讴歌汽车特点_讴歌汽车特点是什么

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       欢迎大家加入这个讴歌汽车特点问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧，为每个问题提供深入而细致的回答，希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。

1.有了解讴歌的吗，求问讴歌RDX优点有哪些？

2.汽车百科（品牌篇）｜讴歌

3.讴歌的车怎样，性能如何？

4.讴歌suv汽车质量怎么样？

有了解讴歌的吗，求问讴歌RDX优点有哪些？

       如果说到国内汽车市场最火热的车型，最能受到大家喜欢和关注的，那肯定就是SUV了。而且现在不少自主品牌的汽车厂商开始对SUV开始大力研发，也是能完全证明了这个观点。广汽讴歌RDX这款车也是实现了国产，进入国内豪华SUV汽车市场，要知道，现在国内的豪华SUV竞争也是非常激烈的，对手比较多，像奥迪Q5、沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5，而且有的车型做出的优惠比较大，那么讴歌RDX能否在豪华SUV打开局面？拆开底盘后，网友：免费机油发动机。

       讴歌RDX这款车外观是家族化的语言设计，第一看就能看出来是辆讴歌，不过在中网的地方，有密集恐惧症的车主们看了之后可能会有些难受。匹配2.0T涡轮增压发动机，配合10速自动变速箱，再搭载讴歌全时四驱系统，竞争力也是非常大。

       讴歌RDX使用了一个全新的平台，拥有全新的发动机、变速箱和四驱系统，车身结构也是强度更高，整个底盘全新开发，那么到底有什么不一样的呢。在前悬架依然是选择的结构比较简单的麦弗逊式结构，相比很多使用的纵置发动机加双叉臂结构的前悬架，这样是节省了空间，在成本上有很大的降低。在轻量化这方面，讴歌RDX做的非常不错，转向栏杆以及整根下控制臂都是使用了矫情的铝合金部件，更轻的簧下质量有助于提升车子的操控性。

       在后悬架方面，讴歌RDX是比较常见的多连杆式后悬架，在后悬架部分能找到后差速器与传动轴的存在，备胎安装在车外，这个安装方式让备胎有着一定被盗的风险。在材质方面，选择的铝合金材质，后悬架的减震器部分采用的是可变阻尼减震器。

       要知道一辆车子的底盘平整度，特别是豪华SUV，大家对这个关注点是比较认真的。整个底盘由两块平整的金属护板所覆盖，仅露出中央的排气部分，这设计对车底的空气动力学优化有着很大的帮助，金属材质的防护性能比树脂材质更好，而且成本也是更高。车底中部，两块面积大的树脂材质护板覆盖了比较大的区域，仅露处中央的排气和传动部分，对于改善车子的NVH特性有不小的帮助。

       总的来说，讴歌RDX在外观以及底盘的硬件上面都是得到了很大的提升，而且在车子的重量方面也是更轻了。但是有网友评论说：“这车就是免费的生产机油发动机，机油增多就难受的不行。”机油增多听起来问题不大，但是如果严重的话，发动机也是需要进行大修的。不知道大家对这车有什么看法呢？

汽车百科（品牌篇）｜讴歌

       讴歌RDX提车六个多月，我和它的关系已经从新伙伴变成了老朋友了！互相了解了脾气秉性，互相了解了优点缺点。其实这就像两个人相处，人无完人，车无完车，明明知道对方有客观存在的缺点，但还能接纳包容对方，这就是爱。车也一样，任何车都有五花八门的缺点，没有完美的汽车，只有自己真正爱的汽车，真正适合自己的汽车！

       找车就如找对象，颜值高，看的顺眼才是关键。RDX的颜值一直是很高的，白色车身又显得很大气。

       原厂后排隐私玻璃是个不错的小亮点。车身侧面线条简直是无可挑剔，各方面做的恰到好处。?19英寸的轮毂配合在这个车上，却一点都不显大！难道要20寸才能驾驭么？

       全景天窗是这个级别该有的东西，夏天不怎么喜欢开，太晒了，虽然天窗玻璃是深色，但是也挡不住烈日的炙烤！冬天也没啥心情开，冻得嘚嘚瑟瑟的，所以虽然需要有，但其实用处也不大！

       中控台的设计非常好，豪华、造型时尚，摆脱了老土的气息。最上方的多媒体屏幕是固定死的，不能翻折，有点遗憾。换挡按钮设置在了很高的位置，底下镂空单做了个储物空间。Good，好评。

       说实话我喜欢四幅式方向盘，但是太喜欢这个车了，所以就只能乖乖接受三幅方向盘了！

       后排座椅的优势是坐垫绵软舒适，中短途乘坐非常好，但是后排靠背不能调节角度，跑长途的话会比较累，只能一直保持直立坐着，不能半躺。

       ELS音响好评！自己一个人开车，把音量调大，连上手机，播放最喜欢的歌曲，这一刻，整个车内都属于我一个人！

       后备箱盖板下面带储物格，随车工具都放在下面。

       软性置物卷帘，可以放一些纸巾、抱枕之类的小物件，好用，但对我来说用处不大，一度想把它拆了！

       后备箱尾门与车壳的连接方式，不像其他车似的那样伸缩液压杆，而是这种弧形的支臂，这种连接方式的优点我没找到，但是缺点就是太占用后备箱实际空间的。整个凸起的这部分都没法装东西了

       尾门两边带手动拉手，旁边是电控按钮，尾门支持扫腿开启，还可以远程遥控开启。比较实用！?除了这些简单配置，发动机、变速箱、底盘方面几乎无可挑剔，2.0T的动力很强，带动RDX就是大马拉小车，变速箱换挡顺滑，整体使用体验很不错。综合来说，那一定是优点大过缺点的一台车，爱它，就包容它。

讴歌的车怎样，性能如何？

       每天认识一个汽车品牌——讴歌

       基本信息

       品牌名称：中国大陆讴歌、中国香港极品；英文名：Acura；国别：日本；总部：日本-东京都一港区、美国-加利福尼亚州-托伦斯；品牌类型：日系；创建时间：1986年；创始人：本田宗一郎；所属集团：日本本田汽车公司。

       品牌简介

       讴歌是日本本田汽车旗下的高端汽车品牌，于1986年在美国创立，总部位于日本东京都港区和美国加利福尼亚州托伦斯，旗下车型均在北美进行设计、开发和生产。讴歌和雷克萨斯（Lexus）、英菲尼迪（lnfiniti）并列为日本三大豪华汽车品牌，也是日本车企在海外创立的第一个豪华汽车品牌。

       讴歌品牌的基因和灵魂是“精确”，在每个细节处都追求精益求精，同时以前瞻性的科技打造更先端极致座驾，缔造卓越服务体验。讴歌品牌的追求和归宿是“不凡”，带给每个梦想同行者激动与幢憬，打破常规为顾客重新定义驾驱的喜悦，不断突破实现同行者极致生活的梦想。唯有坚持对手“精确”的不懈追求，才能成就最络的伟大与“不凡”。

       车标

       车标设计，讴歌的车标用一把专门用于精确测量的卡钳为Logo原型，Acura源于拉丁语中的“acu”，意味着“精确”。不论是拉丁语原意还是作为标志原型的卡钳，都寓意着Acura(讴歌)这一代表着最高造车水平品牌的核心价值：精确、精密、精致。

       车系信息

       讴歌旗下车型涵盖紧凑型轿车ILX、中型轿车TLX和TLX-L、中大型轿车RLX。SUV系列包含紧凑型的CDX、中型的RDX、中大型的MDX。除此之外，讴歌还推出了高性能超级跑车NSX，堪称日本国宝级跑车。

       1.代表车系：讴歌MDX

       指导价：69.80-84.80万

       经过20年的发展，讴歌MDX累计销量超过100万辆，成为美国最畅销的三排座SUV之一。第三代讴歌MDX继续定位于中大型SUV，基于全新的liglhttruck平台打造，除了升级外观和内饰设计外，在乘坐舒适性和操控性等方面也有所改善。

       动力方面，标准版本车型搭载的是3.5LV6发动机，匹配10速自动变速箱；TypeS版本则搭载3.0TV6发动机，最大功率达到360马力，峰值扭矩为480牛·米。

       2.代表车系：讴歌CDX

       指导价：22.98-34.98万

       外观方面：作为广汽讴歌的中改款车型，NEWCDX将运动、个性、年轻演绎得淋漓尽致，并实现从设计到配置的全面升级。内饰方面，新车依旧配备8英寸中控屏，标志性银色的驾驶调节旋钮也同样得以保留。配置方面，新车配备无钥匙触感智能进入（前排双侧门+尾门）、一键启动系统等功能。

       动力方面，新款讴歌CDX仍将推出普通版和混动版。其中普通版搭载的是1.5T发动机，最大功率134kW，最大扭矩240N.m，匹配的依旧是8速双离合变速器；混合动力车型搭载2.0L自然吸气发动机，系统综合功率达到158kW，匹配的是E-CVT变速箱。

       3.代表车系：讴歌RDX

       指导价：32.80-46.00万

       作为广汽讴歌的旗舰SUV，无论是动力储备还是四驱系统，都更多倾向于公路性能的标定。而RDX钛金暗夜限量版在原有的外观基础上增加了许多黑色装饰，比如说电镀黑饰条及电镀黑轮毂，在视觉效果上给人带来了跟多的神秘感和冲击力。

       其次是细节方面，如尊贵专属迎宾灯、感应式电动尾门、等离子空气净化器以及采用家族式钻石五边形设计都搭载在了限量版车型上。动力方面：广汽讴歌RDX钛金暗夜限量版搭载2.0T发动机+10速自动变速箱的动力组合，最大功率为195kW，峰值扭矩为380N/m。

讴歌suv汽车质量怎么样？

        从外观先说吧，RDX的前脸和CDX非常相近，都是家族式的前脸格栅，看着多少有些亲切感。讴歌的这个前脸算是认真的，毕竟和这个格栅相近造型设计还真不错。

        除了格栅，CDX和RDX前?灯也同样采用这种全LED矩阵式设计，一样是CDX?矩阵灯像是一排棱镜，而RDX能够清晰看到颗错落有致?透镜。单从这两个设计对比来看，我是更喜欢RDX的这个设计，看上去更清晰明了一些。

        毕竟是中型SUV，RDX车身尺寸比CDX长一些，车身看上去更修饰，有美感。

        动力是RDX的强项，所以这款车的排气管直径相当，从车尾看去，就是一款爆发力?足?车。

        特意留意了一?轮胎和轮毂，先说一CDX吧，CDX采用是18寸?轮毂，搭配米其林?轮胎。这边RDX采用?则是19寸?轮毂，搭配马牌?轮胎。这个轮毂?尺寸差距，按车?小来看?话两款车都算合理。?过在轮胎?选择?，尽管进口?马牌轮胎也?错，但更便宜?CDX能给用?米其林?轮胎，这点?CDX还是?令我满意?。

        这边?盲区影像也是一个值?注意?点，CDX和RDX都有这个小摄像头，但是安装?样式有区别。RDX这个盲区影像是在原来正常?后视镜基础?硬多做出一个凸起?摄像头，CDX和这个区别还是挺?，CDX是把镜子外面?塑料壳变?更?了一些，把摄像头埋在塑料壳里了。 这两种方式各有利弊吧，RDX这种做法会让这个摄像头显?分突兀，影响美观。但是CDX?布局虽然看?去更和谐，但和RDX这个后视镜对比我就会明显感觉到自己?CDX镜子没有RDX这个看?去顺眼，可能是为了让出摄像头?空间，CDX?镜子看?去没有RDX这个镜子视野饱满。所以这两个设计到底哪一个更合理还真?是那么?判定。

        后排?水杯架也是一个?有意思?区别对比，其实整个后排扶手?逻辑就是?一样?，CDX是中间?座椅升降，RDX是后排靠背?撩。CDX?水杯架是在扶手?前面在有一个折叠?设计，?但可以放水杯，也有放手机?空间。RDX则是直接在扶手?面做了一个简单?机械结构，打开就会弹出水杯架。 从机械设计?来说，CDX?后排扶手和水杯架相对更巧妙，储物空间也更?更多。而RDX?设计虽然?算复杂，但是扶手更宽?，如果?考虑放水杯?话，RDX?扶手还是?舒服?。然而如果放水杯?话，这个扶手再放手肘就有点?方便了。而CDX?折叠杯架和扶手是?冲突?，所有即使放东西也?影响舒适性。这点?我觉?CDX?设计要更胜一筹。 差?多了，毕竟咱是CDX?车主，还是要多给自家车留点面子，所以无论是在外观还是在内饰?，我都说了一些CDX更让我满意?方，但RDX无疑是比CDX更具豪华性，性能也更强劲?一款车，自然有更多?方是要比我?CDX更优秀?，?面就说说RDX那些让我非常向往?优点吧。

        驾驶舱?特写，果然差了一个级别，豪华感也是有差距，RDX?前排空间?，而且整体?豪华感也要远超我?CDX。这个前排?内饰我看?真?非常舒服。真皮软包?覆盖率?高，储物格推盖和内侧门把手做了金属拉丝工艺?衬托，这让RDX?内饰看?去?有品位，我非常喜欢RDX?内饰风格。

        讴歌?方向盘手感都?错，无论是CDX还是RDX?方向盘，握感都?错。?过羡慕RDX有方向盘加热，冬天里?一把火啊，感觉开RDX简直?要太舒适!

        展示一?RDX内饰?细节，这个金属拉丝?工艺材质我非常喜欢，而且这个推拉结构?有质感，就像手机里?线性马达一样，来回摆弄几?，那种阻尼感竟然有点?瘾。

        先生您好，我为您推介讴歌RDX钻享版车型

        LED光学照射系统Jewel Eye? Jewel Eye?LED前大灯，锋锐线条延伸至车身侧面，7个LED发光体， 搭配7个精致菱形透镜，犀利夺目，惊艳不凡。 搭配周边条状式 LED 日行灯，更显凌厉气度!

       

        LED组合尾灯 车尾采用更多犀利线条设计，营造出动感效果， 与车头相得益彰;回旋镖式的尾灯设计，线条锋利，延伸至腰线和后尾两侧，尾部锋利出钩， 更具攻击性和辨识度。

       

        钻石五边形前格栅 传承Acura Precision Concept经典设计理念, 前脸采用五边形钻石切割设计,酷尚有型,尽显不羁型格;内部菱形点阵式设计,个性张扬尽 显 时尚 运动美感。

       

        超大尺寸全景天窗 全系标配超大尺寸全景天窗,开阔视野一目尽览,带你纵享天地的美妙与激情!

       

        带智能开关功能的电动尾门 采用高强度轻量化的复合材质,摒弃传统支柱承托, 开合角度更大,简约 时尚 愈显格调;智能开关功能, 只需在车尾保险杠下方轻抬腿即可自动开启或关闭, 释放双手从容应对。

       

        NVH静谧座舱 全新RDX采用Acoustic Glass隔音玻璃，有效隔绝外界噪音; 整体车身隔音降噪区域增加15%，隔音棉及消音材质的应用， 让你身处静谧空间， 无须理会外界的一切喧嚣

       

        由格莱美奖音乐大师Elliot Scheiner精心打造，透过总功率高达710瓦的16个扬声器，打造沉浸式3D高保真聆听体验， 犹如置身令人神怡的音乐会。

       

        True Touchpad Interface? 智能精准触控系统 10.2英寸悬浮式液晶显示屏搭配精准触控面板，清晰、准确，让一切掌控 迅捷灵敏;在移动过程中亦可通过中控下方触板便捷控制 娱乐 媒体影音系统，在触板边缘则有四个定位点， 使用者可以实现盲操;在提升档次感的 同时，方便你的操作，呵护驾控安全。

        第四代SH-AWD?超级四轮驱动力自由控制系统，Acura革新型第四代SH-AWD?独创实现驱动力在后部左右两轮的自由分配，将驱动力转化为转向力，提供顺畅自如的操控性和转向稳定性。 先驱先行，Acura因SH-AWD?智领前沿。

        全新RDX搭载智能动力系统，四种新型动力模式“Snow/Comfort/Sport/Sport+”随意切换， 无惧各种路况，或舒适或运动，或刺激或凌厉，让驾驭不拘一格，游刃有余!

        希望您能喜欢。

        讴歌

       　Acura源于拉丁语中的“Accuracy”，意味着 “精确”。而“精准”的含义可以追溯到Acura最初的造车理念“精湛工艺，打造完美 汽车 ”。

       　Acura的中文名称(讴歌)取意为：对生活充满自豪和乐趣，人生充满活力，积极向上。

       　上世纪八十年代早期，随着石油危机的远去及经济复苏的到来，美国 汽车 市场豪华车需求量激增，竞争异常激烈。

       　当时，以宝马、奔驰、奥迪为代表的欧洲豪华品牌占据了高端市场。相比欧洲豪华品牌，即使是美国三大 汽车 制造商也只能望其项背。何况是日本的经济型轿车制造商?但是Honda决心挑战强手如云的豪华车市场，为亚洲创立自己的豪华品牌。

       　在一片置疑声中，1986年Honda在美国创立了豪华车品牌：Acura(讴歌)，最先推出了Legend和Integra两款 汽车 。很快，Acura(讴歌)就以出色的产品赢得赞誉不断，好评如潮。1987年，仅仅一年多的时间，Acura(讴歌)的销量就已经超过了任何一款欧洲豪华车，成为全美进口豪华车的销售冠军。Acura(讴歌)事业部最成功的标志是在1987年下半年，丰田和日产两大日本 汽车 制造商宣布计划增设自己的豪华车事业部。

       　从八十年代到九十年代，Acura(讴歌)不断继续自己的辉煌。销量持续攀升，在J.D.Power的顾客满意度调查中，Acura(讴歌)一直名列前茅。

       　Acura(讴歌)的诞生、推出并在激烈竞争的 汽车 市场中站稳脚跟发展成为一支主导力量，它的成功故事不仅是对产品品质的有力证明，也充分体现了企业领导者建立日系第一豪华品牌轿车的远见卓识。 历史 证明，Acura(讴歌)不仅对豪华车进行了重新诠释，而且还永久性地改变了豪华车的市场，使其从少数品牌的缓慢演变发展到众多品牌的激烈竞争。

       　Acura(讴歌)在北美获得巨大成功后，于2006年9月品牌诞生20周年之际进入中国。Acura(讴歌)自研发设计环节就非常注重 汽车 的“驾乘乐趣”，强调“运动豪华”的品牌价值，并以SH-AWD(超级四轮驱动力自由控制系统)、VTEC(可变气门正时和升程电子控制系统)、G-CON等三大系统为核心技术精心打造完美 汽车 。

        Acura创立于1986年，是Honda为了进入包括美国、加拿大、墨西哥的北美高级轿车市场，创立的针对其消费者特性和喜好的全新Acura品牌，并以独立的第二销售网络展开销售。经过将近20年的发展，蕴涵尖端技术和超强动感的Acura开始在北美市场做然驰骋、大获成功。，目前Acura品牌已成为北美市场销售状况最好的高档品牌之一，产品包括3.5L旗舰RL、全美地区销量最高的高级轿车TL等等。2005年，Acura品牌在北美地区的总销量高达232,235辆（同期比105%），其中TL单车型的销量达84,140辆，均创下 历史 新高。

        本田宗一郎说：独特的发明创造，如果不能及时的提供给 社会 ，它将毫无价值。Honda研究人员认为他们不是在研究技术，而是在琢磨人的心理，想尽一切办法，用尽一切先进技术来满足人们的心理。所以，Honda始终强调用户满意第一。正是这种理念的指引下，自1986年Acura(讴歌)在美国诞生以来，便备受人们推崇，迅速成为北美市场上最成功的豪华品牌之一，目前全球销量超过320万辆。2006年，Acura(讴歌)登陆中国，给中国高端消费人群带来了全新的北美“运动豪华”之风。现在就让我们穿越时空了解一下Acura(讴歌)的崛起历程。　

        讴歌的驾驶感受：驾驶感受很多suv开着像开船，摇摇晃晃的，但是讴歌的车这方面给你的踏实感，甚至超过了许多轿车，操控的感觉不在奔驰c级之下，所以我佩服讴歌的工程师调教的产品。

        讴歌的动力：动力讴歌不是说同级别最好，也不可能最好，但是他的动力非常够用加上它变速箱的搭配，非常完美动力响应非常积极，动力方面你完全不用担心。

        讴歌的舒适度：舒适度你完全不用担心，讴歌的主打的豪华版家用 汽车 ，舒适度怎么也不会比奔驰宝马差，就是品牌认知度太低了。

        说一千个好，说一万个不好还是需要朋友自己去试驾，有些人总会挑毛病出来，有些人觉得这些毛病他不在乎，所以人上一百感觉一百，自己去试驾感受下就知道好不好了。

        3月14日,广汽Acura CDX畅享Plus版以23.68万元的市场指导价，在全国范围内上市。作为广汽Acura为“异行者”打造的潮流座驾，CDX畅享Plus版相较于原版车型从视觉到触觉双重提升、外观与配置全新升级，以更凌厉动感的造型设计，更丰富的贴心配置，以及更富豪华感的驾乘体验，为善于掌控自我的异行者开启一场春日焕新之旅。

       

        广汽Acura CDX畅享Plus版上市

        运动 时尚 造型，刷新外在魅力值

        CDX畅享Plus版沿袭“Acura Precision Concept”的全新家族设计理念，丰富的车身线条和充满力量感的造型设计，由内而外散发独特气场。新增车门下方和后保险杠镶嵌的镀铬装饰，彷佛为天生的运动血统精心设计，更具冲击感的视觉效果，在原有车型的基础上新增“珍珠泽白”的配色，让CDX畅享Plus版多一份“耐看”的质感，营造不经意间的夺目耀眼。

        品质与舒适兼具，内在“段位”华丽升级

        汽车 不只是交通工具，更是一种生活品质的表达，而所谓的“品质感”往往是一种体验感受，让人们置身于车内更为舒适惬意。CDX畅享Plus版延续原有内饰风格，以超越同级的乘坐空间和灵活人性化的储物空间，打造舒适座舱，释放旅途中的疲惫。不仅如此，CDX畅享Plus版升级高级皮质座椅，宽大的座椅设计带来极度舒适的驾乘体验，让这一切都变成美好的放松；大量采用皮质装饰以及金属拉丝饰件，使内饰质感全面升级，于细节之处彰显豪华品位，打造从视觉到触觉的双重极致享受。

       

        CDX畅享Plus版升级高级皮质座椅

        “超能力”护航 给你无处不在的守护

        前行的道路并非一路坦途，CDX畅享Plus版用“超能力”守护每一段旅途。传承自NSX的按键式电子换挡、8英寸液晶屏、无钥匙触感智能进入、一键启动、定速巡航、ANC主动降噪系统等高 科技 配置，让你的出行尽在掌控。CDX畅享Plus版在原有的基础上新增后泊车雷达和后挡风玻璃雨刮器，提前规避未知险境，驾驶自在更安心。

        恣意驰骋， 探索 不凡之路

        跨过高山，穿越草原，在追寻自己的路上，CDX畅享Plus版与你并驾齐驱。1.5T直喷涡轮增压发动机，搭配8速双离合变速箱，实现最大输出功率134KW，最大扭矩240N· m，将高性能与低油耗相结合，让驰骋激情欲罢不能。搭载的ADS全时自适应减震系统，可根据路况实时改变阻尼器的阻尼力特性，在从容进退间，与你一同 探索 未来路上的风景。

        在这个特殊时期，广汽Acura携手特约店销售在线、服务不停，做最温暖的守护者。你不仅可以通过线上展厅观看新车，同时，广汽Acura推出“无忧购车”保障，升级服务，确保到店购车的 健康 安全，从选车、试车、交车到售后服务，让你全程无忧，购车更放心。

        春风习习，春日熙熙，一座座城市正在苏醒。 CDX畅享Plus版让你快人一步，先享豪华，在这个春天里同它一起向更美好的生活再出发。

       质量可以。

       讴歌RDX内饰中控的整体排布享有特别高的科技感官，中央的大屏让整体显得相当醒目，车内材料与做工在同都是上乘水准，仪表盘和空调出风口等部位都有金属装潢物件，为车内增添几分情趣。

       动力发动机采用了2.0排量的直列4缸涡轮增压发动机，可以发挥出265Ps的最大马力。变速性能上，采用10挡手自一体变速箱，换挡积极平顺且可靠，动力输出线性，响应及时，没有拖泥带水之感，方向盘有手感，变向灵活且精确，即使单手也可以轻松完成驾驶动作。

       讴歌品牌简介

       讴歌（Acura）于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语Accuracy（精确），标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。

       作为第一个日系豪华汽车品牌，讴歌以个性化和前瞻科技的“运动豪华”理念对豪华车的概念进行了重新诠释，品牌一经推出即在北美市场获得了巨大的成功。讴歌的车型均在北美进行设计、开发和生产，先后开发出了以TL、RL、MDX等车型为首的丰富产品线。

       讴歌品牌于2006年9月27日正式登陆中国市场。

       好了，今天关于讴歌汽车特点就到这里了。希望大家对讴歌汽车特点有更深入的了解，同时也希望这个话题讴歌汽车特点的解答可以帮助到大家。