宾尼法利纳puravision_宾尼法利纳puravision亮相车展

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       谢谢大家给我提供关于宾尼法利纳puravision的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题，并提供一些相关资源和参考资料，以便大家进一步学习和了解。

1.全球首展：Battista Anniversario将在日内瓦国际车展惊艳亮相

2.零百加速1.2秒，1900匹马力，宾尼法利纳2021年即将交车

3.明年上市 预计25万英镑起售 宾尼法利纳全新纯电SUV预告图发布

4.宾尼法利纳PURA Vision SUV将于2022年推出 续航最大达550km

全球首展：Battista Anniversario将在日内瓦国际车展惊艳亮相

       #BattistaAnniversario

       #BattistaComingToLife

       Automobili?Pininfarina?将向全球首次发布一款超限量版纯电动?Battista?超跑，这款新车是为礼赞过去?90?年傲视同侪的意大利设计成就而专门打?

       Automobili?Pininfarina?新闻发布会将于?3?月?3?日（星期二）11:30（欧洲中部时间）举行，官方车展首发仪式将成为重头戏

       特邀媒体于?3?月?2?日（星期一）下午?17:00?与?Automobili?Pininfarina?设计团队共同预赏?Battista?Anniversario（2?号展厅、1243?号展台）?

       Battista?Anniversario?的首张官图可在此处下载

       慕尼黑2020年2月24日?/美通社/?--?Battista?Anniversario?将在下月举行的日内瓦国际车展上向全球首发其手工匠造的超限量版纯电动超跑?--?Battista?Anniversario，全方位诠释其卓尔不凡的设计基因。Battista?Anniversario?向?Pininfarina?90?周年奉献了一份厚礼，礼赞其作为车身制造者和研发者，倾情设计和精心匠造的多款稀世汽车经典，与此同时，向其创始人?Battista?‘Pinin’?Farina?致敬。

       Battista?Anniversario?Wing

       Battista?Anniversario?将在意大利堪比奥诺手工打造，全球限量?5台。这款新车必将成为意大利史上速度最快、动力最强悍的汽车。Anniversario?诠释了?Battista?超跑的至高标准：配备超凡气动套件，拥有优异气动性能；标志性的?Pininfarina?造型设计与?Automobili?Pininfarina?设计团队精心研发的诸多新元素交相呼应、深度融合，为经典风格外观增添夺目异彩。

       Battista?Anniversario?在日内瓦举行全球首发之际，Battista?的动态测试阶段正在加速进行，目前取得的先期成果震撼人心：1900?马力（1400?千瓦）的纯电动超跑动力总成原型已达到了其惊人性能的?80%。后续测试工作将由现任?Automobili?Pininfarina?试驾员?--?传奇赛车手?Nick?Heidfeld（尼克?海德菲尔德）进行。2020?年夏季，为数不多的潜在客户将有机会在专属试驾活动中亲身体验?Battista?令人血脉贲张的超凡性能。

       Battista?Anniversario?将于?3?月?3?日至?15?日在日内瓦国际车展惊艳亮相，欢迎前往?2?号展厅?1243?号展台一睹其绰约风采。诚邀媒体嘉宾于?3?月?2?日（星期一）17:00?至?19:00?参加专属预赏活动，并于?3月?3?日（星期二）11:30?至?12:00，出席我们与?Pininfarina?SpA?共同举行的记者招待会。

       如欲采访首席执行官?Michael?Perschke、首席设计官?Luca?Borgogno?和跑车总监?Rene?Wollmann，请向?Christian?Scheckenbach?提出相应申请(c.scheckenbach@automobili-pininfarina.com)。

       另外，Battista?Anniversario?的首展倒计时已在?Automobili?Pininfarina?网站启动，届时将向没有参加日内瓦国际车展的人士同步播放首展活动的盛况。点击此处查看完整信息。

       新闻联系人

       Dan?Connell

       Christian?Scheckenbach

       首席品牌官

       公关与合作传播主管

       （手机）+49?(0)?160?553?0318

       （手机）+49?(0)?171?265?4094

       电子邮件：d.connell@automobili-pininfarina.com

       电子邮件：c.scheckenbach@automobili-pininfarina.com

       编者按

       Automobili?Pininfarina和Battista

       Automobili?Pininfarina公司总部位于欧洲，在意大利都灵和德国慕尼黑设有分公司。公司团队由多位来自全球豪华和高档汽车品牌、经验丰富的高管人员组成，负责设计、开发和生产所有以?Pininfarina?品牌在全球所有主要市场销售和提供售后服务的车型。作为一家新公司，Automobili?Pininfarina的目标是成为全球最具可持续性的豪华汽车品牌厂商。

       该公司是马恒达有限公司（Mahindra?&?Mahindra?Ltd）的独资公司，在宾尼法利纳有限公司（Pininfarina?S.p.A）与马恒达有限公司签署商标许可协议后，该公司被命名为Automobili?Pininfarina。宾尼法利纳有限公司（Pininfarina?S.p.A）将发挥其近90年来在生产世界诸多最具标志性的汽车方面所积累的独特经验，为设计和生产提供大力支持。

       Automobili?Pininfarina年表?--?可持续豪华性能新标杆。

       2018年4月:?马恒达有限公司董事长Anand?Mahindra、Pininfarina?SpA公司董事长Paolo?Pininfarina、?马恒达车队董事长Pawan?Goenka博士与罗马Formula?E电动汽车方程式赛车公司首席执行官Michael?Perschke共同发布全新汽车品牌Automobili?Pininfarina。Automobili?Pininfarina确认其第一款车PF0（后命名为Battista）的预期目标性能：1900马力，0-100公里/小时加速小于2秒，最高时速超过350公里/小时，全电动巡航里程超过500?公里。

       2018年8月:?PF0全尺寸设计概念车在加州卵石湾汽车巡展举办的Automobili?Pininfarina未来车主专属预展中展出。确认将在2020年开始生产不超过150台该款纯电动超级跑车。

       2018年9月:?Automobili?Pininfarina宣布Rimac为PF0的技术动力系统和电池合作伙伴。确认慕尼黑为公司总部。

       2018年12月:?Automobili?Pininfarina确认先前代号为PF0的车型以Battista“Pinin”Farina的名字正式命名为“Battista”。Battista“Pinin”Farina先生是Carrozzeria?Pininfarina车身制造公司的创始人，于1930年创办了这家公司。

       2019年2月:?Automobili?Pininfarina宣布其零售战略的第一阶段，确定在美国、欧洲、亚洲和中东建立零售机构，聘任25-40名全球分销零售专员。

       2019年3月:?Automobili?Pininfarina?Battista在日内瓦汽国际车展首度公开亮相，成为场内“明星”。Battista在柏林绿色科技节上完成德国境内首发，在第77届古德伍德会员大会上完成英国首发。

       2019年4月:?Battista在2019年罗马Formula?E电动汽车一级方程式比赛中完成意大利首发，刚好是该品牌推出12个月后。Battista还在纽约的一场明星云集的活动中完成美国首发，并与零售合作伙伴阿达马斯汽车公司（Adamas?Motors）在迪拜完成中东地区首发。

       2019年7月:?Automobili?Pininfarina?Battista的开发计划继续推进，风洞试验正在进行，仿真动态性能测试在开发车手Nick?Heidfeld的指导下完成。

       2019年8月:?Automobili?Pininfarina在蒙特利汽车周的独家展示环节中发布PURA?Vision设计概念车。PURA?Vision设计概念车展示了Automobili?Pininfarina如何将历史灵感引入奢侈级车型的未来设计理念。

       2019年9月:?Automobili?Pininfarina确认与博世进行战略合作，共同开发高性能电动汽车平台，为未来的Automobili?Pininfarina车型提供支持。

       2019年11月:?Automobili?Pininfarina推出了Hyperdrive，让客户有机会驾驶一辆马恒达Formula?E电动汽车一级方程式赛车体验极致的电动汽车性能。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

零百加速1.2秒，1900匹马力，宾尼法利纳2021年即将交车

       在新车发布之前，众多厂商都需要为自己的新车宣传造势，而预告图便是一种快捷有效方式，通过预告图可以直观的展示出自己新车的亮点信息，那种又抱琵琶半遮面的感觉可谓吊足了消费者的胃口，这不，就在最近，各大车企频频发声，他们究竟想告诉我们什么呢？跟随我们今天的文章快速的来了解一下吧~

       荣威MARVEL-R

       1.全新R标LOGO，配前/后贯穿式LED灯带；

       2.搭载上汽最新5G技术，量产后可实现L3级辅助驾驶。

       此次荣威发布的预告图向我们展示了MARVEL R车头以及车尾的部分设计。从预告图中来看，新车采用了荣威最新的“环宇之光”设计语言，前脸两侧大灯造型狭长，并由一道蓝色的LED灯带贯穿整个前脸，同时，发动机舱盖上筋线隆起，配合中央的全新R标LOGO，营造出极为强烈的视觉冲击感。

       车身尾部，荣威MARVEL-R同样采用了贯穿式灯组设计，两侧灯腔以箭翎设计元素进行点缀，进一步提升了整车的辨识度。据官方介绍，这款新车搭载了上汽最新的5G技术，量产后能够实现L3级别的辅助驾驶，还将具备停车起步引导、弯道智能减速、车速引导、交通路口冲突避免提醒等功能。未来上汽还将联合支付宝、斑马网络，能够实现人、车、服务的无缝衔接。

       就在5月7日，荣威MARVEL-R的神秘面纱也正式被揭开，新车在集智设计理念的加持下，被赋予的“环宇之光”家族符号使其拥有极高的辨识度。同时，新车两侧的灯光犹如回旋镖一般，分体式设计的大灯组在上方灯带将集成日间行车灯与转向灯的功能，下方则为矩阵式的远/近光灯组。此外，新车下包围处还形成一个大大的“X”字样，并带有黑色的装饰，极具科幻气息。据了解，新车将会在5月10日全面发布，对这款车感兴趣的朋友可不要错过。

       威马首款纯电轿车

       1.轿跑风格外观，悬浮式尾翼；

       2.搭载L3级自动驾驶、L4级自动泊车和5G互联等技术。

       从预告图中来看，威马首款纯电轿车采用了轿跑式外观设计，车身线条非常流畅，位于前脸处的贯穿式灯组点亮后视觉效果十分酷炫，同时位于车尾的悬浮式尾翼也非常吸引眼球，不过新车最终量产版将会针对部分细节进行调整，例如增加B柱和外后视镜等等。

       据官方发布的消息来看，威马首款纯电轿车将搭载L3级自动驾驶、L4级自动泊车和5G互联等技术，为L4级别自动驾驶、高精度地图引入、高清车载娱乐以及V2X万物互联创造网络硬件基础。至于新车的动力方面，目前官方并未公布细节，但已知新车最大NEDC工况续航里程可达800公里。据了解，新车将于2020年5月10日举办的威马线上发布会首次亮相，预计会2022年实现量产。

       雪佛兰全新纯电动车

       1.掀背式车身，大尺寸的运动轮圈，疑似纯电Camaro。

       不久前，雪佛兰发布了一张全新纯电动车型的预告图，并为我们展示了这款新车的侧面轮廓，我们能够看到平铺在底部的电池系统，同时通过对比我们可以发现，预告图中的车型与此前发布的eCOPO版的电动科迈罗十分相似，充满肌肉感的车身线条、溜背式的车身、大尺寸的运动轮圈，无一不展现出该车的运动风格定位，与科迈罗十分相似。

       当然，这也仅是猜测，目前尚未有官方信息，证明预告图中的车型是纯电动科迈罗。就在不久前，通用汽车向我们展示了其电动化的决心，宣称在2025年前后，通用要将基于全新平台打造的电动车的全年销量超过100万辆。此次这款全新纯电车型的预告图无疑证明通用正在向电动化迈进。

       比亚迪汉

       1.百公里刹车距离32.8m，世界第一；

       2.风阻系数0.233cd，世界前三。

       不久前，比亚迪汽车销售公司总经理赵长江在微博上曝光了一组比亚迪汉EV的参数信息，比如全新汉EV能够用超过80km/h的速度通过麋鹿测试；25分钟充电30%-80%，真实续航超600km；百公里制动距离32.8米；风阻系数0.233cd，一项项数据无不展示了比亚迪汉EV过人的实力。

       作为2020年比亚迪最重要车型，比亚迪汉的三个动力车型预计都将会在今年第三季度上市销售，除了搭载“刀片电池”外，比亚迪汉EV还配备了最新的智能温控系统，在高温和低温中都能保障电池的性能，同时新车的能量回收里程近35%，可以大幅提升续航里程。比亚迪汉已于4月10日正式下线，而量产版比亚迪汉也将于今年5月公布预售价，并有望于今年6月正式上市，喜欢这款车的朋友可不要错过哦。

       几何C

       1.搭载吉利自主研发的智感循迹无人驾驶系统；

       2.风阻系数为Cd0.273，可有效提升续航里程。

       几何C是吉利几何品牌的第二款车型，定位于紧凑型纯电SUV，新车基于吉利纯电平台GE2.0打造而成，其整体外观设计与几何A一脉相承，大量线条的应用使其凹凸有致，显得非常前卫。在多处空气动力学设计的作用下，几何C的风阻系数仅为Cd0.273，对于续航里程的提升有着很大的帮助。

       据悉，新车还将搭载吉利自主研发的“智感循迹无人驾驶系统“，未来可搭载5G，全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术；并且能够在室内、室外多场景开启自主泊车功能。另外，新车还将具备持续自我进化的能力。

       宾尼法利纳PURA Vision

       1.?造型低趴，或配备玻璃材质车顶；

       2.量产版车型将配备24英寸超大轮圈。

       从预告图中可以看到，虽然车辆被完全遮住，但从轮廓看可以判断这是一款造型极为低趴的运动型SUV。根据宾尼法利纳官方透露，Pura Vision为四门五座SUV车型，但车辆的真实造型更接近于猎装车型，该车锁定的竞争对手为兰博基尼Urus。此外，宾尼法利纳首席产品官Paolo Dellachà表示：“他的团队目标是定义一个新的细分市场，并将Pura Vision定位为可持续性豪华车（SLUV）。”

       据悉，Pura Vision概念版车顶将采用玻璃材质打造。宾尼法利纳首席设计官Luca Borgogno表示，玻璃车顶的设计灵感来自于1953年推出的阿尔法·罗密欧6C车型。此外，新车的内饰更具豪华感，其设计灵感据称来源自意大利最顶级的游艇，内饰可提供精加工原木地板选装套件。另据宾尼法利纳设计负责人Luca Borgogno介绍，Pura Vision量产版车型将配备24英寸轮圈。新车售价将比Battista更为亲民，预计起售价将在25万英镑左右（约合224万元人民币）。

       欧宝Mokka

       1.车身比例协调，线条感十足

       从预告图中来看，Mokka的车身尺寸较为紧凑，但比例极为协调，平直的线条带来了不错的线条感。由于新车覆盖着一层严密的伪装，所以外部的部分细节还有待官方的后续消息。据外媒报道，动力方面，新车将搭载一台最大功率为136马力的电机，电池容量为50kWh，NEDC续航里程可达360km，新车将会在今年四季度投产，并有望于2021年初上市。

       现代Prophecy

       1.造型前卫，配备像素前车灯；

       2.取消方向盘等传统驾驶位的设计。

       从官图中来看，现代Prophecy一改以往的设计风格，官方称之造型为“终极的汽车形式”,弧线型的车身设计十分前卫，车头部分呈扁平状，同时车灯设计也采用了阶梯型像素灯的造型，颇具未来感。官方表示，现代Prophecy纯电动概念车上的一些设计不久后将应用于量产车上，例如像素前车灯。

       Prophecy强调“原始的表面、和谐的体积以及美学”，其将自动驾驶的概念合理融入到车舱内，除了取消方向盘等传统驾驶位的设计外，也在仪表台上设计了贯穿整体的屏幕，同时在主副驾驶车门位置也同样设计了氛围屏幕，为车舱制造出了环绕式的包围观感体验，目前官方还尚未透露这款新车的具体发布时间，有待我们进一步确认。

       写在最后

       通过一张张预告图以及全新的概念车，我们不难发现，5G以及无人驾驶技术已经成为各大车企主要发力的方向，同时，由于传感器、V2X等技术的日益成熟，也使得车企能够掌握更多有效的大数据资源，这也为我们未来的汽车发展提供了便利，相信在不久后的某一天，这些搭载了5G技术以及L3级无人驾驶的量产车型会逐步的融入到我们的生活当中。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

明年上市 预计25万英镑起售 宾尼法利纳全新纯电SUV预告图发布

       曾经设计过无数款经典名车的知名义大利设计公司Pininfarina，其关系企业汽车品牌Automobili?Pininfarina于2019年日内瓦车展宣布旗下首款车型Battista纯电超跑的开发计画，限量生产150辆，预计2021年交车。

       而在2020年12月Automobili?Pininfarina更发布Battista已于义大利纳多技术中心完成首次高速和操控性测试，并持续对专属动力套件进行微调与测试，同时释出了多张测试厂图，这也代表Battista离正式交车的日子更近了。

       以4颗电动马四轮驱动，Battista最大可释出1900匹惊人马力。

       Automobili?Pininfarina以9辆Battista测试车，在公共道路和封闭测试环境下针对底盘设定、扭力分配系统与车辆音效体验进行微调与验证，包含12.6?km的纳多环形赛道和6.2?km弯曲赛道。

       而更细节调教包括：制动力优化，采用Brembo?CCMR碳陶瓷制动技术结合动能回收；扭力分配系统优化，前后配置四具电动马达无缝转换动力分配；底盘设定优化，将双A臂悬吊系统、锻造铝圈、扭力杆与超硬碳纤维底盘匹配协调性微调至最佳化。

       5种驾驶模式在一般道路/赛道上验证；轮胎验证，搭载前后20吋或前20吋后21吋锻造铝圈；高速空气力学验证；与独特的声效感受验证。Automobili?Pininfarina亦与德国电信合作，让Battista具备全球漫游服务，可持续连结网路。

       车辆重要资讯呈现于中央直立萤幕，左方萤幕呈现驾驶模式设定资讯，右方萤幕可呈现导航图资等多媒体资讯。图为限量版的Battista?Anniversario之内装。

       既是Pininfarina所设计与生产的超跑，Battista的性能表现当然非一般，Battista配置120?kWh电池与4颗电动马达供应四轮动力输出，最大可释出1900匹马力与234.6?kgm最大扭力。

       0～100?km/h加速1.2秒可达成，极速为350?km/h，并具备五种驾驶模式（平静Calma、纯电Pura、运动Energica、狂暴Furiosa、自定义Carattere）供选择，充饱电的续航里程为500?km。

       5种驾驶模式（平静Calma、纯电Pura、运动Energica、狂暴Furiosa、自定义Carattere）切换旋钮设于驾驶座左方的车门上。

宾尼法利纳PURA Vision SUV将于2022年推出 续航最大达550km

       日前，意大利知名设计公司宾尼法利纳发布了一组旗下全新纯电动概念车的预告图，新车命名为Pura?Vision，定位于四门五座SUV。根据新车规划，Pura?Vision概念车有极大的可能于明年上市，未来或与兰博基尼Urus展开竞争。

       Pura?Vision预告图

       在预告图中，Pura?Vision被一块厚实的灰布遮盖，因此我们也只能看到其大体的轮廓，从图中的角度我们可以观测到，新车的前机盖两侧分别有一道隆起的筋线，并从车头延伸至车尾，同时，还装配的大尺寸的轮圈，因此我们预计新车会是一款运动风格的SUV车型。

       Pura?Vision预告图

       结合此前的消息来看，Pura?Vision量产版将搭载四台轮毂电机，最大输出功率可达746kW，0-96km/h加速所需时间将小于3s，最高时速将可达290km/h，续航里程为550km。新车有望于明年正式上市，预计的起售价将在25万英镑左右（约合人民币224万元），关于新车的更多消息，我们会持续关注报道。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       近日，据外媒消息称，宾尼法利纳PURA?Vision?SUV将于2022年推出?，Pura?Vision将采用四门五座式设计，实车造型更加接近于猎装版车型，预计新车上市后竞争对手将锁定兰博基尼Urus、阿斯顿·马丁DBX等。

       据宾尼法利纳设计负责人Luca?Borgogno介绍称，Pura?Vision车型设计灵感据来源自意大利最顶级的游艇，试图弥合兰博基尼Urus和保时捷Panamera?Sport?Turismo之间的差距，该车内饰将进行全面定制选装。

       同时，Pura?Vision量产版车型将配备24英寸轮毂，动力上将由四台车轮电机完成驱动，最大输出功率可达到1014马力，0-96km/h加速时间不到3秒，最高时速可达290km/h，最大续航里程为550km。新车售价预计为25万英镑左右（约合人民币224万元）。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“宾尼法利纳puravision”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。