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       很高兴有机会参与这个雪佛兰新车问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题,我将采取系统的方法,逐一回答每个问题,并分享一些相关的案例和观点。

1.合资小型SUV只看本田?看看实力强大的雪佛兰全新创酷RS

2.雪佛兰Seeker首发 全新紧凑型SUV/搭1.5T发动机

3.15万级年轻潮酷SUV,雪佛兰星迈罗Seeker怎么选?

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合资小型SUV只看本田?看看实力强大的雪佛兰全新创酷RS

       本田在合资品牌小型SUV品类中占据了份额不小的市场,凭借着双车战略的布局,东风本田的XR-V和广汽本田的缤智都有着非常可观的销量;庞大的市场占有率也让不少消费者把这一对本田品牌的姊妹车型列为了首选。然而这个细分市场中的选择着实不算少,而在最近一段时间上市的新车中,雪佛兰全新创酷RS算得上是一款十分值得关注且产品力相当出众的车型之一,甚至在跟本田的XR-V和缤智相比,不俗的产品竞争力也让雪佛兰全新创酷RS成为更值得选购的产品。

       至于为什么说雪佛兰全新创酷RS比缤智和XR-V更值得选?主要具有以下三个原因。

       1.价格优势十分明显

       对于小型SUV这种相对定位比较入门的车型而言,意向消费者往往对于价格敏感度非常高。毕竟大多数人都想着“把钱花在刀刃上”,能够更便宜,配置更丰富、体验更全面的车型才是这群消费者的意向之选;而在价格这个维度上,雪佛兰全新创酷RS无疑已经赢得头筹。

       雪佛兰全新创酷RS的全系定价在10.99-12.89万元,而同级别的本田XR-V和缤智的定价分别为12.79-17.59万和12.78-17.68万元;顶配价格相差了将近5万元,对于小型SUV而言,这样的预算区间可以说已经显得不那么“入门”;毕竟现如今很多手握15万元以上购车预算的消费者,所考虑购买的车型早已经不是入门定位的产品。

       2.雪佛兰全新创酷RS配置水平更高

       对于这个级别的消费者而言,能够用“更少的预算买到更多的配置”或许会是大多数人所追求的购车体验,而雪佛兰全新创酷RS恰恰做到了这一点,在顶配车型指导价格不超过13万元的前提下,雪佛兰全新创酷RS带有较为齐全的智能驾驶辅助配置,诸如车道偏离预警、车道保持辅助和主动刹车系统等等。

       而在相同的价位水平中,本田的XR-V和缤智只能选择到最低配车型,配置相对而言比较单一,此外要在这两款车型中找到比较符合当下驾车习惯的智能驾驶辅助配置的话,则需要将预算拉高到17万以上购买顶配,如此性价比看上去就着实低了些。

       此外在设计层面,当打开雪佛兰全新创酷RS车门的那一刻便会感觉到“雪佛兰内饰好起来了”,雪佛兰全新创酷RS的内饰整体设计采用了科技感与运动感相结合的理念,双10.25英寸的联体屏幕使得车内的氛围感年轻了不少,并且中控屏幕总体向驾驶员侧倾斜9度,触控和观感体验都更加符合人体工程学。

       双联屏并不是摆设,搭载的全新小雪OS智能交互系统不仅可以支持自然语义下对车辆功能的操控,更支持无线CarPlay连接和OTA远程升级,十分符合当下年轻车主的智能交互习惯;加之空调出风口处的红色缝线、挡杆处的专属的RS耀红徽标等细节,进一步拉升了雪佛兰全新创酷RS车内的运动氛围。

       反观本田的XR-V和缤智,在用料和做工层面无可挑剔,但用现在的眼光来看,或许会呈现出一定的时代感,比较传统的内饰设计语言放在今日来看似乎没有太多的吸引力。

       在智能化的配置上,本田XR-V和缤智这两款较为热门的中配车型并不配备智能车机系统,以至于很多车主在购车之后会选择第三方的改装件来增加车内的交互功能;标志性的Honda Connect也是“顶配专属”,这样对比来看目前在配置层面,本田的两款小型SUV的用车体验还是略显不足。

       不过XR-V和缤智的空间表现还是比较令人满意的优点所在,得益于本田对于车内空间营造的强大技术,这两款同平台的车型在后排腿部空间的宽敞程度上的确要比雪佛兰全新创酷RS出色一些。

       3.动力水准并不是“本田专利”

       坊间总

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雪佛兰Seeker首发 全新紧凑型SUV/搭1.5T发动机

       作为一台家用的城市中级SUV,?雪佛兰探界者在舒适性上很下功夫,其口碑表现也是非常不错。日前,雪佛兰新探界者已经正式上市,指导价为16.99-23.99万元,新车采用雪佛兰全新一代SUV家族设计语言,动力方面则搭载由第八代Ecotec?2.0T智能变缸涡轮发动机与9速手自一体变速箱组成的动力总成。此外,新车还将配有智能四驱系统,并满足国六B排放标准。

       外观方面,新车前脸采用家族化的双格栅设计,内部采用立体波浪式的中网造型,整体造型非常的大气。两侧大灯组采用分体式LED前大灯组,格栅上的镀铬装饰条贯穿车头,增加了视觉冲击力。此外,新车将提供熔岩红、冰原白、极夜黑、海崖灰、深海蓝、山岩灰6种颜色供消费者选择。

       车身侧面,侧面与老款基本上保持一致,三条腰线清晰分明,同时保留了标志性的隐藏式D柱设计,打造出极为硬朗的侧身轮廓。尾部方面,尾灯采用展翼式尾灯造型,并使用了熏黑设计,看上起很有设计感。车尾采用双边共四出的设计,整体细节都凸显了新车的运动特性。此外,车尾从车顶末端延伸出来一个小型的扰流板,提升车尾的视觉效果。

       内饰方面,新车内饰延续了雪佛兰飞翼式双座舱设计,车内采用大面积软包覆材质,提升了车内的质感。中控台采用多点触控彩色液晶屏和机械指针式仪表盘,配备三辐式多功能方向盘,进一步提升内饰档次感。配置方面,新增了ACC自适应巡航系统,并为中配及以上车型配备了LKA车道保持辅助、FDI前车距离提示、LDW车道偏离预警、LCA车道变更辅助等10项智能安全科技;舒适配置包括:前排座椅通风加热、双区自动空调、PM2.5空气过滤系统、ANC主动降噪科技、BOSE音响等。

       动力方面,新车将提供两种动力版本,一种搭载1.5T顶置直喷涡轮发动机,最大额定功率169马力,匹配6速手自一体变速箱;二是搭载第八代Ecotec?2.0T智能变缸涡轮发动机,最大额定功率237马力,匹配9速HYDRAMATIC?手自一体变速箱。

       以上便是关于北京车展实拍雪佛兰新探界者RS的全部内容,关于新车的更多信息,请关注我们。

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15万级年轻潮酷SUV,雪佛兰星迈罗Seeker怎么选?

       易车讯 7月28日,上汽通用雪佛兰SEEKER首发亮相。作为雪佛兰品牌打造的全新紧凑型SUV,新车采用新家族化设计语言,并搭载1.5T四缸发动机。

       雪佛兰SEEKER采用大尺寸熏黑格栅搭配时下流行的分体式灯组,两侧大灯之间则由一条镀铬亮条贯穿雪佛兰logo相连接,中网内侧还贴有“RS”标识,整个前脸看上去年轻、运动,同时还具有不错的辨识度。

       车身侧面,为了进一步凸显运动化,新车对多处细节进行了黑化处理,比如行李架、轮眉、车门下方以及外后视镜。尺寸方面,参考此前的申报信息,雪佛兰SEEKER长宽高为4537/1823/1564(1572)mm,轴距达到2700mm。

       雪佛兰SEEKER最具看点的还是其溜背式的造型以及熏黑式的扰流尾翼,配合双色车身,运动感提升的同时也让雪佛兰SEEKER更具活力和时尚元素。

       内饰方面,雪佛兰SEEKER主打运动数字科技座舱,首先映入眼帘的是双10.25英寸的悬浮式双联屏,科技感十足,在同级竞品车型当中也少见这样的配置,此外,新车内饰还搭配RS系列专属设计,并在中控台、门板内侧运用了大量皮质材料。

       这台10.25英寸中控屏内置的是和创酷RS相同的小雪OS智能车联系统,除了支持OTA升级、无线CarPlay、百度导航以及音乐等常规功能以外,还内置众多第三方APP。配置方面,新车提供前排手机无线充电、无线CarPlay、Tune Dynamic(TD)环域音响、电动座椅、前排座椅加热/通风、电动腰托、后排出风口以及电动尾门等。

       动力方面,雪佛兰SEEKER将搭载第八代Ecotec1.5T涡轮增压发动机,变速箱预计则搭载6AT,最大功率参考此前申报信息来看为132kW;这台1.5T发动机采用了多项创新突破技术,未来会在上汽通用旗下全面铺开,成为通用旗下一款主力小排量引擎。

       根据雪佛兰目前的产品矩阵来看,雪佛兰SEEKER应该是介于创酷RS和探界者之间的一款产品,可以看做是一款拥有轿跑风格的紧凑级SUV,而这个细分市场当下也是各大厂家的必争之地,以年轻用户为主,且对厂家来说是传播品牌形象最好的细分市场之一,而雪佛兰SEEKER以运动、时尚的形象入局,再加上全新的1.5T引擎和数字运动座舱,如果雪佛兰SEEKER以相对具有诚意的价格入局,相信它会吸引一些年轻用户的目光。

       根据易车App“热度榜”数据,雪佛兰SEEKER的日均关注度为2428,在合资紧凑型SUV中排名第62位,如需更多数据,请到易车App查看。

       现在年轻一代的消费者买车,越来越追求年轻时尚的造型、炫酷的功能、超大空间、强劲的性能,似乎想要在一辆车上满足自己所有的需求。然而在紧凑级SUV市场中,越来越多新产品加入到了阵营中,想要在这个市场中攻城略地还得有强大产品力。就比如今天的这辆——新上市的雪佛兰星迈罗Seeker,看看这辆新车配置到底应该怎么选?

       雪佛兰家族中的“大黄蜂”科迈罗是荧幕经典,而这辆“小黄蜂”星迈罗Seeker,可以说是一款专为中国主流消费人群打造的车型,作为雪佛兰全球新一代紧凑型家用SUV,在空间体验、动力表现、舒适科技、安全科技及智联功能方面全面进化。新车指导价13.99-16.49万元,一共分为5个配置,准入门槛不高。

       首先我们先来回顾一下车辆,让大家对这辆车有个简单的了解。雪佛兰星迈罗Seeker采用了全新的家族式外形设计,“生命力美学”设计理念突破了传统SUV造型比例,是一款动感十足的运动风格车型。

       星迈罗也采用了时下流行的分体式大灯设计,中间的镀铬饰条也贯穿车头并向下方保险杠延伸,主大灯分布在保险杠左右两侧,上方的LED日行灯组造型犀利。RS系列还有专属设计,进气格栅上的RS标识也突出它不凡的身份。

       从车身侧面看,它的整体线条流畅,尾部腰线向上翘起和后尾窗形成一个角度,看上去非常帅气。整车尺寸为4537*1823*1572mm,轴距为2700mm,是一个标准的紧凑级SUV造型。

       尾部造型感非常强烈,X型元素和车头相呼应,左右两侧的P字形尾灯也成为了雪佛兰星迈罗Seeker独特的元素,具备了很高的辨识度。车顶溜背式设计与尾翼融为一体,看起来更加运动。

       进到座舱里,就会发现雪佛兰的新一代动感数字科技座舱非常令人惊艳,两块菱形的液晶屏前后重叠组合,形成一个双10.25英寸大屏面向驾驶员一侧约9度。车机则采用全新升级的小雪OS智能车联系统,具有车联网、语音识别控制、智能影音系统及小程序应用广场等功能。

       动力上,雪佛兰星迈罗Seeker搭载了通用汽车第八代Ecotec全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机,它的最大功率达到了184马力,最大扭矩达到250牛·米,匹配的是CVT变速箱。别看它动力参数和传动系统是CVT的组合,但官方给出的0-100km/h加速时间只有7.9秒。

       那么我们再来看看,雪佛兰星迈罗Seeker的五款配置应该怎么选?

潮启版

官方指导价13.99万元

       作为全系入门级车型,在安全性配置上,标配了车道偏移预警,车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警和定速巡航功能,注意这是全系标配,相当于入门级车型都具备了L2驾驶辅助能力。另外10.25英寸全液晶仪表和中控屏,同样搭载小雪OS智能车机系统,在智能娱乐功能上和其他配置是一样的。

       潮启版还配备了发动机启停、远程启动、自动驻车、6安全气囊、PM2.5过滤等等相当丰富的配置。简单来说,雪佛兰星迈罗Seeker的入门级配置就已经非常高了,但缺失了不少舒适性配置和便利性配置。

潮智版

官方指导价14.99万元

       入门版车型已经有了非常不错的基础配置,而潮智版在入门版车型基础上增加了无钥匙启动、无钥匙进入、电动后尾箱、真皮方向盘、方向盘加热、电动座椅、前排座椅加热、皮布混搭座椅、后视镜加热、后视镜折叠、雨量感应式雨刷,实用性上来说更高。两款车型差价一万元,提升的配置来说还是非常不错的。

潮享版

官方指导价15.49万元

       而潮享版则增加了5000元,包括了可开启式全景天窗、车顶行李架、前排手机无线充电、语音控制天窗。潮享版虽然贵了5000元,但是全景天窗是一个非常重要的配置,再加上这还是一个可以开启的天窗,不仅增加了车内通透感,还可以感受风和自由。这也是除了RS系列的顶配车型,强烈推荐更注重实用的消费者。

RS蜂潮版

官方指导价15.99万元

       RS蜂潮版则带了雪佛兰的RS运动风格的外观套件,相较于普通版车型,在外观上要更具运动氛围,加上升级到了18英寸的轮毂,整个造型姿态更帅气。另外定速巡航升级为ACC自适应巡航,对于长途行驶很有帮助,座椅通风也提升了舒适性。虽然较上款车型贵了5000元,但对于喜欢品质的消费者来说相当有吸引力。

RS蜂芒版

官方指导价16.49万元

       RS蜂芒版属于全系最顶配车型了,较上一款增加了5000元。相对而言,作为最顶配车型,似乎少了一些顶配车型该有的一些决定性配置,反而是一些不痛不痒的安全性和实用性配置。当然,如果你更注重安全,并且有实力,其实可以直接上顶配。

总结:

       那么根据以上配置可以看出,雪佛兰星迈罗Seeker在入门款车型上就已经标配了不少科技智能,以及驾驶辅助上的配置,如果预算有限,选择入门其实是没有问题。

       但是小编个人其实更推荐潮享版车型,因为它是非RS系列车型中的顶配,较入门级仅贵了1.5万元,但带来了全方位的实用性和舒适性的提升,是更适合实用型的消费者。那么如果你喜欢个性一些的外形,不妨加5000元,选择RS蜂潮版,起码外形这块就很加分。

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       好了,今天关于“雪佛兰新车”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“雪佛兰新车”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。