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2.Czinger 21C混合动力超级跑车官图曝光 最高时速432公里/小时

3.又一款能跑进2秒的性能怪兽 Czinger 21C日内瓦车展首发

4.1.9秒破百这才叫超跑 Czinger21C全球限量30辆计划日内瓦车展首发

5.2021 Czinger 21C超级跑车成为新野兽,0-100km/h加速只需1.9秒

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       前言:

       采用混合动力,零百技术1.9秒,Czinger?21C将于日内瓦车展首发!

       近日,有外媒报道,美国洛杉矶一家新能源汽车公司Czinger?Vehicles计划于下月的日内瓦车展上发布旗下一款全新的混合动力超跑-Czinger?21C。

       前脸方面,整个前脸造型非常的夸张,中间下凹两侧拱起,这样可以获得更好的下压力,大灯采用双式设计,视觉上辨识度非常高。

       车身侧面,整个车身侧面非常的紧凑运动,因为空气动力学设计,所以视觉上层次感十足,轮毂为多辐式样式。

       车尾方面,整个车尾造型比较简单,U型贯穿式尾灯,超大尺寸的尾翼。

       动力方面,新车将搭载Czinger?Vehicles自主研发的混合动力(内燃机+电机),综合最大马力1250匹,零百加速仅1.9秒。

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       开车上路,安全第一,所以我们要爱护车辆,勤检查,文明驾驶,安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

       我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

       向不良驾驶说不。

       在这里,谢谢大家观看,不足之处欢迎大家批评指正,O(∩_∩)O谢谢

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Czinger 21C混合动力超级跑车官图曝光 最高时速432公里/小时

       美国初创汽车公司Czinger?Vehicles在日内瓦车展发布了C21超跑,该车通过3D打印技术制造,此前传闻Czinger将通过购买吉利旗下路特斯超跑平台来制造生产的消息也被打破,Czinger?Vehicles?21C超级跑车限量80台,21C将在洛杉矶设计、建造和制造。

       Czinger?21C采用尖端技术工具制造,这些工具集成在专利生产系统中。Czinger团队创建了这一生产系统,包括自动化设计和优化软件、专利添加剂制造驱动工艺、高精度自动化装配和新型性能材料,21C是第一辆诞生于这一革命性系统的汽车。

       这项革命性的技术使Czinger?的设计和工程团队能够设计中表达21C的艺术。从21C的外观看,21C是由工匠团队组装的,从每一个零件的装配和表面处理,从座椅支架到悬挂部件到手工制作的碳纤维和包装,都显示出高质量的漆面。

       车辆性能是设计的结果,在这个设计中,所有部件都有一个精确的目的,都是为了达到这个目的而制造的,并结合在一起协调工作,21C体现了这种方法的车辆总体设计。

       21C的标志性设计源于功能艺术的概念。性能驱动的“直线逻辑”造就了这款车引人注目的外形。汽车上的每一条开口(切割)线都连接着两个图形或功能特征,坚固的运动表面环绕着汽车的性能核心。植根于空气动力学效率,21C的直列座椅创造了一个狭窄的客舱,穿透空气。收缩包装的车身拥抱底盘,紧紧塑造了前后悬在车轮周围。

       Czinger?21C是由加州洛杉矶的Czinger团队从头开始设计和制造的。21C底盘采用轻质、专有的高性能合金和碳纤维多材料结构。经过精致的设计、印刷和组装,该底盘采用强大的混合动力传动系统,驱动所有四个车轮。

       实现真正的1:1功率重量比,一个2.88升的平曲柄V8发动机,双涡轮发动机位于车辆中部,每个前轮都有一个电机驱动21C到8.1秒四分之一英里,0-100公里/小时在1.9秒,300公里/小时的时间0-15秒,400公里/小时的加速时间是0-29秒。以每升329hp的马力计算,Czinger的首要任务很明确——最大化功率重量比和动力效率。

       两个连续的前牵引电机和曲轴驱动发电机和起动器的组合(钛酸锂电池的电力需要时随时可用)完成了1250马力(1233马力)的强混合动力装置。

       与之搭配的是7速序列双离合变速箱和液压驱动的多片式离合器,以完成整个传动系统的设计、开发和建造。

       Czinger革命性的技术使这一设计得以突破。它的设计完全不同,而且性能也足够强大,比起特斯拉2.9秒的概念车也四毫不逊色,只是它的量产也遥遥无期。

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又一款能跑进2秒的性能怪兽 Czinger 21C日内瓦车展首发

       Czinger?21C公路版

       佰咖汽车·海外新车资讯在激动人心的宣传活动之后,总部位于加州的Czinger?Vehicles?Inc.希望利用21C在日益庞大的超级跑车市场中留下自己的名字。这款混合动力超跑采用了“前后排列”座椅布局,即驾驶舱内的两个座椅如同战斗机一样呈前后布局,是与普通超跑车型最大的不同之一。

       Czinger?21C公路版和赛道版

       Czinger?21C搭载了2.88升V8发动机和双电机,总输出功率可达1233马力,四轮驱动。而两台电动机以钛酸锂电池为动力,众所周知,钛酸锂电池的充电速度比其他锂离子电池快。这并不是第一款应用这种电池的车型,因为三菱i-MiEV也采用了钛酸锂电池。

       Czinger?21C公路版和赛道版

       由于该车大量采用了碳纤维和其它轻质材料,Czinger?21C的重量仅为1250公斤(2755磅)。高功率+低重量的组合提供了令人难以置信的性能数据,21C可以在1.9秒内达到0-62英里/小时(0-100公里/小时),8.1秒内完成四分之一英里,15秒内达到0-186英里/小时(0-300公里/小时),29秒内达到0至248英里/小时(0-400公里/小时),最高时速可达268英里/小时(432公里/小时)。

       Czinger?21C公路版和赛道版

       而赛车版甚至更轻,重量仅为1218公斤(2685磅),修改后的空气动力学与巨大的尾翼优化了赛道能力。从3月3日开始,Czinger将在2020年日内瓦车展上展出两种风格的21C,并计划只限量提供80台。

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1.9秒破百这才叫超跑 Czinger21C全球限量30辆计划日内瓦车展首发

       虽然已经有不少车企表明它们将不会来参加今年的日内瓦车展,但仍有众多车型值得我们期待,譬如这台来自加利福尼亚的混动野兽。

       Czinger,这家汽车界的新贵,希望自己能在当今众多跑车中留下自己的名字,于是乎一款全新的高性能超跑即将问世。Czinger?21C采用了一套专门打造的混合动力系统,能产生1233hp的总输出功率,这足以让它在1.9s内从0跑到100km/h。

       目前在市面上能有如此疯狂加速性能的车型并不多,像是特斯拉第二代Roadster的1.9s、Rimac?C_Two的1.85s以及Aspark?Owl的1.69s等,除此之外,宾尼法利纳的Battista也宣称其能在2s内跑到100km/h。不过21C与它们最大的区别在于,它仍搭载有内燃机,而其它车型则全都由纯电驱动,就像是路特斯最新的Evija那样。

       Czinger?21C将于今年3月3日开幕的日内瓦车展上庆祝它的全球首秀,届时我们将能了解更多有关这款车的极致空气动力学以及内饰等等。

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2021 Czinger 21C超级跑车成为新野兽,0-100km/h加速只需1.9秒

       混动超跑品牌Czinger的大名可能你还没有听过,但它的首发车款21C近日创造了1.9秒?0-100km的成绩。

       这款超跑的车身打造代表了当下最先进的制造工艺,大量应用碳纤维材质和3D打印技术。

       它的座椅采用了类似战斗机的布局,以驾驶员为中心的两人直列式座椅配置。

       根据目前得到的消息,这款车的售价很有可能会超过200万美元。

       它的动力系统包括一台V字排列的大排量发动机,以及两个电动马达,最终马力达到吓人的1914匹。这就是一台贴地飞行的战斗机。

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       21C是在前三菱设计师Dave?O'Connell?的指导下设计的,是紧凑,肌肉发达的产品,配备喷气式战斗机风格的座椅,可将乘客置于驾驶员的背后,所以只有前后两个座位,位于狭窄的中央机盖下。凯文·辛格(Kevin?Czinger)表示,其灵感来源包括标志性的SR-71黑鸟间谍飞机等。

       即使按当今的超级跑车标准,辛格所引用的数字也令人印象深刻:1.9秒内0-60英里/小时;四分之一英里完成并在8.1秒内;15秒内可达到0-186英里/小时;0-248英里/小时。在公路规格中,21C的最高时速为268?mph,在155?mph时产生551磅的下压力。

       21C混合动力总成的内燃部分是在奇辛格内部设计和制造的超紧凑型2.9L双涡轮增压V-8,这款小型V-8发动机具有80度V型叶片,每个汽缸四个气门,压缩比9.5:1和灵活燃料功能,每升可输出330hp的功率。红线为11,000?rpm。

       前排是两个201马力的电动机,每个前轮一个,允许无限可变的扭矩矢量,以改善操纵性能,可以通过调整底盘上每个车轮的压缩和回弹阻尼来微调,该底盘还具有可调节的行驶高度主动俯仰控制系统,快速放电的钛酸锂电池组提供动力,并由发动机驱动的起动发电机系统不断补充电量。

       系统总输出为1,233?hp。在道路规格方面,21C仅重2756磅,计算得出的重量/功率比分别为每马力2.23磅。

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