吉利几何a新能源电动汽车价格_吉利几何A新能源电动汽车价格表
大家好,我是小编,今天我来给大家讲解一下关于吉利几何a新能源电动汽车价格的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就一起来看看吧。
1.几何A纯电动落地价多少钱?几何A官方价
2.新能源汽车大比拼:吉利几何A和荣威Ei5,哪一款值得你购买?
3.几何A纯电动落地要多少钱?几何A提车价
4.想买纯电动轿车?
5.15万级别纯电家轿该怎么选,江淮iC5对比吉利几何A
6.几何A纯电动最低价格是多少钱?几何A价格
几何A纯电动落地价多少钱?几何A官方价
目前,几何A2021款的官方指导价为118700元-198700元,我们以几何A2021款Pro臻享高能续航版600KMA600立方版为例来算一算,这款车型的官方指导价为148700元,目前昆明没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在156590元左右;如果选择分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要44610元才可落地,月供为3076元。几何A车头呈现出流畅的设计风格,赋予该车协调、顺滑之美,加上镀铬饰物,让整车气场变得更强。
坐进车内,几何A2021款Pro臻享高能续航版600KMA600立方版内饰呈现出简约的设计风格,配合银色金属饰条。加上非对称式中控台整体造型可圈可点。
动力方面,几何A配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为150kw,总扭矩为310牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为600km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。总的来说,几何A的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
新能源汽车大比拼:吉利几何A和荣威Ei5,哪一款值得你购买?
目前,几何A2021款的官方指导价为118700元-198700元,我们以几何A2021款Pro臻享高能续航版600KMA600立方版为例,据了解,目前在泉州市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是3076元,再加上商业保险6440元,以及其他必要花费1450元,最后的首付款就是44610元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好156590元,这个价格符合你的预期吗?几何A前脸采用了流畅的线条,看上去非常平滑,搭配封闭式中网,赋予该车协调、顺滑之美。
几何A2021款Pro臻享高能续航版600KMA600立方版内饰采用简约的线条,看着相当干净清爽。此外,该车还采用银色金属饰条修饰,再搭配饰条,很符合该车气质。另外,该车配备了车联网、HUD抬头数字显示、内置行车记录仪等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。
动力方面,几何A配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为150kw,总扭矩为310牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为600km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。总的来说,这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
几何A纯电动落地要多少钱?几何A提车价
随着新能源汽车的推广,市场认可度得到了一定的提高,因此买车时考虑新能源的消费者也是越来越多。面对众多车型,如何挑选一辆实用的车呢?下面为大家推荐两款口碑比较好的对比车型,供大家一看!
吉利几何A :15.00万元-19.00万元
吉利汽车在新加坡正式发布了旗下电动车高端品牌“几何A”的售价,根据续航里程不同,新车共发布6款配置,官方指导价为21-25万元,补贴后售价15.00-19.00万元。几何A是一款非常炫酷、非常运动,并且充满设计感的纯电紧凑型车,与吉利汽车不同的是,几何A采用了全新的设计,外观与吉利家族之前的车型有很大的不同。几何A的前脸已经看不到进气格栅的存在了,两只大灯非常犀利,并且大灯下方有着渐变式的凹陷设计,非常美观,整体效果非常潮流运动,符合当前时代的潮流。
尺寸方面,车长宽高分别为4736mm/1804mm/1503mm,轴距为2700mm,定位为紧凑型车。细节方面,采用了隐藏式门把手设计,保持着与整车一致的科技感。
不管是仪表盘还是中控屏,均采用的是悬浮式设计,不得不说,科技感是非常的足。几何A的全液晶仪表盘是比较小的,但它的显示效果却是非常的细腻,不得不提的便是该车的功能是真的丰富,信息量之全在同级别中当属佼佼者,虽然我也没怎么开过同级别的纯电动车,但我相信几何A绝对不弱。
配置方面,几何A全系配备了LED自动大灯、双区自动空调、后排出风口、电子手刹+自动驻车、四车窗一键升降(带防夹手功能)、全液晶仪表+12.3英寸中控屏等。
动力方面,搭载一台最大功率为177马力(130千瓦)的驱动电机,可使车辆的最高车速达到150km/h。在动力电池组方面,几何A提供宁德时代生产的61.9kWh和51.9kWh两款高容量三元锂电池,前者的NEDC综合工况续航里程为500km后者为410km。
推荐车型:高维标准续航立方版/高能超长续航平方版
高维标准续航立方版:NEDC续航为410km,补贴后售价为16万,完全满足日常需要。在同级别平方版车型的基础上,立方版多出的1万的差价,配置得到了更多提升。其中包含多功能皮质方向盘、高端织物座椅、全速自适应巡航、自适应远近光灯、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助等配置,相对比性价比较高。
高能超长续航平方版:NEDC续航为510km,补贴后售价为17万,基本配置足够使用,如RED自动大灯、双驱自动空调、全程启动、行车自动落锁、行车记录仪等。相对于高维标准续航立方版,该款车型没有过剩的配置,续航还有所提高。
荣威Ei5:12.88万元-16.11万元
荣威旗下的车型均已打上“互联网”三个字的标签,不管是在入门级轿车荣威i5身上,还是最高级别的荣威RX8身上,均有着“互联网”三个字的标签,仿佛“互联网”三个字已经成为了荣威的标志。
荣威Ei5的整体外观采用常见的旅行车设计与荣威家族式的设计元素相融合,整体看起来美轮美奂,就颜值来说比起马自达来说丝毫不弱。前脸较燃油车不同的是有隐藏的充电口,荣威两边有着箭翎式的LED大灯,非常犀利。虽然是一款旅行车但却有很强的运动氛围,采用的是16寸五辐式双色铝合金轮毂,并且车身采用的是半悬浮流畅车顶设计,有很强的视觉效果。尺寸方面,长宽高分别为4544/1818/1536mm,轴距2665mm。尾部依然采用字母式品牌LOGO,两侧灯组与镀铬装饰条贯通起来,看起来较为时尚。
荣威Ei5全系车型升级了LED大灯,配置了热泵空调技术,在不影响续航的前提下,车内温度可调区间更广,取消了随车充电器配置。
动力方面,2019款荣威Ei5和2018款车型相同,搭载了一台最大功率85千瓦(115马力),最大扭矩225牛米的永磁同步电机,与电机匹配的是电动车常见的单速减速器。但2019款荣威Ei5配备的是能量密度更高的电池组,容量为52.5kWh,新车综合工况续航里程为420km。充电时间上,新车使用快充将电池电量从0充到80%只用40分钟,大大方便了车主用车。
推荐车型:豪华版
豪华版:作为中配车型,从差异配置表来看,豪华版比舒适版多出的配置包括电动天窗、车顶行李架和LED日间行车外部配置。豪华版还配备了8英寸中控屏和7英寸的液晶仪表盘。此外,豪华版还配备了动态辅助倒车影像,这些配置还是十分必要的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
想买纯电动轿车?
几何A2021款是一款几何汽车旗下的紧凑型车,其官方指导价为118700元-198700元。我们以几何A2021款Pro臻享高能续航版600KMA600立方版为例,该车型的官方指导价为148700元,据了解,目前广元市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,车船使用税0元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为156590元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是44610元,月供金额为3076元。几何A车头给人一种十分流畅的感觉,中网使用封闭式的设计,加上镀铬饰物,赋予该车协调、顺滑之美。
几何A2021款Pro臻享高能续航版600KMA600立方版内饰看上去非常简约,搭配银色金属饰条,没有过多的点缀和装饰,一切显得十分简洁。另外,该车标配了远程启动、车联网、胎压显示等多项配置。
动力方面,几何A配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为150kw,总扭矩为310牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为600km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。总的来说,几何A的综合表现还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
15万级别纯电家轿该怎么选,江淮iC5对比吉利几何A
想买纯电动轿车?不妨看看这两款随着纯电动汽车电池组技术的快速发展,纯电动汽车的续航里程也有了质的提高。从200公里到300公里,现在是400公里甚至500公里。随着续航里程的增加,使用纯电动汽车的便利性正在接近传统的燃油汽车。也正是因为这一趋势,越来越多的消费者将关注纯电动汽车市场。今天,我将介绍15万元左右的两款续航不错的纯电动轿车。我希望你喜欢它们。
第一款推荐的车型是:广汽新能源Aion S(|配置|询价)。在享受了相关的政策补贴后,Aion S的售价从13.98万元到20.58万元不等。在动力部分,Aion S配备了一台最大输出功率为135千瓦、峰值扭矩输出为300牛米的电机,其中最低型号的NEDC综合续航里程为410公里,而中高型号的由于其58.8千瓦时的电池组而NEDC综合续航可达到510公里。
第二款推荐车型:吉利新能源几何A。在享受相关政策补贴后,几何A的售价在15万至19万元之间,综合售价与上述Aion S相同。在动力部分,整个系统的几何A配备了一个最大输出功率为120千瓦,峰值扭矩输出为250牛米的电机。中低配车型配有51.9千瓦时的电池组(NEDC纯电续航410公里),而中高配车辆配有61.9千瓦时的电池组(NEDC续航500公里)。
总结:以上两款车型均为电动轿车,在15万元范围内具有优异的续航性能。想要考虑购买这些型号的小伙伴可以关注这两款车。值得一提的是,在购买纯电动汽车之前,必须考虑自己的使用环境,以避免因无充电条件造成的不便。
几何A纯电动最低价格是多少钱?几何A价格
一提到纯电动轿车很多人会想到特斯拉,蔚来等,但动辄几十万的价格还是令普通消费者望而却步的,而A0级的纯电动小车虽然便宜,但一般来说配置不高,空间也难以满足家庭唯一用车的需求。掐头去尾,十几万价位区间,同时续航接近500km的车型的选择还是比较有限的。在15万价位左右?江淮iC5和吉利几何A是不错的选择,下面跟大家对比下这两款车,看看这两款车哪个更适合家用。
不知道用续航区分高低配这股风是谁带起的,但现如今很多纯电动车型也都用续航区分高低配。如几何A分为410、500km两种,想要长续航只能购买高配车型,但往往价格上就超出了预算。
江淮iC5就比较“厚道”,作为一款新晋A级纯电动车,即便是售价15.5万元的低配车型,综合续航也达到530km。而几何A的长续航500km车型起售价为17万元,差不多可以买到江淮iC5的顶配车型了。
江淮iC5与几何A在外观设计方面有着比较相似的思路,两车前脸都采用了与车身同色的无格栅设计,电动化特征明显,比较年轻运动的造型很受年轻用户青睐。不过作为两个作风迥异的品牌,它们在整体风格方面还是有一定区别。
江淮iC5有着较有肌肉感的前机盖,配合双色车身以及溜背式车尾造型,让整车的轿跑式风格更明显且看起来更加年轻;
几何A的外观整体采用了与Model?3非常类似的极简风格,除了前后的灯组外,尽量没有其他多余的吸睛设计。就前脸设计而言,几何A更时尚。
作为电动车,前脸整体视觉效果来看几何A更加一体,相比iC5看着更协调。需要吐槽一下,江淮iC5由于充电开口在前脸的位置,导致开口的缝隙较大,破坏了前脸的视觉效果。虽然宣传海报上前脸看着很美,但一切要“以实物为准”
在车身数据方面江淮iC5在长宽高都有优势,特别是轴距方面,几何A轴距为2700mm,相比江淮iC5的轴距达到2760mm足足少了60mm。
值得一提的是,江淮iC5在结构上相比几何A等普通三厢轿车有所不同。其使用了掀背式的尾门开启方式,可以得到一个巨大的尾箱口。进一步放倒后排座椅的话,其储物能力足以与很多小型SUV相媲美,后备箱的空间和实用性更高。
江淮iC5的内饰采用了T型中控布局,配合竖状中控大屏和旋钮换挡,烘托出不错的科技氛围。全系提供10.25英寸液晶仪表盘以及10.4英寸中控屏。
几何A的内饰同样以“超前”的理念为主,除了一块中控大屏之外其它地方都采用了极简主义,两幅式平底方向盘、旋钮式挡把、液晶仪表盘,以及挡把区域的触控式按键等等都为了营造科技感而来。
可以说,我第一次看到触摸按键设计的时候的确是有一种惊艳的感觉。就精致程度上看无论外观还是内饰,几何A更有优势,但江淮的大屏内饰更实用。
可实际体验中,几何A缺少保护的液晶仪表屏抗强光干扰较差,较小的面积在行驶过程中观感并不好,其次,换挡旋钮前方的触摸式按键很难盲操作、效率也不高,整体依然没有传统座舱布局或者中控大屏来得省心省力。
三电对比:性能、续航、安全江淮iC5均领先。江淮iC5全系搭载最大功率为142kW,扭矩340N·m的永磁同步电机,百公里加速时间仅为7.6秒,在同级车型中已属于前排行列。
在电池方面,江淮iC5拥有64.5kWh三元锂电池组,工信部纯电续航里程530公里,除了加速性能出众,其续航能力也已能和不少常规燃油车相提并论。
几何A搭载一台最大功率为120kW、扭矩为250N·m的永磁同步电机,官方百公里加速时间为8.8秒。电池方面,几何A立方版提供了51.9kWh电池组,NEDC综合工况下续航里程为410km。价格接近的两款车,在续航里程方面拉开了不少差距。
两款车在30%到80%快充的时长上有差别,几何A仅需0.5小时,而江淮iC5需要0.75小时,但江淮iC5的电池容量比几何A多了12.6kWh,快充10分钟已可行驶90公里。
还有值得一提的是,江淮iC5还能够实现反向放电功能,输出功率高达6.6KW,除了能为常规小电器供电外,户外野营带动电磁炉电烤架也不成问题,也可以作为“移动充电宝”给其它电动车应急救援也完全可以胜任。
同时,江淮iC5有着同级独有的热泵空调,能耗更低,效率更高,在寒冷地区用车能相对减少续航的损耗。而且搭载的电控助力刹车系统,提升能量回收利用率。
作为价格非常接近的两款车,江淮iC5与几何A虽然尺寸差别不大,但在配置、空间、智能化、性能、续航以及安全系数上,江淮iC5都有着很明显的优势。
其实对于江淮iC5来说,目前最大的问题不是产品本身,而是市场。因为早期没有跟上市场的节奏和发展趋势,而沦落为二线国产品牌,加上之前的丑闻事件对于这个品牌的目前不太认可。除了安徽以及周边“本土较为有优势”,其他地方的销量并不佳。相对而言消费者更愿意接受几何A。
总结:
如今江淮与大众产品共线已经大大提升了自身的品质,但很多人依旧有很多顾虑。同时主打配置方面,也相对有着一定的优势。如果想在这个级别中占有一定的市场份额,除了在价格上和续航上下功夫,其它方面真的很难让消费者买单。
虽说江淮iC5在产品力方面更优秀,但几何A无论是市场份额还是品质,品牌形象以及造型来看更佳,加上低配的续航也相差的并不大,江淮iC5性价比更高,而几何A消费者更愿意去买,对于吉利几何A来说江淮iC5“虽酒香但也怕巷子深”!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
十来万元的车通常是大部分消费者优先考虑的价位,因为作为家用车很合适。作为几何汽车旗下车型中的一员,几何A2021款Pro臻享高能续航版600KMA600立方版是一些消费者想购买的车型,下面小编就来简要介绍一下这款车,然后再算一算买它需要多少钱吧。接下来看下配置,几何A配备主/副驾安全气囊、胎压显示、前排侧气囊。此外,该车还配备了全车车窗一键升降、远程启动、自动驻车等十五项舒适性配置。
落地价方面,我们以几何A2021款Pro臻享高能续航版600KMA600立方版为例,该车型的官方指导价为148700元,据了解,目前温州市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,车船使用税0元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为156590元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是44610元,月供金额为3076元。总的来说,几何A的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
好了,今天关于“吉利几何a新能源电动汽车价格”的探讨就到这里了。希望大家能够对“吉利几何a新能源电动汽车价格”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。
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