奥迪a7l图片实拍_奥迪a7l图片实拍高清

       下面,我将以我的观点和见解来回答大家关于奥迪a7l图片实拍的问题,希望我的回答能够帮助到大家。现在,让我们开始聊一聊奥迪a7l图片实拍的话题。

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2.选择A7L作为首款车型,是上汽奥迪的无奈吗?

3.国产奥迪A7L取消大溜背,2022年上市,熬得起2年等待吗?

奥迪a7l图片实拍_奥迪a7l图片实拍高清

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       奥迪A7,被冠以“最美奥迪轿跑”的称号,它是一辆Sportback车型,就是我们所说的溜背轿跑。目前,这款车已经被上汽奥迪敲定国产,也是上汽奥迪成立后的首款车型,尽管一汽奥迪对于上汽奥迪的成立颇有微词,但是也无法阻止上汽集团和奥迪汽车成立它的决定,而A7就是最先实现国产化的车型。据悉,新车将于2021年正式量产,并将于2022年正式上市。

       想要了解上汽奥迪A7L,就得先了解进口版A7。A7和A6一样,也是基于奥迪的MLB?Evo平台打造的,都是中大型轿车(C级车),不同的是,A7的外观设计语言更为运动时尚,也可以把它视为A6的轿跑版。在动力上,它提供2.0T和3.0T?V6两款涡轮增压发动机,高配车型还配有奥迪的quattro四驱系统,传动系统和A6一样,也是7挡双离合。车身尺寸为4976/1908/1405mm,轴距为2928mm。不过既然上汽奥迪A7L后面加了“L”,就说明国产版车型的尺寸得到了加长,预计应该能达到A6L的水平,车身长度在5米以上,轴距在3米以上。

       内饰和A6L没有用任何区别,后排空间比A6L局促,毕竟是一款轿跑,对后排空间的要求没有A6L严格。以上就是进口版A7的信息了。那么,国产版和进口版除了加长车身尺寸外,还有什么不一样的地方吗?最近,网上曝光了一组A7L的白色车身,如果不看车尾标识的话,还以为这是A6L呢,因为它采用了传统的三厢造型设计,一起看看吧。

       进口A7上的“溜背”已经没有了,车身线条在C柱后有了一个十分明显的下压,这就是标准的三厢车设计了,而不是轿跑设计。因此,国产A7L的本质就是另一款A6L。如果两者的价位十分接近的话,A7L上市后将直接影响A6L的销量,毕竟听起来,A7L比A6L要更显“高级”。其实从上汽大众推出辉昂就能看出它对A6L的“觊觎”,只不过辉昂没有发展起来罢了,可能上汽集团觉得辉昂的失利与“牌子”有很大关系,于是就成立了上汽奥迪,连同上汽大众辉昂的产线也一并转移到了新厂,辉昂也是基于MLB?Evo平台打造的,与A7L“同宗同源”,转移生产线也在情理之中。

       这是上汽奥迪A7L的重度伪装路试谍照,从视觉效果来说,它要比进口A7更显大,从侧面和车尾观察的话,就会发现,更加传统的三厢结构成为了该车最大的变化。车尾的贯穿式LED尾灯得到了保留,整个外观设计已经与A7?Sportback发生了本质的变化。那么,你是喜欢进口A7的设计呢?还是喜欢国产A7L的设计?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

选择A7L作为首款车型,是上汽奥迪的无奈吗?

       随着上汽奥迪A7L项目的落地,这也预示着奥迪将迎来一款全新车型的国产。虽然由于某些特定原因,上汽奥迪A7L离上市或许还比较遥远,但目前上汽奥迪A7L已经取得了一些实质性的进展,已达到几乎接近量产的标准。

       近日,网络曝光了一张上汽奥迪A7L的白车身照片。照片拍摄的角度为新车车尾部分,车尾中央为奥迪品牌Logo,而标有“A7L”字样的车型名称则位于车尾左下角。从车尾右下角可以清晰地看到“上汽奥迪”字样及“55?TFSI”、“quattro”等动力标识。

       据此前曝光的路试谍照来看,上汽奥迪A7L并未采用通常拉长轴距和后车门的方法加长,而是对C柱后方区域进行拉长,从而导致溜背的视觉效果明显减弱,新车更像是传统的三厢车造型。对此一些网友表示,上汽奥迪A7L加长的尺寸全都在后备箱上了,更像是一辆踩扁了的辉腾,这审美难以接受。

       目前,奥迪A7的车身长宽高分别为4976/1908/1414mm,轴距为2928mm。而上汽奥迪A7L预计车身长度极有可能会突破5米,而轴距很可能会突破3米。如此大的空间表现,还是很让人期待的。

       动力方面,上汽奥迪A7L或将搭载3.0T发动机,并且将匹配四驱系统。在售价方面,?目前进口奥迪A7起售价为57.38万元,而国产奥迪A7L起售价有极大可能会下探至50万元内。

       此外,上汽奥迪A7L将在位于上海的上汽大众工厂与大众辉昂车型共线生产。目前,已有海外媒体报出,上汽集团与大众集团计划投资41.3亿元,用于改造上海的上汽大众工厂,并将于今年年底前完成改造,改造后该工厂将具备年产6万辆奥迪A7L轿车的能力。

       而对于上汽奥迪A7L上市时间,目前还未具体公布。但在今年5月份,上汽集团党委书记陈虹曾表示:“上汽奥迪项目的研发、生产等相关工作都在正常进行中,上汽奥迪首款产品将在2022年初投放市场。”这也意味着上汽奥迪A7L很有可能在2022年上市。

       奥迪A7L国产后售价将被大幅拉低,这的确很让人期待。但由于目前受上汽大众帕萨特、途观L在中保碰撞研测试表现极其差劲的影响,很多网友似乎并不看好上汽奥迪的品质。?上汽奥迪A7L在质量上能否让消费者满意,还有待市场的验证。

       写在最后

       很多消费者之所以选择奥迪A7,是因为其大溜背造型设计,轿跑风十足。而上汽奥迪A7L加长后,在造型设计上淡化了轿跑风,或许将会是消费者比较失望。上汽奥迪A7L上市后能否在豪华中大型轿车中分得一杯羹,还有待进一步的观察。

       (本文由文武车道新媒体工作室原创出品,转载请注明出处:文武车道,本文作者:和风)

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国产奥迪A7L取消大溜背,2022年上市,熬得起2年等待吗?

       ?闹过一些风风雨雨的上汽奥迪,总算是在主场的上海车展,带来了第一款投产车型——A7L。

       这个命名最容易让人想到A7,而说到A7,我们之前还借过一辆A7的试驾车回来细细品味,尽管它算不上是奥迪最精华的车型,但它一定是值得品味的,尤其是站在侧后方45度的视角,百看不腻。

       然而,风度翩翩的A7后面加了个L,着实令人摸不着头脑,这到底是一辆什么样的车?鉴于大多数人都比较好奇A7L是个神圣还是个妖孽,我们直接开始看车吧。

熟悉的配方,不同的味道

       以往我们在介绍外观设计的时候都是从整体到局部的顺序,这一次我们换一下,先看A7L的局部。

       A7L的头灯沿用了A7的造型,没有一丝丝改变,甚至保险杠下方的样式,都跟A7没什么区别。唯有六边形的大嘴,内部镶嵌的样式发生了一点变化,穿插了一些短的竖条,但整个前脸并不会出现那种乍一看就能看出来的差异。

       而来到尾部,若是只看A7L尾灯的造型,它也是跟A7如出一辙的,横贯式的设计也是A6L不曾有的待遇。至此,一切似乎都没什么不对。

       然而,这么偌大一辆车,你绝对无法忽略它的侧身比例。说起来倒也微妙,A7L和A7的侧面线条都具有吸引眼球的能力,只不过A7是通过美妙身姿来吸引你,让你不禁赞叹,而A7L则是通过怪异的比例吸引你,让你产生黑人问号脸的迷惑。

       这是A7L与A7区别最大的地方,但凡不是从正前方或正后方去看A7L,映入眼帘的都会是这不太常规的身姿。从车身前半部分来看,A7L延续了A7的那种低矮修长的风格,但是在后半部分,大溜背没有了,取而代之的是硬拗出来的三厢车尾部,掀背大尾门也随之变成了常规的后备箱盖。

       我们之前说过,A7那大溜背,C柱的落点是相当讲究的,长一点短一点,宽一点窄一点,高一点低一点,都会让整个车的观感发生很大的变化。A7L从B柱往后就与A7分道扬镳,于是A7的修长变成了A7L的冗长。

       话说在奥迪展台上,同时亮相的还有一款A6 e-tron概念车,作为一辆A6,灯组比A7L更细,同时又有大溜背,这世道是真的变了?

       ▲A6 e-tron概念车,灯组比A7L更细,还有大溜背

       其实个人认为A7L的侧面比例还没有在售的A6L来得协调,不知道各位的看法如何?

为什么是A7L?

       从A7L亮相后的声音来看,大多数人都认为A7L看着很别扭。既然如此,为什么上汽奥迪要选择投产这款车?

       就像开头说到,上汽奥迪从立项至今,几年来经历了不少跌跌撞撞,甚至一度被搁浅。其实一家豪华品牌在中国成立两家合资公司,奥迪还是头一个。而在一汽-大众奥迪已经在中国市场站稳了脚跟之后,上汽奥迪作为后来者,确实很难再插一脚。

       单从产品阵容来说,目前一汽-大众奥迪早已把适合国产的主流车型都国产了,剩下的要么是高端定位的车型,例如Q7、Q8、A8,要么就是相对小众的个性车型,例如A5、A7。前者需要进口身份来支撑高端定位,后者的需求量则并不足以支撑国产的投入。

       更何况,一汽-大众奥迪这个合资豪华品牌,30多年所积累的群众基础,岂是从零开始的上汽大众能比拟的?

       所以对于上汽奥迪来说,无论选择哪一款车作为起点,都不容易。另辟蹊径的A7L,或许是个没得选择的选择。对于这件事,我们的看法是这样的:

       首先,一个新的合资豪华品牌,第一次出手是需要拿出点东西来的。你可能会问,与其是更贵的A7L,为什么不是更亲民的A5L,上汽奥迪难道不是可以用类似的手法打造一辆A5L出来吗?

       的确可以,但A7L相比A5L是更优的选择,一来是因为A7L定位更高,它可以合理地承载更多的科技、配置,从而以这款车来竖立品牌形象。比如上汽奥迪在A7L身上就配备了激光大灯、离车自动泊车、电吸门等配置,虽然你未来真正会买的中低配A7L未必会有这些配置,但这些却都是A6L全系都没有的东西。

       其次,从上汽大众的角度来说,他们具有向高端迈进的需求。虽然上汽大众一直以来给人的印象似乎都过得不错,不是一个愁销量的厂商,但在拔高探索的过程中都不太成功,比如硬件水平对标A6L的辉昂,卖不动,还有高调挑战GL8的威然,也卖不动。

       既然挂着大众车标的辉昂有着一身传承自A6L的功夫却干不动A6L,不如直接搞一个挂奥迪标的车重新来过,这次换成A7L,从数字上就压过A6L一头。

       再有,正如在4月18日举办的上汽奥迪品牌之夜上,上汽奥迪营销事业部总经理贾鸣镝博士说的:“35年前,奥迪100在上海组装生产,35年后,奥迪重回上海。”众所周知,奥迪100如今的化身正是A6L,上汽奥迪从情感上可能也更倾向于在A6L这个级别下手。

       而A7L,其实就是“上汽奥迪的A6L”。

A7L与A6L谁更好?

       俗话说得好,人最大的对手是自己。其实车也是,作为“上汽奥迪的A6L”,A7L最大的对手自然就是A6L本尊了。

       A7L的轴距相比A7增加了98mm,达到了3026mm,比起A6L的3024mm还多2mm。我们之前试驾A7的时候也讲到过,其实A7的后排空间已经挺令人满意的了,并不像我们通常理解的轿跑车型那么拥挤。而A7L在加长轴距之后,后排的膝部空间就更是阔绰了,与A6L同场对比下来,基本处于同一水平。而在如此阔绰的空间下,再去纠结谁更大一丝,也没

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       从2016年起,关于奥迪要与上汽集团合作成立上汽奥迪的消息便吵得沸沸扬扬。作为最大利益受害者,一汽-大众奥迪、奥迪经销商自然不同意,当时它们还联合反对,甚至以退网退市作为要挟。

       后来在2017年5月19日,经过多方协商,最终达成了一个协议,要求各方要努力确保一汽-大众奥迪在2022年实现销量90万辆和第三方不得早于2022年1月在中国销售。

       随着2022年的临近,有关上汽奥迪的声音又响了起来。先是去年年底网上曝光了一则招标公告,不仅揭开了上汽奥迪在产品方面的筹划,也告知消费者?奥迪A7将要国产的消息。

       后来官方也正式确定奥迪A7将由上汽奥迪进行国产,和奥迪A6一样,国产A7也会进行加长,并将命名为奥迪A7L。

       对于很多喜爱奥迪A7的消费者来说,这无疑是一则好消息,因为奥迪A7外观动感雅致,溜背造型闻名遐迩,素有“最美奥迪”之称,但由于进口出售,起步价高达57.38万元,实在是令人望而却步。届时国产后,虽说级别摆在那里,但由于省去了诸多成本,奥迪A7L的价格门槛将会降低不少。

       前段时间,国产奥迪A7L部分实拍图曝光,从现有的信息来看,这款车的前脸变化似乎并不大,大尺寸六边形格栅依旧占据大部分视线,两侧的LED大灯造型扁平而又凌厉,虽然仅露出部分轮廓,但是丝毫不能掩盖它的“灯厂”本色。下包围的保险杠设计与进口版本一样,依旧相当犀利。

       将视线转向侧面,变化就很显著了,可以发现国产奥迪A7L将进口版本灵动优雅的溜背造型取消了,取而代之的是传统的三厢结构,后车门与后备厢被拉长了,原属于轿跑的动感气质几近消散。

       这项改变毫无疑问引来了诸多热议,有人说国产奥迪A7L丢失了美感与辨识度,“泯然众人矣”;有人说这样的设计多了些行政轿车的气场;也有人站在实用性的角度分析,拉长车尾可以获得一个更大口径的后备箱,拿取东西会方便很多。但我认为,大多数人会为它缺少大溜背而感到遗憾与失望。

       车尾部分,国产版本与进口版本几乎保持一致,保留了经典的贯穿式尾灯。左下角有一个“A7L”标识,右下角有一个“55?TFSI”标识,两者传递出一个重要的信息:国产A7L在动力方面并不会有所阉割,3.0T?V6涡轮增压发动机将会得以保留。

       车身尺寸方面,目前并没有明确的数据,不过现款奥迪A6L的长宽高分别为5050/1886/1475mm,轴距为3024mm,那么作为级别比它高的奥迪A7L,车身尺寸方面将会比A6L还要优秀。

       根据现有消息,国产奥迪A7L将与上汽大众辉昂共线生产,预计在2021年量产,2022年上市,算是兑现当初的协议。

       不过,时间线拉长后,对于国产A7L是有些不利的,一是汽车市场瞬息万变,现在看来尚有竞争力的车型能否经得起两年等待仍属未知,二来新能源市场也在迅速发展,两年后的汽车消费政策与风向充满不确定性,如果偏向于新能源市场,那么属于燃油阵营的A7L将受到大环境影响。

       如果是你,两年后你会购买上汽奥迪A7L吗?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“奥迪a7l图片实拍”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“奥迪a7l图片实拍”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。