现代汽车途胜有防撞梁_现代汽车途胜有防撞梁吗

现代汽车途胜有防撞梁_现代汽车途胜有防撞梁吗 _现代汽车途胜有防撞梁吗

       大家好，今天我将为大家介绍一下关于现代汽车途胜有防撞梁的问题。为了更好地理解这个问题，我对相关资料进行了归纳整理，现在让我们一起来看看吧。

1.新途胜的底盘不如老途胜？途胜是轿车底盘提升吗

2.途胜问题这么严重，同为1.6T的菲斯塔会怎么样，你怎么看？

新途胜的底盘不如老途胜？途胜是轿车底盘提升吗

现代途胜底盘整体概况

       底盘的平整度一般，看上去并没有一览无余的感觉，而且底盘小部分设有护板保护，但看上去比较单薄。排气管散热效果处理的不是很到位，只是一些相对很重要部分设置隔热瓦，底盘喷涂也只是选择性处理。整体来说，新途胜的底盘比老途胜要好一些了。

       途胜这款车的最小离地间隙是195mm，满载的情况下最小离地间隙是170mm左右。这款车底盘基本源自轿车，更适合城市路况行驶，如果要想去撒野慎重考虑，但日常买菜家用绰绰有余。

       前悬架采用时下流行的麦弗逊独立悬架，一个单层冲压下摆臂，并且在下端焊接了一块加强件，不仅控制了成本，还提高了整车的舒适性。而副车架是双层冲压钢板的一体式结构，并没有采用SUV最为常见的全框式设计，所以途胜更加适合城市道路的代步。

       后悬架是四连杆独立悬架，由上下控制臂、摆臂和刀臂组成，减震则是铜簧分离式结构，这样的好处是不影响悬架的通过性，不过缺点是牺牲一部分行李箱空间。

途胜防撞梁整体概况

       前部采用一根黑色双层辊压结构的钢板防撞梁，这一结构与丰田有些类似，厚度为1.4mm，宽度覆盖车头60.56%，但照顾不了两侧的悬架，发生碰撞时估计比较吃亏。

       前吸能盒确实有些令人堪忧，长度是足够的，但从侧面来看，吸能盒已经与散热器鳍片位置重叠，如果发生碰撞时，吸能盒受挤压同时也会损坏到散热器，必定增加了维修成本。

       后部同样采用一根黑色的防撞梁，但是触摸时发现并非使用钢制材料，而是一种玻璃钢。当然此前很多朋友说韩国车喜欢用玻璃钢作为后防撞梁，而途胜也验证了这一说法。整条防撞梁宽度约占车尾58.33%，而玻璃钢的厚度为5.87mm。

       其实这种玻璃钢强度并不比传统钢材差，而且有着重量轻的特点。只不过这种材料不足之处就是韧性差，耐剪切力差，简单来说就是发生大碰撞时容易碎。

北京现代途胜碰撞测试

       在经过100%重叠刚性壁障碰撞后，途胜头部溃缩吸能起到了很好的保护，驾驶舱空间基本没有变化，安全气囊及时弹出，束约了头部运动，并且前轮没有浸入驾驶舱。

       在侧面碰撞后，途胜车门受损比较轻微，由于是SUV车型，撞击力主要集中在车辆底部，车门的受损不算严重。内部前排假人坐姿正常，不过后排假人坐姿稍有倾斜，紧扣的安全带起到很好的束缚作用。最终，途胜以C-NCAP五星成绩通过所有测试，用实力印证途胜以“质”领先。

途胜问题这么严重，同为1.6T的菲斯塔会怎么样，你怎么看？

       根据查询中华汽车网显示。

       1、打开前盖，取下前袋顶部的四个螺母，提起前盖后拉出。

       2、找到车底的六颗螺钉，用套筒把螺钉拧下来，拿掉防撞梁。

       3、下进气格栅用螺丝固定在保险杠上，用套筒进一步拆分两者，然后就可以卸下18现代途胜中网了。

       从去年开始，“机油增多”投诉爆发在现代途胜的1.6T车型上；北京现代途胜“机油增多”之后，受车主大规模维权的影响，被迫对40多万辆车进行了召回与升级，不过召回升级之后车主仍然反应

       1、油耗比之前高，车主反映油耗普遍增加0.5L-1L

       2、发动机噪音变大

       3、提速慢、动力减弱

       可见途胜的“机油增多”是冰冻三尺并非一日之寒。而菲斯塔恰恰是用了与途胜机油增多同款的1.6T发动机，至于网上传闻的菲斯塔是飞思发动机，其实途胜发动机和飞思、菲斯塔都是一样的，只是调校不同，仅此而已，所以菲斯塔机油增多也就是预料之中的事。

       除了菲斯塔的1.6T存在机油增多隐患的问题，关于菲斯塔变速箱问题也同样存在质疑，因为现代这款7DCT也用在了途胜、菲斯塔、索纳塔九、名图1.6T车型上，途胜因为双离合变速器起步延迟、无法加速等问题被召回多次，投诉网上也有不少关于过热、顿挫，抖动的投诉。

       近期关于菲斯塔的一些的产品问题也不断被曝光，比如菲斯塔的全国首撞事件就被曝出采用了塑料防撞梁；而菲斯塔的门把手质量问题、NVH车辆噪声问题、车机影音系统故障等问题也不断被投诉。我们现代在国内遭遇了销量黑洞：整体销量下行、经销商利润降低、库存压力大、北京工厂关停裁员、一贯采取降价减配的负面影响，始终困扰着整个韩系车品牌。

       减配防撞梁来欺骗消费者忽悠国人，骗取利润利润，如果只是为了外观去购买菲斯塔得不偿失，还不如去买性价比更好的国产品牌，建议消费者慎重；途胜机油增多凉凉了，菲斯塔安全碰撞又不过关，现代想靠菲斯塔来提升品牌的做法，无非就是一纸空谈！

       好了，今天关于“现代汽车途胜有防撞梁”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“现代汽车途胜有防撞梁”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。