奔腾汽车之家_奔腾汽车之家报价及图片

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       接下来，我将针对奔腾汽车之家的问题给出一些建议和解答，希望对大家有所帮助。现在，我们就来探讨一下奔腾汽车之家的话题。

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2.奔腾T99：不到14万就能买的中大型SUV，还标配2.0T

3.2020自主新锐对决，奔腾B70、吉利星瑞，都是有颜值有实力

4.购车手册奔腾高性价比3款车型，奔腾T99动力最强，你怎么选？

5.奔腾B70，搭载1.5T动力，169马力，百公里油耗6.1L

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       2020北京车展，继奔腾T77?PRO和T99运动版之后，一汽奔腾旗下的首款纯电动SUV车型——奔腾?E01正式上市，新车共推出5款配置，售价区间为19.68万-22.88万；新车基于全新FME纯电平台打造，搭载宁德时代三元锂电池，NEDC续航里程为450km。

       外观方面，奔腾?E01延续了了?奔腾C105纯电动概念车的“光影魅学”设计理念，采用?“交互式数码雨滴格栅”+隐藏式门把手设计，造型非常科幻；车身尺寸方面，奔腾E01的长宽高分别为4639/1880/1640mm，轴距为2810mm，营造出超大座舱空间；车身尾部看，奔腾?E01采用目前非常流行的贯穿式灯组设计。

       内饰方面，?奔腾?E01延续了奔腾?“环、薄、轻、悬”的设计理念，采用了环抱式座舱设计，整体线条感很强；在内饰配色方面，奔腾E01采用了白色与太空灰的撞色设计，配合12英寸全液晶仪表盘+12英寸中控屏的联屏设计、中控台下方多媒体屏幕等，进一步提升了车内的科技感；同时，车内配备的三块屏还能够实现物理操控、语音识别、生物识别等交互方式。

       在智能科技配置方面，奔腾E01装备了3D全息智控系统，将车及系统拟人化，投射出的虚拟小萝莉会随着不同的功能做出相应动作；另外，奔腾E01的中控屏内置了D-Life?5.0人机交互系统，除语音交互外，该系统还支持人脸识别、旅途拍照、能耗数据分析、AR导航等功能。动力方面，奔腾E01搭载一台最大功率140kW的电动机，动力电池为宁德时代容量为61.34kWh的三元锂电池组，NEDC综合续航里程为450公里；拥有Normal、ECO和E-pedal单踏板等驾驶模式。

       小结：

       新能源已是整个汽车行业发展的大势所趋，传统车企+造车新势力等陆续有各自的新能源车型推出，新能源领域的角逐正在愈演愈烈，作为一汽奔腾旗下首款纯电动SUV的奔腾?E01，能否在新能源市场的风浪中稳定局势，我们拭目以待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔腾T99：不到14万就能买的中大型SUV，还标配2.0T

       备受关注的第三代?奔腾B70于11月28日晚间正式上市，新车共推出6款配置，价格区间为9.99万-13.99万，动力为1.5T，搭配博格华纳7速湿式双离合变速箱，最大功率124千瓦，最大扭矩258牛·米。本文，角师傅将带来第三代奔腾B70的购买手册，六款配置哪款性价比突出更值得入手？

       新车点评：

       第三代奔腾B70车身长度为4810mm，轴距达到2800mm，非常标准的B级车尺寸，也是传承了第一代B70的精神——只做国民买得起的B级车。新车拥有新造型，前脸醒目的大灯，其设计灵感来源于中国古代兵器“戈”。此外，车身侧面营造出GT跑车的风格，更值得一提的是，第三代B70为掀背式尾门，更具有实用性。

       第三代奔腾B70内饰引领潮流，采用了多屏设计，主张科技至上思想，高配车型更配有“二次元”全息影像车机人工智能，官方取名“奔腾YOMI”。车机系统来自奔腾D-Life?5.0，界面简洁明快，内含当下主流应用程序。

       安全配置上，第三代B70得到全面进化，搭载L2.5级自动驾驶技术，整车ADAS功能多达14项，涵盖前碰撞预警、车道偏离警示、车道保持、AEB自动紧急制动等。此外，整车采用“双E”环形车身结构，6安全气囊等。

       动力方面，第三代B70搭载一汽奔腾第三代1.5T动力，热效率为39.06%，最大功率124千瓦，最大扭矩258牛·米，匹配博格华纳7速湿式双离合。

       配置分析：

       1.5T?手动驭智型，官方售价9.99万元，标准配置包含：6挡手动、18英寸铝合金轮毂、主副双安全气囊、车身稳定控制系统、胎压提醒、定速巡航、倒车影像、后泊车雷达、自动启停、自动驻车、普通天窗、一键启动、真皮多功能方向盘、织物座椅、12.3英寸中控屏、手机互联、4扬声器音响系统、LED前大灯组、LED日行灯、自动空调、后排出风口、空气过滤等。

       1.5T?自动乐享型，官方售价10.59万元，相比较手动驭智型贵了6000元，增加配置包含：7速双离合、运动驾驶模式等。

       1.5T?自动悦享型，官方售价11.29万元，相比较自动乐享型贵了7000元，增加配置包含：6安全气囊、全景天窗、无钥匙进入、皮质座椅、主驾驶电调座椅、前排座椅加热、主驾驶座椅记忆、6扬声器音响系统、自动分区空调等。

       1.5T?自动尊享型，官方售价11.99万元，相比较自动悦享型贵了7000元，增加配置包含：可选全景影像、远程启动、7英寸彩色液晶屏仪表、后排杯架、车联网车机、语音控制、智能双屏互动等。

       1.5T?自动智享型，官方售价12.99万元，相比较自动尊享型贵了1万元，增加配置包含：L2.5级自动驾驶辅助、前泊车雷达，360度全景影像、ACC全速域自适应巡航、自适应远近光、自动头灯、单色氛围灯、感应雨刷、车载空气净化器等。

       1.5T?自动驭享型，官方售价13.99万元，相比较自动智享型贵了1万元，增加配置包含：19英寸铝合金轮毂、自动泊车、可选全息影像、智能钥匙、前排手机无线充电、后排隐私玻璃等。

       配置推荐：

       角师傅个人偏向12.99万元的1.5T?自动智享型，该有的科技配置全都包含，更重要的是还能体验到L2.5级自动驾驶辅助系统带来的便利性与安全性。如果手头预算不够，那角师傅也推荐从11.99万元的自动尊享型看起，它仅比自动悦享型贵了7000元，但配置却增加了更为实用的车联网车机、语音识别以及远程启动等功能。未来角师傅还将带来第三代奔腾B70的试驾报告，敬请期待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020自主新锐对决，奔腾B70、吉利星瑞，都是有颜值有实力

       奔腾这两年跟在红旗后面发展得也不错，作为同一个厂商的品牌，奔腾旗下的车型可以和红旗共享平台，?奔腾T99就是和红旗HS5共享平台。作为奔腾换标之后的第三款车型，T99也是奔腾目前在售的车身尺寸最大的车型。奔腾T99定位于中大型SUV市场，在产品力和性价比方面，有着不错的表现。

       奔腾T99的外观方正大气，巨大的前格栅占据了半个前脸，网格状的前格栅在视觉上也显得很年轻，中网和大灯组融合感不错，前大灯组采用了全LED光源，内部的灯珠排布也棱角分明。大灯下方对称的双“L”新LED行车灯是这辆车外观上的点睛之笔。车身的侧面线条也很有肌肉感，为T99营造出更有气场的视觉效果。

       奔腾T99采用了三联屏的内饰设计，这样的设计让T99的内饰更有科技感。整车的内饰设计风格和红旗品牌的SUV车型较为内饰，也采用了较少的线条，这样设计的好处就是看起来很简洁，大面积的皮质包裹提升了内饰的整体质感。普通版车型采用了电子档把的设计，而运动版车型则采用了更少见的水晶电子档把。

       T99的车身长宽高尺寸分别达到了4800/1915/1695mm，轴距也达到了2870mm，原本定位于中大型SUV车型的奔腾T99是可以做成7座车型的，但是T99并没有选择推出7座车型，而是采用了全系5座的设计，因此T99的后排空间是比较宽裕的，我个人172cm的身高坐在T99的后排可以获得两拳以上的腿部空间，而且T99的后排地板中央凸起也比较小，空间实用性较高。

       T99全系标配了一汽自主研发的那台2.0T发动机，拥有最大224马力340牛米的动力输出，而在变速箱的选择上，普通版车型和运动版车型稍有区别，普通版车型采用了盛瑞的8AT变速箱，运动版车型采用的则是爱信的8AT变速箱，无论是普通版车型和还是运动版车型，T99的动力调校都相对保守，变速箱换挡速度一般，但是平顺性表现不错。

       T99也有一些不足之处，首先它的座椅较短，对乘客腿部的支撑性不太好，同时T99的车内隔音降噪水平也一般，在高速路况下，车内的风噪较大。而且底盘悬挂支撑性也一般，在转向的时候，车内的侧向倾斜可以明显感觉到这是一台大车。

       T99是奔腾旗下的旗舰车型，目前的官方指导价为14.99-18.99万元，而且现在不少地区已经有1.5万元左右的官方优惠，入门车型的终端价格已经降到了13.5万元左右，考虑到它搭载的2.0T+8AT的动力总成，已经良好的外观内饰表现，整车性价比不错。目前T99的销量一般，月销量在1000辆左右，相信未来T99还会进一步提升自身的性价比从而提高市场竞争力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

购车手册奔腾高性价比3款车型，奔腾T99动力最强，你怎么选？

       今年北京车展，吉利只亮相了一款?星瑞，可以见得这款车在吉利车型中的重要性，基于CMA架构下打造的首款紧凑型轿车吉利星瑞成为了近期自主品牌的热门车型，而近期官方公布售价13.77万元的星瑞设计师推荐款车型更是把该车的热度推向了高潮，由此可见星瑞的售价也将被锁定在10几万区间。除此之外，还有一款自主品牌轿车也将在近期上市，一款是来自一汽集团FMA架构下的首款中型轿车，全新的平台以及全新的内饰和外观设计也让这辆车在北京车展上火了一把，鉴于这两辆车在近期的热度，决定把这两辆车单独拿出来比较比较，不妨看看哪款更适合你。

       奔腾B70定位中型轿车，在车身尺寸上并不占优势，除了车身长度优于星瑞外，其他参数均不如星瑞。B70车头采用雨滴样式中网造型，体积也较大，看起来更加魁梧，大气。大灯造型侧与凯迪拉克雷同。

       星瑞的车头类似沃尔沃和吉利的合体，直瀑式中网来自于沃尔沃家族式设计，围着中网由外向内延伸的设计则来自于吉利，大灯造型对比B70更有自主设计意义。

       B70车身侧面十分舒展，溜背式造型更富有运动感，还采用隐藏式把手设计，同级别少有。19寸的轮毂非常抢眼，轮毂的花式也非常美观。

       星瑞侧面的设计就简单了许多，一条平直的腰线从车头一直贯穿到车尾，也没有采用溜背式设计，车身长度不及B70，但轴距和B70相同，为2800mm。

       两车车尾有挺多相似之处，都有一个微微凸起的小鸭尾，同样采用贯穿式布局，但星瑞只用了一条简单的镀铬装饰，没B70整体可以点亮式的大气。两车的排气都是双边共两出布局，不同的是B70排气有外露，而星瑞为隐藏式，不过从视觉效果上来看，还是星瑞的椭圆形排气更显运动。

       B70的内饰设计非常简洁，三块大屏的设计增加了整体内饰的科技感。还有全息投影模块，可以语音召唤二次**姐，很有意思。

       星瑞在内饰配色上更加丰富，虽然科技感不如B70，但这块悬浮样式的中控屏看上去质感非常不错，界面设计得也比较清爽，好上手。

       B70后备箱采用掀背式设计，打开后开口较大，便于安放行李，整体后备箱空间也更为出色。

       星瑞后备箱为普通样式设计，内部采用植绒面料，地台较高，在实用性上不及B70。

       在动力上B70采用了一套1.5T+7速双离合组合，最大功率为169Ps，最大扭矩为258N·m。

       而星瑞在动力上采用了所属沃尔沃Drive-E系列的2.0T发动机+7速双离合组合，最大功率为190Ps，最大扭矩300N·m，无论是参数还是口碑，星瑞这款车的动力系统都更有优势。

       从表明上来看奔腾B70和星瑞都各有自己的特点，但到了整车的性能和品质方面，继承沃尔沃血统的星瑞或许更有优势。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔腾B70，搭载1.5T动力，169马力，百公里油耗6.1L

       现在人们的生活水平越来越高，很多人也有了一定的积蓄，买一辆车已经成为每个家庭的考虑的事情，小编今天就为大家推荐3款家用车型，它们是奔腾旗下的车型，分别为：奔腾T33、奔腾T77、奔腾T99。下面就和小编一起去看一下吧?

       购车手册：推荐奔腾3款车型选择

       第一款：奔腾T33

       推荐指数：★★★★☆

       外观：新车的外观采用家族的“光影”设计理念，六边形格子格栅具有视觉冲击力；同时，格栅上方的镀铬装饰与两侧的大灯相连，并且在中央装有新的品牌LOGO。?视觉效果非常时尚。?LED光源被添加到奔腾T33两侧具有令人惊叹的拐角的大灯组中，并且日间行车灯被嵌入下方，辨识度较高。

       内饰：奔腾T33的内部采用“环形，薄，轻和悬垂”的设计理念。同时，7英寸的仪表板和10.25英寸的中央控制屏均为LCD屏幕，从整体上讲，具有技术感。三辐平底多功能方向盘更加精致，周围饰有银色装饰；贯穿中控台的镀铬条两侧均装有氛围灯，以增强阶级感。

       在动力方面，奔腾T33配备了1.6升自然吸气发动机，最大功率为84千瓦，峰值扭矩为155?Nm，符合国家VI排放标准。在变速系统方面，它与5速手动或6速手动变速箱相匹配。

第二款：奔腾T77

       推荐指数：★★★★☆

       外观：奔腾T77的正面采用六角形格栅，具有很好的视觉冲击力。格栅内大量的纵向镀铬装饰非常精致。新品牌LOGO放置在中央，非常容易识别。新车的侧线拉长且细长，并增加了悬架顶盖，使该车更加年轻和时尚。

       内饰：奔腾?T77的内饰设计遵循环，薄，轻和悬挂的设计理念。整体设计理念强调形状的轻巧，材料的轻巧和技术感。在造型设计中，它遵循黄金比例的设计组成，同时增加了优雅的钢琴键造型元素，以反映其周围和悬浮的设计感，营造出浓郁的技术氛围。在配置方面，所有新车都标配了全景天窗，LED矩阵大灯和一体式大屏幕。

       在动力方面，奔腾T77配备了1.2T涡轮增压发动机型号CA4GA12TD，最大功率为105千瓦，最大扭矩为204?Nm。该变速箱系统与6速手动变速箱或7速双离合器变速箱相匹配。

       第三款：奔腾T99

       推荐指数：★★★★★

       外观：新车的外观采用了家族的“光影魅学”设计理念，八角形的格栅格外气派；同时，汽车格栅上方的镀铬装饰与两侧的大灯相连，并且在中央装有一个新品牌的LOGO，这一点可识别。更高。奔腾T99两侧的睁眼大灯中都添加了LED光源，下方还嵌入了垂直日间行车灯。

       内饰方面：内饰设计提倡质感和奢华。双12英寸大屏幕和空调触摸屏的组合构成了机舱中三屏幕LCD的主体。同时，汽车的内饰分为三种风格：运动型，舒适型和豪华型。运动版为黑色，舒适版为浅色，豪华版使用棕色/咖啡打造温暖的色调，为用户提供多种选择。

       动力方面：新车搭载中国一汽集团有限公司生产的2.0T涡轮增压发动机，最大功率165千瓦，峰值扭矩340?Nm。变速箱系统配有8速自动变速箱。

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       日前，一汽奔腾官方宣布，旗下全新?奔腾B70车型正式上市，售价区间为9.99至13.99万元，作为奔腾旗下的中型轿车，在经历过第三次换代后，对于外观、内饰、配置方面皆进行了优化和丰富，接下来让我们看一下这款车的详细情况。

       外观方面，使用全新“无限方程FMA架构”与“光影哲学之性感曲面”的设计理念，使其拥有了年轻化的外观，前脸部分，全新的雨幕式六边形进气格栅，与两侧融入了古代兵器“戈”造型的大灯组相融合，视觉冲击力极强，同时，大灯组和日行灯均采用了led光源，视觉效果颇为时尚，车身采用了时下流行的溜背式造型以及掀背式尾门设计，为整车带来了较为优雅的车身姿态，双多幅式轮毂更是突出了该车的运动属性，尾灯组的造型与前大灯造型相呼应，同样融入了“戈”的设计，并采用贯穿式设计，提升了车尾的视觉宽度，同时进行了熏黑处理，内部同样配备led光源，点亮后夜间辨识度较高，此外，该车采用双边共两出排气设计，进一步强调了该车的运动属性。

       内饰方面，该车同样采用了全新的家族式设计语言，整体设计布局简洁大气，较为年轻化，中控部分采用对称式设计，并加入了横置式空调出风口和黑色烤漆材质饰板，为车内增添了不少层次感，同时比较亮眼的是采用了时下流行的联屏技术，两块屏幕一大一小，营造了较为不错的视觉感，为车内增添了不少科技感，双辐式多功能方向盘采用了平底式设计，运动气息十足，搭配游艇式的挡把，提升了车内的整体质感，此外，车内多处细节加入了缝线设计进行点缀，增强了车内的居家气息。

       空间方面，全车尺寸4810*1840*1455mm，轴距为2800mm，整体车身数据较为不错，以身高175CM的小编为例，坐入前排座，椅调至最低，头部空间剩余一拳，保持前排座椅不变，头部空间仅剩三指，腿部空间大于两拳，坐姿合适的情况下甚至可以翘起二郎腿，充裕的空间表现，让乘坐人员不会有压抑感，全车座椅包裹性较为良好，头枕高度可调，为车内人员带来了较为不错的舒适性，后备箱开口较大，纵深较深，内部空间形状规整，存取物品便捷，可以满足正常的储物需求。

       配置方面，大部分车型配备有五安全气囊、ABS防抱死系统、车身偏离预警、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统、交通标识识别、主动刹车系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、铝合金材质轮圈、无钥匙启动系统、远程启动等功能。

       动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压直喷发动机，最大马力169PS，峰值扭矩258牛·米，满足国六排放标准，传动系统方面，匹配六速手动变速箱和七速双离合变速箱，悬架方面，低配车型选择前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，路面过滤性表现较为一般，较高配车型采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，路面过滤性表现较为良好，日常行车时不会有太大颠簸，综合油耗百公里6.1L，部分车型达到了百公里6.4L，燃油经济性较为优秀。

       最后再来说一下这款车的优缺点，优点在于该车外观设计较为时尚，运动感十足，符合时下年轻人的购车审美，配置较为丰富，动力强劲，带来了较为不错的驾乘体验，缺点在于该车低配版车型减震效果较为低能，影响了乘坐舒适性，后备箱容积不算太大，只能满足日常储物需求。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       非常高兴能与大家分享这些有关“奔腾汽车之家”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。