颐达汽车55000保养_颐达保养一次多少钱

颐达汽车55000保养_颐达保养一次多少钱 _颐达保养一次多少钱

       我非常愿意为大家解答关于颐达汽车55000保养的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题，我将尽力给出简明扼要的答案，并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。

1.东风日产tiida是什么车

2.入手09年的爱车颐达，来一套整备的大保养！

东风日产tiida是什么车

       东风日产Tiida是：日产骐达车，是颐达的两厢车型，属于东风日产旗下。

       骐达?（Tiida）被蕴涵了骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。

       骐达轴距为2700mm，比高尔夫长89mm。长/宽/高为4205mm/1695mm/1540mm，在同级车里并不算很大，但前排座椅到头部的空间和后排空间均达到了960mm。

扩展资料

       日产骐达车的保养

       一、首3000公里建议换一次机油和机油格；

       二、首7500km免费首保；

       三、每15000km或者12个月做一次保养；

       四、每24个月更换刹车油；

       五、每30000公里定期保养时必须更换空气滤清器滤芯及火花塞；

       六、每60000公里保养：除前页所列定期保养项目外，轿车每行驶60000公里还需增加下列保养项目：

       1、 更换火花塞。

       2 、更换空气滤清器滤芯，清洗壳体。

       3 、更换燃油滤清器(柴油发动机)。

       4、 检查多楔传动带的状态。

       5 、检查助力转向机构液压油油位，如必要，添加液压油。

       6、 检查自动变速箱润滑油(ATF)油位，如必要，添加润滑油。

       7 、检查自动变速箱主减速器润滑油油位，如必要，添加润滑油。

       8 、更换凸轮轴传动机构齿形传动带及张紧器。

       百度百科-日产骐达

入手09年的爱车颐达，来一套整备的大保养！

       不需要更换的，汽车到9万公里需要对发动机做大修保养/更换轮胎/更换刹车片/更换雨刮器/更换刹车油/更换助力油/更换各种皮带/更换变速箱油/清洗油箱油路/四轮定位等等,主要还是要视具体车况而定。

       油泵是一种既轻便又紧凑的泵，提出了一种具有一个由含铝材料制成的外壳的油泵和设置在该外壳中的可运动的模制件，其中，该可运动的模制件至少部分地由一种可烧结的、至少包含一种奥氏体的铁基合金的材料制成，并且其中由一种可烧结材料制成的该模制件具有一个至少为该外壳的热膨胀系数60%的热膨胀系数。

       油泵有直列式、分配式和单体式三大类，不管哪一类，油泵的关键在于一个“泵”字。泵油的数量、压力和时间都要非常精确，并且按照负荷自动调节。油泵是一个加工精细，制造工艺复杂的部件，国内外一般汽车柴油机的油泵都是由世界上少数几个专业厂生产的。

       油泵要有动力源才能运转，它下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动的。喷油泵的关键零件是柱塞，如果以医院常见的注射器做比喻，那么可移动的塞子就称为柱塞，针筒就称为柱塞套，假设在针筒里面安装一只弹簧顶着柱塞一端，柱塞另一端接触凸轮轴，当凸轮轴回转一周，柱塞就会在柱塞套内上下移动一次，这就是喷油泵柱塞的基本运动方式。

       柱塞与柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道倾斜槽，柱塞套上有小孔称为吸入口，这个吸入口充满着柴油，当柱塞倾斜槽对着吸入口时，柴油进入柱塞套内，柱塞被凸轮轴顶至一定高度时，柱塞倾斜槽与吸入口错开，吸入口被封闭，使柴油既不能吸入也不能被压出，柱塞继续上升时压迫柴油，柴油压力到一定程度就会顶开单向阀蜂拥而出进入喷油嘴，再从喷油嘴进入气缸燃烧室。柱塞每次排出一定量的柴油，只有一部分喷入气缸，其余部分则由回油孔泄走，并利用增减泄走的回油量来调节喷油量。

       柱塞

       当柱塞上升至“上上点”后往下移动，柱塞倾斜槽又会与吸入口相遇，柴油又被吸进柱塞套里面，再次重复上述的动作。直列式喷油泵每一组柱塞系统对应一个气缸，4个气缸就有4组柱塞系统，因此体积比较大，多用在中型以上汽车。例如公共汽车和大货车上的柴油机一般用直列式喷油泵。

       这台颐达是我从二手车市场里看到的，车况真是好到没朋友，09年10月出厂，11月上牌。算到现在11年过去了，只开了7万公里。

       当时我都震惊了，一度要查保养记录，更没想到，这车11年里都是在4s店里保养的。简直是没朋友了。 全车前后原漆，门有补漆。内饰真的是太新了，一度怀疑是不是车贩子洗的太干净了。

       真是买车送沙发。。。 由于车龄比较长，入手后第一件事就是要进行整车大保养，由于前任车主一年都开不到几千公里，车基本上都是放着，矿物油还是有油泥的，首先把发动机的油泥清洗，用壳牌好好清洗清洗加了3升，机滤用的w610/6容量更大把污垢更多的过滤，也是德国进口可以配上这款hr16发动机。

       趁着618赶紧京东囤货，价格美丽价。 由于发现热车启动怠速会突然掉到500转，觉得节气门肯定要洗了，于是自己动手清洗节气门作业。

       用的免拆清洗，最后匹配一下完美解决。[嘻嘻]火花塞准备更换，拆出来后发现是刚换的还很新，只能旧的留着以后用了，这拆火花塞确实费事，进气歧管还要拆。车是手动变速箱，7万公里也要换变速箱油了，买的日产原厂手动变速箱油，加了3升左右，换挡手感是变好了点。

       去了4s店查了一下保养记录，更换了刹车油和防冻液，花了三百多，这个刹车啥的还是选择4s店，这个关乎性命的还是这里放心点。

       4s检查到稳定杆要换，就从马云家买了2个稳定杆，一百块，当时应该从4s店买的，后悔了。

       稳定杆球头有旷量，差路走起来咯噔咯噔响，新的装上后完美解决。最后买了根盖兹的发电机皮带，装了跑10公里断裂了，把原车的装上继续用了，从4s店里定了根皮带，有空再换，最近有点倒霉。最后发点颐达美图吧。

       好了，关于“颐达汽车55000保养”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“颐达汽车55000保养”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。