次还要看扬声器的单元口径大小，口径越大灵敏感度就越高，而且低频响应效果也比较优秀。

       3、听。在对音箱作了基本的测试后，我们就要听一听其实际音响效果了。听的第一步就是检查电流声的大小，即只接音箱电源，然后把音量调至最大，由于此时没有音频输入，因此听到的声音越小越好；在具体测试音质的时候，建议把音量调到2/3左右比较适宜。测试音箱不同音质应选择不同的测试音源。而测试音源如果质量高的，一般都选择CD，其中测试低音的可以选择大提琴曲，测试中音可以使用人声，测试高音可以使用小提琴曲，动态测试可以选择一些节奏感比较强的舞曲。在测试时尽量不要使用厂商推荐的音源，应使用自己准备的音源。在听的时候，还应该尝试其音箱的穿透力。好的音箱穿透力极高，在测试穿透力时可以人为的设置一些噪声，然后再看能否清楚听到测试音源。要注意听到的音源并不是因为声音高而听到，而是具有较高的穿透力，就像尖叫一样，虽然处在杂乱的环境中，人们却能很清晰的听到。

       好的汽车音响应具备多种因素，以下是鉴别音质的六要素。

       1、清晰度。美妙的音质层次十分清晰，透明度好，每个细节都能听得清。

       2、丰满度。中、低音充分，高音适度，有温暖、舒适感，有弹性。如果混响的时间偏短，尤其是低频段的混响时间比中频段还要短，其丰满度不会太好；音响系统的输出频率特性差，缺乏中低音，这样的声音就会显得干瘪无力，也谈不上丰满。

       3、亲切感。就是通常人们所说的传神，即听到的声音存在着一种交流、倾诉感。而一般或很差的音质是体会不到这种效果的，它会使你感到紧迫而遥远。

       4、平衡感。指的是左、右扬声器，主扬声器和辅助扬声器之间的输出功率的比例协调与相位的正确。立体声的左右声道一致性好，声线正常。如果声线有时有偏移又不够协调，那就算不上是好的音质。

       5、环境感。声音的空间感好，整个给人逼真的感觉，用身临其境来形容好的音质是最恰当不过了。

       6、响度。在响度方面，好的音质听起来是适宜、舒服的。

       特别提醒，在辨别音质时应该选择各类优质作品作为声源，还有选择自己熟悉的内容做测试更清楚明了。

       好了，关于“林肯汽车mkt音响怎样调节音质好坏”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“林肯汽车mkt音响怎样调节音质好坏”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。