科沃兹(海外)_科沃兹海外版
接下来,我将为大家详细解析一下科沃兹(海外)的问题,希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面,让我们来探讨一下科沃兹(海外)的话题。
1.9万元买什么车好?
2.到了和你说再见的时候,雪佛兰Sonic在本土市场也要停产了
3.别克、雪佛兰、福特,三个品牌有什么优缺点,应该怎么选?
4.10万左右的车有什么推荐?
9万元买什么车好?
9万左右买什么车好?这么多年来,合资车一直国内的热销车型有很多,深受广大消费者们的青睐,并且许多合资车的价格也非常的亲民,但近几年来,国产车也有快速追赶之势,甚至出现了超越。那么9万左右买什么车好呢,下面就一起来看看吧。1、大众桑塔纳
大众朗逸
指导价:8.49-13.89万。桑塔纳具有大众家族的设计风格,作为曾经国内最畅销的家用轿车,内饰在做工用料上还是很不错的,软包材质包覆,皮质座椅等手感细腻,使得整体档次感得到很好的提升。动力上,搭载1.6L、1.2T和1.4T三款发动机可选,最低百公里油耗仅为5.8L,相当经济。
2、斯柯达昕锐
昕锐
指导价:7.69-10.59万。新车延续斯柯达经典家族式前脸设计,直瀑式前格栅与矩形大灯连成一体并向外延伸,使整车看起来更宽、更稳。侧身造型简洁、硬朗,流畅干练的腰线从前大灯贯穿至尾灯,极具视觉张力。动力方面,昕锐搭载1.4L和1.6L两款自然吸气发动机,匹配5速手动以及6速自动变速箱。这两款发动机大家都非常熟悉,技术成熟、经久耐用,百公里综合油耗在5.9-6L之间,用车成本低,非常适合家用。做为大众家族的一份子,倒是很值得考虑。
、东风悦达起亚K3
起亚K3
指导价:9.68-13.28万。新款K3的外观更多的参考了海外版福瑞迪车型的设计,对前脸及灯组等细节进行了重塑,虎啸式的进气格栅在前保险杠两侧的大尺寸进气口衬托下,使新车前脸更具运动感。车身侧边变化不大,17寸的5辐轮圈造型新颖别致。动力方面,使用1.6L发动机,新增1.4T涡轮增压发动机。K3车型配置丰富,空间实用,油耗适中,运动化的设计让它在年轻家用这个细分市场更加深入。
4、上汽通用雪佛兰-科沃兹
雪佛兰科沃兹
新车指导价:7.99-10.99万。科沃兹可以说是一个很讨巧的车型,在科沃兹这个价格区间的合资车型多数都存在尺寸空间和价格这对矛盾,二者不能兼顾。而科沃兹就化解了这对矛盾让尺寸空间和价格都成为了自己的优势。科沃兹用了家族化的设计元素,整体显得年轻时尚。家族式的上下两个进气格栅内部用了全新?疾风?渐变纹理,个性动感。内部也用了家族化的飞翼式座舱的设计,整体时尚年轻。科沃兹有1.5L+5MT/6AT两种动力组合。1.5L发动机动力中规中矩,发动机在初段中段输出可以,之后再提速就有点乏力了。
5、吉利汽车-帝豪
吉利帝豪
新车指导价:7.88-11.38万。吉利帝豪GL的内外在都有着很强的设计感,家族式回纹涟漪格栅、饱满的车身设计、硬朗的双腰线、溜背的造型、厚重饱满的车尾等组合在一起构成了惊艳的外表。中控台用了家族式的设计、平底的方向盘显得运动。配置含诸如车身稳定系统、上坡、电动天窗、真皮多功能方向盘、GPS导航、中控大屏等均有配备。随着价格的提升还会有定速巡航、主动安全系统、自适应巡航等配置。动力配备了1.3T+6MT/6DCT、1.8L+6MT/6DCT等四种动力搭配,可以根据需求选择。
6、长安汽车-逸动
长安逸动
新车指导价:8.09-10.39万。头灯和尾灯都用类似柳叶状的长条设计,形成呼应。现款逸动内饰比老款更加时尚有质感,并且大面积用了软性材质,设计感和用料都有提升。动力有1.6L+5MT/4AT、1.6L+5MT/6AT(1.6L GDI 直喷发动机),共四种动力搭配。变速箱方面显然是来自于爱信的6AT变速箱在燃油经济性方面更有优势。底盘调校扎实、有不错的整体感。在舒适性和操控性上找到了不错的平衡。
到了和你说再见的时候,雪佛兰Sonic在本土市场也要停产了
日前,大众在欧洲推出了Arteon?R-Line?Editon版本(国内对应为大众CC),新车限量销售250台,起步售价550欧元(约合人民币43.33万元)在德国开售。据悉,新车搭载2.0T涡轮增压发动机,入门车型为190Ps,顶配车型为272Ps,匹配7速DSG双离合变速箱。Arteon?R-Line版车型配备四驱系统,次顶配和顶配车型还安装了DCC动态自适应底盘控制,可根据驾驶模式设置不同的减震阻尼,从而进一步提升车辆的操控性。该车目前已经接受预订,在2月开始交付。不过这个价格并不便宜,毕竟奥迪A5?S-Line?在德国市场起售价也仅仅为52800欧元(约合40.88万元人民币)。日前,别克官方公布了2019年销量数据。2019年,别克在中国市场的累计销量为850007辆。具体到轿车市场,英朗全年销量279280辆,同比增长6.6%;君威销量达123587辆,同比增长23.2%;SUV方面,昂科威依旧是SUV的销量担当,累计销量为98319辆,而上市不到两个月全新7座SUV——昂科旗销量也超过了5000辆。MPV方面,GL8一马当先全年累计销量达148121辆,同比增长2.6%,排在年度MPV排行榜第二名,仅次于五菱宏光。据此前官方透露,别克品牌在2020年将有10款全新或改款车型进入市场,涵盖轿车、SUV、MPV以及新能源车型,进一步增加品牌的市场竞争力。
在CES?2020展会上,菲亚特带来了Centoventi概念车。据悉,“Centoventi”在意大利语中为120的意思,这款概念车的推出旨在庆祝菲亚特品牌成立120周年。新车整体设计娇小可爱,个性化的轮毂十分吸睛。从封闭式前格栅不难看出这将会是一款纯电动汽车。内饰较为简洁,中控只有一体化的仪表+中控屏幕。当然这只是概念车,距离实际量产车型还是会有不少出入的,不过如果量产车型能够还原Centoventi概念车的外观,相信新车会非常讨好年轻人。
日前,有媒体获取到几张新一代本田飞度路试谍照。新车被伪装纸覆盖,不过整体造型还是可以看出与海外版本田飞度相同。据知情人士透露,国产新飞度外观将进行微调,因此在前脸区域可能作出细节调整。飞度在日本市场将提供1.3L?三缸汽油版和1.5L?e-HEV混动车型版本两种车型,而在中国市场将继续搭载1.5L四缸自吸发动机,至于e-HEV是否拥有目前暂不确定。新一代飞度除广汽本田生产之外,东风本田同样将带来飞度的姊妹车型。新车将在2020年北京车展上迎来国内首发,下半年上市销售。对于那些想入手新飞度的消费者来说,这段时间可能会备受煎熬了。
1月8日,教授从网上获悉,长安逸动PLUS将在3月正式上市。新车在去年12月份发布,逸动PLUS融入了长安的最新家族化设计语言,前脸提供普通版和运动版双外观可选,普通版用多幅式镀铬饰条设计,运动版车型则用黑色蜂窝中网设计,看起来动感十足。内饰全系均用双屏设计,动力方面逸动PLUS用1.4T或1.6L发动机。至于大家最关心的价格方面,参考现款逸动价格,逸动PLUS售价区间预计在7-10万元。亲民的售价再加上内饰、科技配置等方面的升级,相信新车将引起不少年轻消费者的青睐。
日前,中保研(C-IASI)公布了上汽荣威RX5?MAX碰撞测试成绩。碰撞测试用车型为:荣威RX5?MAX?2019款?300TGI?手动4G互联豪华版(基本安全款,用于前三项指数测评)和2019款?300TGI?自动智能座舱旗舰版(高配款,仅用于车辆安全指数测评)。测试结果显示:荣威RX5?MAX耐撞性与维修经济性:总体评级为P(较差);车内乘员安全:总体评级为G(优秀);车外行人安全:总体评级为G(优秀);车辆安全:总体评级为G(优秀)。
日前,有媒体报道得到官方证实:科鲁兹确认停产。从上汽通用雪佛兰了解到,目前科鲁兹已经下架,雪佛兰紧凑型产品仅剩科鲁泽和科沃兹两款车型。当年科鲁兹刚国产,在国内汽车市场销量相当火爆,11年间,他为雪佛兰在紧凑型车市场立下汗马功劳。如今科鲁兹所在的价格区间已经被科鲁泽和迈锐宝XL所取代,鉴于科鲁泽在市场上的表现十分强势,科鲁兹停产让位也合情合理。
在CES?2020展会期间,宝马官方发布了一组i3?Urban?Suite特别版车型的官图。据悉,新车基于宝马i3打造,内饰是新车最大的亮点。新车在主驾驶位后方为小桌板,配备了台灯和杯架,可用于办公;副驾驶位后方提供专属的女王座椅,并且在副驾驶位设置了腿托,上方还有。整体座椅布局有点类似于三座版车型,不过宝马i3?Urban?Suite仅提供两座。据悉,宝马i3?Urban?Suite特别版的动力系统与普通版i3一样,将搭载最大功率170Ps的电动机,峰值扭矩250N·m,其NEDC续航里程为340km。不出意外,新车的价格要比普通版的宝马i3高,如果买不到也不要紧,车主通过改装同样能够达到类似的效果。
在CES?2020展会上面,Jeep带来了插电混动版的指南者、自由侠和牧马人车型,其中牧马人PHEV属于首次公开亮相。其中自由侠PHEV和指南者PHEV均搭载1.3T+电动机组成的插电混合动力系统,最大190-240Ps。在纯电动模式下,两款车型WLTP续航里程约为31英里(约50公里)。关于牧马人PHEV的相关信息,官方暂时还没有公布,不过可以想象,插混版的牧马人那将会是十分有趣的事情。
深恶痛疾的开车行为真的是太多了。首先是路怒族、随意变道。你开车就不能情绪稳定一点吗?红绿灯起步稍慢一点,就喇叭响个不停。有些人随意变道,连个转向灯也不打,塞车时不好好排队,强行加塞进来的,甚至实线居然也有人敢变道的。其次是开车乱丢垃圾的。这些人不知道怎么想的,有什么东西不能等到停车,扔到垃圾桶里呢?最后就是乱开远光灯的。就想问问那些车主,不知道远光灯的使用条件吗?如果不知道的真得重新回去复习一下科目一了。没有办法,这个话题真的很容易让人恼火。教授希望有以上坏习惯的车主能够尽早改掉,不要成为令人厌恶的司机。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
别克、雪佛兰、福特,三个品牌有什么优缺点,应该怎么选?
[汽车之家?新闻]? 日前,有海外媒体报道,雪佛兰Sonic将于2020年10月份在美国市场停产。雪佛兰发言人Kevin Kelly在接受访时透露,Sonic停产的主要原因在于需求下降,生产该车的工厂日后会被用于Bolt EV和Bolt EUV的制造。
数据显示,雪佛兰Sonic在2019年销售了131辆,相比2018年下降了32.2%。2020年上半年,该车的表现并没有好转,销量为6452辆,同比降低24%。Kevin Kelly称,雪佛兰已经在6月份通知当地经销商Sonic在10月份停止生产。
事实上,雪佛兰旗下科鲁兹、沃兰达、Impala、Malibu(国产车型为迈锐宝)均在近年来宣布了停产的消息。Sonic停产后,雪佛兰旗下轿车阵容将进一步缩小。
销量表现一般可能是停产的导火索之一,其实缩减轿车业务的并不仅仅是通用集团,福特目前在北美市场已经不再生产轿车。目前,雪佛兰在国内市场拥有4款轿车在售,包括迈锐宝XL、科鲁泽、科沃兹以及沃兰多,海外的部分轿车业务停产未来是否会波及到国内,还有待更多官方信息。(消息来源:motor1;文/汽车之家 张雪莲)
10万左右的车有什么推荐?
别克雪佛兰、福特三个合资品牌的优缺点各有不同,前两个品牌均属通用旗下区别是品牌定位影响了品质的差异,福特产品线混乱已经明显走下坡了。别克雪佛兰两个美系品牌与上汽集团合资,旗下的车型几乎是共用平台的,但雪佛兰在国内的品牌影响力不如别克强大,所以定位略低于别克,这点看似是缺点本质却是优点。
同平台的车型如科沃兹、迈锐宝、探界者等从入门级到中端的车型针对的是别克英朗、君威、昂科威等车,这些同平台车因为品牌定位的差异往往使用不同的动力传动总成,雪佛兰低一些则更有诚意。别克惯用的三缸动力以及干式双离合雪佛兰并没有作为主力车型的动力传动总成使用,反而是用了级别稍高的普通四缸动力或通用2.5代AT变速箱,这点显然是比别克更有诚意的,而且配置的提升价格反而在逐步下探。
对于消费者而言这种品牌差异定位是有好处的,看明白了两个品牌都是美系,且在海外市场雪佛兰的品牌影响力反而是超过别克的,在其本土更是完全逆转。既然选择美系品牌自然需要了解品牌文化,能看明白的话也就释然了,选择雪佛兰是比选择别克更具性价比的。不过这两个品牌选择哪个对于通用来说都没有关系,钱也没有赚到别人的口袋。
福特 汽车 与长安合资貌似一直在走下坡,旗下的车型目前只有福睿斯和福克斯还有一些销量,主推的SUV车型翼系列基本跌入谷底,中型SUV也仅有锐界表现还算强力,造成这种情况的原因责任不在于长安而是福特本身, 合资的车型和产品的定位不是长安可以左右的。
福特的品牌影响力本就一般,以神车福克斯为例曾经是操控和性能为卖点,但新款也全系升级为三缸动力;翼博翼虎价格需要级别低于同级合资,品牌溢价过于明显已经几乎失去市场了。在这种降级下品控水平还没有升级,以蒙迪欧为例百车故障率也是比较高的。
福特 汽车 是一个很有情怀的品牌,只是对于国内市场的评估不够合理,近期重构福特亚太地区的布局是否能改善这种情况还需要观望。
选择美系品牌性价比考虑雪佛兰,中端及以上可以考虑产品线更丰富配置也回归一线的别克 汽车 ,供参考。
在中国卖的不错的3款美系车。在中国别克和雪佛兰属于通用旗下,福特属于长安旗下。3个美系品牌旗下车型布满了整个 汽车 市场,轿车、越野车、商务等等车型。占据了不少的中国 汽车 市场份额。下面分别说说3个品牌。
1、别克 汽车 进入中国市场比较早,当年的凯越和君威销量一直名列前茅。一直在大众心中最属于安全的轿车就属别克了,钣金厚。早些年能开的起别克家庭,绝对纯小康家庭。所以一直属于购车人在购车时必须考虑的品牌。别克品牌深深烙入人们得心中。到目前别克销量一直坚挺中国 汽车 市场。
2、雪佛兰进入中国市场比较晚,第一款进入中国市场的车型就是科鲁兹了,以价格和外观和通用技术取胜,也在国内得到不少人认可,购买科鲁兹。当年也是火了一把,只是后期用车感受和油耗方面体验不是很好,很快不被国人认可了。近几年一直推出新车型,价格也比较亲民,就是不温不火的。雪佛兰这个品牌就好像上汽大众旗下的斯柯达。车型齐全,价格亲民,就是火不起来。雪佛兰在美国那是销量最好品牌,斯柯达也是一样问题,在欧洲没人认大众,都是认可斯柯达的。雪佛兰的中国高管还要在中国市场下点功夫。
3、福特,“百年福特,毁于长安”这句台词是这几年,形容长安福特最多的一句话。福特在国内 汽车 市场也辉煌过,当年福克斯和蒙迪欧,卖的也是红红火火。后期的suv翼虎,也是福特大卖车型。最近两年福特在华销量持续下滑,这跟福特车型换代慢,还有新款车型一直没有。这跟福特销量下滑有直接关系。
通过以上分析,要是购买美系车重点推荐别克,考虑性价比高的就买雪佛兰。福特有待观望一下。 最要命的一点美系好多车型都是变成3缸发动机了。想要购车朋友们买车一定看清缸数。
首先感谢您的提问!问题很好!
再来说说我对这个问题的看法! 别克和雪佛兰都属于通用旗下!所以在现在模块化设计的前提下!很多配件都是通用的!包括发动机!
在主流车型上,别克在中国国内相对比雪佛兰高端,但在国内外全系车型看来,雪佛兰高于别克,与福特差不多。在质量上,三个品牌也相差无几,但雪佛兰内饰设计更廉价,因为在中国主流车型定位低于别克,福特定位略高于雪佛兰,在某些车型上也高于别克。因为三个品牌涉及车型种类较多,无法笼统定论,哪个更高端,质量更好。但以海外车型为例,SUV别克只有一款昂科雷,也是别克最顶级车型,和福特探险者、雪佛兰Trerse(特拉弗斯)一个档次,但福特还有更高端更大的征服者,雪佛兰也有Suburban(萨博班)和Tahoe(塔霍)。跑车就更不用说了,雪佛兰有CAMARO(科迈罗)Corvette(科尔维特),福特有Mustang(野马)还有福特GT,而别克啥也没有。皮卡雪佛兰有库罗德、索罗德,福特有Ranger(漫游者)、以F-150为首的F系列,别克又是什么都没有。商务车型雪佛兰没有,别克顶级的也不过就是GL8,福特有高端的E350(竞争对手为通用旗下GMC的SAVANA商务之星)。
至于如何选择!真的不用太过于纠结!自己喜欢就好!现在车质量都不会有什么大问题!希望我的回答能对你有所帮助!欢迎大家一起讨论
别克,雪佛兰,福特都是美国的品牌
从品牌上说,别克和雪佛兰都是通用旗下的品牌,简单地说就是同一个品牌
福特就是另一个品牌了
三兄弟有什么不同,有什么优缺点
说实话作为车评人不能不负责任地说哪个品牌好,那个品牌有什么样的缺点
因为每个品牌的车都有高低价格的区别,更新换代的速度不一样
以前美国车给人的感觉就是大气,但是费油
但是经过这些年的进步原来的印象真的应该好好改一改了
美国车在中国或者说在世界上都占有很高的比例
单纯地说那个品牌好不能这样的
例如以前我们都说国产车有各种各样的问题,不如合资车
但是看看现在国产当自强,也越来越得到大众的认可
就是这样的一个道理
这个问题就好比吉利、长城、长安、红旗那个品牌更好一样
各自有各自的强项
所以不要简单地听别人的话,看中哪个就去试驾,我一直认为选车不只是理性的方面还有非常重要的一点就是眼缘,如果你不喜欢,听别的人话买的车很有可能会后悔
说了这么多就是想说不能单独地对比品牌
如果有相中的车可以私信我,帮你参考一下
欢迎下方留言一起讨论~
首先都是美国车,福特是一个牌子,别克和雪佛兰都是通用旗下的,有句话说的好世界的雪佛兰,中国的别克,通用在中国的品牌排名1凯迪拉克2别克3雪佛兰,虽然雪佛兰排第3,个人觉得性价比高一些。福特基本用的是8AT的变速器,别克和雪佛兰基本都用9AT的变速器,当然了只有不买双离合的变速器就行,美国车的油耗都差不多,福特加92号油,别克和雪佛兰加95号油,要注意看厂家的标注。谈到操控个人觉得福特略高一筹,毕竟福特以前兼并过马自达。谈到动力个人感觉福特也略高一筹。谈到空间个人感觉雪佛兰略高一筹。谈到外型当然了买车肯定要买自己喜欢的了,希望可以帮到你,有什么问题大家可以一起讨论
这三个品牌,这么说吧美系车的特点基本一致,底盘扎实,操控性强,但是同级别的美系车普遍比别的国家的车会重一些,加强发动机的马力调教都比较激进,所以油耗会稍微高一些,但是在正常的水平线,这三家硬是要选的话,我说两件事,第一件就是现在通用旗下的车现在重营销,基本上底盘都取打孔来偷轻,用料方面不止简配更有减配的现象,第二件事就是福特和通用是合作开发变速箱的,但是每次调教出来的效果福特的都会好一些,所以答案就很明显了,我选福特
越来越感觉通用福特是做 汽车 的
感觉他们没有日系用心
这些车大质量肯定没太大问题
昨天问雪弗兰克鲁兹车主
说车不爱坏
就是费油 空调不太好用
事情都不大
但是到了用户手里
这事情到了自己手里这毛病算大吗?
别克、雪佛兰、福特这三个品牌在前几年有着共同的缺点和优点,缺点是百公里高油耗,均值达到9.5L,优点是硬件用料实在靠谱,不过这三个品牌相比福特在前几年明显质量问题较多。 另外这三个品牌中别克、雪佛兰同属于通用集团,福特是另一大美系 汽车 巨头,通用和福特同是美国三大 汽车 集团,还有一个克莱斯勒,美系车主要就是这三大集团,对于国内市场来说最熟悉的是通用和福特,严格来说克莱斯勒目前不属于美国 汽车 ,而是隶属于意大利菲亚特集团,对于克莱斯勒国内最熟悉是旗下JEEP这个品牌。
别克在通用定位中端,雪佛兰定位低端,凯迪拉克主打高端, 其实别克品牌主要在中国市场销售,旗下中国特供车型昂科威在2015年还曾返销美国,通用雪佛兰品牌才是全球性品牌旗下车型众多在全球都有销售车型, 那么别克和雪佛兰应该怎么选呢? 别克和雪佛兰在国内许多同级车型都是同一平台,比如昂科威与探界者,但因为二者定位是高低搭配这两款车在用料和动力组成部分略有不同,虽然这两个品牌保值率都不高,但在鄙人看来雪佛兰品牌车型更具性价比,如果预算不够又喜欢别克品牌车型,可选择雪佛兰品牌对应同级车型。
福特以前品牌众多,我们熟悉的沃尔沃,捷豹路虎等都曾是旗下品牌,目前福特集团只剩下福特和高端品牌林肯,说到福特就必须提到福克斯和蒙迪欧这两款经典车型,那么福特品牌旗下车型该怎么选呢?福特旗下车型众多,但销量最好的应该是福睿斯和福克斯这两兄弟车型,福特整体车型售价并不便宜,品牌影响力一般,这也是只有紧凑型车销量比较好的原因之一,毕竟过高售价对于国内消费者来说还有更多的车型可以选择比如德系和日系车型, 最后对于这三个美系品牌我认为可以多在雪佛兰中挑选合适车型。
这三款品牌都是美系车,而美系车对比其他车系,比如日系德系。相对来说,优点美系的隔音是做的最好,豪华感不错,操控不错。缺点就是油耗高,可靠性较差,相对也不保值。
为什么喜欢美系车呢?
10万左右买什么车好,10万左右轿车推荐,10万左右的车是最多的,不管是合资车还是国产车都很多,那么10万左右买什么车好呢,91选车网的小编给大家大致的介绍一下,仅供参考:10万左右具体车型裸车价格
大众朗逸:2015款1.6L 手动风尚版(裸车价:10.99万);
别克英朗:2017款15N 手动进取型(裸车价:10.99万)
日产轩逸:2016款经典1.6XE 自动舒适版(裸车价:10.98万),2016款经典1.6XE 手动领先版(裸车价:10.23万),
丰田卡罗拉:2017款全新1.2T 手动GL(裸车价:10.98万),2017款1.2T 手动GL(裸车价:10.98万),2017款1.6L 手动GL(裸车价:10.78万),
福特福睿斯:2017款1.5L 自动舒适型(裸车价:10.78万),2015款1.5L 自动舒适型(裸车价:10.78万),2015款1.5L 手动时尚型(裸车价:10.78万),
大众捷达:2017款1.5L 自动舒适型(裸车价:10.76万),2017款1.5L 手动豪华型(裸车价:10.96万),
大众桑塔纳:2016款1.6L 手动舒适版(裸车价:10.38万),2015款1.6L 手动舒适版(裸车价:10.38万),
吉利新帝豪:2017款百万款1.3T CVT尊贵版(裸车价:10.08万),
大众宝来:2017款1.6L 手动时尚型(裸车价:10.78万),2016款1.6L 手动时尚型(裸车价:10.78万),2015款质惠版1.6L 手动时尚型(裸车价:10.48万),
雪佛兰科沃兹:2016款1.5L 自动欣尚版(裸车价:10.99万),
丰田雷凌:2017款185T E 手动新锐版(裸车价:10.98万),2016款1.6E 手动新锐版(裸车价:10.78万),
长安逸动:2017款1.6L GDI自动劲领型(裸车价:10.39万),
大众Polo:2016款1.6L 自动舒适版(裸车价:10.39万),
本田凌派:2016款1.8L 手动风尚版(裸车价:10.98万),
吉利帝豪GL:2016款1.3T DCT尊贵型(裸车价:10.78万),
现代悦动:2017款1.6L 手动悦心型(裸车价:10.19万),2017款1.6L 自动悦值型(裸车价:10.29万),2015款1.6L 手动豪华型(裸车价:10.98万),2015款1.6L 自动舒适型(裸车价:10.98万),
现代朗动:2016款1.6 GS 手动时尚型(裸车价:10.58万),
荣威荣威i6:2017款16T 自动旗舰型(裸车价:10.48万),2017款20T 手动豪华版(裸车价:10.68万),
东风起亚K3:2016款1.6L 自动GL(裸车价:10.68万),2016款1.6L 手动GLS(裸车价:10.88万),
10万左右车型基本参数
大众朗逸基本参数:4605×1765×1460;轴距:2610mm,变速箱:5档手动;车身结构4门5座三厢轿车;耗油:6.67-8L等;质保3年或者10万公路,最大功率:81KW,最大马力:110ps,最大扭矩:155N/M;
别克英朗:4587×1798×1463;轴距:2640mm,变速箱:5档手动;车身结构4门5座三厢轿车;耗油:5.6L等;质保3年或者10万公路,最大功率:84KW,最大马力:114ps,最大扭矩:143N/M;
日产轩逸:4665×1700×1505;轴距:2700mm,变速箱:4、5档手动;车身结构4门5座三厢轿车;耗油:6.5-7.6L等;质保3年或者10万公路,最大功率:86KW,最大马力:117ps,最大扭矩:153N/M;
丰田卡罗拉:4620×1775×1480;轴距:2700mm,变速箱:6档手动;车身结构4门5座三厢轿车;耗油:5.7L等;质保3年或者10万公路,最大功率:85KW,最大马力:116ps,最大扭矩:185N/M;
福特福睿斯:4587×1825×1490;轴距:2687mm,变速箱:5档手动、6档自动;车身结构4门5座三厢轿车;耗油:6.8L等;质保3年或者10万公路,最大功率:83KW,最大马力:113ps,最大扭矩:142N/M;
大众捷达:4501×1704×1469;轴距:2604mm,变速箱:5档手动、6档自动;车身结构4门5座三厢轿车;耗油:5.7L等;质保3年或者10万公路,最大功率:81KW,最大马力:110ps,最大扭矩:150N/M;
大众桑塔纳:4473×1706×1469;轴距:2603mm,变速箱:5档手动;车身结构4门5座三厢轿车等;质保3年或者10万公路,最大功率:81KW,最大马力:110ps,最大扭矩:155N/M;
吉利新帝豪:4631×1789×1470;轴距:2650mm,变速箱:CVT(无级变速);车身结构4门5座三厢轿车等;质保4年或者15万公路,最大功率:98KW,最大马力:133ps,最大扭矩:185N/M;
大众宝来:4562×1793×1468、4523×1775×1467;轴距:2616、2610mm,油耗:6.2-6.8L变速箱:5挡手动;车身结构4门5座三厢轿车等;质保3年或者10万公路,最大功率:77、81KW,最大马力:105、110ps,最大扭矩:155N/M;
雪佛兰科沃兹:4544×1779×1467;轴距:2600mm,油耗:5.8L变速箱:6挡自动;车身结构4门5座三厢轿车等;质保3年或者10万公路,最大功率:83KW,最大马力:113ps,最大扭矩:141N/M;
丰田雷凌:4630×1775×1480;轴距:2700mm,油耗:5.7L,变速箱:6挡手动;车身结构4门5座三厢轿车等;质保3年或者10万公路,最大功率:85KW,最大马力:116ps,最大扭矩:185N/M;
长安逸动:4620×1820×1490;轴距:2660mm,油耗:6.8L,变速箱:6挡自动;车身结构4门5座三厢轿车等;质保3年或者10万公路,最大功率:94KW,最大马力:128ps,最大扭矩:168N/M;
大众Polo:30×1682×1462;轴距:2470mm,油耗:7.9L,变速箱:6挡自动;车身结构5门5座三厢轿车等;质保3年或者10万公路,最大功率:81KW,最大马力:110ps,最大扭矩:155N/M;
本田凌派:4664×1750×1505;轴距:2650mm,油耗:6.5L,变速箱:5挡手动;车身结构:4门5座三厢轿车等;质保3年或者10万公路,最大功率:100KW,最大马力:136ps,最大扭矩:169N/M;
吉利帝豪GL:4725×1802×1478;轴距:2700mm,变速箱:6挡双离合;车身结构4门5座三厢轿车;耗油:5.9L等;质保4年或者10万公路,最大功率:95KW,最大马力:129ps,最大扭矩:185N/M;
现代悦动:4543×1777×1490;轴距:2650mm,变速箱:4档手动、5档手动;车身结构4门5座三厢轿车;耗油:6.5-6.8L等;质保3年或者10万公路,最大功率:90.4KW,最大马力:123ps,最大扭矩:155N/M;
现代朗动:4570×1775×1445;轴距:2700mm,变速箱:6档手动;车身结构4门5座三厢轿车;耗油:6.3L等;质保3年或者10万公路,最大功率:93.8KW,最大马力:128ps,最大扭矩:156N/M;
荣威i6:4671×1835×1460;轴距:2715mm,变速箱:6档手动、7挡双离合;车身结构4门5座三厢轿车;耗油:4.9-5.9L等;质保3年或者10万公路,最大功率:92、124KW,最大马力:125、169ps,最大扭矩:170、250N/M;
东风起亚K3:4600×1780×1445;轴距:2700mm,变速箱:6档手动、6档自动;车身结构4门5座三厢轿车;耗油:6.1-6.2L等;质保3年或者10万公路,最大功率:93.8KW,最大马力:128ps,最大扭矩:156N/M;
荣威i6的空间最大,油耗最低,动力也是较强的;
10万左右买什么车好?10万左右的裸车价肯定不止这些车型的,91选车网目前就介绍到这里,以后还会继续介绍,91选车网是帮助第一次买车,在买车的过程中怕被骗的朋友买车;
好了,今天关于“科沃兹(海外)”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“科沃兹(海外)”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。